Reglage de la vitre de portiere

Suite à mon « probleme » de fuite d’air au niveau du retro conducteur j’ai voulu reglé la pression de fenetre sur le joint de porte. Sur le manuel technique les schemas se trouve de la page 2518 à 2522.
Pour commercer, il faut retirer le panneau de porte et la moitié de l’isolant suffirra.
Allumer le contact et mettre le contact sur off sans enlever la clé
On doit pouvoir faire monter et descendre la vitre.
Fermer la porte et marquer au tipex ( ou autre ) l’emplacement de la vitre en haut ou en bas, le long du joint de porte.
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Comme çà vous verrez  les modification que vous apportez à votre nouveau réglage.
Devisser les vis des mâchoires ( en rouge ) à droite et à gauche et ajuster la vitre.
Le manuel technique indique que l’angle de la vitre doit se trouver au bord du support (en rose)
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Ajuster l’angle de la vitre.
Procédure de réglage:
1. Ouvrez la porte
2. Verrouillez le verrou de la porte avec un tournevis.
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3. monter la vitre au max
4. Ajustez la hauteur de la fenêtre de porte au niveau du conducteur de sorte que la fenêtre de porte dépasse uniformément d'env. 2 mm au-dessus de la bande de toit et serrer les mâchoires par les trous situé en haut de la porte.
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Vérification du réglage
1. Fermez les portes.
2. Utilisez un marqueur de cire pour marquer la fenêtre de la porte le long du toit
bande.
3. Actionnez la poignée de porte pour déverrouiller la serrure et que la descente de vitre soit activé
L’ouverture de la vitre doit être d’environ. 13 mm
Le marquage de cire le long de la fenêtre de la porte doit être uniforme env. 4 mm.
Pour ajuster la hauteur de fermeture, visser ou dévisser les butées qui viennent finir leurs courses sur les butées supérieures. Veillez à ce  que les deux butées finissent leurs courses en meme temps.
L’acces se fait facilement par le dessous de la porte via deux caches plastiques (en orange)
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le boulon (en bleu ) sert à modifier l'angle d'inclinason de la vitre dans le sens perpendiculaire, c'est à dire à gérer la pression contre le joint

j'espere que j'ai été assez clair pour tout le monde
eclaté vous bien

Merci pour ce tuto très précis. Perso, je ne savais pas que l'on peut faire ce type de réglage.
Bon, de là à se lancer, ça, c'est une autre paire de manche...

Merci pour le tuto... Toujours très instructif !

Super et merci, à étudier

Intéressant merci. 

De quel manuel technique parles tu?

merci pour le retour

super tuto et merci

Bonjour,
Pour ce qui est du réglage de l'appui de la vitre sur le joint, la vis en orange est située sous la porte à l'avant ou à l'arrière? On est obligé de procéder à tous les réglages qui précèdent ou alors on peut juste visser cette vis orange pour régler l'appui de la fenêtre sur le joint?
Merci de votre réponse
Porschistement

Thomas37 a écrit:Intéressant merci. 

De quel manuel technique parles tu?

c'est le manuel d'atelier, il fait plus de 3000 pages dans la langue de shakespeare.
je n'ai pas trouvé de lien valide sur le forum, mais j"en ai un au format pdf.
j'ai posé la question sur une page dédié si il était possible de le mettre à dispo ou de mettre un lien en avant que je n'aurais pas vu

Merci pour ce retour d'expérience.

mobile25 a écrit:Bonjour,
Pour ce qui est du réglage de l'appui de la vitre sur le joint, la vis en orange est située sous la porte à l'avant ou à l'arrière? On est obligé de procéder à tous les réglages qui précèdent ou alors on peut juste visser cette vis orange pour régler l'appui de la fenêtre sur le joint?
Merci de votre réponse
Porschistement

la vis en ORANGE sert à regler la butée  (c'est à dire la hauteur de la monter sequentiel lors de la fermeture de la porte)et tu en as 2 qui doivent arriver en meme temps sur les butées superieurs.
Pour y acceder tu 'n'as pas besoin de "démonter" la porte, tu peux le faire juste par en dessous en retirant les cache plastiques.
Pour les boulon en BLEU c'est pareil, il y en a deux  et l'acces se fait par le dessous , à regler en meme temps( et celle là, servent à la pression ) attention quand meme de ne pas trop incliner la vitre, elle pourrait certainement exploser lié à une mauvaise pression sur la porte

Bonjour, merci pour ce super tuto
J'ai eu a le derouler suite a un dereglage de la vitre passager lors d'une sortie hier
La vitre passait au dessous du joint au niveau du montant de porte?? Et etait trop basse au niveau du retro. Bref j'ai procede au reglage en suivant le tuto et ca a l'air ok je vais aller rouler un peu cet aprem avant de remonter les habillage pour voir si je reglage tient.
Par contre j'ai l'impression que la vitre ne descend pas assez en position basse, et depasse de 2/3mm du joint leche vitre.
Savez vous s'il y a un reglage de la pisition basse de la vitre
Mercibpour votre retour[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J ai lu dans un coin qu il y a un autre truc a savoir pour realiser le réglage de hauteur :
Il faut glisser un feuille ( me rappelle plus du grammage...?) Entre la vitre et le joint.

Tu déchire la feuille en la sortant:
Ta vitre est trop haute. Tu force trop sur ton joint.

Ta feuille sort sans effort:
Ta vitre est trop basse.