Making Of pub Carrera 4 : impressionnant

par 911_forever Dim 13 Jan 2013 - 19:03

http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/making-of-video-porsche-carrera-4/7744.html

par Walmus Dim 13 Jan 2013 - 19:18

C'est malin ! maintenant j'ai envie d'une 4S dernier cri !
Plus sérieusement, merci beaucoup pour ce partage. Instructif et intéressant.

par **NeronLeVelu** Dim 13 Jan 2013 - 19:30

dommage qu'il n'y a pas un petit film du making off comme le faiut souvent audi par exemple

par **Lucky John** Dim 13 Jan 2013 - 21:59

Walmus a écrit:C'est malin ! maintenant j'ai envie d'une 4S dernier cri !
Plus sérieusement, merci beaucoup pour ce partage. Instructif et intéressant.

J'en veux 1... non 2 car un coupé et un cab...

par **voyageur28** Lun 14 Jan 2013 - 17:37

Ah ba oui, ça donne envie...

par **TurboCat** Mar 15 Jan 2013 - 18:42

sympa, en effet.

Tellement plus simple de balancer 50000 m3 de flotte que d'attendre qu'il pleuve.... Smile

par **Lucky John** Mar 15 Jan 2013 - 23:06

TurboCat a écrit:Tellement plus simple de balancer 50000 m3 de flotte que d'attendre qu'il pleuve....

Oui mais tu ne maitrises pas la pluie...

par **voyageur28** Mer 16 Jan 2013 - 20:39

Il suffit de tourner le spot en Bretagne Very Happy

par **TurboCat** Mer 16 Jan 2013 - 20:45

Lucky John a écrit:
TurboCat a écrit:Tellement plus simple de balancer 50000 m3 de flotte que d'attendre qu'il pleuve....

Oui mais tu ne maitrises pas la pluie...

C'est un belge qui parle. Nous non plus on ne maitrise pas....mais on est certain qu'elle sera là....

par **Lucky John** Mer 16 Jan 2013 - 22:30

Ce que je veux dire, c'est que tu ne maîtrises pas le volume d'eau ni la direction de cette pluie.
Bref, tout ce qui importe à la réalisation d'une vidéo.

par **NeronLeVelu** Sam 2 Fév 2013 - 18:07

c'est vrai qu'il fallait pas trop d'eau, une C4, c'est connu pour pas etre stable a la vitesse de passage.

Il aurait d'ailleurs du rajouter l'eau en post production pour eviter tout risque si le PCM/PRM et M220 venait a defaillir au main d'un pilote PRO sur route fermée.

Serieusement, il y a nettement plus attirant que cette conduite papy roulz que sur du mouillé mais comme c'est justement destiné a des gens qui ne veulent pas que ca glisse, pas question d'arriver en grosse dérive ultra lechée que le 4x4 permet a des vitesses astronomique et que l'on montrerais pour que les conducteur de gti, les non acheteur 911 donc, reve. Tiens c'est justement la clientelle lambo et c'est le type de pub qu'ils font.
Tiens, c'est aussi le type d'acheteur de GT3 et bizarrement, la GT3 des pub, glisse et passe (tres) vite en virage.
Le plus amusant serait que l'on pourrait faire la meme pub et meme vitesse pour les futur turbo pourtant munie d'une cavalerie plus conséquentes.

par **Lucky John** Sam 2 Fév 2013 - 18:26

Néron, propose tes services au Service Marketing Com de Porsche...

Ils pourraient t'embaucher... toi au moins tu roules en Porsche...

par **NeronLeVelu** Sam 2 Fév 2013 - 18:40

pas acheteur de porsche neuve, cela change tout pour eux.

Pour moi une 911 ca doit etre joueur et un ruer un peu en charge sur terrain délicat. L'acheteur de 4S, c'est l'inverse, ca doit surtout pas risquer de decrocher et donner l'impression d'etre sur un rail (devant aussi)

raison du passage papy dans la video car sinon la 911 tirererait tout droit dans un beau gros sous virage naturel, que l'on compense en général par une dérive préalable a l'inverse de l'attente d'une 4Sien