Des fuites sur mon moteur à 230.000 km, jusqu'où aller dans le démontage ?

par **benfuit** Mer 1 Juil - 12:16

Rappel du premier message :

Il fallait que ça arrive un jour, le coeur de la Targa commence à fuir à certains endroits qui nécessitent une dépose du moteur.
Compte tenu de son âge et du kilométrage, j'ai envie de demander à mon indépendant de faire une "révision" des entrailles. Histoire de repartir pour 200.000 km.

Je précise que tout fonctionne bien, jusqu'à preuve du contraire. Ce qui me permet donc de prendre la route sans arrière pensée et aussi de choisir jusqu'ou ira cette rénovation du moteur.

A votre avis, quels sont les incontournables, sans parler des joints divers?
Pompe à huile, pompe à eau, patins de VarioCam, + profond dans le moteur, ...? Mais aussi vase d'expansion du circuit de refroidissement par exemple?

Ce qui a déjà été fait : séparateur air/huile (à 170.000 km), échangeur eau/huile (à 170.000 km), IMS (à 170.000 km), bougies et bobines (à 200.000 km), alternateur (à 220.000 km)

par minosman Ven 4 Déc - 21:47

Top ce fil .... merci de nous faire partager cette aventure

Like a Star @ heaven

par **Flat Drôme** Dim 13 Déc - 9:49

Alors . . . des news ??? Le puzzle doit être au complet maintenant ! pffuuuu

par **benfuit** Dim 13 Déc - 10:12

Je me demandais qui allait être tout aussi impatient que moi.

La bonne nouvelle, c’est que les compressions ont été vérifiées et tout est bon.
La mois bonne, c’est que ça a pris un peu de retard. Le moteur sera remonté en début de semaine. Pour ensuite quelques kilomètres de contrôle avant de la retrouver.

Enfin, je vais au bout du processus de remise en forme avec un traitement extérieur/intérieur. Qui sera fait début de semaine suivante.

Je dois donc la récupérer le 24 au matin.
Juste à temps pour la mettre sous le sapin.

par Gandalph Dim 13 Déc - 14:31

benfuit a écrit:Je me demandais qui allait être tout aussi impatient que moi.

La bonne nouvelle, c’est que les compressions ont été vérifiées et tout est bon.
La mois bonne, c’est que ça a pris un peu de retard. Le moteur sera remonté en début de semaine. Pour ensuite quelques kilomètres de contrôle avant de la retrouver.

Enfin, je vais au bout du processus de remise en forme avec un traitement extérieur/intérieur. Qui sera fait début de semaine suivante.

Je dois donc la récupérer le 24 au matin.
Juste à temps pour la mettre sous le sapin.

Ohhh, joli cadeau.

Hâte de voir le rendu et ton ressenti sur tout ça.

par Nico911 Dim 13 Déc - 14:47

C'est vrai qu'on était dans l'attente !
Ça c'est un bon noël qui s'annonce santa

par **benfuit** Dim 13 Déc - 15:15

La fin des travaux a été repoussée plusieurs fois.
Mais je crois vraiment que c’est la bonne.

par **Flat Drôme** Dim 13 Déc - 18:03

benfuit a écrit:La fin des travaux a été repoussée plusieurs fois.
Mais je crois vraiment que c’est la bonne.

Allez . . . Jusqu'au 24 alors !!! Cool

(Attention au congés de fin d'année quand-même . . . ) clin

par piwi Dim 13 Déc - 20:15

Quel plus beau cadeau de Noël ? santa

par **mataiva66** Dim 13 Déc - 21:15

Bah tant pis...on va encore patienter...!!! angel

par **benfuit** Mer 23 Déc - 6:20

Dans un peu + de 24h, elle sera mienne.
Voici un petit avant gout

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par **mataiva66** Mer 23 Déc - 7:21

Comment ça....le moulbif est encore par terre ??? Exorbité

Et tu repars dans 24h00 avec...faut vite remettre tout ça dans sa boîte pour le sapin !!! clin

par **benfuit** Mer 23 Déc - 7:33

C'est la dernière photo avant le remontage de la semaine dernière.
Elle roule depuis lundi.

par BAIOKO Mer 23 Déc - 10:16

Ah oui, la peinture, pas du luxe!

par **Flat Drôme** Mer 23 Déc - 11:19

Moi je ne comprends pas bien la dernière photo ?
Et sinon , c'est tout ce que tu nous racontes depuis sa sortie du bloc ??? Cool

par **benfuit** Mer 23 Déc - 14:37

Elle a le droit à un traitement céramique complet.
La photo avec la partie noire est le bandeau entre le pare-brise et le toit. C’est un avant/après polissage.
+ traitement des cuirs.

Je vous donnerai le détail de tout ce qui a été fait quand je l’aurais récupérée.

par **xav590** Mer 23 Déc - 17:11

super nouvelle jocolor

par **mataiva66** Mer 23 Déc - 18:25

En tous cas ça a l'air de bien briller sur la photo 2 ! Exorbité

par **benfuit** Mer 23 Déc - 18:37

Je viens d’avoir mon mécano, rdv à 10h00 demain.
H-15 (et 20 minutes)

par **mataiva66** Mer 23 Déc - 18:42

TIC... TAC... TIC... TAC... TIC... TAC... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par piwi Mer 23 Déc - 20:04

benfuit a écrit:Voici un petit avant gout

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Joli teasing [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Gillou91** Mer 23 Déc - 22:22

Les retrouvailles pour Noël, joli cadeau ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Gandalph Jeu 24 Déc - 7:32

J'en connais un qui doit être au taquet ce matin! Very Happy

Ça va, la nuit n'a pas été trop longue? Smile

Bonne retrouvaille et Joyeux Noël.

Cool

par Nico911 Jeu 24 Déc - 8:00

Non Ben, il a dit 10:00.

Ça ne sert à rien d'attendre devant la grille 2 heures avant Surprised

par jp997 Jeu 24 Déc - 9:14

Bon je pense que la il est en pleine montée d’adrenaline le copain .

par Nico911 Jeu 24 Déc - 10:00

Ding dong, c'est l'heure bounce

par **mataiva66** Jeu 24 Déc - 12:25

Bon alors ??? Elle a démarré ou quoi ??? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par piwi Jeu 24 Déc - 12:27

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par **mataiva66** Jeu 24 Déc - 12:30

Pinaise.... Exorbité

je pensais avoir une mouche à l'écran !!!! Smile

par **FrankD** Jeu 24 Déc - 12:35

Il est parti faire le rodage pour le finir avant le banquet (à 6 max.) de ce soir !!
Cool

par **Gillou91** Jeu 24 Déc - 13:04

piwi a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Excellent Pascal Very Happy

par Nico911 Jeu 24 Déc - 17:09

Peu de chance qu'on le lise aujourd'hui, le couvre feu est suspendu pour ce soir !
Je pense qu'il faudra attendre demain à 20h00 pour le voir trainer par ici Very Happy

par **mataiva66** Jeu 24 Déc - 23:10

Pinaise...depuis 10h00 du matin ???
Il est passé où notre Porschiste du Grand Est ????

On devrait peut être signaler sa disparition des écrans radars.... Very Happy

par Nico911 Ven 25 Déc - 1:10

OOOOOHHééééééé....

Y'a quelqu'un ?!

Bon, toujours pas de Ben en vue.
À 250 000 km tu t'arrêtes, hein ! Cool

par **mataiva66** Ven 25 Déc - 7:46

Bon alors ??? Le père Noël est passé ou pas.....!!!

par **Flat Drôme** Ven 25 Déc - 7:48

par **Jumbo** Ven 25 Déc - 7:56

C’est fait
Il a fini le rodage :-)

Il a fait 3000 kilomètres en 26h, il est crevé

par **benfuit** Ven 25 Déc - 9:14

Salut le copains.
Oui, ça y est, enfin!!
Comme prévu, j’ai récupéré le chauffeur de mon daily vers 09h00 pour être à 10h00 pétantes chez mon indépendant.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elle était là, toute embuée d’émotion de retrouver son conducteur habituel depuis bientôt presque 7 ans.
Je peux vous dire que mon palpitant était également assez haut dans les tours.

Je n’ai pas pris d’autres photos Mais je peux vous dire que j’ai savouré tout le temps à récapituler le travail effectué.
Et surtout retrouvé le plaisir de se retrouver aux commandes de cette légende.

Point trop d’excitation, il va falloir rester sage les premiers temps.
1000 km à 4000 trs/min maxi, puis des paliers de 500 tous les 500.
Je n’ai pas osé dépassé 150km/h (en rentrant par l’autobahn)(le garage est à Luxembourg et j’habite à la hauteur de Sarrelouis), ce qui correspond à 3400 trs/min.

Ma femme m’a demandé si je l’avais lavée avant d’arriver à la maison, car il avait plu en début de matinée et elle était encore toute belle après une centaine de kilomètres. C’est plutôt efficace le traitement céramique.

Je n’ai qu’une hâte, enchainer les kilomètres pour faire respirer tout ça comme il se doit.

Je vous prépare le compte-rendu détaillé des pièces et des opérations effectuées.
En attendant, je pense que je vais aller rouler juste pour le plaisir.

par mars57 Ven 25 Déc - 9:21

Je suis vraiment heureux pour toi, ben.

C' est stamera ton indépendant ?

par Nico911 Ven 25 Déc - 9:50

Ça sent le bonheur en barre cette histoire !

Vivement la suite.

Joyeux Noël Ben

par **benfuit** Ven 25 Déc - 10:41

mars57 a écrit:Je suis vraiment heureux pour toi, ben.

C' est stamera ton indépendant ?

C’est Auto Service Spécialiste Porsche
À SANDWEILER
Il a déménagé cet été pour répondre à la demande, dans des locaux + grands.
C’est la deuxième génération, son père bosse encore avec lui et j’y vois au moins 3-4 autres personnes.
Le local est équipé d’une cabine de peinture, de 2 ou 3 ponts.
Il y a toujours beaucoup de voitures de passage. Encore hier, une 930, une 993 Carrera S, une 911 T Targa, une 991, et 4-5 encore.
Il est très disponible via les nouveaux moyens de communication.

Je ne regrette pas mon choix, qui s’est fait, au départ, par la proximité du garage avec le travail de ma femme.

L’ironie, c’est que je passe des fois devant chez STAMERRA pour y aller ou en revenir.

par mars57 Ven 25 Déc - 11:53

Oui, c est la route, je connais bien le coin de sandweiller , j ai des amis qui y vivent mais je ne connaissais pas le garage, c est bon a savoir !!!

par **benfuit** Ven 25 Déc - 12:04

Il était à l’entrée de Luxembourg ville avant.
Maintenant dans la zone industrielle Rolach.

par **benfuit** Ven 25 Déc - 18:22

Petite ballade du jour

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Toutes les constantes sont bonnes.

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Je me rends compte que j’ai mal cadré, mais la pression d’huile est un peu en dessous de 1.
Ce qui est tout à fait normal avec l’huile fluide mise pour le rodage.

par **xav590** Ven 25 Déc - 18:55

Super content pour toi ben

par rgb4 Ven 25 Déc - 19:05

Super, c'est reparti pour 230 000 Km Very Happy

par **benfuit** Ven 25 Déc - 19:25

rgb4 a écrit:Super, c'est reparti pour 230 000 Km

C’est effectivement l’idée.
Sachant que les pièces ne présentaient pas de traces d’usure prononcées, le travail effectué doit garantir de parcourir au moins la même distance.

par rgb4 Ven 25 Déc - 19:40

Il n'y a pas de raison,

L'indépendant chez lequel je viens de faire changer l'embrayage possède une 996 3.4 ayant 300 000 km et moteur d'origine jamais ouvert et IMS d'origine clin

Comme quoi, quand elles sont bien entretenues et utilisées, nos 996 sont fiables.

par **benfuit** Ven 25 Déc - 20:07

On a aussi 2 exemples sur le forum. Dont 1 à + de 400.000 km

par **Gillou91** Ven 25 Déc - 20:36

benfuit a écrit:On a aussi 2 exemples sur le forum. Dont 1 à + de 400.000 km

En fait, si l'on fait un // avec des ampoules à incandescence qui restent allumées en permanence, ce n'est pas le kilométrage qui tue les moteurs, mais entre-autre, le nombre de mises en marches moteur (zéro lubrification à l'instant T) qui endommage le plus, comme le point d'allumage du filament de tungstène.

Les gros rouleurs atteindront toujours plus de kilomètres que les "petits" faisant bien plus de mise en marches fragilisant la mécanique.

Bonnes suites avec ce reconditionnement clin

par Benoit41 Ven 25 Déc - 23:46

benfuit a écrit:
Point trop d’excitation, il va falloir rester sage les premiers temps.
1000 km à 4000 trs/min maxi, puis des paliers de 500 tous les 500.
Je n’ai pas osé dépassé 150km/h (en rentrant par l’autobahn)(le garage est à Luxembourg et j’habite à la hauteur de Sarrelouis), ce qui correspond à 3400 trs/min.

Bon rodage, Benoit

par Gandalph Sam 26 Déc - 16:27

Super ça.

Bon rodage.

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