Probleme disque brembo

Bonjour ! Voila mon soucis ..j'ai commandé des disques brembo sur o..... et voila la surprise quand je les ai recu ! Je crois qu'il m'ont envoyés les 2 memes non ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut, 
Ca en a tout l'air...
Tu n'as pas les références sur les boites ?

2 memes references mais sur leur site quand j'ai commandé il ny a rien de special de marqué degouté

pourquoi ils devraient être différents ?

Les raynures disque mauvais coté je crois

Tu as deux disques droits à priori...

Degouté vraiment plus jamais o.....vla la galere maintenant pour se faire rembourser

Bah pour moi il ny a pas de côté,  les trous ne sont pas pour refroidir mais pour faire accrocher la plaquette !

Mes brembos :

Avt droit :

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Avt gauche :

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Rien d'anormal  pour moi c'est un peu comme les jantes qui ont les branches dans un seul sens donc inversée d'un côté par rapport à l'autre !

Au niveau esthetique cela me choque par rapport aux disques porsche d'origine 997 les raynures sont bien inversés donc je me dis que cela doit avoir un role a jouer

Tu peux faire une photo de la tranche en mettant les deux disques l'un à côté de l'autre ?

Porschexx02 a écrit:Au niveau esthetique cela me choque par rapport aux disques porsche d'origine 997 les raynures sont bien inversés donc je me dis que cela doit avoir un role a jouer

Tu regardes souvent tes deux côtés en même temps ?
Et les anciens ils sont comment.

Ancien porsche origine les raynures vont bien dans le sens comme tourne la roue ...et pour les photos des 2 disques cote a cote avec la tranche j'en ferais demain matin car la je suis k.o merci les amis

Bon par contre je me suis peut-être gourré sur la marque des miens car c'est l'ancien propriétaire qui les avait changés. J'ai les boites au garage mais pas sûr que ce soit des brembo car ils ont 5 trous par stries là où les tiens en ont que 3.
(Moi j'ai fait les arrières en brembo et là la question ne se pose pas !)

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C'était avant de les changer là  .

Furax,
Tu veux que je passe demain chez mon pote Jeannot pour prendre une photo des vieux ?

Furax a écrit:Tu peux faire une photo de la tranche en mettant les deux disques l'un à côté de l'autre ?

Très bonne idée  Furax.
Ainsi, on sera définitivement fixé...

Voici un dessin et surtout une coupe d'un disque.
On comprend aisément le pourquoi du dessin des lignes formées par les trous. 
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Donc, Porschexx02, tu as bien deux disques semblables.

Ah bah moi aussi du coup 

depuis quand  pour les disques il y a un côté G et un D ? 
c'est juste une question....
arrière  avant ok je comprends.. 
mais D / G expliquez moi .... 
je suis tout ouïe

Tout pareil.

merde ... les plaquettes de frein G et D sont aussi les mêmes  ... 
c'est quoi donc ?
ou comment se poser un problème où il n'y en a pas 
il faut se détendre  ....

phil74 a écrit:depuis quand  pour les disques il y a un côté G et un D ? 
c'est juste une question....
arrière  avant ok je comprends.. 
mais D / G expliquez moi .... 
je suis tout ouïe

Cela concerne les disques ventilés et nos belles ont des disques ventilés. 
Quand on regarde la tranche d'un disque, on voit comme des petites galeries qui vont vers le centre. Ce sont les ouies de ventilation (de refroidissement donc aussi).
Selon le sens de rotation du disque, ces ouies sont orientées soit vers la droite, soit vers la gauche.

Le premier dessin de disque que j'ai mis était un disque gauche.

Maintenant, voici le même modèle de disque mais c'est le côté droit.
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On voit bien que les parois des ouies de ventilation sont orientées dans l'autre sens....
Les trous débouchent dans ces petites "galeries".

La conséquence d'un mauvais montage est un moins bon refroidissement du disque quand il monte en température suite à des freinages "appuyés" et répétitifs....

Voilà, j'espère que l'explication est compréhensible.

phil74 a écrit:merde ... les plaquettes de frein G et D sont aussi les mêmes  ... 
c'est quoi donc ?
ou comment se poser un problème où il n'y en a pas 
il faut se détendre  ....

Phil74 ..garde tes commentaires steriles pour toi..pas la peine de poluer mon post

Ne t’inquiète pas oscaro rembourse sans difficulté. Par contre sur leur site ce n’ai pas ne même dessin, tu as quoi comme référence ?

BREMBO - 09.C878.11

En y regardant de plus près  sur le site Brembo, la référence que tu as C878 est bien la bonne, les disques avec un sens de rotation 09.c087.11 et  C086 gauche ont été remplacé par la référence c878 que tu as. (Mentionné sur les liens transmis).  Ils ont dû modifier les gorges de ventilation pour aller aussi bien à gauche qu’a droite. Il y a juste le côté esthétique qui peux t’embêter..  tu as bien vérifier( une erreur por est vite arrivé) que tu avais des disques de 330mm à l’arrière  car il y a aussi des 299mm qui eux n’on pas le même dessin.. j’espère que ça va solutionner ton problème.

lien brembo c878: C878         c087 : 09.c087.11      c086:  C086 gauche    299mm:  299mm

Oui 330mm et oui je viens de voir aussi sur le site brembo que cela n'a pas d'importance le sens de rotation mais pour moi si je suis trop maniaque pour avoir un disque avec les raynures a l'envers

C’est vrai que ça me dérangerai aussi…

Les dessins que j'ai mis sont des dessins de disques Jurid. C'était pour expliquer... Avec le dessin en coupe, on voit bien les ventilations.

Bon je viens d'aller voir en en faite cela n'est pas si flagrant que ca ! Donc je vais effectuer le montage quand meme car ils sont jolis et bien fini surtout la peinture anti corrosion gris foncé a lair bien solide

Porschexx02 a écrit:

phil74 a écrit:merde ... les plaquettes de frein G et D sont aussi les mêmes  ... 
c'est quoi donc ?
ou comment se poser un problème où il n'y en a pas 
il faut se détendre  ....

Phil74 ..garde tes commentaires steriles pour toi..pas la peine de poluer mon post

Perso je ne vois pas où il pollue ton post, il exprime juste son incompréhension  ,  pour revenir au sens de montage tous les disques perforés n'ont pas forcément des canules orientées dans un sens (les passages d'air que l'on voit sur les dessins de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]).
Certains on des canules droites. Et pourtant des perçage en spires.

Florent 49 a écrit:C’est vrai que ça me dérangerai aussi…

Bah......florent.....si je ne m'abuse tes jantes ont bien une orientation différente côté gauche et côté droit, ça dérange vraiment ?

cqfd ...

Porschexx02 a écrit:Bon je viens d'aller voir en en faite cela n'est pas si flagrant que ca ! Donc je vais effectuer le montage quand meme car ils sont jolis et bien fini surtout la peinture anti corrosion gris foncé a lair bien solide

Tu nous fait une photo des tranches STP ?

Furax a écrit:

Florent 49 a écrit:C’est vrai que ça me dérangerai aussi…

Bah......florent.....si je ne m'abuse tes jantes ont bien une orientation différente côté gauche et côté droit, ça dérange vraiment ?

Effectivement non pour les jantes ça va, pour les disques je suis habitué à les voir dans un sens … bon toute façon il n’y a plus le choix Brembo a arrêté de les fabriquer avec un sens de rotation.

Florent 49 a écrit:En y regardant de plus près  sur le site Brembo, la référence que tu as C878 est bien la bonne, les disques avec un sens de rotation 09.c087.11 et  C086 gauche ont été remplacé par la référence c878 que tu as. (Mentionné sur les liens transmis).  Ils ont dû modifier les gorges de ventilation pour aller aussi bien à gauche qu’a droite.
....
lien brembo c878: C878         c087 : 09.c087.11      c086:  C086 gauche    299mm:  299mm

Merci Florent49 pour ces précisions. Je commande périodiquement du Brembo. Je ferai vraiment gaffe la prochaine fois.

Brembo parle de ventilation PVT quand le disque se monte aussi bien à droite qu'à gauche.
Ils ont du faire un compromis au niveau du refroidissement du disque avec cette uniformisation des deux anciennes références. Encore un "bel" exemple de productivité industrielle...

Moi je ne regarde pas mes disques quand je roule ....
et à l'arrêt mes jantes sont si belle qu'elles éclipsent les disques ...

Rien de pour toi Gilles 
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Ah bah tu vois de l'autre coté elles sont bien orientées dans l'autre sens,  c'est le problème des jantes à branches obliques il n'y a qu'un sens pour les deux côtés comme les disques 

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Montage fini finalement cela fait bien et propre et la couleur des bols et vraiment belle et resistante

ben voilà  ...
bonne route 

Merci du coup je pense remettre les memes a l'avant pour avoir les memes de chaque coté identique..a l'avant les disques plaquettes porsche sont neufs si ca interesse quelqu'un

J'avais pas compris que c'était pour l'arrière !
Comme montré plus haut pour 996 pas de sens de perçage à l'arrière !

Parfait ça, plus qu’a rouler !

Bonne route Porschexx02

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Plus facile à comprendre comme ça !

Tout à fait   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] d'ailleurs ton illustration est l'exemple flagrant du disque qui a des spires de trous dans le sens inverse des canules de refroidissement ! Ton disque gauche serait un disque pour la gauche et inversement pour l'autre alors que les spires de perçage pourraient laisser croire le contraire !

Disques et plaquettes avant brembo commandées pour l'avant comme ca les bols avant et arriere seront pareil ! Je tiens a vous dire qu'avec les bols gris foncés les jantes ressortent mieux et cela fait une vrai coupures entre la jante et le disque cela fait plus joli !

il y a effectivement un dique droit et un gauche , les references sont differents . si tu les as achetés sur oscar , tu retourne l'unun dique et il tel e change sans aucun probleme.La porcedure de retour es indiquée sur leur site et le tarif  de retour est minoré, je crois 5 e environ.

Faux.. les brembos se montent bien comme ca