Peinture étrier de frein

par **ktoon** Mar 13 Oct 2015 - 18:09

Je sollicite vos compétences afin de savoir s'il est possible de peindre soit même les étriers ou de laisser le carrossier s'en occuper.

En fait le vernis commence à partir sur une partie d'un des étriers à l'avant ce qui laisse une belle couleur rouge bien pâle.... Razz

En regardant un peu sur le net j'ai vu un kit de la marque foliatec spécial étrier de frein: peinture et durcisseur haute température, application au pinceau... ça vaut quoi ce genre de kit ? L'application à la bombe peinture est elle plus aisée ??

De plus pour la préparation faut il poncer l'ensemble afin de retirer le vernis existant ou un simple passage à la toile emery suffit pour rayer le vernis afin de faire accrocher la nouvelle peinture ??

Pour ceux qui ont une idée sur la question, merci

par mike91 Mar 13 Oct 2015 - 18:49

Hello,

Les kits peinture étriers avec durcisseur sont de bon produits.

Pour le ponçage, un bon passage à la "spontex" devrait suffire pour que ça accroche bien.
Mais un ponçage pour virer le vernis serait encore mieux, surtout au niveau des parties où il s'écaille...

Par contre, faut un très bon dégraissage après la phase de ponçage.
Ensuite collage d'autocollants blancs ou noirs "PORSCHE" qu'on trouve sur le net.

par **ktoon** Mar 13 Oct 2015 - 20:15

Merci des conseils mike

par **tatayé** Mar 13 Oct 2015 - 20:20

Salut Bertrand, très bonne réponse de Mike, nous pourrons en parler a la fin du mois.
En bombe c'est quand mieux et plus simple.

par mike91 Mar 13 Oct 2015 - 20:24

Effectivement, en bombe c'est "plus pratique"...
Mais faut bien masquer pour ne pas peindre le passage de roue, la durite de frein, l'aile, etc...

Ne pas oublier que le "petit" nuage de peinture va partout et assez loin...

par **ktoon** Mar 13 Oct 2015 - 20:30

Les bombes hautes températures intègrent déjà le durcisseur ou il faut l'appliquer une fois la teinte posée ?

Dans l'idée si je le fais je dépose complètement l'étrier pour faire ça tranquille et pour ne pas repeindre le passage de roue....

Bon le truc qui me fait tiquer c'est de réutiliser le cric, pas un bon souvenir la dernière fois Smile

par **tatayé** Mar 13 Oct 2015 - 20:34

C'est super simple et de toute façon il faut enlever la roue tu n'as pas le choix, pour le passage de roue et pour le reste j'ai ce qu'il faut pour tout cacher. tu passera a la maison et je te le ferai.

par **ktoon** Mar 13 Oct 2015 - 20:44

Merci Laurent clin

, c'est un p'tit chantier pour cet hiver quand les balades seront plus rares.

Après l'application bombe ou pinceau, doit y avoir un temps de séchage pour que la peinture croche avec la température ?

par **tatayé** Mar 13 Oct 2015 - 20:52

Oui ce que je fais quand il fais un peu frais, c'est que je chauffe avant au décapeur thermique ou au sèche cheveux pour les petites pièces, je passe la peinture et surtout j’attends qu'elle tire, ne jamais souffler avec de la chaleur sur de la peinture juste poser sinon ça coule !!!
donc tu laisse tirer 5 a 10 min, tu re chauffe un peu et tu remet une couche et ainsi de suite...

par mike91 Mar 13 Oct 2015 - 20:57

Eviter de peindre à la bombe quand il fait frais et/ou humide. Ca fait une sorte de voile gris...

par **Frog77** Mar 13 Oct 2015 - 21:02

Tu m’intéresses Laurent, les miens sont gris (moche) et justement je me posais la question de la faisabilité.

par **Domtom77** Mar 13 Oct 2015 - 21:10

Laurent les miens aussi sont fatiguées, on organise une journée étriers Smile

par **tatayé** Mar 13 Oct 2015 - 22:05

Pas de soucis les gars mais va falloir prendre rendez vous, je suis un peu blindé en ce moment.
Je vous propose d'acheter vos bombes de peintures et quand vous les aurez vous me déposez vos voitures pour la journée et je vous fais ça.
Pour les 4 étriers prévoyez 2 bombes de peintures et du nettoyant freins, je fournis le reste.

par **Frog77** Mer 14 Oct 2015 - 11:00

tatayé a écrit:Pas de soucis les gars mais va falloir prendre rendez vous, je suis un peu blindé en ce moment.
Je vous propose d'acheter vos bombes de peintures et quand vous les aurez vous me déposez vos voitures pour la journée et je vous fais ça.
Pour les 4 étriers prévoyez 2 bombes de peintures et du nettoyant freins, je fournis le reste.

C'est sympa Laurent, on en parle à la fin du mois. clin

par **Domtom77** Mer 14 Oct 2015 - 11:26

Bonjour Laurent,
Merci pour ta proposition mais je plaisantais, je ne voudrai pas abuser Cool

par **tatayé** Mer 14 Oct 2015 - 19:47

Non t’inquiète si je peux le faire je te le fais sans problèmes.
Faut juste caler les dates sur mes dispos. Vous me déposez vos voitures le soir et vous les récupérer le lendemain soir si ça vous va.
Si vous avez disques et plaquettes a faire en même temps c'est le moment.

par **ktoon** Mer 14 Oct 2015 - 19:59

Laurent tu devrais sérieusement penser à devenir indépendant porsche !!!

par **tatayé** Mer 14 Oct 2015 - 20:49

Non lol, je bricole simplement et je connais plus les types G que nos 996 et 997.
A moins que Bishop veuille se lancer dans l'aventure !!! bgb

par **Gillou91** Sam 30 Avr 2016 - 19:23

Laurent, je reviens sur ce post.... Le vernis de mes étriers s'écaille et je voudrai du rouge plus sympa à mon goût !

Il me faut la couleur et le vernis haute température. Question peinture, que marques utilises-tu ?
J'ai trouvé:

Peinture

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Vernis

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Problème de compatibilité avec la peinture bi-composants ?
clin

par **tatayé** Sam 30 Avr 2016 - 19:44

Ba Foliatec ils sont quand même les numéros 1 et pas besoin de vernis après mais tu fais comme tu veux.
La pose se fait au pinceau, c'est plus simple et plus propre, pour le vernis par contre c'est en bombe et il faut tout cacher même quelques endroits de carrosserie.
Ce qu'il y a de bien avec le pinceau c'est que la peinture se tend toute seule et tu as le même rendu qu'a la bombe ou au pistolet, pas de traces.

par **ktoon** Sam 30 Avr 2016 - 19:55

Je l'ai fais cet hiver sur la mienne. Utilisation du kit au pinceau de foliatec. Le vernis est à mélanger avec la teinte, laisser reposer quelques minutes avant application. Le mélange s'utilise sur une vingtaine de minutes, suivant la température extérieure. Le temps de séchage en surface 30 minutes.
La teinte rouge vendue diffère du rouge original, il est plus soutenu.

pour la préparation du support je suis parti sur un poncage grain 200 pour finir sur du 3000.

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par **tatayé** Sam 30 Avr 2016 - 20:09

Ouch 3000 ??? 800 aurait été suffisant Bertrand.

par **Flat Drôme** Sam 30 Avr 2016 - 20:29

Le grain de folie n'a pas de limite .... Et c'est heureux !
Le résultat est bluffant , même si le rouge n'est pas " Indien " mais plutôt " Rubis " .
Je reconnais bien là , les disques ATE qui ne m'ont pas déçus ... à ma grande surprise !
Joli travail ... La sortie n'est plus très loin . Mais ,
mon ambassadrice me représentera bien mieux que moi !

par yvo996 Sam 30 Avr 2016 - 20:29

Laurent t' aurais pas un jumeau dans le 13 ? clin

par **tatayé** Sam 30 Avr 2016 - 20:34

Les disques ATE sont vraiment très bien, j'aime bien aussi les zimermam.

par **ktoon** Sam 30 Avr 2016 - 20:41

@flatdrôme: j'ai suivi ton conseil sur les ATE, sachant que tu l'avais fait sur ta 4s. J'en suis très content ça freine très bien pi cela ne fait pas trop poussière, juste top.

par **Frog77** Sam 30 Avr 2016 - 20:41

tatayé a écrit:Les disques ATE sont vraiment très bien, j'aime bien aussi les zimermam.

le prix du ZIMMERMANNi est en gros le double de l' ATE, mais d'une meilleure qualité

par **tatayé** Sam 30 Avr 2016 - 20:49

Oui mais les Zimerman sont encore de meilleur qualité, j'en ai mis sur ma BM, ils en ont pris plein la tronche et sont nickel.
Bertrand c'est les plaquettes qui envoient de la poussière.

par **ktoon** Sam 30 Avr 2016 - 20:54

ui j'ai changé les plaquettes avec...... la totale quoi 8) Cool

Avant c'était du pagid bleu, d'un point vu esthétique une vrai galère les jantes dégueu à chaque sortie Exorbité

par **tatayé** Sam 30 Avr 2016 - 20:59

Oui j'ai eu le même souci avec les pagids, si j'en reprend un jour ce sera juste pour les mettre avant le circuit.

par **Flat Drôme** Sam 30 Avr 2016 - 21:05

ktoon a écrit:@flatdrôme: j'ai suivi ton conseil sur les ATE, sachant que tu l'avais fait sur ta 4s. J'en suis très content ça freine très bien pi cela ne fait pas trop poussière, juste top.

Bon , pour la poussière ! C'est les plaquettes qui l'a fabrique ...
PS : pour les zimmermann , je ne les ai pas gouté mais quand j'ai su que les ATE étaient placés en première monte chez Merco , je n'ai pas hésité ... A mon grand plaisir mais surtout pour celui qui est parti avec ...
Wink

par **Gillou91** Dim 1 Mai 2016 - 1:19

Ktoon et Laurent,
Le sigle Porsche sur l'étrier, c'est du pochoir peint ou du stickers. D'où ma question du vernis de finition pour le protéger.....

Chez Rose Passion, ce sont des pochoirs
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Autre sources ?
Merci les gars clin

par **tatayé** Dim 1 Mai 2016 - 6:49

Le probleme du pochoir c'est qu'il faut une base de fond et en plus il faut qu'il soit posé parfaitement sinon ça bave, si tu ne met pas de couche de fond, il te faudra une autre teinte de toute façon et au final cela te coutera beaucoup plus cher.
Les stickers sont beaucoup mieux, je te conseille ça.

par **ktoon** Dim 1 Mai 2016 - 8:49

+1 avec tatayé, j'ai également pris les stickers. J'ai eu ça chez stickers abcoupe, 7€ les 6. A poser une fois que la peinture des étriers est bien sèche. Je n'ai pas remis de vernis par dessus.

Après quelques lavage de jantes (karcher, produits, brosse) ça tient toujours.

par **tatayé** Dim 1 Mai 2016 - 9:19

En general ça ne bouge pas, j'e ai sur la mienne, ils ont 2 ans et sont comme neuf.

par samioc Dim 1 Mai 2016 - 9:58

Moi à l époque je l avait fait sur ma 944 s2 avec du foliatec et j avait tourner autour au pinceau pour cacher la peinture noire d origine de mes freins de 911 turbo, mais il faut être un peu à l aise avec l art 🎨 😁

par samioc Dim 1 Mai 2016 - 10:01

Cette fois ci d ailleurs je vais faire quelques retouches mais avec une bombe haute température mais pas destinée aux étriers à l origine.
Je vous montrerai le résultat si vous voulez

par **JC HEMERY** Dim 1 Mai 2016 - 10:09

J'étais pourtant sûre que ç' Était écrit Pô sche sur tes'jantes ! Surprised

par **Gillou91** Dim 1 Mai 2016 - 12:37

Merci Laurent et Ktoon clin

par **ktoon** Dim 1 Mai 2016 - 13:09

De rien

par Ben89 Jeu 17 Nov 2016 - 22:20

Laurent tu ne serais dispo pour me faire mes Etriers avant ?

Le blanc du marquage Brembo s en va un peu et ça me stress ...

Et je me sens pas capable de me lancer dans la peinture 😊

par **tatayé** Ven 18 Nov 2016 - 20:27

Salut pour cette année c'est mort, au moins jusqua fin décembre vraiment pas dispo.
Contact moi en janvier et on verra ensemble.

par Ben89 Ven 18 Nov 2016 - 21:07

Aujourd'hui j ai démonté mes roues avant. J ai posé des autocollant haute température "Porsche" blanc sur mes Etriers rouge
Je suis agréablement surpris du résultat !!!

par SpaceSardine Ven 9 Juin 2017 - 10:50

Hello à tous,

Un petit deterrage pour connaitre la taille des stickers sur le net il y a des longueurs/largeurs differentes aussi pour une 996 c'est quoi la taille ? je demande ca car j'ai 2 stickers a mettre comme il me reste logo Porsche sur un des etriers.

Merci

par SpaceSardine Dim 11 Juin 2017 - 20:40

un petit up

par **ktoon** Dim 11 Juin 2017 - 21:23

Quand j'ai repeints mes étriers j'avais pris les stickers sur ce site http://abcoupes.fr

par Crazy_Duf Lun 12 Juin 2017 - 0:17

ktoon a écrit:Quand j'ai repeints mes étriers j'avais pris les stickers sur ce site http://abcoupes.fr

Pareil

par SpaceSardine Lun 12 Juin 2017 - 9:49

Ok merci messieurs. Je viens de checker sur le site mais il faut les contacter car je ne trouve pas la proposition de stickers. Il faut leur demander une taille j'imagine donc je repasse par la question initiale ?

Merci d'avance

par **ktoon** Lun 12 Juin 2017 - 10:22

Tu as tout sur le site, pour info j'avais pris ici

par **ktoon** Lun 12 Juin 2017 - 10:30

Dimension du stickers: 9*0,7

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