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problème de mauvais alignement éléments carrosserie Av

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Message par Lyv78 Dim 27 Sep 2020 - 14:43

Bonjour à tous,
Voilà quelques mois que je me suis séparé de ma 996. 
Je compte rester fidèle à Porsche mais avec un modèle différent, un Boxster 987. Désolé..... clin .
Je continu de suivre ce qui est dit sur ce forum, et, du coup, je me suis permis de vous demander vos avis sur la question.

J'ai vu un Boxster 987 de 2005 en assez bon état. Je dis "assez bon état", car, du point de vue mécanique, freins, habitacle, RAS.
Par contre, pour la carrosserie, j'ai constaté un problème sur la face avant et j'aurais avoir vos avis.
Le problème est :
Lorsque j'au vu le véhicule garé de face (avant), j'ai remarqué un désaffleure bouclier Av / ligne Av du capot.
En y regardant de plus près, l'aile AVG était "gonflée" et la partie le long du pied A n'était plus alignée avec celui ci. 
Le véhicule est en dépot vente, et il ne m'est pas possible de connaitre exactement ce qu'il s'est passé.
J'ai fais un roulage avec l'auto. Elle fonctionne très bien et elle ne tire pas lorsqu'on lâche le volant.
La peinture me parait récente, ce qui fait que je n'est pas vu d'impact sur le bouclier.

Mon avis serait que ça ressemble à un choc AVG à basse vitesse, provoquant le "gonflement" de l'aile.

Qu'en pensez vous ?

Est ce que un changement de l'aile peut suffire à retrouver un bon alignement des éléments de carrosserie ?
Quels sont les autre éléments qui peuvent être impactés ?

D'avance merci pour vos avis.
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Message par tatayé Dim 27 Sep 2020 - 15:30

Il faudrait des photos mais un mauvais alignement de carrosserie laisse présagé une réparation plus ou moins bien faite. Sur nos porsches les alignements sont très très simple et si quelques défauts apparaissent c'est pas normal. Peut être une simple réparation sans marbre mais avec des pièces non conforme ou alors plus grave et un alignement impossible meme avec des pièces d'origine.

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Message par Lyv78 Dim 27 Sep 2020 - 16:07

Ce que je peux dire avec certitude, c'est que l'aile était déformée mais pas les autres éléments.
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Message par Furax Dim 27 Sep 2020 - 16:32

Soulèves déjà la moquette du coffre et sur l'intérieur de l'aile incriminée pour voir les traces éventuelles de mastic ou de peinture.

- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par Thomas37 Dim 27 Sep 2020 - 19:58

Il est impossible de te répondre sérieusement sans voir la voiture. 
Je pense que si tu dois partir sur cet achat, il faut que tu la montres à un carrossier, c’est indispensable.

Car ça peut être rien du tout, comme plus grave. 
Rien de signalé sur le contrôle technique ?
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Message par Lyv78 Lun 28 Sep 2020 - 6:45

Le CT sera passé pour la vente. Donc rien au moment de ma visite.
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Message par Cedrik Lun 28 Sep 2020 - 10:09

Thomas37 a écrit:Rien de signalé sur le contrôle technique ?
Le CT ne te signalera pas ce genre de défaut, parce qu'ils n'ont rien de tangible pour l'étayer. Par contre, une loupiotte de plaque, ça ils te le signaleront !
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Message par BEGNAT996 Lun 28 Sep 2020 - 10:36

Si tu le vois c'est que c'est moche! Donc, à mon avis, recherche un autre Boxster, le marché est bon pour en trouver un parfait!!!!
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Message par Thomas37 Lun 28 Sep 2020 - 11:59

Cedrik a écrit:
Thomas37 a écrit:Rien de signalé sur le contrôle technique ?
Le CT ne te signalera pas ce genre de défaut, parce qu'ils n'ont rien de tangible pour l'étayer. Par contre, une loupiotte de plaque, ça ils te le signaleront !

Si il y a eu un choc avec déformation, ce qui semble être le cas vu le mauvais alignement, cela sera signalé (comme les coups de crics par exemple)
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Message par xray05 Lun 28 Sep 2020 - 12:51

un pare choc non d'origine a t'il été monté?
J'ai un pare choc de GT3 sur mon boxster, et un léger défaut d'alignement est présent....
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Message par Lyv78 Lun 28 Sep 2020 - 13:52

Non, c'est le pare chocs de série. Pas de déformation à ce niveau.
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