Ouverture bidon 5l litre Mobil 1 ?

Rappel du premier message :

Me voilà comme un c..
J'ai acheté il y a 3 ans un bidon d'huile de 5 l Mobil 1 pour faire des compléments sur ma 996 sauf qu'en 3,5 ans je n'ai pas eu besoin de remettre une goutte d'huile entre 2 vidanges dans la bête.

Avec la 997 c'est différent, j'en consomme manifestement et j'ai besoin de compléter aujourd'hui.
Je me dirige vers mon bidon non ouvert et je casse malencontreusement la languette qu'il y avait  pour faciliter l'ouverture.
J'arrive quand même à dévisser le bouchon et comme je n'ai plus de languette pour tirer je me pose la question:
est ce qu'il y a un système de verseur prêt à sortir?
Je n'ai pas encore enlevé le petit bout de plastique qui ferme hermétiquement le bidon et qui apparait une fois le bouchon dévissé.
Je n'ose pas aller plus loin de peur de faire une ânerie. J'avoue que je suis plus à l'aise avec les ordinateurs où les PCM.
Merci d'avance pour votre aide
gg

Mon périple: départ dimanche de Vernouillet / Cholet (cimetière) / Chasseneuil du Poitou (cimetière + hôtel Clos de la Ribaudière nécessaire pour protéger la belle) / Marigny-Brizay (vin Ampélidaë) / retour Vernouillet lundi soir soit environ 900 km et résultat des courses.

slc-997 a écrit:La pochette était trop top, du coup, je viens d'en trouver sur Ebay à moins de 28€ port compris.

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Merci, cela dit, après 1.000kms (je suis porschiste depuis peu), pas une goutte à rajouter et un bidon d'un litre acheté en CP ... Bidon de 5 litres bien trop gros pour l'avoir en permanence dans le coffre et je confirme si je suis obligé de mettre 5 litres entre deux vidanges, je me suicide de suite .. Eh non, je la revends de suite ...

Merci pour le lien, du coup je viens de commander cette pochette aussi.

Bon périple à toi

Gégé si tu veux on peut prendre les compressions à la maison de ton Flat 6, si c'est pas bon, dans la foulée, on dépose le moteur et on refait la segmentation, comme ça tu sera rassuré

Mode Humour ON

GG j'espère qu'elle va tenir tout ce périple 

Mode Humour OFF

bishop77 a écrit:
@Dorso, effectivement tout ce que tu énumères peut être une raison de conso d'huile importante, mais je ne crois pas que c'est le cas du moteur de Gégé

Je ne le crois pas également. C'etait juste pour énumérer les causes probables d'une conso d'huile excessive. Histoire d'être plus complet sur le thème. De toute façon, la voiture de GG n'a rien. J'en suis persuadé. Juste un concours de circonstances et des trajets trop courts depuis qu'il l'a.

gghenri4 a écrit:

slc-997 a écrit:La pochette était trop top, du coup, je viens d'en trouver sur Ebay à moins de 28€ port compris.

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Merci, cela dit, après 1.000kms (je suis porschiste depuis peu), pas une goutte à rajouter et un bidon d'un litre acheté en CP ... Bidon de 5 litres bien trop gros pour l'avoir en permanence dans le coffre et je confirme si je suis obligé de mettre 5 litres entre deux vidanges, je me suicide de suite .. Eh non, je la revends de suite ...

Merci pour le lien, du coup je viens de commander cette pochette aussi.

GG,

si tu laisses ta belle chez un CP, tu auras l'immense joie de te voir offrir cette pochette par l'équipe en place ...
certes, elle largement financée par ta carte bleue, mais quand même ...
Usage chez le CP de St germain (78) en tout cas

Zut alors je viens de la commander alors que j'irai faire ma prochaine révision au CP ST Germain. s8)

Ba révision chez porsche lorraine et pas de pochette la prochaine fois dans 2 ans alors j'ai bien fait de la commander parce qu'en plus, je ne sais pas si porsche IMSA offre la dite pochette

@slc-997 : révision chez CP Lorraine? Tu es originaire du coin?