gros nuage de fumée

par eric13220 Ven 31 Déc 2010 - 14:39

Rappel du premier message :

bonjour
je posséde une 996 3L4 C4 tiptro de 2000 et mon auto me sort de ces échapement un ennorme nuage de fumé bleuâtre avec une odeur fort désagréable
j 'ai couper le moteur et là ...................étonement de l huile sorter des echappements et une fuite d'huile ( non localiser ) coter ar droit

est ce que quelqu'un a déjà ce souci?

merci

et bonne fête de fin d anné Very Happy

par konst Lun 10 Jan 2011 - 16:29

2700 euros et pas d'explication sur ce qu'il à fait?

par **NeronLeVelu** Lun 10 Jan 2011 - 16:47

2700 euro pour descendre et remonter le moteur meme chez porsche il le font moins cher et deriere le moteur (en venant de l'arriere, donc vers l'avant) c'est la boite et l'embrayage qui ne passe pas par le pot (je parle du circuit d'huile).

il a ouvert le moteur (et donc refait un joint de culasse) ?

bizarre.

Mais l'essentiel c'est que ta voiture soit nickel maintenant. Demande lui tout de meme ce qui a été fait pour justifier autant d'heure de verification

par **darkwish** Mar 11 Jan 2011 - 6:36

je vais faire un commentaire désobligeant mais je viens de voir d'où notre ami Eric nous écrit ......... et bien cela m'étonne qu'à moitié s'il a été arnaqué !!!
2700 € sans explications précises c'est ahurissant Razz

par Geolo Mar 11 Jan 2011 - 10:28

Enfin je suppose que la facture est détaillée quand même !

par fcfcfc Mar 11 Jan 2011 - 11:13

2700€ pour te dire que tout va bien et que c'était juste un trop plein d'huile, heureusement qu'il a rien changé, sinon tu revendais la porsche pour payer la facture.

par eric13220 Mar 11 Jan 2011 - 14:47

changement de pleins de joint plein d'heures de mains d oeuvre et voila sa monte vite les factures
mais il me garantit que ela ne ce reproduirat plus

c'est la que je croise les doigts

mais je ne l ai pas encore il a prit du retard

a ce prix la il peux passer un mois

par **NeronLeVelu** Mar 11 Jan 2011 - 15:33

tu aurais du en profiter pour refaire les truc qui s'usent genre embrayage, courroie, ... (sauf s'il venait d'etre fait) vu qu'il a démonter la moitié de ta voiture.

par contre fort le bonhomme de te donner le montant avant d'avoir fini de tout remonter et t'annoncer que c'est ok

par ULYSSE85 Mar 11 Jan 2011 - 15:49

tout est bien qui fini bien, à part la facture un peu salée, c'est plutot rassurant de savoir qu'il y en a pas pour 12000€ d'échange standard.

Le garagiste est aussi un bon commercial, il commence par annoncer le pire pour finir sur "finalement rien de grave cela ne coute que 2700€" et là vous comme moi on lui répond instinctivement : Ahhh bonne nouvelle.

Aprés y a plus qu'à signer
Smile

par **LE SQUAL** Sam 15 Jan 2011 - 9:15

Cause étonnante, remède surprenant...

par konst Sam 15 Jan 2011 - 10:43

LE SQUAL a écrit:Cause étonnante, remède surprenant...

+1 j'ai du mal à comprendre..

par slider Sam 15 Jan 2011 - 10:52

Il a du t'en changer pas mal des joints.
Si je compare à la facture de remplacement de mon moteur par le CP Rouen.
Main d'oeuvre + huile + liquide de refroidissement 983€ et encore la main d'oeuvre inclue un remplacement de récepteur d'embrayage + durite.

par **Lilly la Diva** Sam 15 Jan 2011 - 11:27

Les joints, ça peut coûter cher !!! Mad

ça dépend ce que tu mets dedans !

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Smile

et dire qu'on en arrive à ça dans un post intitulé "gros nuage de fumée" Very Happy

par konst Sam 15 Jan 2011 - 11:59

ah ben voilà, ça c'est l'explication. beaucoup de joints, grosse facture Surprised

par slider Sam 15 Jan 2011 - 12:13

Maintenant, c'est un vrai Go Fast.

par bertrand Dim 16 Jan 2011 - 10:07

Bizarre, en effet.
C'est qui le garage ? Un CP ?

par eric13220 Jeu 20 Jan 2011 - 16:25

bertrand a écrit:Bizarre, en effet.
C'est qui le garage ? Un CP ?

bonsoir

suite et fin de l aventure

voiture récuperée

au final c'était un joint de culasse remplaçement de tout les joints vidange huille etliquide de refroidissement changemant filtre
traveaux effectués par un indépendant trés connu dans le milieu porsche dans le sud a coté d aix en provence

teste des compressions effectué aussi c'est reparti jusqu'a la prochaine............panne Very Happy

eric

par **NeronLeVelu** Jeu 20 Jan 2011 - 16:45

on est loin du "juste un trop plein d'huile"

par contre comment n'a tu pas eu de perte du niveau si tu en consomme (quoique si tu t'arretes tout de suite, tu n'as pas du en consommer de facon perceptible sur la jauge)

par eric13220 Jeu 20 Jan 2011 - 16:56

en fait pas casser mais un peut fissurer le joint au démarage donc pas de conso ni de chauffe
juste un peut d'huille de partout dans la bloc
0km effectuer moindre casse
aucun signe non plus au préalable tout aller bien