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Message par ULYSSE85 Jeu 21 Oct 2010 - 11:35

Rappel du premier message :

Est ce quelqu'un pourrait me dire s'il est possible de mettre un régulateur de vitesse sur 96 3.4L.

Merci par avance pour votre éclairage.
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Message par Invité Mar 11 Déc 2012 - 13:22

Vous êtes bien des conducteurs français, puisque selon une enquête de le sécurité routière 75% des conducteurs français trouvent que 75% des conducteurs français conduisent mal... C'est bien connu, le problème c'est l'autre ! Very Happy

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Message par gghenri4 Mar 11 Déc 2012 - 13:42

Lucky John a écrit:
gghenri4 a écrit:Lorsqu'on ai à 130 km/h on tombe régulièrement su

r...

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Mais pourquoi ne veux-tu pas finir ta phrase ?

Tu vas être déçu: c'est juste une scorie de brouillon que je viens d'effacer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par gghenri4 Mar 11 Déc 2012 - 13:57

pyorg a écrit:Vous êtes bien des conducteurs français, puisque selon une enquête de le sécurité routière 75% des conducteurs français trouvent que 75% des conducteurs français conduisent mal... C'est bien connu, le problème c'est l'autre ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Evidemment il n'y aura jamais un tel résultat en Belgique vu qu'il y a environ 55% de Flamands et 45 % de Wallons [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Geolo Mar 11 Déc 2012 - 15:19

Lucky John a écrit:J'insulte les personnes (françaises ou étrangères) qui roulent sur la file du milieu alors qu'il n'y a personne à droite.
Je me rabats sur la voie de droite un peu brutalement devant eux avec mon clignotant (élément non présent et facultatif sur bon nombre de véhicule).
Certains réagissent par un appel de phares, d'autres ne bougent pas.

je fais la même chose en France! Mais certain réagissent quand même en se mettant sur la file la plus à droite!

Ici en Ecosse les gens sont plus respectueux. Laisse très souvent passer les autres voitures lors de circulation difficile, même sur les ronds points. Après Paris ca me change Smile
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Message par Invité Mer 12 Déc 2012 - 8:35

christian997 a écrit:Ricky997, je compte faire installer moi aussi le régulateur, est ce que tu pourrais me dire quel est le coût, ayant une phase 2 comme toi.

Selon le montant je passe commande au père Noël

Merci
le montage est assez rapide; pour le prix c'est de mémoire environ 500 € ttc.
Mais tu peux le faire installer par un spécialliste Porsche; juste à acheter le commodo chez un CP (MO bcp moins chère)
bon noël !!
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Message par NeronLeVelu Sam 29 Déc 2012 - 15:13

la methode pour les gens qui s'approprient la voie centrale mais surtout de gauche est d'arriver et freiner tard avec les phare allumé. Le soucis c'est que c'est contraire à l'élémentaire prudence de conduite mais tres efficace, surtout avec un gros différentiel de vitesse.

Accessoirement, ca marche mieux à vitesse équivalente avec une 911 ou un Q7 qu'avec une 106D ou une Passat.

Constat pour la belgique, un peu le luxembourg et la france. En allemagne c'est a éviter et heureusement moins nécessaire.

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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
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Message par 996ttnico Lun 31 Déc 2012 - 8:50

moi quand je lis tout cela ça m'affole... je préfère ne pas utiliser le régulateur pour avoir les yeux biens rivés sur la route c'est plus prudent pour les autres et mon permis Surprised d'ailleurs je crois avoir été pris en photo hier Razz les boules!! et je ne parle pas du sapin....

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Message par gghenri4 Lun 31 Déc 2012 - 9:39

Pour revenir à la question initiale, comme dit précédemment installer un régulateur c'est possible mais c'est cher.
Si on trouve un intérêt au régulateur, il faut mieux l'avoir mis dans ses critères de départ de choix du véhicule.
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Message par tof123 Mar 1 Jan 2013 - 14:56

je viens de le faire sur ma 996 3.6L de 2001 ( AM 2002 ) en CP il y a 5 jours...

une journée de boulot et tarif Porsche 610 Euros TTC piéces et mains d'oeuvre inclus , donc à mon avis , pour les gros rouleurs , ça ne vaut pas le coup de s'en priver ni de tenter de le faire soi meme.....et le travail est garanti !
en plus le carnet d'entretien contient le cachet avec une fiche détaillée des travaux effectués par le CP, et ça, c'est tout de meme mieux le jour où on veut revendre la voiture

bonne année à tous !

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Message par Minasmorgul Jeu 10 Mar 2016 - 19:40

Régulateur de vitesse installé en post-équipement la semaine dernière par Ateliers Palmers (la Roche sur Yon) sur ma 996 Turbo de 2000. Il achète le matériel en neuf directement chez Porsche et l installe lui meême. Facture de 420 euros pièces et main d œuvre + participation de 60 euros au frais de déplacement (il est venu l installer chez moi, dans le sud de la France). Garantie 2 ans. C est vraiment un professionnel des différentes 911, totalement passionné, hyper pédagogique. Comme d autres sur ce forum, je recommande totalement "Hugues" de chez Ateliers Palmers.
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Message par Olivebdr Jeu 10 Mar 2016 - 21:07

pareil que Minas avec les mêmes tarifs. Je suis super content du boulot et des conseils.
Les ateliers Palmers, c'est du top !

bravo et merci à Hugues

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Message par sarator2 Jeu 10 Mar 2016 - 21:48

+1 pour palmers et en prime la fermeture automatique des porte quand je roule rajoute

merci encore

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Message par gghenri4 Ven 11 Mar 2016 - 7:47

On est tous d'accord pour Hugues de Palmers, mais en 2012 lorsque ce post a été lancé il n'était pas connu et n'avait peut être même pas encore lancé son affaire.

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Message par Loic33 Mar 31 Mai 2016 - 9:26

Un régulateur serait le bienvenu sur mon 996, j'ai pu lire qu'un membre en a fait poser un pour 400€ sur Bordeaux, si je pouvais avoir le contacte, merci beaucoup par avance.
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Message par yvo996 Mar 31 Mai 2016 - 9:27

Ateliers Palmers, Hugues. je te communique son tel en mp
420 ttc, le top...
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Message par Geolo Mar 31 Mai 2016 - 10:27

Il a même un site  clin

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Ca me parait pas mal ses prestations, même celle qui consiste à accompagner l'acheteur. Pour 200€ cela me parait pas suffisamment cher pour s'en passer si on n'a des doutes ou pas le support d'un CP.
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Message par Jumbo Mar 31 Mai 2016 - 10:40

Hello

Plus que son site, il faut reconnaitre la qualité de son travail.

Ce monsieur (que je ne connais pas) se fait un nom avec que des avis positifs et il est bon d'avoir ce type de personne.

A mon sens sa prestation de conseil pour achat devrait être utilisée davantage par les acheteurs de leur 1ère Porsche.

A+
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Message par yvo996 Mar 31 Mai 2016 - 11:36

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Message par fabricesc83 Mar 31 Mai 2016 - 11:55

Installation demain par ces soins sur ma 996 3.4

retour sur ce post
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Message par yvo996 Lun 13 Juin 2016 - 7:41

Alors, c'est fait ou pas ??
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Message par gghenri4 Lun 13 Juin 2016 - 8:02

Jumbo a écrit:Hello

Plus que son site, il faut reconnaitre la qualité de son travail.

Ce monsieur (que je ne connais pas) se fait un nom avec que des avis positifs et il est bon d'avoir ce type de personne.

A mon sens sa prestation de conseil pour achat devrait être utilisée davantage par les acheteurs de leur 1ère Porsche.

A+
Oui lorsqu'on entre dans le monde Porsche se faire accompagner par un expert ou un ami qui s'y connaît pour son premier achat est une très bonne idée.

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Message par fabricesc83 Lun 13 Juin 2016 - 9:50

Oui c'est fait 
Testé  ce WE sur autoroute super
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Message par yvo996 Lun 13 Juin 2016 - 12:00

jocolor
fabricesc83 a écrit:Oui c'est fait 
Testé  ce WE sur autoroute super
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Message par Jumbo Lun 13 Juin 2016 - 12:36

Cool

Je suis comme toi, je trouve que sur autoroute c'est un vrai plus

A+
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Message par m5 Lun 13 Juin 2016 - 16:03

le régulateur qu elle tristesse il est ou le plaisir de conduire
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Message par Crazy_Duf Lun 13 Juin 2016 - 16:13

m5 a écrit:le régulateur qu elle tristesse il est ou le plaisir de conduire

sur long trajet autoroute c'est cool et ça t'empêche pas d'enfoncer la pédale quand tu veux clin

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Message par Mamat41Wrx Lun 13 Juin 2016 - 16:42

C'est clair que c'est un vrai + ... 
Moi qui ai le pied lourd sur l'autoroute, ça me permet de sauvegarder le permis : +20 ou +30 en général ! 
Mais en contrepartie inutilisable en condition de forte affluence.

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Message par Enanie Lun 13 Juin 2016 - 20:09

pour moi c est un plus..c est super confortable sur les trajets autouroute.

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Message par fabricesc83 Lun 13 Juin 2016 - 21:27

En plus pour le même prix fermeture des portes automatiquement des 5 kms/h  ,pour un cab c'est plus rassurant
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Message par yvo996 Mar 14 Juin 2016 - 9:55

pour l'autoroute le top quand c'est fluide.
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Message par gerenuque Sam 16 Juil 2016 - 8:18

Je confirme pour le super travail d'Atelier Palmers... J'ai fait installer le régulateur sur une 996 carrera cabriolet de 2001 (phase 1) et ça marche très bien. Très bon contact avec Hugues qui connaît très bien son sujet. Tellement en confiance que je n'étais même pas là pour l'opération. Le plus : il se déplace à domicile !
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Message par Loic33 Sam 16 Juil 2016 - 8:36

Et le tarif est très doux bien loin d'un CP, mise à jour du GPS et fermeture auto des portes offert, vraiment très sympa.
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Message par Frog77 Sam 16 Juil 2016 - 9:45

Crazy_Duf a écrit:
m5 a écrit:le régulateur qu elle tristesse il est ou le plaisir de conduire

sur long trajet autoroute c'est cool et ça t'empêche pas d'enfoncer la pédale quand tu veux clin
Perso je l'ai sur mon 2ème véhicule, quand je suis descendu dans le sud il y a 15jours, j'ai dû l'utilisé 3 ou 4 fois (sur 1800km) car à chaque fois obligé de le désactiver, quand tu te retrouves devant un (boulet) véhicule qui roule à 122km/h voir moins sur la file de gauche, ou celui qui déboite au dernier moment se met devant toi  avec sa vitesse de croisière ni plus ni moins. Smile

Après pour contrôler sa vitesse tu as le limiteur qui lui est en série je crois, tu mets 180km/h et c'est bon après tu peux appuyer tu n'iras pas plus loin. Very Happy Twisted Evil

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Message par gghenri4 Dim 17 Juil 2016 - 8:11

gerenuque a écrit:Je confirme pour le super travail d'Atelier Palmers... J'ai fait installer le régulateur sur une 996 carrera cabriolet de 2001 (phase 1) et ça marche très bien. Très bon contact avec Hugues qui connaît très bien son sujet. Tellement en confiance que je n'étais même pas là pour l'opération. Le plus : il se déplace à domicile !
Hugues ateliers Palmers est super pour toutes les opérations à valeur ajoutée: régulateur de vitesse, aide à la recherche du véhicule de vos rêves, décodage VIN, tests Piwis nécessitant un Piwis tester 2 ( véhicules après septembre 2008).... Pour n'en citer que 4,  il n'y a que des témoignages extrêmement positifs sur tous les forums ( pas seulement celui ci).
Je rappelle que  pour les opérations basiques ( mises à jour de GPS jusqu'au PCM 2.1 des 997 phase 1 par exemple ou changement d'un lecteur CD 8 bits en un 16 bits à la porté d'un enfant de 12 ans, le plus dur étant de trouver un lecteur reconditionné correctement) le forum peut aider directement.

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Message par flat60 Mer 23 Nov 2016 - 12:22

Installation hier du régulateur de vitesse sur ma 996 3,4 par Hugues (atelier Palmers) nickel un grand merci a lui clin
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Message par Loic33 Mer 23 Nov 2016 - 20:09

Il est Top Hugues!!!
F..k le CP.
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Message par yvo996 Jeu 24 Nov 2016 - 6:52

+1 en effet, il est venu au mois de septembre me l'installer sur la mienne, le top clin
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Message par Loic33 Jeu 24 Nov 2016 - 6:58

Il m'a chàgé la roue crantée défectueuse ds le volant, éteignant ainsi le voyant airbag au tableau de bord, ( pour info devis de 950€ en CP), mise à jour du GPS, fermeture automatique des portes et enfin mise en place du régulateur avec changement de la commande.
J'adore ce type d'alternative au CP!
Encore merci Hugues, pour sa passion, son professionnalisme et enfin sa sympathie.
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Message par roda Jeu 24 Nov 2016 - 7:05

Ma grenouille est équipé du limiteur/régulateur de vitesse je me sert peu du régulateur, ou pour de longues distances sur autoroute pour reposer le pied droit... :oLe limiteur est uniquement visuel et sonore (dommage qu'il ne bloque pas la vitesse ) car on est vite dans des vitesses prohibées avec nos "grenouilles" et on n'a pas toujours l'oeil sur le compteur .... clin 
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Message par benfuit Jeu 24 Nov 2016 - 11:20

roda16 a écrit:Ma grenouille est équipé du limiteur/régulateur de vitesse je me sert peu du régulateur, ou pour de longues distances sur autoroute pour reposer le pied droit... SurprisedLe limiteur est uniquement visuel et sonore (dommage qu'il ne bloque pas la vitesse ) car on est vite dans des vitesses prohibées avec nos "grenouilles" et on n'a pas toujours l'oeil sur le compteur .... clin 
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Un limiteur qui ne limite pas la vitesse?? Smile


C'est un avertisseur alors...
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Message par roda Jeu 24 Nov 2016 - 12:43

benfuit a écrit:
roda16 a écrit:Ma grenouille est équipé du limiteur/régulateur de vitesse je me sert peu du régulateur, ou pour de longues distances sur autoroute pour reposer le pied droit... SurprisedLe limiteur est uniquement visuel et sonore (dommage qu'il ne bloque pas la vitesse ) car on est vite dans des vitesses prohibées avec nos "grenouilles" et on n'a pas toujours l'oeil sur le compteur .... clin 
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Bah oui , c'est un avertisseur, (j'avais ça sur une Laguna dans les années 90 ça gueulait tout le temps)  sur ma "Grenouille" il ne fait qu'avertir en visuel et sonore le dépassement de vitesse que tu as programmé au préalable.. Contrairement à des marques bien connues dont le limiteur bloque la vitesse à la pédale d'accélérateur et se débloque dès que tu freines ou que tu accélères  ( Peugeot, Renault et bien d'autres.....) Book clin
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C'est un avertisseur alors...
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Message par benfuit Jeu 24 Nov 2016 - 13:22

Le "vrai" limiteur est une autre option...
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P.S. : quand tu écris en citant un passage précédent, il faut écrire en dehors du cadre.
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Message par gghenri4 Jeu 24 Nov 2016 - 15:06

benfuit a écrit:
roda16 a écrit:Ma grenouille est équipé du limiteur/régulateur de vitesse je me sert peu du régulateur, ou pour de longues distances sur autoroute pour reposer le pied droit... SurprisedLe limiteur est uniquement visuel et sonore (dommage qu'il ne bloque pas la vitesse ) car on est vite dans des vitesses prohibées avec nos "grenouilles" et on n'a pas toujours l'oeil sur le compteur .... clin 
roda16


Un limiteur qui ne limite pas la vitesse?? Smile


C'est un avertisseur alors...
l'option sur les 996 et 997 est la plupart du temps un régulateur seul.
Je ne suis pas encore tombé sur un régulateur/limiteur.
Quant au limiteur qui ne limite pas: c'est encore plus rare
Very Happy gg

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Message par roda Jeu 24 Nov 2016 - 15:45

Merci pour la remarque Benfuit je vais me corriger je pensais qu'en cliquant sur l' onglet noir en haut du cadre était pour répondre ? GG je penses que j'ai employé le terme limiteur pour Porsche alors que cela n'en ai pas un, il avertit c'est tout...Par contre on est d'accord que sur d'autres voitures le vrai limiteur/régulateur de vitesses existe !! Benfuit qu'en tu parles d'une autre option limiteur pour Porsche cela voudrait dire que l'on peut adapter un limiteur quand la voiture est équipé d'un régulateur
"un vrai "après coup. Ps : Je suis comme toi j'aime bien aller au fond des choses .... Smile Surprised

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Message par benfuit Jeu 24 Nov 2016 - 17:18

roda16 a écrit:Merci pour la remarque Benfuit je vais me corriger je pensais qu'en cliquant sur l' onglet noir en haut du cadre était pour répondre ? GG je penses que j'ai employé le terme limiteur pour Porsche alors que cela n'en ai pas un, il avertit c'est tout...Par contre on est d'accord que sur d'autres voitures le vrai limiteur/régulateur de vitesses existe !! Benfuit qu'en tu parles d'une autre option limiteur pour Porsche cela voudrait dire que l'on peut adapter un limiteur quand la voiture est équipé d'un régulateur
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Message par mataiva66 Jeu 24 Nov 2016 - 18:13

Moi aussi j'ai ce "machin" qu'on pourrait appeler un avertisseur ou limiteur sur la grenouille.
Un jour en faisant une manip sur l'ordi de bord je suis tombé dessus avec la manette
de gauche. 
Tu règles ta vitesse maxi et quand tu l'atteint ça bipe et t'as aussi un message dans l'ordi
dans le compteur central.

Puisqu'on es la dessus, je viens de découvrir un truc aujourd'hui en roulant et en mettant
ma pendule à l'heure d'hiver que j'avais oublié de faire fin octobre !

Alors le truc c'est que quand tu gardes le bouton appuyé un peu plus longtemps,
mon compteur de vitesse digital à gauche en bas passe en Miles (Mph)
Puis un autre appui long et ça revient en Km/h.

Bizarre ; je savais pas. Vous avez ça aussi ?

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Message par Crazy_Duf Jeu 24 Nov 2016 - 18:24

Oui on l'a clin

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Message par Gillou91 Jeu 24 Nov 2016 - 23:20

Claude, oui également. C'est ce qui permet aux grenouilles US de pouvoir basculer en version Européenne sur certains points... Sauf la température extérieure qui restait en °F qui et qui m'obligeait de faire la conversion mentalement, en arrondissant la valeur Smile 

Depuis que j'ai changé ce bloc sur problème d'affichage électronique, maintenant c'est plus simple Very Happy clin

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Message par Crazy_Duf Ven 25 Nov 2016 - 5:22

Gillou91 a écrit: C'est ce qui permet aux grenouilles US de pouvoir basculer en version Européenne sur certains points... 
elles sont toutes commutables de km en miles et inversement quelque soit leur version

Par contre pour la température extérieure,tu bascule avec l'odb, si tu l'as pas il faut passer par la valise ou équivalent
Pour l'affichage C°/F° de la clim il faut  appuyer sur la touche "recyclage" de la clim et sur la touche "+"

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Message par Gillou91 Ven 25 Nov 2016 - 8:23

Merci Éric !
Comme dit plus haut, au changement du bloc, je suis passé à un bloc Européen....
Pour le réglage au niveau de la clim, j'avais déjà trouvé l'astuce 👍👍👍

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Message par benfuit Ven 25 Nov 2016 - 12:34

J'ai tous ces réglages de système métrique dans l'ordinateur de bord de la mienne (vitesse, température, consommation, ...).


Pour info, après mon problème de batterie et quelques kilomètres, l'heure s'est mise toute seule à jour.
Mitch avait ouvert [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sur le réglage de l'heure.
Et bien c'est automatique.


@Claude : j'ai aussi l'avertisseur. Je n'ai jamais essayé, mais si c'est pour avoir un "mouchard" qui prévient tous les occupants que tu viens de dépasser xxx km/h, bonjour l'ambiance...
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