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Fuite de liquide de refroidissement

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Message par Yannick33 Lun 18 Avr 2022 - 18:47

Hello all !
Bon, je les enchaine... Je me suis aperçu que j'avais une flaque de liquide sous la voiture, arrière droit. Je me suis couché dessous et la fuite semble venir de cette durite (photo)... 

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Quelqu'un sait il me dire qu'elle est le nom savant de ce tuyau que je puisse le signaler à mon spécialiste pour qu'il puisse me faire un diag avant que je lui amène la voiture SVP ? 
Merci !

PS : Photo à l'envers, je n'arrive pas à l'uploader à l'endroit  Smile

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Message par Thierry Tahiti Lun 18 Avr 2022 - 19:05

Bonjour, 

Ce doit être cet élément,  il y a aussi une autre durite plus importante sur le thermostat. 

En ce qui me concerne,  je vérifierai aussi la pompe à eau si elle a déjà quelques temps. 

Bonne soirée. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Yannick33 Lun 18 Avr 2022 - 19:17

Merci, le tuyau est complètement sec sauf au niveau du collier (celui sur ma photo), je me demande si ce ne serait pas juste lui le coupable, il me paraît bien oxydé… je vais essayer de trouver un serflex inox pour le remplacer histoire de voir ! Le tuyau n’est pas du tout humide sauf au niveau du collier où on voit la goutte…
Qu’est-ce que tu pense de mon idée de test ? Merci

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Message par Thierry Tahiti Lun 18 Avr 2022 - 19:28

Pour avoir changé les durites et  pompe à eau plus thermostat très récemment, il est très peu probable que ton problème vienne du collier .
Mais  cela vaut le coup d'essayer.
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Message par gerstein Lun 18 Avr 2022 - 19:30

les symptômes d'un tuyau qui est mort c'est d'habitude des craquelures et boursouflures. j'ai pas l'impression que tu aie ca, je vérifierais bien la pompe a eau quand meme, si elle n'a pas été changée, c'est souvent une coupable
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Message par Yannick33 Lun 18 Avr 2022 - 20:31

Ok merci, le tuyau est encore bien souple, ps craquelé, pas boursouflé. Elle a eu la grande visite en CP Porsche Allemagne à 116500 en juin dernier (2000 km depuis), il faut que je regarde la facture pour voir si ça a été fait !?! Dans le vase d’expansion le liquide est bien rose et pour l’instant entre le maxi et le mini… Je vais tenter le serflex inox et voir si ça limite la fuite histoire de la porter chez le spécialiste à 30 bornes de chez moi sans soucis !
Merci de vos réponses clin

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Message par Furax Lun 18 Avr 2022 - 22:17

Même souci sur ma 996 après changement de pompe à eau,  un collier à vis à réglé le problème ! Je remets ta photo à l'endroit.

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Message par Furax Lun 18 Avr 2022 - 22:23

En voyant la photo à l'endroit,  assures toi que la fuite vienne bien du collier et pas de ton axe de pompe à eau car tu as une autre goutte sur la vis de droite.
Et vu l'oxydation blanche ça goutte depuis quelques temps non ?

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Message par Yannick33 Mar 19 Avr 2022 - 11:08

Merci Furax !
Alors non, la goutte vient bien du tuyau au niveau du collier mais elle suis tout le long jusqu'au boulon et tombe de là... A priori ça ne goutte pas depuis si longtemps que ça, c'est hier en votant l'auréole au sol sur le goudron que je me suis aperçu que ça fuyait... Je déteste ce genre de collier de toute manière, je vais acheter un véritable Serflex inox à la bonne taille, pincer la durite pour éviter de vidanger sur ma tronche, passer un coup de toile émeri fine sur la "pipe" et remettre ça en place, je verrai bien ce que ça dit... 
Merci en tout cas de vos conseils clin

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Message par rgb4 Mar 19 Avr 2022 - 11:33

Prévoir quand même un récipient en dessous parce que même en pincant la durite ça va couler côté pipe clin
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Message par Yannick33 Mar 19 Avr 2022 - 11:59

Ah oui, pas bête ! Merci, je me serais bien fait avoir là !

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Message par Yannick33 Dim 24 Avr 2022 - 10:53

Yep !
Bon, j'ai changé le collier et fuite uniquement quand le moteur tourne... Emprunt d'in petit miroir à ma fille et lampe de poche, c'est la pompe à eau qui fuit, et c'est vraisemblablement de là que vient mon bruit de poulie  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  
Elle va donc (re) partir chez le spécialiste de Martignas (C.A.R) pour remplacement de la pompe et je vais en profiter pour lui faire faire le thermostat tant qu'il sera dessous [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 
Encore un ticket à 1000 balles, mais bon, c'est fondamentale donc...

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Message par Furax Dim 24 Avr 2022 - 14:03

Tu as bien fait d'investiguer un peu plus, ça me paraissait bizarre aussi  clin

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Message par Furax Dim 24 Avr 2022 - 14:04

Si tu fais toi même ça revient beaucoup moins cher.

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Message par Yannick33 Dim 24 Avr 2022 - 14:42

Furax a écrit:Si tu fais toi même ça revient beaucoup moins cher.

Ouais mais je le sens moyen là ! J’ai pas vraiment le temps en plus en ce moment et je me marie le 21 mai, mon témoin doit m’amener à la mairie avec la 997 (excuse en bois :-D ) donc le faire faire sera plus rassurant pour tout le monde lol !
Je vous tiendrai au jus niveau tarif etc clin
Bon dimanche !
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Message par Thierry Tahiti Dim 24 Avr 2022 - 16:53

Bien,  cela paraissait évident que la pompe à eau soit incriminée. 
Prendre un modèle avec les ailettes en plastique,  c'est nettement mieux si l'une d'elle viendrai à céder pour ne pas causer des dégâts au bloc.
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Message par gerstein Dim 24 Avr 2022 - 21:24

tu sera plutot dans les 600-700 euros. plus c'est un peu déconner
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Message par jpp Dim 24 Avr 2022 - 22:31

Thierry Tahiti a écrit:Bien,  cela paraissait évident que la pompe à eau soit incriminée. 
Prendre un modèle avec les ailettes en plastique,  c'est nettement mieux si l'une d'elle viendrai à céder pour ne pas causer des dégâts au bloc.

Je n'ai jamais vraiment réussi à me faire mon idée la dessus
Avec un modèle en plastique comme tu le dis elle ne va pas endommager le bloc en frottant dessus
Mais d'un autre coté des petits bouts de plastoc qui se désintègrent et vont se coincer un peu partout dans les tubulures du circuit de refroidissement c'est aussi la cata

c'est un peu choisir entre la peste et le choléra
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Message par Yannick33 Ven 29 Avr 2022 - 10:09

De toute manière, le pro ne prends que de la pièce d'origine, alors si ça doit être des ailettes métalliques, ce sera des ailettes métalliques... Je dépose la voiture ce soir chez lui pour une intervention je l'espère semaine prochaine.

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Message par Furax Ven 29 Avr 2022 - 13:33

Yannick33 a écrit:De toute manière, le pro ne prends que de la pièce d'origine, alors si ça doit être des ailettes métalliques, ce sera des ailettes métalliques... Je dépose la voiture ce soir chez lui pour une intervention je l'espère semaine prochaine.

D'origine ailettes en plastique,  pompe pierburg il me semble.

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Message par BEGNAT996 Mer 11 Mai 2022 - 21:03

Des nouvelles Yannik33?
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Message par Yannick33 Jeu 12 Mai 2022 - 8:02

BEGNAT996 a écrit:Des nouvelles Yannik33?

Salut, la voiture est toujours chez le mécano, la pompe a eau a été remplacée mais ils me font le démarreur car il était un peu faiblard et par moment refusait de se lancer... Je devrais la récupérer demain au plus tard... si ils ne m'y trouvent pas encore quelque chose  Smile

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Message par BEGNAT996 Jeu 12 Mai 2022 - 11:59

Ha parfait, il est où ton mecano?
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Message par Yannick33 Jeu 12 Mai 2022 - 12:37

C'est le Comptoir Automobile du Reflet à Martignas/jalles, spécialiste Porsche et Ferrari connu et reconnu sur la région !

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Message par BEGNAT996 Ven 13 Mai 2022 - 8:11

Ha oui, je connais, mais je ne vais pas chez eux!
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Message par jpp Ven 13 Mai 2022 - 11:05

Le démarreur c'est pas un problème connu de câble d'alim ?
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Message par Thierry Tahiti Ven 13 Mai 2022 - 21:22

jpp a écrit:Le démarreur c'est pas un problème connu de câble d'alim ?
C'est parfois les deux.

Sur mon auto, j'ai  fait les deux.
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Message par Yannick33 Ven 3 Juin 2022 - 9:20

Ah tiens, j'avais manqué les deux derniers messages  Smile
Alors bilan de l'affaire, remplacement pompe à eau, thermostat, liquide de refroidissement, galet tendeur, poulies inf et sup, courroie, démarreur : 2200€ ! Ça pique un peu mais ça ne fait rien, la belle désormais pète au quart de tour et plus besoin de maintient de charge, je pense que mon démarreur pompait un poil de jus parce que ma batterie pourtant neuve n'avait plus la charge complète au bout de 4 ou 5 jours alors que là c'est nickel même après 8 jours sans tourner...
A+++

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Message par Thierry Tahiti Ven 3 Juin 2022 - 18:24

Bonne nouvelle. 

Prêt pour profiter maintenant.
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