Ratatouille

Rappel du premier message :

Salut !

C'est de saison... 

Depuis deux semaines, ma 996 C2 boîte manuelle ratatouille en 1ere et 2eme quand je suis en bas régime. Ca m'était arrivé il y a un moment et vous m'aviez conseillé de davantage accélérer malgré le boucan que je faisais et ça avait effectivement résolu le problème. 

Et là, je reviens à la case départ.

Voici ce que ça donne : je démarre, je recule, tout va bien, j'essaie de partir en marche avant et il faut beaucoup plus accélerer que d'habitude sinon elle hoquète voire cale (ça m'est arrivé quelques fois). Et rebelote dans les rond-points par exemple quand je suis en sous-régime. 

Même effet à froid et à chaud.

Si je pouvais éviter d'aller voir mon garagiste grâce à vos conseils, ça m'arrangerait.

Des hypothèses en vrac :
- j'ai trop roulé avec la PDK et je ne pense pas à rétrograder assez rapidement (mais c'est juste valable pour le problème avec la 2e et dans ce cas, très facile à résoudre)
- ça aurait un rapport avec le changement très récent de la pompe à eau + bobines + bougies
- il faudrait une vidange de la boîte (nb : embrayage changé très récemment)
- le soleil me tape sur le système et je ne sais plus conduire correctement


Des idées ? 

Merciiiiiii.

je reste sceptique...si t'as un plein de carburant de mauvaise qualité, les ratés de carburation tu les as tous le temps, du démarrage jusqu'à haut régime

A vrai dire, je ne saurais pas t'expliquer le pourquoi du comment, juste que je suis soulagée que ça soit terminé. Bonne journée !

Ben il fera jamais cela (500t en 2°) ..... C'est pas son style 

daimler45 a écrit:Ben il fera jamais cela (500t en 2°) ..... C'est pas son style   

Plutôt 5000 en 2ème
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Frog77 a écrit:

daimler45 a écrit:Ben il fera jamais cela (500t en 2°) ..... C'est pas son style   

Plutôt 5000 en 2ème
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en mode cool

Voui, j'ai eu du mal à le suivre une fois, à 160 sur une deux ou trois voies. Oui, oui, il m'a dit qu'il était pressé de rentrer ce jour-là le Ben.. 

(oh la la, il doit avoir les oreilles qui sifflent !)

Alors Ben, 5000 en 2e, ça donne quoi ? 110 ? 120 ?

Vous me faites rire et ça fait du bien.

De tête, 5000 trs/min en 2nde, je dirais 100-110 km/h.
Ma Tiptro passe la 3ème à environ 130-135 km/h.

Et oui, quand j'ai décidé ne pas respecter scrupuleusement les vitesses du code de la route, ce qui est le cas environ 98% du temps que je passe derrière un volant, je l'exploite ma grenouille. Je l'ai achetée pour ça. (je le dis sur un ton cool, je préfère préciser)(moi tendu? si peu)

Tu as bien raison Ben et de ce que j'ai vécu en passager avec toi tu pilote pas mal du tout

je rajouterai que Mme Benfuit pilote un peu aussi pour l'avoir vu tourner depuis mon mirador

d'ailleurs à ce sujet elle a manger quoi ta grenouille car hormis la prestation de conduite ta 3.6 me mettait prés de 200m sur la ligne doite et je suis pas sur que les 20 cv fassent une telle différence