Vibrations au dessus de 170 KM/h

par **philippe996** Lun 31 Mai 2010 - 11:49

Rappel du premier message :

Je ressens depuis peu des vibrations dans la direction au dessus de 170 Km/H
Mes pneus pourraient faire encore 10000 Km, c'est ce que m'a dit le CP à la dernière révision il y a 2000 KM.
Je m'interroge sur l'équilibrage aurais-je perdu une masselotte dans l'une des roues avant ?
Un défaut d'équilibrage des roues peut-il générer des vibrations rendant la voiture inconduisible à grande vitesse ?
Cela vaut-il le coup de la faire ré- équilibrer les roues alors que je vais vraissemblablement changer les pneus dans peu de temps ?
Merci de vos avis, et expériences.

par **voyageur28** Mer 10 Déc 2014 - 13:46

Et pourquoi pas rouler en dehors de son garage Very Happy

par **Lucky John** Mer 10 Déc 2014 - 13:57

benfuit a écrit:Pour ceux qui ne sont vraiment pas rassurés, on peut rouler dans son garage sur ça

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A 170 km/h là-dessus, c'est sans moi... Paf

par **voyageur28** Mer 10 Déc 2014 - 14:00

C'est clair Very Happy

par **Flat Drôme** Mer 10 Déc 2014 - 17:15

philippe996 a écrit:Je ressens depuis peu des vibrations dans la direction au dessus de 170 Km/H
Mes pneus pourraient faire encore 10000 Km, c'est ce que m'a dit le CP à la dernière révision il y a 2000 KM.
Je m'interroge sur l'équilibrage aurais-je perdu une masselotte dans l'une des roues avant ?
Un défaut d'équilibrage des roues peut-il générer des vibrations rendant la voiture inconduisible à grande vitesse ?
Cela vaut-il le coup de la faire ré- équilibrer les roues alors que je vais vraissemblablement changer les pneus dans peu de temps ?
Merci de vos avis, et expériences.

Réponse pragmatique ; Et si tu " finissais " tes pneus en roulant aux vitesses autorisées ...
J' essaye de te trouver des solutions
Après si vraiment ca te gêne , rien ne t' empêche de déposer tes roues et aller les refaire équilibrer , si les 6.000 Kms restants vont s' étendre sur de longs mois .

par **cigale13** Mer 10 Déc 2014 - 20:16

BEN72 a écrit:Quand on hiverne une voiture, soit on la met sur cales pour soulager les pneus, soit on la fait bouger d'un quart de tour tous les 15 jours............soit on achète les trucs exprès pour garder les roues rondes...
On peut aussi rouler en hiver avec sa porsche, avec l'air froid le moteur a plus de pêche...

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