La FURAXmobile

par **Furax** Ven 15 Fév 2019 - 19:40

Rappel du premier message :

Bon je me lance mais le gros viendra plus tard.
Ma belle est une 996 C2 arcticsilber interieur bleu métropole de 1999 achetée en mai 2018 à 138000 km.
Voici le listing Palmers :
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par Calvinberu Jeu 1 Aoû 2019 - 21:43

Il a une 968 ! C’est un bon gars

par **Furax** Jeu 1 Aoû 2019 - 22:02

Calvinberu a écrit:
Il a une 968 ! C’est un bon gars

964 tu veux dire ? clin

par piwi Jeu 1 Aoû 2019 - 22:26

Sur la photo, à gauche, c'est effectivement une 968.

par **Furax** Jeu 1 Aoû 2019 - 22:32

Oulha les gars on reconnaît plus une 993 ? Cool

Bon c'est vrai que la photo est de moi aussi !

par piwi Jeu 1 Aoû 2019 - 22:53

Furax a écrit:
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Furax a écrit:Oulha les gars on reconnaît plus une 993 ?

La première à gauche ?

par **tatayé** Jeu 1 Aoû 2019 - 22:54

L’émotion Furax, l’émotion... clin

par piwi Jeu 1 Aoû 2019 - 23:03

Quoique, à y regarder de plus près ...

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par **Furax** Jeu 1 Aoû 2019 - 23:04

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par **Furax** Jeu 1 Aoû 2019 - 23:05

Gueule de requin sur le pc de la 968 Cool

Sans la perspective du capot ça ressemble effectivement beaucoup !

Et bouche d'aération sous le pare brise por la 993, essuie glaces ressérés aussi .

par piwi Jeu 1 Aoû 2019 - 23:07

En effet, rien à voir

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Toutes mes confuses clin

par **Furax** Jeu 1 Aoû 2019 - 23:14

Non non il y a vraiment des ressemblances proches ! Moi je l'ai vue de profil ce qui m'enlève tous les doutes mais si tu mets tes deux photos dans le même post une en dessous de lautre c'est pas si flagrant clin

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par Nico911 Ven 2 Aoû 2019 - 8:05

Bah, l'une est bleue foncée et pas l'autre. Ça se voit, non ?

Si vous me cherchez,

par **Furax** Mar 20 Aoû 2019 - 22:11

Bon ben pour ceux qui ont suivi le verdict est tombé culasse 4/6 fêlée Jérôme de JM meca à fait des photos du démontage et va me les envoyer.
Pour le tarif : fidèle au devis oral proposé lors de mon contact téléphonique dans l'éventualité d'une culasse fêlée à savoir entre 3000 et 3500€ !
Je saute pas de joie mais bon je m'en tire pas trop mal !
A suivre pour les photos, Jérôme à été très pro je rentrerais plus dans le détail plus tard mais il mérite vraiment qu'on lui fasse un peu de pub jocolor

par **4SGT** Mar 20 Aoû 2019 - 22:16

Bon ben y a plus qu'à..Une bonne chose, tu sembles être tombé dans un établissement sérieux..

par **tatayé** Mar 20 Aoû 2019 - 22:16

Bon ba dans ton malheur tu t'en tire pas trop mal... Tu as prevu de faire quelques trucs en plus quand même ou pas ? Segmentation, ims, etc,etc...

par **Furax** Mar 20 Aoû 2019 - 22:21

Oui ça va, rien de plus à part la vidange tiptro (jamais faite à 144 kkm) je pensais avoir un suintement au joint spi ( 1 gouttelette par semaine sur le sol du garage )et je lui ait demandé son avis pour desacoupler et changer, il m'a répondu "elle suintent toutes et la votre c'est plus que minime alors je ne vois pas l'intérêt " donc on fait pas !
D'ailleurs il pense plus que c'est un suintement qui vient du carter de tiptro !
Il est habitué à ce genre de réparation et il fait ce qui est nécessaire mais pas plus !

par **Furax** Mar 20 Aoû 2019 - 22:28

Donc je remets la capture faite par mamat41 comme première photo avec le diag du doc

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par Macmarcus Mar 20 Aoû 2019 - 22:37

Je suis content pour toi. Même si c'est pas un cadeau, une culasses sur six finalement je trouve que c'est pas cher payé. De l'huile mélanger à de l'eau, ça fait trop flipper!

par **Furax** Mar 20 Aoû 2019 - 22:43

Merci macmarcus moi aussi je suis finalement content du verdict, ça aurait pu être beaucoup plus grave (et cher). Et puis comme dit Stéphane je pense être tombé chez le bon pro comme quoi la poussière sur les voitures ...... clin

par **Furax** Mar 20 Aoû 2019 - 22:51

tatayé a écrit:Bon ba dans ton malheur tu t'en tire pas trop mal... Tu as prevu de faire quelques trucs en plus quand même ou pas ? Segmentation, ims, etc,etc...

J'ai un double roulement d'origine donc sauf alerte dans le filtre à huile je n'envisage pas de le faire !

par piwi Mar 20 Aoû 2019 - 23:20

Furax a écrit:culasse 4/6 fêlée

4/6 ???

par **Furax** Mar 20 Aoû 2019 - 23:24

piwi a écrit:
Furax a écrit:culasse 4/6 fêlée

4/6 ???

De ce que j'ai compris c'est la culasse côté cylindres 4 à 6 !

par **Furax** Mar 20 Aoû 2019 - 23:29

CARAIBAM a écrit:Bon, j'ai tenu ma promesse, j'ai brûlé un bâtonnet d'encens au pied d'un Bouddha a Angkor pour ta grenouille

A priori ça a marché Seb !

par unenmaths Mar 20 Aoû 2019 - 23:33

Je demanderai de l'aide ce soir à Bernadette Soubirou...

par **Furax** Mar 20 Aoû 2019 - 23:34

T'es à Lourdes Surprised

par unenmaths Mar 20 Aoû 2019 - 23:37

Non mais on dirait que tu connais ta religion…. Cool

par CARAIBAM Mer 21 Aoû 2019 - 4:21

Furax a écrit:
piwi a écrit:
Furax a écrit:culasse 4/6 fêlée

4/6 ???
De ce que j'ai compris c'est la culasse côté cylindres 4 à 6 !

En général c'est plus sur l'autre culasse que se produise les fêlures.
Autant les culasses 1/3 sont introuvables autant les 4/6 se trouvent aisément en occasion, sais tu quelle solution il te propose?
Content que mon bâtonnet d'encens ait fonctionné.

par **Furax** Mer 21 Aoû 2019 - 5:59

unenmaths a écrit:
Non mais on dirait que tu connais ta religion….

Papa italien à fait ses études au séminaire ! Sans être intégriste ça laisse des traces ! Cool

par **Furax** Mer 21 Aoû 2019 - 6:01

Seb, il me remplace purement et simplement la culasse j'aurais plus d'éléments dans la matinée.

par **benfuit** Mer 21 Aoû 2019 - 9:21

Que tu as l’air d’attendre avec impatience vu l’heure de ton message.

par **Furax** Mer 21 Aoû 2019 - 9:40

Oui !!! Et comme le réveil est à 5h30 la matinée est longue !!!

par **Furax** Mer 21 Aoû 2019 - 11:28

Bon un peu d'info il me remplace la culasse par une culasse entièrement refaite et les seules choses qu'il conserve de la mienne sont les arbres à cames et les poussoirs. Tout le reste est refait et rodé.
Il en profite pour me mettre un thermostat basse température car il m'a expliqué que souvent les fissures étaient consécutives à une ouverture trop tardive du thermostat.
Des explications très techniques que j'aurais du mal à vous retranscrire mais promis on sent le passionné.

Il m'a confirmé que les fissures apparaissent le plus souvent sur la culasse 1-3 et il a constaté qu'il en avait fait beaucoup plus sur tiptronic que sur boite manuelle (sûrement un rapport avec le refroidissement de la bv par le même circuit ).

Sinon ma voiture porte bien ses 20 ans selon lui, pas de bobine fendue et un peu de boulot sur les trains roulants (bras de suspension et amortos arrières à prévoir ) mais rien d'urgent. J'ai son devis vidange tiptronic dans la journée.

par **xav590** Mer 21 Aoû 2019 - 19:29

C est toujours très bien d avoir affaire à une personne qui connaît le boulot et qui aspire confiance , comme c est le cas pour toi ...

par **4SGT** Mer 21 Aoû 2019 - 20:04

xav590 a écrit:C est toujours très bien d avoir affaire à une personne qui connaît le boulot et qui aspire confiance , comme c est le cas pour toi ...

+1

par **Furax** Mer 21 Aoû 2019 - 20:42

C'est rassurant !!!

par unenmaths Mer 21 Aoû 2019 - 21:15

Pour les amortisseurs arrières… viarouge POWA!!!

par **Furax** Mer 21 Aoû 2019 - 21:23

Ce sera envisageable effectivement, tu en as eu pour combien pour les 4 déjà ?

par unenmaths Mer 21 Aoû 2019 - 21:41

De mémoire 1150 ttc. Faut en profiter tant qu'elle est immobilisée!!!

par **Flat Drôme** Mer 21 Aoû 2019 - 21:46

Bon , des nouvelles pas (trop) si mauvaises , et surtout des gros soucis en moins à faire mijoter !!!
L'histoire du thermostat permettra d'ouvrir et de faire circuler ton circuit plus tôt (en T°)
et ainsi préserver ton bloc des surchauffes qui finissent ou peuvent à la longue le fragiliser .
Allez , bientôt cela ne sera plus qu'un mauvais souvenir . . . clin

par CARAIBAM Jeu 22 Aoû 2019 - 0:33

Sur le même thème, une fois la bestiole en température je garde toujours le régime moteur entre 2000/2500 et 3000 tours minute pour éviter que les pistons ne labourent trop les cylindres a bas régime vu que la Tiptronic adore passer les vitesses très tôt.Bien entendu pas a l’arrêt.

par CARAIBAM Jeu 22 Aoû 2019 - 1:13

Culasse en coupe (source HARTECH)

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par **benfuit** Jeu 22 Aoû 2019 - 11:44

Bueno

par **Furax** Jeu 22 Aoû 2019 - 19:35

Jérôme m'a donné le prix pour la vidange tiptro forfait à 450 avec la crépine du coup j'ai dit banco !

par CARAIBAM Jeu 22 Aoû 2019 - 20:49

Furax a écrit:Jérôme m'a donné le prix pour la vidange tiptro forfait à 450 avec la crépine du coup j'ai dit banco !

Bonne idée jocolor

par **Furax** Jeu 22 Aoû 2019 - 21:01

Bah oui jamais faite à 145 kkm je pense que c'est pas du luxe !
On verra si je constate un changement dans la conduite clin

par CARAIBAM Jeu 22 Aoû 2019 - 21:02

Furax a écrit:Bah oui jamais faite à 145 kkm je pense que c'est pas du luxe !
On verra si je constate un changement dans la conduite

je l'ai fait au même kilométrage avant de partir en vacances, perso je le fait tous les 40 000kms sur mes BVA.

par **Furax** Jeu 22 Aoû 2019 - 21:11

Et tu as trouvé un changement ?

par unenmaths Jeu 22 Aoû 2019 - 21:31

Ca va lui faire du bien!!!
La mienne avait adoré.

par **Furax** Jeu 22 Aoû 2019 - 21:44

Il faut faire le reset de BV après non ?

par unenmaths Jeu 22 Aoû 2019 - 21:46

Ben je l'ai fait. Y a une procédure, un post la dessus existe.

par **Furax** Jeu 22 Aoû 2019 - 21:57

Oui oui je sais mais as tu testé ta boite avant de le faire et si oui as tu trouvé une difference avant/Après ? À priori hors vidange ça n'est pas utile de faire la manip !

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