Une solution pour enlever un survitrage teinté ?

hello,

Comme vous le savez sans doute, notre cher gouvernement a décidé de supprimer les survitrages des vitre avant des véhicules si cela opacifie à plus de 30%
Risque : 3 points et 135€ d'amende

Etant donné que ma 997 en est équipé intégralement (sauf vitre avant) et à plus de 60% de teinte, je me demande comment faire pour enlever ce film facilement (vitres latérales et lunette arriere)

Bref, faut-il acheter un produit liquide specifique (genre décapant colle, white spirit....)
Un outil specifique ? (racloire, lames de rasoir...)
Quelle technique adopter ?

Autant les vitres, ce sera assez facile d'acces cependant pour la lunette arriere bonjour la misère !

A+
Maxime

Ce ne sont pas seulement les vitres avant qui sont concernées ?

Hello,

Je crois que maxdegre (comme d'autres) confond vitres AV et pare brise.
Tu veux donc dire que ta 9 a toutes ses vitres de filmées. Sauf le parebrise bien sûr car, d'une, c'est strictement interdit, et ça l'a toujours été; et de deux, on n'y verrait rien avec un pare brise filmé.

J'ai plusieurs questions: enfin, juste 2:
- Pourquoi ne pas attendre avec certitude que cette loi passe (à moins qu'elle soit passée, mais comme je ne regarde pas les infos, j'en sais rien...)
- Pourquoi vouloir retirer tous les films?

Au cas où tu voudrais retirer le film, faut utiliser une source de chaleur telle que sèche cheveux ou décapeur thermique.
Le sèche cheveux va très bien: chauffer uniformément la vitre, puis tu essaies d'attrapper un bout de film, et y'a plus qu'à tirer dessus. Les éventuels restes de colle devraient partir avec du nettoyant frein sur un chiffon ou autre diluant. Puis nettoyage des vitres avec un autre chiffon.
Gaffe aux vitres des portes sans montant: ne pas tirer comme un bourrin sur la vitre, ce serait dommage de casser une vitre. Je pense que c'est possible si on y va comme un malade!!!

Salut et merci pour tes conseils, je garde ces etapes sous la main
Pour répondre à tes questions
Le parebrise a toujours été interdit pour la pose de survitrage, je parle donc des vitres latérales avant qui vont devoir etre laissées d'origine.
Sauf erreur de ma part cette loi a été validée et doit prendre effet a partir de janvier 2016
Je souhaite tout enlever car je trouve cela assez moche de garder une partie d'une voiture avec un film teinté (soit on fait toute la voiture soit on laisse d'origine, l'uniformité reste à mon gout importante)

Pour l'instant je touche à rien mais autant se renseigner avec un peu d'avance ;)

Merci
Maxime

T'inquiète quand le décret paraitra au JO je vous ferai signe ou bien un autre collègue

Rire d'un sujet pareil, c'est inadmissible 
Sérieusement, si le fumage est raisonnable je pense qu'il n'y aura pas vraiment de soucis.
Si nos amis voient le conducteur ça doit le faire et puis il y a des autos origines avec vitres surteintées.

Oui mais il s'agit de sur teinteintage des vitre arrières et du hayon !

Me concernant , la teinte est vraiment sombre donc je pense que je devrais y passer...

Pourquoi ne pas demander conseil chez glasstint ou autre ?

Bon n empêche que la 944 de ma moumoune a aussi les vitres avants latérales teintées  et qu il va falloir que jje retire les films. 

Je suis donc preneur de toutes les idées pour les retirer ;)

Normalement les pros posent les films avec de l'eau savonneuse si je ne me trompe pas, pas de colle.
Donc le décollage avec un sèche cheveux doit pouvoir se faire aisément.

Il ont un procédé de finition de fixation par lampe UV pendant quelques heures

Bon je viens d'avoir au tel mon contact Clément responsable chez Top Teint à Lisses (91).
C'est possible de déposer soit même le film mais effectivement risque de traces sur la vitre ensuite.
Il me confirme que début 2016 on en saura plus sur la législation définitive, grosso modo si tout cela est validé on aura jusqu'à mi 2016 pour se mettre en conformité, il ne sait pas encore quel pourcentage de teinte sera admis si tant est qu''il le soit, retour aux vitres claires ?? quid des vitres teintées d'origine constructeur ??  
Il fera un forfait spécial pour la dépose, basé sur coût mini pour ceux qui souhaitent passer par un pro.

Merci pour cette info !

maxdegre a écrit:Il ont un procédé de finition de fixation par lampe UV pendant quelques heures

Hello,

Pas tous alors...
Et je ne connais aucun procédé de finition personnellement...

je relai ce que j'ai put lire sur un autre forum (sans aucune confirmation)



Info venant du groupe Rapid pare-brise [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


"Il y a tout un tas de nouvelles directives pour les véhicules notamment pour supprimer toutes modifications type "tuning" mais pour les vitres teintées la législation reste la même."

De toute façon moi C est viré

Merci pour l'info, pourvu que ça dure !!

je précise que je ne suis pas sur et certain de la source et que je trouve aucun sujet recent sur cette loi

J'avais regardé sur le net et depuis 2016 plus personne n'en parle....

Les vitres teintées interdites, ça fait plus de 20 ans que l'on en entend parler ... 

tous les tv et magazines en ont parlé à l'automne et depuis plus rien ... il faut le décret pour que nos amis en bleu puissent nous verbaliser ... espérons qu'une nouvelle fois, ça ne reste qu'un projet ...

ça fait comme joli non 

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Salut je bosse dans une concession et beaucoup de clients nous demandent les vitres teintées, notre prestataire me dit qu'ils ont fait un recours en commission européen pour annuler le décret Français.
donc a suivre....

Décret voté aujourd’hui applicable au 1er Janvier 2017
taux de teinte autorisé 30% au delà 135E de prune,3 pts et présentation du véhicule sous 7 jours sous peine d'une autre prune + immobilisation (dérogation pour certaines maladies et véhicule blindés)

1800 emplois menacés donc ce gouvernement n'a rien a foutre du social il peut continuer a faire fonctionner la machine à sous, ceci étant il a raison vu le nombre de gogos qui font la fortune de la FDJ,du PMU etc...

Je suis quand même contre les caisses où tu vois que dalle dedans....

30% ça donne quoi ?

3 points pour du surteintage, les enf..rés  

c'est ce que tu as en sortie d'usine option "vitres teintées"

tatayé a écrit:30% ça donne quoi ?

voici 2 tableaux
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Voici le décret JORF n°0088 du 14 avril 2016 texte n° 5 Article 27 : 


Les deuxième, troisième et quatrième alinéas de l'article R. 316-3 sont remplacés par les dispositions suivantes :
« Les vitres du pare-brise et les vitres latérales avant côté conducteur et côté passager doivent en outre avoir une transparence suffisante, tant de l'intérieur que de l'extérieur du véhicule, et ne provoquer aucune déformation notable des objets vus par transparence ni aucune modification notable de leurs couleurs. La transparence de ces vitres est considérée comme suffisante si le facteur de transmission régulière de la lumière est d'au moins 70 %. En cas de bris, elles doivent permettre au conducteur de continuer à voir distinctement la route.
« Toute opération susceptible de réduire les caractéristiques de sécurité ou les conditions de transparence des vitres prévues aux alinéas précédents est interdite.
« Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les modalités d'application du présent article. Il détermine notamment les conditions d'homologation, y compris de transparence, des différentes catégories de vitres équipant les véhicules et, le cas échéant, les dérogations que justifieraient des raisons médicales ou des conditions d'aménagement de véhicules blindés.
« Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application, à l'exception de celles relatives aux conditions de transparence, est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe. »


Après l'article R. 316-3, il est inséré un article R. 316-3-1 ainsi rédigé :
« Art. R. 316-3-1. - Le fait, pour tout conducteur, de circuler avec un véhicule ne respectant pas les dispositions de l'article R. 316-3 relatives aux conditions de transparence des vitres fixées à cet article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe. Cette contravention donne lieu de plein droit à la réduction de trois points du permis de conduire.
« L'immobilisation peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3. »

Je doit etre a 15 et comme je suis un gros poissard, j'ai intérêt a les enlever sinon les 3 points qu'il me reste bye...
fais chier j'ai horreur de baisser mon froc.

T'as le temps, je te le rappellerai en novembre

Je vais pas attendre Novembre, ça a été fais a l'arrache donc je vais les virer au plus vite.

ça concerne les vitres avant

Le secret parle bien uniquement du pare-brise  et des glaces conducteur et passager . Les glaces arrière ne sont pas concernées

tatayé a écrit:Je doit etre a 15 et comme je suis un gros poissard, j'ai intérêt a les enlever sinon les 3 points qu'il me reste bye...
fais chier j'ai horreur de baisser mon froc.

Salut Laurent

S'il ne te reste que trois points, je te conseille de faire immédiatement un stage.

Si tu te fais choper pour un feu ou un truc comme cela, tu fais comment après sans permis.

Je suis passé dans une auto école hier, pour avoir des infos sur la conduite accompagné de mon fils (il va avoir 15 ans en septembre).

Il y avait un mec devant moi qui pleurait pour qu'on lui propose un créneau.

Les auto écoles ont tellement peu de place, que le gars voulait lui faire prendre des lecons.
En discutant, après avec lui je lui demande pourquoi les leçons et le gars m'explique qu'au regard du peu de places qu'il a et du nombre de personnes dans ce cas, ils fait cela pour les décourager.

Un stage c'est 200 euros et tu récupères 4 points.

A+

Juste un truc compte tenu qu'il y a plus de feu et de stop, le conseil c'est de respecter le code de la route au moins pour ça et les lignes blanches  ... il y a quand même moins de chance de se faire prendre en excès de vitesse  :)et du coup les 12 points sont gérables

C'est sur.

Après tu peux ne pas voir un stop, ou un feu caché par un arbre, ou glisser un stop.

Des situations cocasses il y en a plein.

Et paumer son permis c'est juste la misère.

A+

Quelle barbe cette législation ! Je me demande bien quelle est la motivation exacte, coller des Pv pour absence de ceinture ou téléphone au volant ou si c'est pour la sécurité routiere ??? J'adore les conneries du type " c'est plus rassurant pour un piéton qui traverse de voir la tête du chauffeur " oui, c'est ça !

je confirme qu'avec un décapeur thermique mis au minimum ça va très bien à enlever .
Par contre il vaut mieux être 2. Un qui chauffe délicatement de l'extérieur et un autre qui enlève au fur et à mesure de la chauffe à l'intérieur. C'est la méthode que j'ai employé, ainsi j'ai pu en lever ma lunette arrière pratiquement d'une seule traite.Il faut dire que j’avais les vitres arrières ainsi que la lunette tellement noir que la nuit je ne voyait que 2 pales lumières de l'auto qui était derrière moi. De plus l'aspect esthétique faisait moche avec les vitres avant qui n'étaient pas du tout filmées.Je l'avait achetée comme cela et c'est une des premières choses que j'ai fait sur ma belle.

C'est une question de principe, j'en ai marre de mettre la main a la poche a chaque que le gouvernement décide de leurs conneries.
Faire du fric au nom de la sécurité, c'est du pipo !

Bon un sujet qui mérite d'être suivi dans quelques mois....
D'après certains professionnels, il faut attendre la fin d'année pour voir si il y aura une exception pour les voitures déjà survitrées en sombre... ou si la règle va être repoussée....
Wait and see!

Concernant les possibilités de le retirer, effectivement, il semble que le décapeur soit pas mal mais attention à ne pas tirer trop fort. Autrement, pour ceux qui possède un appareil vapeur, un bon jet de vapeur facilite le décollement du film/la vitre. Solution plus aisée!

Salut. Il y a un reportage dans Auto Plus qui dit de pas encore ce précipiter a retirer ces vitres teintées apparament . Quelqu'un la lu? Je vait voir si je le trouve ; )

Good news!!!!
Super our nos belles!

moi je n'en ai pas, j'aime bien qu'on me voit frimer dans ma Porsche

Ceci dit si le décret passe, comment prouver la teinte ?? si ca a été fait avant je doute que l'ancien proprio ait gardé la facture avec le pourcentage de teinte... ca dit quoi là...

Pour info,Sur une autre de mes voitures acheté avec des vitres teintés au dessus de la norme a venir, j'ai negocié aupres du pro de remplacer uniquement les vitres avants par un suteintage aux normes.
Finalement l'ecart de teinte entre avant et arriere  n'est pas tres marqué et cela rend bien quand même.

Fiftyfree a écrit:Pour info,Sur une autre de mes voitures acheté avec des vitres teintés au dessus de la norme a venir, j'ai negocié aupres du pro de remplacer uniquement les vitres avants par un suteintage aux normes.
Finalement l'ecart de teinte entre avant et arriere  n'est pas tres marqué et cela rend bien quand même.

salut fifty
tu aurait une photo stp? juste pour voir a quoi ressemblera la futur norme.

merci

il est urgent d'attendre

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]R

merci pour tes photos, ces cool.
je voyait la (normalement) futur reglementation plus claire encore  

avec un peu de chance on me fera pas chier (sauf si testeur de teinte...)

Seront ils équipés de testeur? Et quand ?

c'est normalement prévu oui, mais c'est aussi possible que ca soit au CT a qui cette loi soit refourgué....genre vitre pas bonne= contre visite.

bref le grand floue