Je restaure enfin la vieille!!!!!

par fredalfa Ven 2 Aoû 2019 - 19:56

Rappel du premier message :

Salut à tous,

par fredalfa Jeu 30 Sep 2021 - 6:14

Et oui Gilles, j'avais prévu une sortie moto qui c'est annulée. Du coup j'en ai profité pour m’occuper un peu de titine.... clin

par **Furax** Jeu 30 Sep 2021 - 6:20

Parce qu'elle le vaut bien ! clin

par fredalfa Sam 2 Oct 2021 - 9:18

Salut les copains,
Voilà j'ai terminé de peindre les roues, et je suis content du résultat par rapport à la délimitation avec les bords entre noir et alu.
j'ai opté pour le procédé de cache et peinture pistolet. Il y a aussi la solution de tremper la jante dans une grosse bassine de peinture noire jusqu'à la hauteur voulu pour obtenir la même déco.
Mais de ce que j'ai pu lire sur différents forums au final le résultat n'est pas satisfaisant.
voilà

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Un peu de belgom alu pour terminer et elles attendent sagement dans un coin les pneus qui devraient arriver la semaine prochaine....
Bon week end à tous

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par Lyv78 Sam 2 Oct 2021 - 9:33

. Super rendu et beau boulot !!!

par **Furax** Sam 2 Oct 2021 - 9:57

Elles sont superbes, avec le coup de la bassine il faut pas se louper et mettre la bassine de niveau, et comme il es plus facile d'ajouter que d'enlever il faut penser à faire les avant en premier Smile

.

par **4SGT** Sam 2 Oct 2021 - 10:36

Superbe..Travail minutieux

par **cigale13** Sam 2 Oct 2021 - 10:43

Sont belles ces jantes clin

par Benoit41 Sam 2 Oct 2021 - 11:02

Superbe résultat. Ces jantes sont splendides...
Bravo.

par **Gillou91** Sam 2 Oct 2021 - 11:14

Fred, joli travail sur tes jantes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Par expérience par rapport aux miennes, brut d'alu poli après rénovation, un vernis époxy t'épargnerait leurs relookings indispensables pour les maintenir dans cet état...

L'alu se passivant fera perdre l'éclat présent
Même si les conditions sudistes sont bien meilleur que le miennes (IDF + prochainement les Landes), les agressions de la pollution de notre air + la poussière agressive des plaquettes impose un peu d'huile de coude plusieurs fois par an pour les maintenir sans protection additionnelle. Les jantes AV (70% du freinage sur celles-ci) s'encrassent vraiment rapidement , par rapport à mon kilométrage annuel.

Néanmoins, je les laisse brut juste uniquement pour mes sorties circuits. Dans ces conditions, les jantes chauffant sacrément, et pas trop envie de les redécaper dans l'avenir.... Alors je frotte mais c'est fastidieux, et jamais longtemps parfait...

par fredalfa Sam 2 Oct 2021 - 11:26

Merci les copains!!!!
@ Gilles (le sudiste de l'IDF), tu les as faites refaire tes jantes... Je me souviens la dernière fois que l'on s'est vu que tu m'en parlais.
je sais que vernis ça tient mieux, mais l'alu brut,même s'il faut l'astiquer, sur l'ancienne ça garde un aspect rustique.
En même temps les fuchs sont faciles à nettoyer, pas trop de recoins.

par **Gillou91** Sam 2 Oct 2021 - 12:03

Effectivement Fred, je les ai refaites perso.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ................. Un "spécialise" du sud me comptait 300 €/jante Smile

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Même faciles à entretenir avec uniquement les couronne en alu à polir, je trouve cela un peu chiant, surtout en IDF (parking de l'appartement) loin de mon équipement d'atelier...

Pour être efficace, c'est:

Voiture sur chandelles
Vitesse de rotation des roues de 650 à 900 tr/mn, en 6ème, aux régimes moteur de 2000 à 2500 tr/mn
Permutation des AV à l'AR pour polissages
A faire souvent pour garder cette finition, surtout l'hiver !....

par fredalfa Sam 2 Oct 2021 - 12:39

ah oui, quand même!!!!!
En tout cas chapeau, et résultat nickel pour du fait soi même avec les astuces qui vont bien (tu tournes la jante comme un tour) clin

par **mataiva66** Sam 2 Oct 2021 - 13:46

fredalfa a écrit:Salut les copains,
Voilà j'ai terminé de peindre les roues, et je suis content du résultat par rapport à la délimitation avec les bords entre noir et alu.
j'ai opté pour le procédé de cache et peinture pistolet. Il y a aussi la solution de tremper la jante dans une grosse bassine de peinture noire jusqu'à la hauteur voulu pour obtenir la même déco.
Mais de ce que j'ai pu lire sur différents forums au final le résultat n'est pas satisfaisant.
voilà

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Un peu de belgom alu pour terminer et elles attendent sagement dans un coin les pneus qui devraient arriver la semaine prochaine....
Bon week end à tous

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Fred..., moi je veux les mêmes en 20" pour ma 991 !!!
Si j'en trouve, je fais cadeaux des miennes... clin

par fredalfa Sam 2 Oct 2021 - 14:19

Je sais Claude que tu aimes ce design de jante (cf ton ancienne 996 avec ce type de jante).
Dans le style de celles que tu avais, fort possible que ça existe pour 991, mais je n'ai jamais vu.

par **mataiva66** Sam 2 Oct 2021 - 14:48

Because ce sont les roues des Porsche de ma jeunesse... angel

quand j'allais voir les Rallyes et courses de côte dans mes Pyrénées !
J'aimerai bien lui redonner ce look néo/rétro comme j'avais fait pour la 996 !

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Sûr que si j'en trouve en 20", la blanche y aura droit aussi ! clin

par fredalfa Sam 2 Oct 2021 - 15:24

bon j'ai trouvé, regarde ici

par **Furax** Sam 2 Oct 2021 - 15:27

Oui trouvé aussi mais plus dispo, à gratter !

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par **Furax** Sam 2 Oct 2021 - 15:28

Les tiennes sont un peu différentes fred, plus modernes !

par FAB991 Sam 2 Oct 2021 - 15:29

Tiens sa me rappelle des choses ce neo retro bgb

J aime beaucoup aussi

par **mataiva66** Sam 2 Oct 2021 - 15:53

fredalfa a écrit:bon j'ai trouvé, regarde ici

Oui c'est le look Fuch pour les nouvelles, z'avaient sorti ça pour la 991 50ème anniversaire !
Mais le problème c'est qu'il n'en vend qu'une pour l'avant !!! Smile

par fredalfa Sam 2 Oct 2021 - 19:47

te prends pas la tête Claude, tu te fais un moule, tu coules de l'alu et le tour est joué!!! Surprised

par fredalfa Dim 3 Oct 2021 - 15:42

Revenons à nos moutons, j'ai avancé sur le montage du train arrière, et plus précisément sur le remontage du système de frein à main et roulement de roue.

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D'abord le roulement, au départ pour l'insérer dans le bras j'ai utilisé la tige filetée, mais au final je suis passé à la presse

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ensuite avant de finir de monter le moyeu, j'ai préféré m'occuper du nettoyage et du montage des mâchoires de frein à main

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et enfin le montage du moyeu par tige filetée cette fois

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voilà l'ensemble serré au couple et c'est terminé pour ça!!!

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il me reste à commander des disques de frein, les anciens n'avaient pas le même niveau d'usure.
J'attends toujours mes silentblocs de bras, ensuite je mets tout ce petit monde en place....

par julvl38 Dim 3 Oct 2021 - 16:00

ça commence a sentir la route tout ça !!!

par fredalfa Dim 3 Oct 2021 - 16:30

J'aimerai bien Very Happy

Normalement novembre elle rentre en cabine, et là je vais la remettre juste sur ses roues.
Il me faut tout démonter le pédalier et le levier de frein à main pour sablage et peinture avant remontage, ainsi que les étriers, et reprendre les canalisations de frein (je pense que je vais les refaire à neuf en cuivre....).
Après ça je m'occuperai du faisceau électrique.

par **mataiva66** Dim 3 Oct 2021 - 18:12

Même le jour du Seigneur qu'y bosse le gars...!!! Very Happy

Moi c'était balade hier et aujourd'hui.... What a Face

par **Furax** Dim 3 Oct 2021 - 21:55

Bah je vois que tu n'as pas trainassé encore aujourd'hui fred, ça va vraiment être une vieille grenouille neuve cette voiture jocolor

par fredalfa Sam 9 Oct 2021 - 19:53

Bonjour les copains,
voici la suite avec les étriers de freins à réviser

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on démonte, on les sépare en 2, extractions des pistons

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et enfin on passe tout ça au sablage

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J'ai reçu le kit de réfection comprenant les coupelles et pistons, ainsi que la peinture spéciale étrier, pour la couleur je suis resté dans le standard avec un gris.
Comme mon pote doit faire traiter sa visserie, j'en profite pour glisser les vis et support de plaquettes de freins dans son lot.
Du coup je remonterai les étriers plus tard.
En attendant j'ai reçu également le nécessaire pour refaire les canalisations rigide de frein

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C'est plus petit que l'outillage de plomberie qu'utilisait mon père, et dont je me sers toujours

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cette fois le cuivre correspondant à mes canalisation est du 4,75mm.
On travaille comme avec le cuivre de plus gros diamètre.....

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et je suis content du résultat, l'olive est impeccable.
Reste à tous les faire........

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par **mataiva66** Sam 9 Oct 2021 - 20:33

Ca c'est du boulot, mais bon... connaissant le loustic, je me doute que la perfection est là !!! clin

par **tatayé** Sam 9 Oct 2021 - 20:49

Va falloir que j'investisse dans l'outillage pour faire les tuyaux de freins sur le pick up moi aussi.
Good job. jocolor

par fredalfa Sam 9 Oct 2021 - 21:21

Merci les copains!!
Tu verras Laurent que l'investissement est plus que raisonnable.
je me souviens qu'à une certaine époque ça coutait une "blinde" de refaire une canalisation rigide. Heureusement c'est devenue accessible et les prix ont baissé

par **Furax** Sam 9 Oct 2021 - 22:04

Encore du beau travail ! Tu en as beaucoup à faire?

par **roda** Dim 10 Oct 2021 - 6:12

Il m'épate, il m'épate, un vrai travail de "Pro" clin

par fredalfa Dim 10 Oct 2021 - 6:24

Il y en a une dizaine environ, plus ou moins long.
Avec la petite cintreuse ça va bien pour les courbures, pas de risque de pincement.
J'attends toujours les silentblocs de train arrière....

par **tatayé** Dim 10 Oct 2021 - 13:03

J'en ai vu sur Amazon, je vais pas tarder a investir la dedans .

par fredalfa Dim 10 Oct 2021 - 13:36

oui Laurent, c'est là ou je me suis servi, 70 roros le tout

par **tatayé** Dim 10 Oct 2021 - 19:34

par antho12 Lun 11 Oct 2021 - 11:49

Je n'avais jamais fais attention à ce post que je découvre.
Je suis admiratif, impressionné, extasié par tant de technicité et de compétence. Je suis un tout petit bricoleur du dimanche et j'aurai rêvé avoir ce genre de compétences. Comme on dit c'est un métier (à moins que pour toi ce ne soit qu'un hobby ?)
Le résultat ne peut être que superbe !
En tout cas bravo et dommage que je ne sois pas de ta région si non c'est avec plaisir que je t'aurais servi d'apprenti sorcier. Bonne continuation

par **Furax** Lun 11 Oct 2021 - 12:32

Non mais allo quoi anthony ! C'est mieux que Netflix ce post, et on n'est qu'à la saison 2 !! C'est un artiste ce fred et le pire c'est que c'est même pas son métier ! Moi je suis jaloux de tant de savoir faire !

par fredalfa Lun 11 Oct 2021 - 13:05

Merci les copains, Effectivement Gilles le sait, ce n est pas mon métier, juste une passion.
Je bricole depuis pas mal de temps, et justement avec le temps on s équipe toujours plus, aprendre là c est sans fin....
A vec cette 911 j ai mis le doigt dans l engrenage du "mieux que ce que j ai pu faire auparavant ".
Et en fait le plus dur est de gérer son empressement
En ce moment je suis sur plusieurs pièces à préparer.
Les étriers à finir de nettoyer et peindre, le bloc frein a main à sabler peindre et remonter et le pédalier.
Pour lui il m a fallu sortir le chalumeau tellement l axe principal était corrode/soudé.
Je vous mettrai le détail bientôt, bonne journée à tous

par fredalfa Sam 16 Oct 2021 - 20:08

Salut les copains, j'avance sur plusieurs points...

tout d'abord j'ai terminé de refaire les canalisations de frein, sur la photo on voit les anciennes et en parallèle les nouvelles

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ensuite j'ai démonté le maitre cylindre de frein , j'en ai profité pour le mettre en peinture avec les étriers

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j'attends le retour de la visserie qui est au zingage, ensuite je réassemble tout ça.

j'ai attaqué le démontage du bloc frein à main et du pédalier qui était dans un triste état

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Il m'a fallu sortir le chalumeau pour démonter l'axe principal tellement la rouille avait tout soudé

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comme le reste, un coup d’apprêt phosphatant (cette fois il est de couleur rouge) et peinture dans la foulée avant remontage

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j'ai enfin reçu mes silentblocs de bras arrière, et pour remonter les bras avec ces silenblocs neufs qui sont un poil plus large que les anciens, ça n'a pas été une partie de plaisir.
Voilà le chantier

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C'est cet endroit là qui va me donner du fil à retordre

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et aprés plusieurs tentative, travaillant seul pour tenir cet arbre qui est relativement lourd, je mesuis fait aidé d'une sangle et j'ai pu au final le mettre en place.
Demain je met celui de gauche..... A bientôt!!!

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par **Furax** Sam 16 Oct 2021 - 20:45

Encore du super boulot, effectivement le pédalier était bien rouillé, tu as laissé le ressort d'origine ? Et le maître cylindre les joints étaient bons ?

par fredalfa Sam 16 Oct 2021 - 21:03

De quel ressort tu parles Gilles??? il y en a tellement Very Happy

Le maitre cylindre fonctionnait bien, donc je tente seulement un nettoyage complet, et il en avait bien besoin.

par **Furax** Sam 16 Oct 2021 - 21:11

Oui j'imagine Surprised

, celui-ci fred :

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par fredalfa Sam 16 Oct 2021 - 21:29

l'ensemble des ressorts du pédalier ont été sablé et partis au zingage.
Franchement pas de nécessité de les remplacer; ils remplissaient correctement leur rôle même si autour c'était bien rouillé.
Par contre toutes les bagues interne des différents axes sont remplacées

par **Furax** Dim 17 Oct 2021 - 8:46

Et toute cette petite quincaillerie se trouve encore facilement ?
Tu vas en CP ou tu as de bonnes adresses parce que je suppose que ça fait un budget aussi toutes ces petites pièces !

par Elbarbou Dim 17 Oct 2021 - 8:56

C'est impressionnant ! Bravo

par fredalfa Dim 17 Oct 2021 - 9:38

Merci les gars clin

.
Oui Gilles tu trouves quasiment tout, pour les pièces comme les bagues du pédalier je m'adresse à un revendeur spécialiste, il y en a 2 essentiellement vers qui je me tourne.
Pour d'autres chez le concessionnaire (Porsche Poitier, fait même de la vente via internet pour toutes les 911).
Ensuite pour ce qui est consommable, je navigue sur le net avec les différents marchands, et pour une même pièce (même marque) les prix varient grandement. Daparto est un très bon lien à ce sujet.

par **roda** Dim 17 Oct 2021 - 10:15

Toujours au Top ' Fred

par **Fred2401** Dim 17 Oct 2021 - 14:28

C'est chiant les gars qui touchent à tout avec bonheur et qui ont de l'or dans les doigts !! pffuuuu

Comment ça j'suis jaloux ??? Ouais bon, un peu peut-être, et encore ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon en fait, je dirais "chapeau bas !!" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par fredalfa Dim 17 Oct 2021 - 20:04

Fred, moi je suis jaloux de toi qui roule en grenouille ancienne et moderne.....
Non, franchement c'est top de pouvoir avoir un différentes générations de 911 clin

Elles ont chacune leur caractère bgb

par Sylkill Dim 24 Oct 2021 - 21:25

Toujours incroyable de ce travail gggg

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