996 carrera 2 3,6

Rappel du premier message :

Je vend ma 996 de6 2002 
121000 km
Carnet est facture disponible 
Noir intérieure gris
Châssis sport 
Xénon 
Essuie-glace arrière 
Jantes 18 turbo 
Pare brise teinté 
Siège chauffant 
Pack électrique 
Moteur changer chez porsche  à 85000 km ims fiabilise  facture de 15000  €
Pot scart ultima recital 
Toit ouvrant 
Siège sémi électrique 
Roue de secour 
Ordinateur de bord 
Climatisation 
Régulateur de vitesse 
Radio cd 
Ect ect 
Les pneus sont en bonne état 
Les disques frein av ar neuf ainsi que les plaquettes 
Dernière révision à 115000 km
Photo par mp
Prix 31000 €

C'est vrai que les seuils de recherche sont très important mais encore plus en psychologique...

C'est pas pour rien que tout les biens électroménager sont à 999e ou 599e ou 1999e

J'avais mis un scenic à 7100... rien pas une touche... 2 semaines après je le remet à 6900 et j'ai au moins 10 touches... vendu en 2 semaines...

Avec juste 200€ de différence ^^

C'est surtout les critères de recherche avec des limites qui vont de 5k en 5k.
quelqu'un qui a un budget de 30k pourrait très bien mettre 1000e de plus pour une bonne occasion mais si il ne la voit pas du fait des critères de recherche, il passe à côté

Je penses qu'il faut se laisser une marge si la voiture plait et qu'elle est un peu au dessus du budget que l'on a prévu ( Dans mon cas j'avais une marge de 3 K€ ) car comme tu le dis on peut passer à côté d'une "bonne" si l'on reste sur un prix ferme !!

Bonne affaire.

J'ai un rdv mercredi soir on verra bien 
J'ai vu ce week-end à Rouen une 996 c2 acheter 36000 € chez nourry avec en prime ims embrayage est volant moteur à faire ça commence à faire chère pour une c2

Phifi

36 K€ pour une C2 avec tout l'embrayage à refaire ????
C'était pas 26

A ce prix tu trouves dans 997 bien suivi

A ce tarif, s'il y a preneur, je vends ma 996 cab à 35 K€ (prix pour les amis du fofo)

A+

M.... pour ta vente Phiphi même si je trouve que ces prix sont déraisonnables tant qu'il y aura des acheteurs ....

Jumbo a écrit:Phifi

36 K€ pour une C2 avec tout l'embrayage à refaire ????
C'était pas 26

A ce prix tu trouves dans 997 bien suivi

A ce tarif, s'il y a preneur, je vends ma 996 cab à 35 K€ (prix pour les amis du fofo)

A+

Non je ne me trompe pas je parle de 36000 € plus les travaux à effectuer acheter en concession porsche nourry

Phifi

C'était de la réthorique
Je sais bien que tu racontes des choses sérieuses sur le fofo :-)

Mon offre à 35 reste d'actualité pour la communauté

A+

27000 €

C est ton nouveau prix Phifi??

Dernier prix ferme est définitif 
Si je ne ka vend pas à ce prix là je la garde 
Aucun clients à part deux mito au téléphone

Ca fait à peine 2 semaines que tu l'as mise en vente, c'est pas un peu rapide ces baisses de prix?

Bonne vente Phifi.

27 K€ me semble un bon prix
J'espère que tu trouveras preneur.

A+

C'est un bon prix! Évidement si tu as derrière une autre qui pousse....
Mais faut être patient.

Phiphi, A 27000 € elle va se vendre si tu as un compte sur LBC tu peux voir combien de personnes ont consulté ton annonce et cliqué sur ton n° de téléphone, bon ça ne fait pas forcément vendre... Mais tu vois si ton annonce est regardé !!

À 27k tu ne devrais pas avoir trop de mal ça me fait mal pour la côte de la mienne 🤔 As tu essayé d'autres support que LBC ? Je vois que tu es sur Paris tu peux mettre sur Lux auto par ex un luxembourgeois ou frontalier comme moi pourrait être intéressé après lacentrale ou autoscout
Bon courage pour ta vente en tout cas

Il faut voir aussi le nombre de 996 en vente...
Ton auto est très bien pour qui souhaite la garder mais un achat pour 2/3ans... le non matching fait qu’elle ne sera jamais en haut du panier ;)

Ha ce fameux matching...... faut arrêter la pignole avec ça, surtout sur des Porsche "récentes"

Eh bien n’en tiens pas compte... 
ça a beau être de la pignole mais ça influence quand même le prix...

Calvinberu a écrit:Il faut voir aussi le nombre de 996 en vente...
Ton auto est très bien pour qui souhaite la garder mais un achat pour 2/3ans... le non matching fait qu’elle ne sera jamais en haut du panier ;)

Le haut du panier ce vend un peu plus chère la je suis dans un prix plus que correct

Sur une 996, le matching..... ben ça va être compliqué!!!!

BEGNAT996 a écrit:Sur une 996, le matching..... ben ça va être compliqué!!!!

+ 1

Moi je pense quil va falloir attendre février pour vendre les jouets les fin d'année sont toujours difficile

Je connais pas les prix de vente. Je regarde juste les prix depuis 6mois... et il y en a en vente depuis 6mois...
J’ai peur que la periode « fast » des 996 soit derrière nous...

Calvinberu a écrit:Je connais pas les prix de vente. Je regarde juste les prix depuis 6mois... et il y en a en vente depuis 6mois...
J’ai peur que la periode « fast » des 996 soit derrière nous...

Moi je connais une autre solution la vente en pièce détachée pour l'avoir fait avec des dizaines de moto je suis sur de rentrer dans mon argent voir plus vues le prix des pièces détachées

Elle va partir phifi, un peu de patience

voyageur28 a écrit:Elle va partir phifi, un peu de patience

Je sais qu'elle partira mon problème je ne suis pas pacient quand je vend une voiture

Calvinberu a écrit:Je connais pas les prix de vente. Je regarde juste les prix depuis 6mois... et il y en a en vente depuis 6mois...
J’ai peur que la periode « fast » des 996 soit derrière nous...

Si tu veux roulé en porsche aujourd'hui avec un budget compris entre 20 est 30000 € tu n'a pas d'autre choix que la 996 phase 1 ou phase 2 en c2

Tu oublies les PMA mais elles commencent à être plus chère que les 996 aussi 

Calvinberu a écrit:Tu oublies les PMA mais elles commencent à être plus chère que les 996 aussi 

Les pma n'ont rien à voir avec les 911 pas les mêmes clients

Phifi a écrit:Si tu veux roulé en porsche aujourd'hui avec un budget compris entre 20 est 30000 € tu n'a pas d'autre choix que la 996 phase 1 ou phase 2 en c2

euh, tu fais quoi des Cayman et Boxster ?

C est jamais bon de vendre en ayant déjà la nouvelle cible.. On est déjà impatient en temps normal mais la ça décuple.. la vendre en pièces détachées changerait la donne pour toi? Ça te permettrait l achat de la 997 cab rapidement?

Phifi a écrit:

Calvinberu a écrit:Tu oublies les PMA mais elles commencent à être plus chère que les 996 aussi 

Les pma n'ont rien à voir avec les 911 pas les mêmes clients

Ah bon ?
J’avais une PMA et je vais acheter une 996 ;)

Tu dois vouloir dire qu’en la 996 est le ticket d’entrée pour avoir une 911 maintenant ;)

Bon le problème n'est pas là! Donc on revient sur l'annonce.

A 27k€, elle est donnée cette auto.
Certains vendent des 3.4l pour ce prix.
Franchement, la combinaison de coloris est vraiment sympa.
Elle est propre et bichonnee.
Son châssis est réglé aux petits oignons.
Elle a un son qui réveille les morts.
C'est juste une question de patience, Phifi.

Je suis d'accord avec Durk

Je comprends ton souhait de la vendre rapidement mais il ne faut pas non plus la brader 
Patience Phifi 

Désosser une merguez je pourrais comprendre ....mais là ...une aussi belle auto se serait "inapproprié "(j essaye de rester correct ...) !!

piwi a écrit:

Phifi a écrit:Si tu veux roulé en porsche aujourd'hui avec un budget compris entre 20 est 30000 € tu n'a pas d'autre choix que la 996 phase 1 ou phase 2 en c2

euh, tu fais quoi des Cayman et Boxster ?

Ba             rien

Calvinberu a écrit:

Phifi a écrit:

Calvinberu a écrit:Tu oublies les PMA mais elles commencent à être plus chère que les 996 aussi 

Les pma n'ont rien à voir avec les 911 pas les mêmes clients

Ah bon ?
J’avais une PMA et je vais acheter une 996 ;)

Tu dois vouloir dire qu’en la 996 est le ticket d’entrée pour avoir une 911 maintenant ;)

Plus rien à dire

Phiphi navré pour toi, mais je pense que effectivement la vente d'une 996 sans gros cul n'est pas aussi simple que cela.
J'envisageais de vendre la mienne que je n'utilises pas . Elle va d'abord aller en carrosserie pour une reprise complete et je verrais ce que j'en fait après. 
Pour autant ce n'est qu'une 3.4 tiptro et perso si j'en obtient entre 21 et 24ke aprés la reprise compléte de la carrosserie je serais heureux .

La 996 c2 ce trouve entre les 3,4 est les 3,6 4s comme tu le dit pas facile à vendre mais par expérience je sais que tout ce vend

avec ma 3.6 carrera 4 je suis ou dans la fourchette ? si je la vendait je la mettrai à 32000 vu le dossier de facture d'entretien que j'ai .Alors la tienne à 27000 je penses que tu es un peu en dessous du prix du marché , soit patient ,il y aura toujours quelque chose à redire mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs

Je viens de mettre l'annonce pour la mienne, je vous dirais si il y a des touches sachant que je ne suis absolument pas pressé de vendre pour le moment

flashs69 a écrit:avec ma 3.6 carrera 4 je suis ou dans la fourchette ? si je la vendait je la mettrai à 32000 vu le dossier de facture d'entretien que j'ai .Alors la tienne à 27000 je penses que tu es un peu en dessous du prix du marché , soit patient ,il y aura toujours quelque chose à redire mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs

Mhm le prix du marché c'est celui auquel on vend ... Or là phiphi il vends pas

Oui j'ai tout l'hiver pour la vendre

MP

David tu as mis l annonce où ?  Sur le fofo j ai rien vu?

BEGNAT996 a écrit:Ha ce fameux matching...... faut arrêter la pignole avec ça, surtout sur des Porsche "récentes"

Complètement d'accord avec toi ! Seul le collectionneur tiendra une attention particulière au matching number... Et des collectionneurs pour les 996... ca va pas courir les rues ! mdr !

Quant aux autres en général, ils préfèrent avoir un moteur neuf plutot qu'un matching number bien pourri !
Sans compter que le matching number ne peut s'appliquer à nos moteurs qui ne sont "théoriquement" pas rechemisable (et dont la solidité d'un re-chemisage est fortement discutée et ne fait pas l’unanimité... Surtout chez les puristes !) , et sont coulés de deux blocs, donc bon à jeter une fois usé contrairement aux 993, 964, coxs et autres Flats où il suffisait de ne changer que les cylindres pistons. Là je crois que ca frise le n'importe quoi, voire même la méconnaissance totale ! celui qui en est encore là, ne mérite pas d'avoir une 996 !

Bref...

La tendance est d essayer de donner de la valeur a tout et n importe quoi.Tu vois des annonces marquées futur collector car première année de la production.Ou  futur collector car fait parti des toutes dernieres produites.Au même titre que ces fameux matching mumbers.. .Je ne crois pas du tout que ce soient des éléments qui jouent réellement.