Petite réno du cuir

Rappel du premier message :

Salut à tous

Quelques traces d'usure (110 000 km et 10 ans) , et des coupures d'origines inconnues m'ont amené à vouloir remettre mes sièges encore plus propres qu'ils n’étaient. Il faut dire que l’intérieur de cette 997 est plutôt dans la catégorie supérieure du moins dans les autos cet âge et qui n'ont pas passé leur vie dans une housse.

Renseignements pris je me dirige vers la gamme colourlock. Le site est le centreducuir.fr, ils sont de très bons conseils, disponibles et sympas. Les produits sont de qualité et j'en ai eu pour 120 euros environ mais j'ai de quoi faire plusieurs voitures !
Nettoyant, essence, éponge d'application, cuir liquide, colorant cuir, produit de scellement, lotion d’entretien, huile assouplissante.

Le bilan est très positif , j'ai presque atteint mon objectif. Le seul bemol réside dans la souplesse de l'assise que je n'ai pas encore pu rattraper. En effet j'ai juste une partie qui a durcie et qui se soulève. Vous le verrez sur les photos

AVANT


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


APRES
nettoyage, dégraissage, ponçage, réparation des coupures au cuir liquide, recoloration
J'ai retrouvé un cuir plus mat, les traces d'usures ont disparu même si 'ai volontairement laissé les plis naturels du cuir et les coupures du dossier ne se voient que si l'ont met le nez dessus

Ici les coupures n’étaient pas encore réparées, on voit que le cuir est redevenu mat[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Ici les coupures ont été réparées
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Gliptone et Colourlock : meme (excellente) reputation !

Moi j'ai tout fait au Gliptone pour le moment.

Je trouve le nettoyant un peu léger mais il a quand même fait le boulot.

J'ai un siège arrière taché (trace de bleu) et pas réussi à la rattraper.
Peut être que le Colourlock "puissant" pourrait rattraper ça…

Et le produit nourrissant donne une odeur de cuir assez sympa.

J confirme, le nettoyant gliptone est léger... coulourlock a 2 nettoyants de puissance différentes (le doux et le puissant) .

Le puissant n'est il pas trop puissant justement avec risque pour le cuir?

Ou es ce que l'on trouve le code couleur des sieges ??

Sur l'étiquette sous le capot ou dans le carnet d'entretien.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] merci j’ai ça ??

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu as le le code SP: Cuir Beige savane

Merci, mon Seigneur et trop bon 

Il vous en prie 

Thomas37 a écrit:Le puissant n'est il pas trop puissant justement avec risque pour le cuir?

Non , ca nettoie mais ne decolore rien. le nettoyant puissant s'utilise une fois au debut, puis apres il faut utiliser le doux. 
la lotion s'applique en entretien.

Thomas37 a écrit:Tu as le le code SP: Cuir Beigne savanne

Beigne aux pommes ou beigne ananas ?

Thomas37 a écrit:Il est foncé comme ca ton flacon ?

C’est un cuir liquide ou recolorant que tu as?

C'est la loose, les deux contenants sont nommés de la même façon, le cuir liquide est de la bonne teinte et le recolorant c'est gris graphite de nuit

Donc tu n'as pas la bonne ref ou c'est Colourlock qui vend du gris graphite pas conforme?

Alanparsonprojet a écrit:

Thomas37 a écrit:Tu as le le code SP: Cuir Beigne savanne

Beigne aux pommes ou beigne ananas ?

Oula oui, aux pommes bien sur!

J'ai rectifié

Bonjour,
Comme indiqué, je me suis occupé des plastiques avec les mêmes produits et en suivant un petit tuto ici, là aussi les photos ont été supprimées mais en déroulant, on voit comment la personne a traité ses plastiques et j'ai suivi la même chose : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et cette fois, j'ai fait une photo avant après d'un des éléments que j'ai rénové. Pour info, c'est pas encore parfait, on voit encore un peu les reliefs même si ça s'est un peu estompé au bout de quelques jours, et la teinte n'est pas exactement la même. Pour info, d'un côté j'ai tout refait, et de l'autre j'ai juste repris les zones à accroc. Eh bien, c'est plus propre côté où tout a été repris car la nouvelle teinte couvre l'ancienne et c'est donc plus joli que de l'autre côté où on voit les tâches de légères différences de teinte autour des retouches. Après, je vois bien les différences de teinte car je l'ai fait et je connais, je ne suis pas sur qu'une autre personne, pas au courant, note cette imperfection.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Super ton retour , merci!

J'attendais avant de me lancer car ca permet de rattrapera les défauts sans tout refaire.
Je pense que ta différence de teinte vient de la décoloration due au soleil… c'est normal.

Quel produit tu as utilisé? Le recolorant?

Oui stylo GLD puis coloration même couleur que le cuir et on finit au scellement. Et c'est asse facile et rapide car la surface à traiter est toute petite. Juste à faire en 2 phases espacées de plusieurs jours.
Effectivement, c'est surement lié à la décoloration du plastique. Cependant, même sur le cuir, on voit aussi une légère différence de teinte, mais encore une fois, je le vois car je le sais et encore il faut une bonne lumière. Je pense pas par exemple qu'un éventuel acheteur notera ceci que ce soit sur les cuirs ou sur les plastiques.

Pourquoi utilises tu le stylo GLD?

Il est sensé servir à lisser le cuir liquide?

Le scellement est nécessaire?

Je te pose pleins de question car ke prépare la commande et je ne veux rien oublier!

Edit: J'ai lu le sujet de ton mien, j'ai donc mes réponses. Merci encore!

Quelqu’un voit la différence de teinte ?? 1 siège de fait ..[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Celui de droite est fait?

Pareil, celui de droite.

Tu as fait nettoyant uniquement ?

A non Thomas .. nettoyant et teinte .. demain la finition..

Tu comptes le faire sur ta voiture ?

Oui j’ai commandé le nécessaire. 

Je cherche a bien nettoyer, reteinter un siège arrière un peu décoloré et reteinter les coups sur la console centrale en plastique. 

Je ne pense pas avoir besoin de recolorer tous les sieges .

Si tu veux mon avis ..
Je reste septique sur ce produit.. j’avais un siège abîmé côté conducteur..
Ça cache bien là mystère car on ne voit plus rien mais je me demande si ça va tenir dans le temps ...
Je connaissais cette technique pour préparer les voitures avant leur vente ..

Ils annoncent une tenue de 5 ans donc effectivement ca ne doit pas être définitif. 

Le siège arrière est quasiment pas utilisé et je veux surtout rattraper les plastiques qui ne subissent normalement pas de frottement. 
Et le nettoyant puissant devrait raviver un peu.

Aucune idée pour les plastiques 
Le pommeau est redevenu nickel mais je crois que je ne vais pas tenter l’aventure sur le volant .. 
ce que je trouve dommage c’est que le produit quand il sèche le cuir deviens très sec et tu perd toutes la souplesse et le brillant que j’avais avant .. 
après il faut le voir fini , ce soir je pourrais en dire plus

A suivre donc

Je souhaite aussi faire un bon rafraîchissement de l’intérieur complet ( gris graphite) quelqu’un peut il me dire quelle quantité de teinture il faut pour refaire le volant , les qu’âtres sièges frein à main et levier de vitesse? Merci d’avance

Bonjour,
J’ai traité  les sièges avant le volant et le pommeau ainsi que quelques plastiques et il m’en reste encore pas mal. Donc avec le kit complet de colourlock, pas besoin de prendre un flacon de plus.
Pour info, j’ai pas fait l’arrière car le nettoyage et la protection suffisait, pas besoin de reteinte.

J’en profite pour compléter mon expérience, autant sur le siège passager, c’est très propre, autant sur le siège conducteur, mes retouches de teinte se voient beaucoup plus. Je suppose que cela est lié au fait que j’ai du raccourcir les temps d’attente entre chaque phase à cause de mon retour au boulot express au milieu du chômage de l’an dernier. J’invite donc ceux qui se lancent à bien respecter les temps de séchage entre chaque passage de produit.

Merci de ton retour,

Moi aussi il faut que je refasse la couleur du cuir des sièges (et aussi certain plastique), et je suis aussi en gris graphite (CZ)  comme beaucoup d'entre-vous , du coup vous avez trouvé la couleur de chez colorlock qui correspond car le grafitigrau du nuancier Porsche semble vraiment très (trop) sombre ?

C’est pourtant bien cette référence que j’ai utilisé pour teinter la console centrale et faire des retouches ici et là

Thomas37 a écrit:C’est pourtant bien cette référence que j’ai utilisé pour teinter la console centrale et faire des retouches ici et là

Ok , tu me rassure, sur l'écran de l'ordi, la couleur grafitigrau est vraiment très foncé par rapport à mon intérieure gris clair.
Tu as fait les plastiques avec la teinte du cuir?,
cela ne fait pas d'écart de teinte Par rapport à l'existant , cela couvre suffisament ?
J'ai toujours peur que cela tente de camoufler les défauts, mais qu'ils soient toujours visibles

Tout dépend de l’usure et des zones à rénover. 

Moi j’ai reteinté la console complète. Les marques importantes demeurent en creux et sont visibles si on a le nez dessus mais c’est très satisfaisant au final. 
Ne pas hésiter a mettre plusieurs couches (3 ou 4). 

Compte tenu de l’usure du cuir avec le temps et le soleil, impossible d’avoir la teinte parfaite et la retouche totalement invisible. 
Mais perso, je ne suis pas déçu.