la photo

un petit mot , ou plutot une tite phrase pour dire que la photo de la 996 Gt3 CS dechire sa mere ...euh pardon , elle est trop belle
l'angle de vue est magnifique , et ces jantes noirs lui donne une aggressivité demoniaque

j'adore ouvrir cette premiere page et tomber sur ce style de photo

c'est la classe

Tu parles de quelle photo?

de la 996 GT3 blanche et noire sur la page d'acceuil j'avais pas precisé

olivier
c'est plus une GT3 mais GT2 en plus cette image déjà vue

oui je me suis trompé c est bien une manifique gt2

elle est aussi tres belle cette GT2...
avez vous regardé le reportage sur auto moto ? ca envoie du lourd

non non elle envoie grave

desolé , SC06996, donc ca envoie grave

c'est quoi comme kit sur cette porsche ?



c'est bien une 997 turbo a l'origine ? :shock:

sa c est de la bombe de balle trop belle

Preparation EDO je vous donne plus d' info ce soir

Porsche 997 GT2 R by Edo Competition : second souffle !


Voici la nouvelle petite bombe du préparateur allemand Edo Competition dont je vous parle assez souvent puisque c’est l’un de mes tuners préférés.



Certes moins fine que la superbe Porsche 997 Turbo Shark by Edo Competition, cette Porsche 997 GT2 R n’en cache pas moins ses ambitions d’avaleuse de bitume.

D’ailleurs, ne nous leurrons pas, sous cette apparence de Porsche 911 Type 997 se cache en fait un châssis de Type 996, et plus exactement une évolution de la Porsche 996 GT2 R by Edo Competition qui fut la détentrice du titre King of the Ring avec un temps canon de 7:15:63 réalisé par Patrick Simons … à titre comparatif, la dernière Porsche 997 GT2 de série tourne en 7:31 sur le Ring’.

Malheureusement, n’espérez pas découvrir une bête encore plus folle que la première, puisque cette nouvelle venue n’est qu’un kit de restylage façon Type 997 histoire de la remettre au goût du jour… ce kit est entièrement réalisé en fibres de carbone.

Ainsi, rien ne change sur le plan technique par rapport à la 996 GT2 R, puisque nous retrouvons un flat-six biturbo développant 542 ch à 6 790 tr/mn pour 755 Nm de couple à 4 300 tr/mn.

Les performances sont de 330 km/h en vitesse de pointe pour une accélération de 0 à 100 km/h en 3.8 secondes et de 0 à 200 km/h en 11 secondes.

Rassurez-vous, Edo Competition se propose volontiers de monter un boost moteur avec à la clef 680 ch à 6 070 tr/mn pour 870 Nm de couple à 4 220 tr/mn.

Côté châssis, on retrouve le système de freinage de 380 (AV) / 350 mm (AR) avec étriers à 4 pistons, la suspension KW entièrement ajustable et les pneumatiques Michelin Pilot de dimensions 235/45 à l’avant et 335/30 à l’arrière sur des jantes de 18 pouces.

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les jantes sont d'une beauté ...imitation de BBS on dirait

meme pas peur.........

c'est pas de la bombe c'est de la megabombaschok

voila que pascal parle comme un "djeuns"

elle est a vendre ?

j'ai la meme a vendre.......... :lol: prix d'amis 49000 euros.



en 1/18 eme

je crois finalement que RS a raison : je vieillis

perso j'aime pas : trop "bling-bling"

Pour moi une Porsche est bien plus belle dans sa livrée originelle

elle est sympa , mais je suis un peu comme bruno , et pourtant je ne me considere pas "vieux" :lol: ... , mais une porsche d'origine est tellement plus belle

Merci de ton soutien RS

de rien bruno :lol:

+2 qui ne savent pas qu'ils sont deja chez les VIEUX.....PFFFFF PETIT VIEUX PETIT VIEUX.......

Je suis du même avis, trop c'est trop...

la gemballa est d'une beauté :shock:

alors la , je kifffffffffffffffffffffffffffffffffffff cette 997 RSR ...merci

spendide , magnifique , bellissima la 997 turbo " hamann"

oui c est une belle prepa !!

trop exclusif et tuné pour moi, je garde ma 997 S DE BASE !

sacré base tout de même que la tienne ;)

+1 avec toi j'aime pas trop l'aspect tunning

comme Bruno, moi aussi dois être en train de vieillir (ou peut-être je suis né vieux?) . J'aime tellement les Porsche telles qu'elles sont que j'ai toujours du mal à apprecier elaborations et autres modifications.

Vous me direz, pour les tuner comme ça, il faut de la tune pas vrai ?

+1 aussi. Trop Tuning également pour moi. seule chose que je voudrais bien, c'est le bruit et....le circuit ! Je ne sais pas pourquoi mais je n'accroche pas trop les porsches avec un gros aileron derrière.

Kristof, les commentaires "tunning" concernaient la photo de la Sport Classic pas celle de la GT3 RS. Je crois que ta sieste a dure trop longtemps sur ce coup


Perso je suis raide dingue de la GT3 RS et pourtant le tuning n'est pas mon truc.

ca veut dire quoi ca bruno... :shock: que la GT3 RS est tuné comme porsche
si c'est le cas , je m'en vais de suite du forum et vais essayer de la vendre au plus vite

mais non RS, en tout cas pas de mon point de vue. Mais j'ai vu ca et la des commentaires de ce type, rapport aux stickers et a l'aspect flashy de la nlle RS.

Ca peut se comprendre car entre cette derniere et les traditionnelles 997 grises les designers Porsche ont fait le grand ecart. ;)

oui c'est pas faux bruno
perso je trouve la nouvelle gt3 rs magnifique , a part les stickers :roll:
je preferais les inscriptions comme sur les anciennes versions....niveau des portieres

mais bon , a force de voir cette nouvelle deco , on s'y fera peut etre dans le temps ;)

comme toujours un petit temps d'adaptation et hop c'est la plus belle jusqu'a la prochaine.......

;)
tout a fait

ben moi j'adore ces stickers

de toute facon t'es pas difficile , toi bruno...la preuve tu roules bien dans une 996 rouge :lol:

Je pense que cela sera sympa ces stickers même si cela parait moins discret que les précédents
On accepte beaucoup de chose sur la GT3, ça reste un modèle tellement spécifique

rsbreton a écrit:de toute facon t'es pas difficile , toi bruno...la preuve tu roules bien dans une 996 rouge :lol:

moi au moins j'assume : c'est pas comme ces kékés qui roulent en 996 blanche avec seulement qqs bandes rouges pour faire croire qu'ils sont encore jeunes ;)

:lol:
m'en fous elle est vendue depuis hier soir ;)

Tu plaisantes ?

il a fait la connaissance d'un type qui revnedait 3 205 gti, et tu connais sont amour pour ces petites betes (et sa voisine s'entend) ;)

serieusement, tu a fait un upgrade de modele ?

BRUNO 996 a écrit:

Tu plaisantes ?

j'en ai marre des auto...c'est peut etre une periode a passer :roll:

j'arrete pas d'entendre des choses comme quoi on est pour quelque chose dans le rechauffement de la planete...etc , fonte des glaces , et moi ca me fait peur

qd je regarde "ushuaia" , et bien ca m'attriste de voir sur quel planete on vit...tous ces pollueurs qui bousillent la vie des animaux , et donc la notre
voila

RS, va consulter quelqu'un de serieux ou la dose prescrite est trop grande ...

faire attention ne veut pas dire abstinence

meme pour nos voiture il y a des solutions, regarde ce que fait porsche pour reduire ... les temps au tours avec la meme consommation.

il y a des truc genre ecobox qui parvient (selon leur dire) de reduire de 34% la conso d'un cooper S en vitesse stabilisée sur autoroute (donc faire le meme temps sur magny-cour peut etre considere comme stabilisé non ?)

regarde un grand pour ta voisine par la fenetre et reviens sur le forum

(mais c'est qu'il va nous claquer dans le forum notre VIP MODifié la)