Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Je suis un peu dégouté car je n'avais pas constaté d'usure sur les pneus avant de ma 997 S lors de son achat il y a 2 mois (j'avais uniquement vérifié les repères sur l'extérieur du pneu....quel c**)
Cependant je suis sur le témoin d'usure sur l'intérieur du pneu !
Je suis monté à l'avant comme à l'arrière en P-ZERO ROSSO (N1) en 235x35x19 pour l'avant et je crois de souvenir en 295x35x19 (N1) à l'arrière.
A l'arrière ils semblent être encore bons donc je ne souhaite pas les changer
Le problème réside sur le remplacement de ces 2 pneus avant car cette gamme "ROSSO" de chez Pirelli se fait rare sur les sites internet et certains sites comme "POPGOM" l'ayant en stock me les propose cependant ils datent de 2012 ou 2013 ! (autour des 165€/pneu)
J'ai pensé changer de marque à l'avant ou même reprendre des P-ZERO mais pas en gamme "ROSSO" --> D'après mon CP, il faut absolument garder exactement les mêmes modèles de pneus à l'avant et à l'arrière au risque d'avoir un véhicule flottant à grande vitesse et surtout risquant des non prises en charges par l'assureur en cas d'accident....
Il m'a confirmé l'importance d'acheter des pneus homologués Porsche
je n'ai pas eu l'impression qu'il cherchait à m'en vendre 4 car ils m'ont clairement conseillé de passer par le net pour que ça me coute moins cher
Ils m'ont aussi précisé que les meilleurs étaient les Michelin cependant il y avait une rupture de stock mondiale sur les modèles Michelin pour l'arrière....
Ils m'ont également précisé que sur ce type de véhicule, les pneus s'usaient par l'intérieur à cause du réglage du parallélisme spécifique.
Bref, qu'en pensez vous et avez vous rencontré les même incertitudes ou pb que moi ?
je pense que je vais devoir acheter des "ROSSO" de 2012 ou 2013 cependant j'ai peur d'avoir des modèles bien sec....
A+
maxime
maxdegre- 2000 tr/m
- Age : 44
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
tatayé- VIP 10 000
- Age : 55
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Pour répondre à tout le monde , merci pour le lien vers les Michelin car ça peux servir par contre c'est vrai qu'ils sont hyper cher mais la qualité n'a pas de prix !! ,
En ce qui concerne l'année des pneus , je prend note qu'il faut des pneus plus récents (je vais galerer à trouver des Rosso plus récents )
Concernant les types de pneus par essieu , est ce que je risque de modifier le comportement de ma voiture si je laisse mes p-zero rosso a l'arrière et opte pour un autre modèle ou marque à l'avant ?
As tu un modèle ou marque à me conseiller pour que ça aille bien avec mes pneus arrière ?
maxdegre- 2000 tr/m
- Age : 44
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Et aucun assureur ne fera de déchéance de garantietant que tu respectes dimensions charge et vitesse.
Deja qu'aucun ne le fait en cas de contrôle dépassé, de pneus au temoin.....même certains se foutent que le véhicule soit modifié au niveau moteur. ...et payent alors même que c'est la cause du sinistre.
rapido- VIP
- Age : 50
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
tatayé- VIP 10 000
- Age : 55
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Par contre fais quand même vérifier ta géométrie, une usure a l'intérieur ne vient pas d'un réglage du parallèlisme, ou alors ce nest pas le bon.
plutot vérifier le carrossage, étanchéité amortisseurs, liaisons au niveau des bras.....
rapido- VIP
- Age : 50
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
les pirelli vieillissent pas tres bien, craquelent en fond de rainures et ont tendance a faire des facettes.
rapido- VIP
- Age : 50
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Tu as tout à fait le droit de monter une marque différente entre le deux essieux (d'un point de vue légal).
Pour un puriste du comportement routier c'est vrai que cela peut se discuter. Il est fort probable qu'une combinaison Michelin à l'avant et Pirelli à l'arrière accentuera un peu le sous-virage (gomme bib plus dur que l'italienne), mais encore faut-il faire de la grosse attaque.
Pour les dates de fabrication, en première monte on interdit des pneus de plus d'un an. Mais en seconde monte, ils ont souvent un peu plus. L'important sont les conditions de stockages (pas lumière, humidité limitée er si possible température constante).
Popgom, appartenant tout ou partie à Michelin, c'est un peu normal que tu ne trouve pas de super affaire dans les autres marques.
Durk- VIP
- Age : 49
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Il n'est donc pas obligatoire de prendre des pneus homologués Porsche donc ca va me donner sans doute plus de choix
Pour l'indice de vitesse, je suis en 87Y et 100 à l'arrière donc est ce que je peux prendre par exemple des 91Y au lieu de 87Y sans que ça coince pour les assurances ?
Pour les réglages , Porsche m'a en effet parlé du réglage de carrossage usant par l'intérieur les pneus et m'ont dit que c'était une usure normale , j'espère qu'ils disent pas de bêtises ....
Pour l'année des pneus , je n'ai trouvé ces p-zero rosso que sur popgom qui précise que ces pneus sont en stock soit de date de fabrication 2012 ou 2013 pour 10€ de plus --> je prend note qu'il ne faut pas prendre ces pneus trop vieux
Il me faut donc trouver des pneus d'un bon rapport qualité prix (tataye semble être content de ses hankook), Michelin c'est un peu trop cher pour moi....
J'espère donc trouver un pneu qui ira bien avec mes pneus arrière en me basant sur vos avis très précieux ;)
maxdegre- 2000 tr/m
- Age : 44
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
slc-997- 7000 tr/m
- Age : 54
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Bernardo- VIP 2000
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Sidonie a écrit:Toyo, un bon rapport qualité prix aussi. Je les trouve très adhérents également sur route mouillée.
J'ai également des Toyo en pneus "hiver".
Bien que je pratique le drift et que mon ESP est toujours désactivé, ils sont diablement efficaces sur le mouillé et sur la neige.
A l'inter saison, quand les températures extérieurs sont inférieures à 10 degC, mes pneus "été" deviennent vraiment glissants et quand je monte les "hiver", je change de braquet. Mes repères de conduite sont vraiment changés, l'accroche sur le mouillé est vraiment impressionnante.
Pour la faire glisser proprement, il faut vraiment faire un bon transfert de charge et gérer ensuite l'accélération pour tenir "La Belle" en glisse.
Et effectivement, le prix est très intéressant par rapport à des Michelin "Alpin", meilleurs mais 2 x plus cher !!!!!
Le seul défaut de mes Toyo "hiver", c'est le bruit de roulement à cause de leur sculpture neige.
![clin](/users/2514/34/10/71/smiles/644232.gif)
Dernière édition par Gillou91 le Jeu 14 Jan 2016 - 9:14, édité 1 fois
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
maxdegre- 2000 tr/m
- Age : 44
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Sur allopneus pour l'avant tu as les pirrelli à 168€ et les michelins à 185€
Perso j'avais du pirelli avant et j'ai mis du michelin et je trouve cela mieux.
En plus le michelin à un petit bourrelet qui protège la jante
A+
Jumbo- VIP 5000
- Age : 53
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Bernardo- VIP 2000
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Reste désormais le choix à faire :
Rester en même monte à l'avant et à l'arrière donc en pzero Rosso ou bien opter pour du Michelin a l'avant , en espérant que ça ne contrarie pas trop le comportement de la voiture en ayant des structures différentes
Concernant l'usure prématurée sur l'intérieur des pneus avant , je ne sais plus quoi penser car Porsche dit que c'est tout à fait normal et d'un autre côté ça laisse entrevoir un pb de géométrie....
maxdegre- 2000 tr/m
- Age : 44
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
maxdegre- 2000 tr/m
- Age : 44
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
En effet comme l 'a dit Tatayé tu peux avoir des avant et arrière de type différent, ce qu 'il faut c est identique sur le même essieu.
j 'ai eu du PZERO Rosso et j ai trouvé que cela s's'usait très vite.
Je suis donc passé en Bridgestone S02 qui est homologué Porsche et qui pour el moment va très bien.
Facile à trouver sur les site et bien placé en terme de tarif.
pour ce qui est de l 'usure, attention au gonflage aussi, parfois tu en mets un peu trop et cela influe.
Laurent13- 3000 tr/mn
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Merci pour tous vos conseils ;)
maxdegre- 2000 tr/m
- Age : 44
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
La première chose que vérifie l expert c est l état des pneus et leur conformité avec les spécifications du constructeur. ...même si tu n es pas en tort!!
Et pour rappel,Porsche n autorisé que les pneus homologués!
Après un homme averti en vaut deux et chacun fait ce qu il lui plaît!
![clin](/users/2514/34/10/71/smiles/644232.gif)
- https://www.porsche-996-997.com -
Avant que "l'optimisation fiscale" devienne un dogme dans notre beau pays, je dépensais sans compter
.............maintenant, je compte ...sans dépenser!
Philippe Bouvard
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Blackhawk- VIP 3000
- Age : 60
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Jumbo a écrit:Bonjour
Sur allopneus pour l'avant tu as les pirrelli à 168€ et les michelins à 185€
Perso j'avais du pirelli avant et j'ai mis du michelin et je trouve cela mieux.
En plus le michelin à un petit bourrelet qui protège la jante
A+
+1 ,
et pour quelques euros de plus , le Michelin t'emmènera plus loin ...
Clermont-Ferrand , un savoir-faire inégalé et la sécurité en plus ...
Flat Drôme- VIP 5000
- Age : 54
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
maxdegre- 2000 tr/m
- Age : 44
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
maxdegre- 2000 tr/m
- Age : 44
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Faux , jamais un expert ne viendra te dire que tu n as pas la marque preconisee par le constructeur, mais verifieras si il y pense la conformite indices charge et vitesse.Blackhawk a écrit:Je répète ce que j ai déjà dit dans plusn'asrpas la marque de pneusppréconiséptres post: tu peux monter des pneus non homologués.....mais faut pas le faire!
La première chose que vérifie l expert c est l état des pneus et leur conformité avec les spécificatic'est mèrenstructeur. ...même si tu n es pas en tort!!
Et pour rappel,Porsche n autorisé que les pneus homologués!
Après un homme averti en vaut deux et chacun fait ce qu il lui plaît!
porsche a homologue mobil pour le carburant et l huile, tu ne mets que ca? La plupart du temps c est du partenariat.... du moment que tu respectes les ccaractéristiques, il n'y a pas de soucis
apres suis d'accord, chacun fait comme il veut
![Cool](/users/2514/34/10/71/smiles/234256.gif)
rapido- VIP
- Age : 50
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Maintenant si les constructeurs prennent la peine d homologuer leurs véhicules de sport avec certains manufacturiers et vice et versa il y a surement une raison....
J ai eu un accrochage avec mon daily. ...la 1ère chose qu a fait l expert c est de vérifier mes pneus( alors que j ai été percuté en étant à l arrêt )! Et il a vérifié si ils étaient homologué par mitsu bishî !!
Alors libre à chacun de faire ce qu il veut
....mais ne soit pas aussi affirmatif en disant que ce que j écrit est faux.
![clin](/users/2514/34/10/71/smiles/644232.gif)
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Philippe Bouvard
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Blackhawk- VIP 3000
- Age : 60
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Non mais n'importe quoi, de mieux en mieux
![Very Happy](/users/2514/34/10/71/smiles/313819.gif)
L'expert a vérifié l'état de tes pneus ... N'importe quoi ...
Picatch- VIP
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
ARTREIDES11- VIP
- Age : 60
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Et bien pourtant c est ce qu il a fait en premier! Il a même fait des photos!
Maintenant sache que je n ai pas l habitude de raconter "n importe quoi" ! Ce forum permet de partager des expériences et accessoirement d aider les membres ...
Maintenant .....et je le répète depuis la 3ème fois....chacun fait ce qu il lui plaît!
Dans le même registre le 19" n est pas homologué par Porsche sur les 996.....rien ne t empêche de monter du 19" sur la tienne.....mais tu le fais en connaissance de cause et tu assumes les risques!
On peut exprimer son avis et argumenter sur ce forum Mais dans le respect et la tolérance de chacun svp.
- https://www.porsche-996-997.com -
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Philippe Bouvard
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Blackhawk- VIP 3000
- Age : 60
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
![Cool](/users/2514/34/10/71/smiles/553164.gif)
LA TAILLE:
moi perso je deconseille les 19 sur une 996. pas confortable de tout.
pour la meme raison je met pas de 20 sur ma 997.
si c'est plus beau mais moin pratique et plus cher...
LA MARQUE:
par contre sur la marque c'est seulement du business entra Porsche et des Marques des pneus.
il y a des Marques tres valides meme si ont pas l'omologation N.
d'ailleur certain pneus de la marque omologuè ne apportent pas la N mais il sont valide aussi (exemple michelin, Bridgestone exc il y a des pneus sans la N que vont tres bien sur la grenuille)
CONSEIL:
reste dans les grand Marques: michelin,continental,bridgestone,pirelli,dunlop. et dernierement vredestein,hankook
tu trouve suivant sur le bon coin une bonne offre de pneus quasi neuf a moitiè prix suite a changement voiture ou taille de jantes.
maxandfurious- VIP
- Age : 37
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
J'avais eu un sinistre grêle il y a qques années, c'est la première chose que l'expert à regardé (je n'ai toujours pas compris pourquoi d'ailleurs).
Maintenant, je ne vois pas comment/pourquoi il peut vérifier l'homologation constructeur, il ne sa'git pas d'une obligation mais d'une préconisation (je parle de la marque, on est bien d'accord qu'il faut respecter les dimensions, indice de charge et indice de vitesse)
Invité- Invité
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
maxdegre- 2000 tr/m
- Age : 44
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
maxdegre a écrit:Concernant l'indice de vitesse et de charge , est ce que je suis dans les règles si je prend des pneus ayant un indice plus élevé ( exemple : je passe en 91 au lieu de 87 ) ?
Salut,
Qui met plus, peut moins, bien sûr. C'est seulement de la sur-qualité
![clin](/users/2514/34/10/71/smiles/644232.gif)
Pour info:
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Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
l'expert vérifie l'usure des pneus, si dimensions , indices charge et vitesses correspondent au véhicule, comme le fait un contrôleur technique, parce qu'il est chargé d'une mission d' acteur de sécurité routière, et qu'il se doit d'informer le propriétaire de toute déficience ou de danger immédiat.
c'est son boulot, comme de vérifier la date du ct et la frappe a froid.
par contre, par rapport a la marque, c'est du pignolage.
et je ne dis pas que tu écris des choses fausses, je dis juste ce qu'un expert doit faire.
et je sais très bien comment ca se passe, étant moi même sur la liste nationale du ministère....
après comme je l'ai dit plus haut....chacun fait comme il veut pour sa voiture.....
rapido- VIP
- Age : 50
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Ils n'y a pas peu de problème à monter. Le Contrôle technique n'aime pas en général.
Attention aussi à diffuser ce genre de tableau.
Cela fait un peu plus d'un an que je fais plus de dimensionnent de pneu. Mais il semble me souvenir que l'indice de charge pouvait changer en fonction de la configuration normal load ou extra load du pneumatiques.
De plus quel client connait la charge à la roue de véhicule et dans quelle configuration le calcul est fait.
Donc les indices de charge et de vitesse. Si je peux me permettre un conseil.
Tenez vous à ce qui est homologué. Et fait vous plaisir sur le choix des gommes en fonction de votre sensibilité ou budget.
Durk- VIP
- Age : 49
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Pour faire simple et rapide . Un expert est mandaté par la compagnie pour minimiser sa responsabilité et ce , dans les plus petits sinistres . Ex : Simple " Bris de glace " .
C'est la résultante de nombreuses fausses déclarations à l'assurance ( entre autre ) .
Pour les pneus , c'est très simple ...
L'expert va de suite vérifier l'état des pneus , dans un 1er temps .
Puis ouvrir la trappe d'essence ( pour Porsche ) et va comparer les caractéristiques données à celles de vos pneus montés . Pour la suite , vous vous doutez ...!
Flat Drôme- VIP 5000
- Age : 54
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
En tout cas je suis content que ce débat puisse enrichir les connaissances de chacun d'entre nous
Étant sur le témoin d'usure a l'intérieur de mes pneus avant, je risque de ne pas être couvert en cas de pb donc il a falloir que je les commande rapidement !
Je vais prendre je pense les Michelin ;)
maxdegre- 2000 tr/m
- Age : 44
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Blackhawk a écrit:Picatch:l expert à vérifier l état de tes pneus.....n importe quoi....
Et bien pourtant c est ce qu il a fait en premier! Il a même fait des photos!
Maintenant sache que je n ai pas l habitude de raconter "n importe quoi" ! Ce forum permet de partager des expériences et accessoirement d aider les membres ...
Maintenant .....et je le répète depuis la 3ème fois....chacun fait ce qu il lui plaît!
Dans le même registre le 19" n est pas homologué par Porsche sur les 996.....rien ne t empêche de monter du 19" sur la tienne.....mais tu le fais en connaissance de cause et tu assumes les risques!
On peut exprimer son avis et argumenter sur ce forum Mais dans le respect et la tolérance de chacun svp.
Il a juste vérifié que tu ne roulais pas lisse. Point c'est tout.
Dire quil faut du point N porsche c est n'importe quoi.
Quand tu vas au CT avec tes voitures je doutes que tu ais les pneus de marque d'origine.
Les dimensions et indices de charge sont les seuls elements obligatoirement a suivre.
Picatch- VIP
Re: Changement pneus avant sur ma 997S, c'est dur !!!
Mais alors pour faire tres simple et tres rapide........Flat Drôme a écrit:Avant que Didier nous presse un single ...
Pour faire simple et rapide . Un expert est mandaté par la compagnie pour minimiser sa responsabilité et ce , dans les plus petits sinistres . Ex : Simple " Bris de glace " .
C'est la résultante de nombreuses fausses déclarations à l'assurance ( entre autre ) .
Pour les pneus , c'est très simple ...
L'expert va de suite vérifier l'état des pneus , dans un 1er temps .
Puis ouvrir la trappe d'essence ( pour Porsche ) et va comparer les caractéristiques données à celles de vos pneus montés . Pour la suite , vous vous doutez ...!
rapido- VIP
- Age : 50
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