ECHANGEUR HUILE / EAU HS ??

Rappel du premier message :

Salut les copains, j'ai sacrément les boules et après l'accident du Duster il me manquait plus que ça :

25 km ce matin pour aller au boulot pas de hausse de température d eau (85°)env tout le long et au bout d'un moment le voyant d eau qui clignote.
Arrivé au boulot je regarde derrière bocal vide juste un peu au fond,  je me dis sur les 22 litres c'est pas pour 2 litres je rentre à midi je recomplète et je verrais plus tard.
Donc je rentre peinard toujours pas de surchauffe et je laisse refroidir avant de remplir.
Et quand j'ouvre je trouve ça dans le bocal de LDR :

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Je tire la jauge d'huile ....rien.....Je regarde au niveau compteur ...0...et je regarde le tuyau de remplissage :

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Bon voilà je pense qu' il n'y a pas grand chose à dire de plus, j'attends vos conseils et vos idées de prix si vous connaissez un peu. Madame ne l'aimait déjà pas ça ne vas pas arranger la sauce.

Merci pour ta réponse, j'ai parcouru ton aventure hier seulement, et les épisodes suivants manquaient à ton post...., je vais m'y plonger maintenant.

De rien, et tu trouveras le tuto que j'ai fait pour changer l'échangeur sans tomber ni le moteur ni la BV ici:

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Ce n'était pas le problème mais ça méritait de tenter le coup.
J'ai conservé l'ancien qui du coup est toujours bon si quelqu'un voulait faire un test avant un échange.