nettoyage des jantes

Je sais pas si certains pratiquent... perso pour nettoyer les jantes, je vais à l'éléphant bleu.

Ils ont le petit pulvé spécial jantes avec le flexible orange...

Je fais le tour des 4 jantes facade et interieur en passant la buse du pulvé entre les branches.

Ensuite je commence le lavage de la voiture pendant 2 minutes le temps que le produit agisse et je mets un gros coup de rinçage avec le laveur HP.

Elles ressortent toujours nickel intérieur extérieur (je le fais systématiquement avant d'inverser les roues été hiver pour ne pas me salir trop les doigts et les stocker propre).

Avantages :
- Ca ne revient pas cher (moins cher qu'un produit specialisé en spray mais plus cher que du Go / essence)
- Ca va super vite (par rapport au pinceau ^^)
- C'est pas fatigant ni salissant

Inconvénient :
- On sait pas ce qu'il y a dans le produit
Tu ne peux pas avoir les 2/3 cms2 qui sont vraiment juste derrière les branches de jantes
- ???

A part le P7 de chez alchimie, jamais rien trouvé de mieux.

      Moi ma question n'est pas de comment nettoyer les jantes , mais trouver une parade pour que ces maudites poussières aient moins de prise pour s'accrocher et ainsi , bien plus facile à éliminer avec un coup de jet d'eau .
D'où l'idée peut être , de les polisher comme une carrosserie , d'y appliquer de la laque ( à cheveux ) 
que sais-je encore . . .     Si quelqu'un a déjà expérimenté par curiosité une astuce à lui . 
Suis preneur de toute bonne recette  . . .

faire comme une carrosserie,nettoyage,decontamination, clay ( important )  et....ceramique (a 10 euros de chez le chinois ca suffit largement,pas la peine d'un truc vendu a prix d'or  ici...mais ça c'est vous qui voyez^^ ) , un coup de cire ou de quick wax par desssus tout ça et le nettoyage devient une formalité ...
Le plus important est la preparation avant la pose de la ceramique, je l'ai fait il y a qq mois c'est tres efficace

Comme déjà dis en 2014.... toujours valable en 2018 

pour un nettoyage complet des jantes (de préférence sorties hiver):
 - 1 gros nettoyage avec un produit spécial jante (non acide)
 - passage si besoin d'un dégoudronnant pour les petites boulettes de bitume
 - passage de dissolvant ferreux (non acide) pour la corrosion de surface jante
 - faire une décontamination avec la clay
 - pose d'une cire spéciale jante
avec tout ça t'as de belles jantes pour les sorties estivales

en entretien courant un lavage avec un produit spécial jante non acide et t'es tranquille

J'ai un pote a la salle de sport qui appres avoir nettoyer ses jantes a fond met du wd40 puis essuie légèrement pour enlever le plus gros, il me dit qu’après ça, un coup de jet suffit a faire partir la merde.
Il fait pareil avec son moteur, 2 traitement par an et son moteur est comme neuf. Perso jamais essayé mais avec les disques et plaquettes derrières suis pas sur que ce soit cool.

Sinon faut changer de voiture quand les jantes sont salles

nicogri a écrit:Je sais pas si certains pratiquent... perso pour nettoyer les jantes, je vais à l'éléphant bleu.

Ils ont le petit pulvé spécial jantes avec le flexible orange...

Je fais le tour des 4 jantes facade et interieur en passant la buse du pulvé entre les branches.

Ensuite je commence le lavage de la voiture pendant 2 minutes le temps que le produit agisse et je mets un gros coup de rinçage avec le laveur HP.

Elles ressortent toujours nickel intérieur extérieur (je le fais systématiquement avant d'inverser les roues été hiver pour ne pas me salir trop les doigts et les stocker propre).

Avantages :
- Ca ne revient pas cher (moins cher qu'un produit specialisé en spray mais plus cher que du Go / essence)
- Ca va super vite (par rapport au pinceau ^^)
- C'est pas fatigant ni salissant

Inconvénient :
- On sait pas ce qu'il y a dans le produit
Tu ne peux pas avoir les 2/3 cms2 qui sont vraiment juste derrière les branches de jantes
- ???

Je fais pareil depuis que j'ai l'Aston avec des jantes difficiles à nettoyer vu leur dessin.
Quand j'avais la Porsche c'était juste lavage normal (à la lance comme pour la carrosserie) puis rinçage à l'eau déminéralisée car elle étaient peintes en noir et la poussière noire de frein ne se voyait pas.

Ba l'histoire du wd40 je suis septique c'est clair.

tatayé a écrit:Ba l'histoire du wd40 je suis septique c'est clair.

Pourtant je ne suis pas sûr que ce soit une mauvaise idée. Ça peut éviter aux grosses impuretés de rester coller sur la jante???

Max93 a écrit:

tatayé a écrit:Ba l'histoire du wd40 je suis septique c'est clair.

Pourtant je ne suis pas sûr que ce soit une mauvaise idée. Ça peut éviter aux grosses impuretés de rester coller sur la jante???

Le film gras du wd40 est idéal pour coller toutes les cochonneries. Grosses ou petites. 

Pour ma part je cire ou polishe mes jantes avant stockage été ou hiver. Nettoyage très facile, juste le jet d'eau enlève 90% des salissures !

Et pour nettoyer en profondeur, c'est essence F