modification faisceau capot moteur 996 pour aileron fixe sans défaut

par julvl38 Sam 3 Sep 2022 - 19:47

voici la modif a faire pour ne pas avoir de défaut d'aileron au TDB lors du montage d'un aileron fixe

j'ai repris le message de mon post mais en gros tout y est.

en fonction de la volonté d'avoir ou pas un 3eme feu de stop dans l'aileron et que celui ou l'autre s'allume il y aura peut être quelque modif a faire mais rien de compliqué

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d'ici quelque temps je pense monter un aileron fixe queue de canard mais forcement avoir un défaut au TDB, c'est pas mon truc donc je me suis creusé la tête....

et je voudrais aussi que le feu de stop de l'aileron s'allume en même temps que l'autre 3eme feu de stop pour ne pas être embêté au CT.

après études des schéma élec j'ai trouvé !!!

il faut bosser sur ca!
c'est ce bout de faisceau, qui part du connecteur a droite dans la baie moteur (connecteur X23) et qui va jusqu’à la commande d'aileron, le ventilateur, la lumière et le 4eme feu de stop.

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pour les schéma:
la partie commande d'aileron
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la partie 3eme /4eme feu de stop
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la partie lumière interne
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le ventillo
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le connecteur X23
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pour simuler l'aileron ouvert, il faudrait connecter le fils 2 (0.5 Gr/Br) au fils 5 (0.5 Br) du connecteur X23

pour forcer l'allumage des 3eme et 4eme feu de stop, il faudrait connecter le fils 6 (0.5 B/Or) du connecteur X23 avec le fils (0.5 Br/Bk) qui vient du feu de stop de l'aileron et avec le fils 5 (0.5 Br) du connecteur X23.

j'en ai discuté avec clément de MCG et avec un gars pro de l’électronique auto
ma modif est bonne

entre temps j'ai appris qu'il existait un faisceau Porsche tout prêt

ref : 99661207004
faisceau pour aileron fixe avec feux de stop dans l'aileron (mais qui n'allume que le 3eme feu de stop de l'aileron)
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le prix est de 177€

il existe aussi une autre ref sans 3eme feu dans l'aileron mais je ne me rappelle plus de la ref sachant que j'allais avoir un feu dans l'aileron
mais elle doit se trouver

mais bon moi je voulais allumer les 2 3eme feu de stop

j'ai donc trouver un faisceau d'origine (forcement moins chère que le faisceau tout prêt [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

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et donc c'est parti :

modification du faisceau pour ne pas avoir le défaut d'aileron
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déjà comme on alimente plus le moteur d'aileron, on peut réduire les cables 1 (bleu/vert) et 3 (jaune/vert) en les isolant.
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puis on attaque les 3 contacts
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pour ne pas avoir le défaut d'aileron il faut donc simuler un aileron ouvert en connectant le câble 2 gris/marron et 5 marron du contact
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et couper le contact d'aileron fermé
couper le contact entre les câbles 4 gris/vert et 5 marron du contact
isoler les câbles
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maintenant la modif pour avoir les 2 3eme feu de stop allumé
la il faut bosser sur le 3eme contact, le couper et relié les 3 câbles ensemble
le marron/noir, le orange/marron et le marron
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ensuite il est possible de réduire la longueur de certains câbles non utilisé, les isolé, isolé le tout et faire propre

et voila , un faisceau comme je veux
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je n'ai pas encore l'aileron fixe mais j'ai quand même testé la partie défaut aileron et c'est tout bon
pas de défaut qui apparait quand on passe les 120

par **Furax** Sam 3 Sep 2022 - 20:27

C'est super d'avoir fait un post dédié c'est plus facile à retrouver !
Merci Julien !

par julvl38 Sam 3 Sep 2022 - 20:38

et oui c'est le but du forum
partager
clin

par **phil74** Sam 3 Sep 2022 - 21:42

Merci pour cet incroyable tuto
jocolor

par julvl38 Sam 8 Oct 2022 - 12:32

j'ai acheté mon aileron queue de canard il y a 3 semaines, reçu cette semaine.

test de la partie allumage des 2 feux de stop et ça fonctionne aussi

et qu'est ce que je ne vois pas ce matin sur LBC
aileron ducktail avec feu

jamais vu depuis 1an sur lbc et la ... bim un qui sort
pour celui qui est intéressé franchement ça vaut le coup niveau tarif

par julvl38 Ven 11 Nov 2022 - 10:49

installé...
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test en réel de l'allumage des 4 feux de stop. ok
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aujourd'hui test en réel a + de 120 pour valider la non apparition du défaut d'aileron
affaire a suivre

par **Gillou91** Ven 11 Nov 2022 - 12:41

Julien, jolie manip électrique et cosmétique !....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par julvl38 Ven 11 Nov 2022 - 12:49

Gillou91 a écrit: Julien, jolie manip électrique et cosmétique !....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

merci

test en réel a + de 120, pas de défaut.
test du régulateur, fonctionnel aussi (ça aurait pu merdé avec le feu led)

résultat , c'est validé
et le montage fait quand même propre.

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par **roda** Ven 11 Nov 2022 - 16:13

par **phil74** Ven 11 Nov 2022 - 16:22

par **Furax** Ven 11 Nov 2022 - 16:52

Ça rend très bien Julien !

par Franck81 Sam 12 Nov 2022 - 20:16

Quel modèle de ducktail as tu choisi ? Je sais qu'il en existe plusieurs ... Il y a ceux qui se mette à la place de l'aileron et d'autre en bloc ou l'on remplace le capot moteur ?! en fibre ou carbone.... Question perso, je pense en mettre un mais coté faiseaux électrique je suis une bille !!!

par fufute71 Dim 13 Nov 2022 - 5:08

Salut ça lui va bien ça change la voiture . j en ai monté un aussi different du tien il faudra que je mette quelques photos et surtout que je copie ton branchement elect pour enlever mon voyant rouge qui s'allume au dessus de 120 km

par rapido Dim 13 Nov 2022 - 16:06

j'avais pas fait le rapprochement ..
jolie auto.. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (bernard)

par julvl38 Dim 13 Nov 2022 - 20:13

Franck81 a écrit:Quel modèle de ducktail as tu choisi ? Je sais qu'il en existe plusieurs ... Il y a ceux qui se mette à la place de l'aileron et d'autre en bloc ou l'on remplace le capot moteur ?! en fibre ou carbone.... Question perso, je pense en mettre un mais coté faiseaux électrique je suis une bille !!!

c'est le capot moteur complet en fibre
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avec le tuto normalement tu n'as qu'a regarder la couleur des fils clin

fufute71 a écrit:Salut ça lui va bien ça change la voiture . j en ai monté un aussi different du tien il faudra que je mette quelques photos et surtout que je copie ton branchement elect pour enlever mon voyant rouge qui s'allume au dessus de 120 km

je comprends , moi ce n’était pas possible d'avoir le défaut donc.... voila comment ne pas l'avoir Smile

rapido a écrit:j'avais pas fait le rapprochement ..
jolie auto.. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (bernard)

moi je voyais bien qui c'était Surprised

par Michael w Mar 27 Déc 2022 - 19:04

Bonjour à tous, je vois que certains ont les schémas elec détaillés je cherche en vain les schémas elec complets, en particulier sièges elec, pcm2 bose, et radar de recul. Merci par avance

par **Furax** Mer 28 Déc 2022 - 15:02

Michael w a écrit:Bonjour à tous, je vois que certains ont les schémas elec détaillés je cherche en vain les schémas elec complets, en particulier sièges elec, pcm2 bose, et radar de recul. Merci par avance

Me dire si c'est bon.

Pour les sièges :

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par **Furax** Mer 28 Déc 2022 - 15:05

Mémoire des sièges :

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par **Furax** Mer 28 Déc 2022 - 15:09

Bose :

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par **Furax** Mer 28 Déc 2022 - 15:11

Radar de recul :

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par **Furax** Mer 28 Déc 2022 - 15:16

Et PCM 2:

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par Michael w Ven 30 Déc 2022 - 23:08

Furax a écrit:Mémoire des sièges :
Bonsoir et merci beaucoup pour le temps dédié à mes besoins . J'aimerais être aussi utile pour les prochains demandeurs, mais je dois apprendre d'abord. ‍🧐.
Je ferais un retour quand à mes recherches, et trouvailles.
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par Michael w Jeu 30 Mar 2023 - 17:46

Bon ben après 10 heures de lutte avec mon siège il est 100% fonctionnel pour 0€... Enfin j'ai gagné 2 euros trouvés sous le siège

. Le moteur était mort mais comme j'aime pas le gâchis je l'ai réparé

. J'ai enfin les pieds a plat

par julvl38 Jeu 30 Mar 2023 - 21:52

par Marc c4s Mer 3 Mai 2023 - 11:23

Bonjour je vien de faire la modif du faisceau sa fonctione nikel .
Plus de problème de voyant à 120kmh
Merci

par julvl38 Mer 3 Mai 2023 - 19:44

Marc c4s a écrit:Bonjour je vien de faire la modif du faisceau sa fonctione nikel .
Plus de problème de voyant à 120kmh
Merci

un tuto qui sert ça fait toujours plaisir

par julvl38 Mer 25 Sep 2024 - 21:02

up car des demande sur FB

par julvl38 Dim 13 Oct 2024 - 14:54

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il y a marc et je crois me rappeller qu'il y a aussi quelqu'un a un cab qui a fait la modif

dyoud a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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la partie 3eme /4eme feu de stop
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la partie lumiere interne
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le ventillo
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le connecteur X23
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pour simuler l'aileron ouvert, il faudrait connecter le fils 2 (0.5 Gr/Br) au fils 5 (0.5 Br) du connecteur X23

pour forcer l'allumage des 3eme et 4eme feu de stop, il faudrait connecter le fils 6 (0.5 B/Or) du connecteur X23 avec le fils (0.5 Br/Bk) qui vient du feu de stop de l'aileron et avec le fils 5 (0.5 Br) du connecteur X23.

j'en ai discuté avec clément de MCG et avec un gars pro de l’électronique auto
ma modif est bonne

entre temps j'ai appris qu'il existait un faisceau Porsche tout prêt

ref : 99661207004
faisceau pour aileron fixe avec feux de stop dans l'aileron (mais qui n'allume que le 3eme feu de stop de l'aileron)
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le prix est de 177€

il existe aussi une autre ref sans 3eme feu dans l'aileron mais je ne me rappelle plus de la ref sachant que j'allais avoir un feu dans l'aileron
mais elle doit se trouver

mais bon moi je voulais allumer les 2 3eme feu de stop

j'ai donc trouver un faisceau d'origine (forcement moins chère que le faisceau tout prêt [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

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et donc c'est parti :

modification du faisceau pour ne pas avoir le défaut d'aileron
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déjà comme on alimente plus le moteur d'aileron, on peut réduire les cables 1 (bleu/vert) et 3 (jaune/vert) en les isolant.
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puis on attaque les 3 contacts
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pour ne pas avoir le défaut d'aileron il faut donc simuler un aileron ouvert en connectant le câble 2 gris/marron et 5 marron du contact
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et couper le contact d'aileron fermé
couper le contact entre les câbles 4 gris/vert et 5 marron du contact
isoler les câbles
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maintenant la modif pour avoir les 2 3eme feu de stop allumé
la il faut bosser sur le 3eme contact, le couper et relié les 3 câbles ensemble
le marron/noir, le orange/marron et le marron
Salut Julien
Ayant un aileron GT3 en seconde monde, et l ancien propriétaire n ayant pas fait la modification de faisceau j’avais le témoin aileron allumé au démarrage
J ai donc suivi ton tuto mais en vain
Voici mes étapes comme tu les préconise
J ai relié les 2 fils gris marron et marron avoir coupé leur interrupteur
J ai coupé et isolés les fils gris vert et marron
J ai toujours le défaut au tdb ,,
Des conseils additionnels éventuellement ?
Merci bcp !

dyoud a écrit:
julvl38 a écrit:ton défaut d'aileron s'éteind au démarrage ( vers 10km/h) ou pas?

tu as bien coupé au niveau des switch?

pas sur mais a mon avis il faudrait effacer le défaut
car tu as fais la modif mais le défaut était déjà présent
et je pense que c'est un défaut qui reste en mémoire

car ça a marché pour plein de monde

essaye de déconnecter la batterie sinon un durametric ou un pwi chinois font l'affaire
C est ça j ai coupé au niveau des switch
Je vais tester à débrancher la batterie un moment pour voir
Qui d autre a un retour d expérience sur l opération?
Merci

par julvl38 Dim 13 Oct 2024 - 15:01

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tu as bossé sur le 3eme contact celui qui permet d'allumer le feu de stop de l'aileron?

des fois que ce soit ca qui cloche ? car tu lui dis que l'aileron est ouvert mais pas avec tout les contacts

par julvl38 Dim 13 Oct 2024 - 15:02

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tu avais fais la modif du switch avec les 3 fils pour le feu de stop?

par Marc c4s Dim 13 Oct 2024 - 22:26

Bonjour non car pas de 3ème feu stop sur mon aileron.

par dyoud Lun 14 Oct 2024 - 11:40

julvl38 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

tu as bossé sur le 3eme contact celui qui permet d'allumer le feu de stop de l'aileron?

des fois que ce soit ca qui cloche ? car tu lui dis que l'aileron est ouvert mais pas avec tout les contacts

Oui, j'ai relié les 3 fils ensembles, mais j'aurais pas du n'ayant pas de 2nd 3ème feu stop, je vais revenir à l'initial et resouder ce triple switch!

par julvl38 Lun 14 Oct 2024 - 20:12

ok

et vu sur l'autre post finalement ça fonctionne

et ça fonctionnait même avant, avec le serflex sur le capteur.
mais ça fais plus propre sans le switch

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modification faisceau capot moteur 996 pour aileron fixe sans défaut

modification faisceau capot moteur 996 pour aileron fixe sans défaut

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Merci @furax

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