Message pannes Boxster 981

par **cigale13** Sam 9 Nov 2024 - 8:26

Petit soucis rencontré ce jour sur mon Boxster S type 981 (PDK), 57000 km.
Je démarre la voiture, marche arrière , pas de soucis, mais après quelques mètres en en position D, 2 messages remontent :

- Défaillance commodo éclairage
- PASM inactif

Concernant le commodo, et bien, je ne rencontre aucun soucis...tout fonctionne parfaitement bien.

Et la PASM, malgré avoir parcouru 10 km, toujours le message de panne (mode sport et chrono sport plus, inactifs)

La batterie est de 2021, démarrage au quart de tour.

par hardrive Sam 9 Nov 2024 - 10:32

faudrait la passer a la valise et voir les codes erreurs enregistrés

par **Gillou91** Sam 9 Nov 2024 - 13:31

+1 pour le diagnostique, éventuellement un reset global par déconnection de la batterie.

Une batterie "faible" peu même occasionner des trucs bizarres, comme la perte de certaines options....
Aujourd'hui, la qualité des batteries laisse à désirer, ayant remplacé celle de la Twingo de Madame en 2023 et, début 2024, impossible de même en route le moteur au démarreur.... Démarrage OK à la poussette, extinction volontaire du moteur, redémarrage OK... Plusieurs tentatives avec le même souci aléatoire. Direction un agent Renaut dans ma ville, passage à l'ordinateur, la cause identifiée fut la défaillance électrique de la batterie. Une fois remplacée, plus aucun problème de remise en marche au démarreur cette année !....

par **cigale13** Sam 9 Nov 2024 - 14:21

Ok, peut être la batterie mais je l'ai testée, 12V3 à l'arrêt, 13V2 moteur tournant.

par JLD996 Sam 9 Nov 2024 - 18:04

cigale13 a écrit:Ok, peut être la batterie mais je l'ai testée, 12V3 à l'arrêt, 13V2 moteur tournant.

Salut Jean Marie

Malgré ces mesures il se peut très bien qu'il y ait des chutes de tension en charge, et là, l'électronique n'aime pas trop...à voir.

par **Gillou91** Sam 9 Nov 2024 - 18:54

JLD996 a écrit:
cigale13 a écrit:Ok, peut être la batterie mais je l'ai testée, 12V3 à l'arrêt, 13V2 moteur tournant.
Salut Jean Marie

Malgré ces mesures il se peut très bien qu'il y ait des chutes de tension en charge, et là, l'électronique n'aime pas trop...à voir.

+1... Jean Marie, c'est exactement ce que j'avais sur la Twingo, je mesurais 12 V et des broutilles, moteur à l'arrêt, mais pas de démarrage possible Smile

une sorte de "court-circuit" temporaire dès que je demandais de la puissance.

Si tu as une autre batterie disponible, fait le test du reset total lors de son remplacement, et tu vois... Je n'ai pas d'autre pistes.
De souvenir de 2020 il me semble, j'ai eu 1 fois la perte du PASM pour raison inconnue, j'ai reseté l'électronique en débranchant la batterie et tout est revenu normal après réinitialisation.
Bisou

à vous deux !.... clin

par Gregory01 Sam 9 Nov 2024 - 22:25

cigale13 a écrit:Ok, peut être la batterie mais je l'ai testée, 12V3 à l'arrêt, 13V2 moteur tournant.

Je penche sur l'alternateur et son pont de diodes... Car en roulant ce devrait être du 14,7 V...

par **cigale13** Lun 11 Nov 2024 - 16:29

Ok, mais dans un premier temps, je vais faire passer la voiture au PIWI chez un indépendant.

par **mataiva66** Hier à 9:26

Je découvre ton post Jean Marie.
Je vois que ton joli cabriolet te fait des misères ?
C'est parce que tu dois pas rouler assez !! Very Happy

Je pencherais aussi en premier vers un problème de batterie
et voir ensuite l'alternateur si la recharge se fait correctement ??

Si t'étais pas si loin je t'aurai passé un coup avec ma valise pour lire les codes erreurs et les effacer ! clin