changement de bruit moteur - vidange

par X4923 Lun 8 Juil 2019 - 23:30

Hello les amis,

Petite question suite a la vidange sur ma 911 4S 996.
j'ai remarqué" tout de suite (apres la vidange) que la voiture était moins bruyante, moins rock...
c'est possible ça ou je suis fou ?

Entretien exclusive Porsche (1x par an) depuis la sortie du garage en 2004
chez Porsche l'huile est un 0w40 surement de marque Mobil.. (de memoire)

j'ai changé de garage suite a une recommandation..
l'huile est yacoo 0w60 pour des meilleurs perfs ..

Vs en pensez quoi ?

par Apas Mar 9 Juil 2019 - 0:00

Je n’irai pas jusqu’à dire que tu es fou mais je suis un peu sceptique Smile

par laurent911 Mar 9 Juil 2019 - 0:07

X4923 a écrit:Hello les amis,

Petite question suite a la vidange sur ma 911 4S 996.
j'ai remarqué" tout de suite (apres la vidange) que la voiture était moins bruyante, moins rock...
c'est possible ça ou je suis fou ?

Entretien exclusive Porsche (1x par an) depuis la sortie du garage en 2004
chez Porsche l'huile est un 0w40 surement de marque Mobil.. (de memoire)

j'ai changé de garage suite a une recommandation..
l'huile est yacoo 0w60 pour des meilleurs perfs ..

Vs en pensez quoi ?

Déjà je pense que tu devrais arrêter d aller chez Porsche ou ils mettent de la 0W40 qui est de la flotte et qui provoque des casses moteurs suite a des cylindres rayés...c est mini de la 5W40 ou de la 10W50 que préconisent les indépendants...

par **phil74** Mar 9 Juil 2019 - 17:05

oupss ... change de centre Porsche...
ou de garage...

par **Flat Drôme** Mar 9 Juil 2019 - 18:25

Qu'elle soit moins Rock . . . OK !
Mais si elle commence à danser le jerk ou le hula hoop mieux veau la re-vidanger ! Smile

Plus sérieusement . . . je pense que tu es bien barré sur ce coup là !!! Very Happy

( c'est pour rire )

par Elbarbou Mar 9 Juil 2019 - 18:44

Je pense que c'est psy...
Par contre je partage ton l'avis général. Arrete la 0W40.
Perso j'ai opté pour de la 5W50 Mobil 1 A40 pour une plus importante viscosité à froid et une meilleure tenu du film à chaud, tout en restant dans les préco constructeur