question pour les belges

Bonjour à tous

j'ai besoin d'un renseignement concernant une importation en belgique.

voici mon problème:
je suis propriétaire de 2 porsches , 944turbo de 86 et 996C4 de 2001
je suis français et ma compagne belge , mais je ne travaille pas en belgique car je suis marin.

selon la loi belge pour pouvoir importer ma voiture française je dois faire une demande d'immat etc... payer les taxes.....etc
je ne garderai sans doute pas la 996 car trop couteuse en taxes de mise en circulation et taxes de circulation , mais je pense
garder la 44.
quelqu'un connaitrait il la démarche pour faire immatriculer une francaise en belgique comme ANCETRE.
j'insiste sur ce point car je ne veux pas me ruiner en taxes et la 44 aura 30ans en juin2016 , donc elle correspond au status ancêtre.

bien sûr j'ai lu les "combines" sur l'immat au luxembourg mais je ne suis pas interessé , je veux juste être en règle et pas me dire que je
peux me faire griller à chaque feu rouge........

si l'un d'entre vous a des infos sur ce sujet , je serais très interessé.

merci d'avance

http://www.lavenir.net/cnt/328491

Oui c'est bien ce que j'ai vu
Mais il existe le statut ancêtre pour les 30ans et plus...
Je continue donc de chercher
Merci

Hé oui bien venu en Belgique

Moi , je viens de payer la mienne : 5850 euros pour ma 997 2S de 2007 ^^
( a savoir que si j'avais habiter la capitale ou la région flamande, je payais 2500 euros de moins = pas d'eco malus dans ces régions là)

oui c'est le pied....la région wallone et ses taxes....... quand c'est pas la tv c'est le co2.....no comment

dire que certains font penser qu'il y a moins de taxes en Belgique !!!

tof123 a écrit:oui c'est le pied....la région wallone et ses taxes....... quand c'est pas la tv c'est le co2.....no comment

Chaque mois c'est quelque choses... ^^ parlons même pas des taxe poubelles (230 euros minimum pour ma part) sans surplus de poids (aucun bonus si on est économe en gros)

tof123 a écrit:Oui c'est bien ce que j'ai vu
Mais il existe le statut ancêtre pour les 30ans et plus...
Je continue donc de chercher
Merci

30ans, oui, mais attention, nous parlons de la date de première immatriculation, pas de l' année!
pour être clair: une 3.2L première immatriculation 01/06/1986 ne bénéficiera du statut d' ancêtre que le 01/06/2016, pas le premier janvier!!

Salut,
pour importer un véhicue français en Belgique, c'est simple !
- il te faut le COC et le certificat de non gage. 
- tu te rends dans un bureau de douane afin de la déclarer. Il te faut payer un timbre fiscal (moins de 1 euro), il te délivre la demande d'immatriculation avec une vignette 705 apposée dessus.
- tu te rends dans un centre de contrôle technique. Là, tu dois faire un choix : soit tu veux l'immatriculer en ancêtre (tu reçois une plaque oldtimer "O-XXX-XXX" attention uniquement + 25 ans), soit en plaque normal "1-XXX-XXX), il te délivre un certificat de contrôle et te valide la demande d'immatriculation. 
- tu te rends dans un bureau d'immatriculation (DIV) et roule ma poule.

Ca c'est pour l'import et l'immatriculation. A ne pas confondre avec la taxe qui sera de 35 euros si ton véhicule à plus de 25 ans et que tu es domicilié en région Bruxelles-capital ou en Flandre ou que ton véhicule à plus de 30 ans si tu résides en Wallonie. Si tu n'es pas dans ces conditions tu paieras la taxe pleine et donc $$$$.

A+

merci laurentsc80 , je vais donc suivre cette démarche quand le moment sera venu de rapatrier mes bolides.

Pas de souçis, tu peux toujours me contacter si tu as des questions.
A+