Nettoyage; canon à mousse?

par Phil62 Mer 27 Mai 2015 - 22:00

Salut à tous

Une question que je m'étais déjà posée pour mes véhicules autres que la 996 C4S qui va bientôt me rejoindre; les canons à mousse sont-ils vraiment efficaces pour l'entretien de nos belles?
Si oui quels modèles? Quels produits?
Merci de vos retours clin

par **Pingouin l'poissard** Mer 27 Mai 2015 - 22:10

j'connais pas, c'est quoi?

par **Nemrod91** Jeu 28 Mai 2015 - 6:55

Oui c'est efficace pour un prélavage....l objectif est de creer une mousse epaisse qui va décoller la poussiere et autres. En suite tu rinces avec ton nettoyeur haute pression puis tu laves avec une éponge et du shampoing.

par scmgui1 Jeu 28 Mai 2015 - 7:02

Pour le canon à mousse comme le dit Nemtod91, ce n'est qu'un prélavage!
bien quand le véhicule est très sale, la mousse humidifie et embarque avec elle les contaminants, rien ne vaut les 2 seaux et le gant qui va bien pour nettoyer!!

par **Jumbo** Jeu 28 Mai 2015 - 7:57

Lavage à la main

C'est mieux, moins cher, ...

par scmgui1 Jeu 28 Mai 2015 - 8:16

Pour un véhicule bien propre:
- lavage à la main ( avec 2 seaux)
- passage à la clay
- une cire qui va bien!
il n'y a rien de mieux! clin

par **Pingouin l'poissard** Jeu 28 Mai 2015 - 8:19

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pour moi c'était ça !! j'suis déçu !!!

par **Jumbo** Jeu 28 Mai 2015 - 8:22

@ Pingouin

La prochaine fois que tu laves ta voiture, appelle nous Very Happy

par **Pingouin l'poissard** Jeu 28 Mai 2015 - 8:26

C'est Lilly qui la lave !! LOL

par **Jumbo** Jeu 28 Mai 2015 - 8:26

Raison de plus Surprised

par **Pingouin l'poissard** Jeu 28 Mai 2015 - 8:27

On devrait organiser cela aux sorties forums ... les femmes lavent les voitures en bikini au canon à mousse !

par **darkwish** Jeu 28 Mai 2015 - 9:07

moi c'est la clay qui me fait peur

par Sukhoi Jeu 28 Mai 2015 - 9:52

Je me suis équipé d'un canon à mousse il y a un an. C'est bien lorsque la carrosserie est vraiment sale.

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Un bon coup de jet haute pression et le lavage à la main peut commencer dans de bonnes conditions. En revanche, Je n'ai jamais utilisé la clay... ça me fait peur pour ma belle peinture noire! Exorbité

Des retours argumentés sur la clay?

par scmgui1 Jeu 28 Mai 2015 - 10:17

C'est vrai que si on a perdu la clef de madame!! Very Happy

par **ktoon** Jeu 28 Mai 2015 - 10:26

j'avais fait un p'tit tuto sur l'entretien carrosserie, si cela peut t'aider. pour l'utilisation de la clay rien de compliqué il suffit juste de bien lubrifier avec un qucik detailer lors de l'utilisation de la clay.

par scmgui1 Jeu 28 Mai 2015 - 11:01

3 voiture noires à la maison jamais eu de problème en passant la clay , comme le dit ktoon bien lubrifier, perso je ne sèche pas la voiture avant le passage de la clay

par **darkwish** Jeu 28 Mai 2015 - 11:14

on frotte dans n'importe quel sens avec une clay ?

par **ktoon** Jeu 28 Mai 2015 - 12:10

Tu la passes en mouvement rectiligne pour bien accrocher les contaminations.

par scmgui1 Jeu 28 Mai 2015 - 12:45

Toujours commencer du haut vers le bas (toit, panneau de porte commencer en haut puis bas,..), si la clay est dure avant de commencer la réchauffer dans de l'eau chaude, puis la malaxer régulièrement au cours du travail pour que les contaminants ne reste pas à la surface, lubrifier abondamment.
quand la voiture est finie la relaver un coup, carrosserie douce plus de contaminants prés pour recevoir une cire!
sur les couleurs clair un coup IronX pour supprimer les dépôts ferreux ne fait de mal!!
clin

par Invité Jeu 28 Mai 2015 - 13:22

Je ne sais pas ce qu'es une clay mais c'est chaud votre truc surtout la facon dont scmgui1 raconte mieux qu'HUSTLER tv Very Happy

par 2NI Jeu 28 Mai 2015 - 13:35

C fatiguant de laver sa voiture soit-même tout de même... Smile

C quoi une clay??? Moi j'ai une CLEF çà me suffit pour rouler. Surprised

par scmgui1 Jeu 28 Mai 2015 - 14:47

explications un peu HOT!! pas faux!! Very Happy

une clay:

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par Invité Jeu 28 Mai 2015 - 15:07

alors je découvre un truc j'avais jamais entendu parler de ce (tte) Clay ...

par Phil62 Jeu 28 Mai 2015 - 17:31

En résumé si j'ai bien compris: le canon à mousse ok mais en prélavage uniquement.
Il faut quand même effectuer un lavage manuel ensuite?
Quel intérêt alors du canon à mousse?
Pour ceux qui ont acheté un, quel modèle est conseillé et avec quel produit?

Concernant la clay, il faut avouer que je n'ai pas trop compris à quoi elle sert!
On l'utilise après le rinçage et elle dépose un film sur la carrosserie c'est ça?
Si elle enlève des contaminants, à quoi servent le prélavage et le lavage qui précèdent?

par **ktoon** Jeu 28 Mai 2015 - 17:52

La clay te sert à retirer tout ce qui est bien coller sur la carrosserie: goidron, sève.... elle est utilisée lorsque tu fais une prépa carrosserie, polissage, lustrage, protection. Cela permet d'avoir une surface propre lisse, afin de ne pas créer d'autres rayure lors de l'utilisation de la polisseuse .

par **Blackhawk** Jeu 28 Mai 2015 - 18:14

Ktoon tu aurais dû passer un coup de clay sur tes crics hydrauliques....pour éviter les rayures et avoir une surface lisse!! Si vous me cherchez,

par scmgui1 Jeu 28 Mai 2015 - 18:46

Phil62 a écrit:En résumé si j'ai bien compris: le canon à mousse ok mais en prélavage uniquement.
Il faut quand même effectuer un lavage manuel ensuite?
Quel intérêt alors du canon à mousse?
Pour ceux qui ont acheté un, quel modèle est conseillé et avec quel produit?

Concernant la clay, il faut avouer que je n'ai pas trop compris à quoi elle sert!
On l'utilise après le rinçage et elle dépose un film sur la carrosserie c'est ça?
Si elle enlève des contaminants, à quoi servent le prélavage et le lavage qui précèdent?

le canon à mousse pour le prélavage, permet de préparer le lavage manuel.
En fait 80% des micros rayures (les reflets pas beaux sur la carrosserie au soleil!) sont faites lors du lavage à la mains si on lave avec des déchets sur le gant, d'ou l’intérêt du prélavage et des 2 seaux!!
La clay ne dépose rien, elle décolle ce qui est restés collés sur la carrosserie après lavage, et je peux te dire qu'une voiture jamais passée à la clay c'est impressionnant ce qu'on retire!!
Si un jour te veux acheter ce matériel, on pourra se voir, on en discutera!

par **Durk** Jeu 28 Mai 2015 - 19:39

ok, je crois que j'ai compris.
Damned!!! il y a plusieurs sorte de clay!! de la médium, de la fine, de l'ultra fine. Smile

ça correspond à quoi?

par **ktoon** Jeu 28 Mai 2015 - 20:04

L'utilisation des différents types de clay dépend de la dureté de ton vernis et de l'importance de la contamination présente.

Pour nos grenouilles sachant quelles sont souvent bien entretenues la clay médium sera largement suffisante.

par Phil62 Jeu 28 Mai 2015 - 20:15

Dureté du vernis, importance de la contamination, ouh là là ça se complique! Smile

scmgui1, je crois effectivement que je te contacterai quand le moment sera venu clin

par **Durk** Jeu 28 Mai 2015 - 20:16

ok merci Ktoon, médium.

par **ktoon** Jeu 28 Mai 2015 - 20:29

Durk a y est, tu vas bientôt lacher la grosse éponge et le liquide vaisselle clin

par **Nemrod91** Jeu 28 Mai 2015 - 21:08

J'adore ce post...j'utilise le même process de nettoyage de Ktoon.
Pas besoin de passer la clay à chaque fois car sinon tu enlèves la cire qui reste malgré plusieurs lavages à la condition d'avoir un shampoing qui la protège ...La clay c'est tous les 3 mois ou 5 lavages avec passage à la cire obligatoire

par **ktoon** Jeu 28 Mai 2015 - 22:09

Blackhawk a écrit:Ktoon tu aurais dû passer un coup de clay sur tes crics hydrauliques....pour éviter les rayures et avoir une surface lisse!!

Oh je l'avais pas vu celle-là, dis tu me cherches tu veux qu'on Paf

, bon

, de toute façon je ne suis pas crédible .

pffuuuu

par **Lilly la Diva** Jeu 28 Mai 2015 - 23:13

cscmgui1 a écrit:Toujours commencer du haut vers le bas (toit, panneau de porte commencer en haut puis bas,..), si la clay est dure avant de commencer la réchauffer dans de l'eau chaude, puis la malaxer régulièrement au cours du travail pour que les contaminants ne reste pas à la surface, lubrifier abondamment.
quand la voiture est finie la relaver un coup, carrosserie douce plus de contaminants prés pour recevoir une cire!
sur les couleurs clair un coup IronX pour supprimer les dépôts ferreux ne fait de mal!!

Il est vrai que c'est souvent moi qui lave les voitures à la maison... Je n'utilise pas cette clay, mais ça ne m'intéresse pas. Un truc qui tu malaxes, que tu lubrifies... Tout ça pour la rendre plus molle ! Mad

Non, c'est définitivement non !
Smile

par **Pingouin l'poissard** Jeu 28 Mai 2015 - 23:35

par **Durk** Ven 29 Mai 2015 - 5:36

C'est vrai que c'est dans l'ordre naturel des choses. Smile

par **Jumbo** Ven 29 Mai 2015 - 7:48

Lilly, quelle coquine gggg

par **darkwish** Ven 29 Mai 2015 - 13:14

Si j'ai bien compris moins tu la tripote pas et plus elle devient dure ...... bizarre Mad

par **LE SQUAL** Ven 29 Mai 2015 - 16:46

Moi, j'ai pas tout compris, hormis Lilly. Y faut que j'lave ma voiture avec deux sots... Quels copains
vais-je appeler ???

J'ai presque honte en vous lisant, je n'ai jamais poliché ou passer autant de temps à laver ma voiture...
Il est vrai qu'elle a bénéficié d'un traitement "Protect" (pas sur de l'orthographe) avant que je ne l'achète. Cela était garantit 5 ans, mais bien que le délai soit désormais bien consommé, dès que je la passe au nettoyeur haute-pression avec cire pour finir, les gouttes perles et le brillant me convient plutôt bien.
J'ai bien compris que je n'étais pas à votre niveau d'exigence !!!