996 carrera 2 3,6

Rappel du premier message :

Je vend ma 996 de6 2002 
121000 km
Carnet est facture disponible 
Noir intérieure gris
Châssis sport 
Xénon 
Essuie-glace arrière 
Jantes 18 turbo 
Pare brise teinté 
Siège chauffant 
Pack électrique 
Moteur changer chez porsche  à 85000 km ims fiabilise  facture de 15000  €
Pot scart ultima recital 
Toit ouvrant 
Siège sémi électrique 
Roue de secour 
Ordinateur de bord 
Climatisation 
Régulateur de vitesse 
Radio cd 
Ect ect 
Les pneus sont en bonne état 
Les disques frein av ar neuf ainsi que les plaquettes 
Dernière révision à 115000 km
Photo par mp
Prix 31000 €

La tendance est d essayer de donner de la valeur a tout et n importe quoi.Tu vois des annonces marquées futur collector car première année de la production.Ou  futur collector car fait parti des toutes dernieres produites.Au même titre que ces fameux matching mumbers.. .Je ne crois pas du tout que ce soient des éléments qui jouent réellement.

Il y a beaucoup de 996 en vente, sûrement une offre qui aujourd'hui est supérieure à la demande.

Et quand c'est comme ça, on connaît la conséquence sur les prix... ça baisse.

Quand on tape "Porsche 996" en critère de recherche sur LBC, on trouve env 370 autos (certes avec des déclinaisons de modèles différents et des années différentes, mais quand même.), je trouve que c'est beaucoup et je me pose vraiment la question :

- si j'achète une 996 maintenant et que je dois la vendre dans 2 ans, elle vaudra quoi ?

Oui de ce que l'on voit depuis 8 ans on peut parier que globalement les prix des 996 ne monteront plus mais resterons stables sur les 2ans qui viennent.
Et de toute façon cela n'a rien de comparable avec des voitures "normales" comme les BMW par exemple.

Ce-mois ci sur l'un des 2 magasines bien connu des porschistes (RS ou flat je ne m'en souviens plus) il y a un dossier sur:"quelle porsche à moins de 30k€"
Pour l'avoir feuilleté rapidement on retrouvait le boxster et la 911 3.4l et je crois certains Cayman

J'ai fait expertisé la mienne il y a 2 mois (3.6l C4 de 2003) par un expert specialiste (qui lui même possède une 996 3,4l) en vehicule de collection et de prestige il m'en a donné 31 500€ sachant que mon auto n'est pas très optionnée (juste le TO, Xénon et le tout cuir) est en parfait état avec un historique limpide et totalise 97000kms, IMS et embrayage neuf effectué à 91000kms lorsque je l'ai acheté chez De Lima à l'ancien propriétaire.

Flat Drôme a écrit:@ David ,  le message est entendu !   Tu n'es pas pressé . . .  

@ Phifi ,  le commerce d'aujourd'hui n'obéît  à plus grand chose , tu le sais .
Je ne connais pas physiquement ta voiture , mais à lire le descriptif , elle possède bien des atouts ( options )
et la fiabilité du moteur a été faite ( sur facture )  . Il est vrai que cet IMS est un vrai frein pour les ventes .
Maintenant , le fait de dévisser le prix à coup de  2.000 € toutes les 2 semaines , n'est peut-être pas bien bon .
Car cela  peut " inquiéter " ceux qui sont en mode recherche active et au taquet sur LBC et autres . 
Je trouve qu'à 29 , tu étais déjà très bien placé pour vendre prochainement . . .     

A 31000 € le client repartez avec le volant moteur l'embrayage les freins av ar disques plaquettes neuf en préventif
Les jantes refaite à neuve juste un nid de poule sur une jante ce qui ne m'empêche pas de roulé 
À 27000 € je suis dans le bon prix juste derrière les 3,4

BigJim a écrit:- si j'achète une 996 maintenant et que je dois la vendre dans 2 ans, elle vaudra quoi ?

Ton risque est très limité.meme si tu achètes une 996 30000 e aujourd'hui dans deux ans elle aura peut-être encore un peu pris, voir de sera stabilisée et au pire aura toujours moins perdu que si tu achètes une voiture de la plupart des autres marques..
Et surtout, le plaisir de rouler en 911.

Blackhawk a écrit:David tu as mis l annonce où ?  Sur le fofo j ai rien vu?

LBC dans le 28

Mick49 a écrit:Ce-mois ci sur l'un des 2 magasines bien connu des porschistes (RS ou flat je ne m'en souviens plus) il y a un dossier sur:"quelle porsche à moins de 30k€"
Pour l'avoir feuilleté rapidement on retrouvait le boxster et la 911 3.4l et je crois certains Cayman

J'ai fait expertisé la mienne il y a 2 mois (3.6l C4 de 2003) par un expert specialiste (qui lui même possède une 996 3,4l) en vehicule de collection et de prestige il m'en a donné 31 500€ sachant que mon auto n'est pas très optionnée (juste le TO, Xénon et le tout cuir) est en parfait état avec un historique limpide et totalise 97000kms, IMS et embrayage neuf effectué à 91000kms lorsque je l'ai acheté chez De Lima à l'ancien propriétaire.

Alors en parlant d'expertise la mienne expertisée il y a deux ans lors de mon "incident" dans les vosges par l'expert de l'assurance 19500€ et donc remboursement de ce montant .

N'est ce pas la le vrai prix ??? entre 18 et 22ke et je ne suis pas sur qu'une 3.6 vaille plus qu'une 3.4 (500e ... de différence) Ni qu'une C4 vaille plus qu'une C2 (plutot moins d'ailleurs) seule les 4S semblent garder une cote vraiment trés (trop ) élevées par rapport aux 997 qui poussent derriere.

Après ce n'est que mon avis et il n'engage que moi

D'ailleurs pour ma part je pense vraiment que dés la carrosserie refaite ma 996 partira en vente et j'ai déjà acheté celle qui va la remplacer, pas une voiture de sport, même pas une GT ... Nan une voiture de princesse au propre comme au figuré un salon roulant, dont l'insonorisation filtre parfaitement les gossip et les turpitudes .

BigJim a écrit :

Si j'achète une 996 maintenant et que je dois la vendre dans 2 ans, elle vaudra quoi ?


Si tu te poses cette question, alors vaut mieux pas acheter une 996 !


Quand j'ai acheté la mienne au début 2015, c'était juste pour me faire plaisir, un vieux rêve.... !!!
Ce que j'en tirerai le jour ou je la revendrai, si je la revend un jour...,  sera ce qu'il sera !
En attendant, 2 ans et demi de plaisir dès que je la sort, et elle sort souvent l'ancienne !


Je pars du principe qu'on gagne pas d'argent sur une auto, à moins d'en avoir une de collection.

mataïva66 a écrit:


Si tu te poses cette question, alors vaut mieux pas acheter une 996 !


Quand j'ai acheté la mienne au début 2015, c'était juste pour me faire plaisir, un vieux rêve.... !!!
Ce que j'en tirerai le jour ou je la revendrai, si je la revend un jour...,  sera ce qu'il sera !
En attendant, 2 ans et demi de plaisir dès que je la sort, et elle sort souvent l'ancienne !


Je pars du principe qu'on gagne pas d'argent sur une auto, à moins d'en avoir une de collection.

+1 Et même +2

On achetè pas une 996 pour faire de la spéculation..... enfin pour l'instant!
Et tant mieux, car ça serait la fin pour pouvoir se payer une 911.

BEGNAT996 a écrit:On achetè pas une 996 pour faire de la spéculation..... enfin pour l'instant!
Et tant mieux, car ça serait la fin pour pouvoir se payer une 911.

Sinon il fallait acheter des 4s en 2013 et les revendre aujourd'hui..

Euh.... Le sujet initial à sacrément dérapé !!!   Phifi va vous maudire....     

On en est arrivé à la spéculation sur une 996   Il ne faut pas rêver... Comme le mentionne Claude, comme lui, mon ex je l'ai acheté pour me faire plaisir. Point barre !
Quant aux boosts des prix actuels, c'est comme en immobilier, on vend plus cher mais pour racheter aussi plus cher... Où est le bénef ???   


Si vous voulez faire de la spécul pour la spécul, allez jouer avec les "criptos monnaies", là vous ferez de l'argent (ou vous en perdrez.... cela fonctionne dans les 2 sens)
Perso, je ne connais pas beaucoup de placement qui rapport 40 % en 15 jours....

mataïva66 a écrit:BigJim a écrit :

Si j'achète une 996 maintenant et que je dois la vendre dans 2 ans, elle vaudra quoi ?


Si tu te poses cette question, alors vaut mieux pas acheter une 996 !


Quand j'ai acheté la mienne au début 2015, c'était juste pour me faire plaisir, un vieux rêve.... !!!
Ce que j'en tirerai le jour ou je la revendrai, si je la revend un jour...,  sera ce qu'il sera !
En attendant, 2 ans et demi de plaisir dès que je la sort, et elle sort souvent l'ancienne !


Je pars du principe qu'on gagne pas d'argent sur une auto, à moins d'en avoir une de collection.

+ 2 000 000 !!!

D'ailleurs, je trouve cela de plus en plus pénible les futurs acquéreurs dont la seule question est de savoir s'ils vont perdre à la revente  

Une voiture, et d'autant plus une GT comme les 996/997/991, c'est fait avant tout pour rouler !!!
Alors faites vous plaisir (le reste n'est que temps perdu en d'inutiles barvadages...)

D'accord avec vous on achète une "Porsche" pour concrétiser un vieux rêve, et on se fait plaisir en roulant si le prix de la voiture baisse, reste stable où "monte tant mieux" mais cela ne doit pas être la motivation, en tout cas pas la mienne !!

Gillou91 a écrit:Euh.... Le sujet initial à sacrément dérapé !!!   Phifi va vous maudire....     

Oui on ne sait plus où on en est.
Heureusement le forum est bien fait on voit toujours le 1er message en haut de page.
Alors elle est vendue cette 996 Phifi ?
et si je peux me permettre, si tu refais l'annonce je mettrai plutôt :
moteur 40000 km (changé en 2010 / facture porsche)
suspension 5000 km (amortisseur et ressort)
échappement sport (sans préciser plus)

après en fonction du profil de l'intéressé  tu vois ce qu'il convient de préciser (par exemple bilstein et resort ebach peuvent refroidir les non sportifs)

gghenri4 a écrit:



après en fonction du profil de l'intéressé  tu vois ce qu'il convient de préciser (par exemple bilstein et resort ebach peuvent refroidir les non sportifs)

Tout a fait..Si je vois filtre machin,amortisseurs bidules ou ligne trucmuche je ne lis pas l annonce jusqu au bout pensant, certainement a tord, que c est une voiture "bidouillée".D'autant plus sur ce genre de voiture..

gghenri4 a écrit:

Gillou91 a écrit:Euh.... Le sujet initial à sacrément dérapé !!!   Phifi va vous maudire....     

Oui on ne sait plus où on en est.
Heureusement le forum est bien fait on voit toujours le 1er message en haut de page.
Alors elle est vendue cette 996 Phifi ?
et si je peux me permettre, si tu refais l'annonce je mettrai plutôt :
moteur 40000 km (changé en 2010 / facture porsche)
suspension 5000 km (amortisseur et ressort)
échappement sport (sans préciser plus)

après en fonction du profil de l'intéressé  tu vois ce qu'il convient de préciser (par exemple bilstein et resort ebach peuvent refroidir les non sportifs)

Toujours rien vendue GG j'ai vendu la mx5 plein pot en une journée alors que l'on rentre en hiver je n'y comprends rien 
Flat Drôme le hors sujet ne me dérange pas du tout cela permet à tout le monde de lire

piwi a écrit:

mataïva66 a écrit:BigJim a écrit :

Si j'achète une 996 maintenant et que je dois la vendre dans 2 ans, elle vaudra quoi ?


Si tu te poses cette question, alors vaut mieux pas acheter une 996 !


Quand j'ai acheté la mienne au début 2015, c'était juste pour me faire plaisir, un vieux rêve.... !!!
Ce que j'en tirerai le jour ou je la revendrai, si je la revend un jour...,  sera ce qu'il sera !
En attendant, 2 ans et demi de plaisir dès que je la sort, et elle sort souvent l'ancienne !


Je pars du principe qu'on gagne pas d'argent sur une auto, à moins d'en avoir une de collection.

+ 2 000 000 !!!

D'ailleurs, je trouve cela de plus en plus pénible les futurs acquéreurs dont la seule question est de savoir s'ils vont perdre à la revente  

Une voiture, et d'autant plus une GT comme les 996/997/991, c'est fait avant tout pour rouler !!!
Alors faites vous plaisir (le reste n'est que temps perdu en d'inutiles barvadages...)

Avant de s'enflammer, il faut bien lire le texte !

Je n'ai jamais parlé de spéculation, je vise à faire l'acquisition de ma première porsche et je fais avec mes moyens.

Mes projets futurs m'obligeront peut-être à me séparer de cette voiture dans 1 an ou 2... ou pas !

Donc je me renseigne juste sur le risque financier que cela peut représenter.

Si tu penses que ma seule question est de savoir si je vais perdre à la revente, creuse un peu et tu verras qu'il y a d'autres points qui m'intéressent !

Perso, je trouve de plus en plus pénibles les vieux radoteurs qui font la morale à tours de bras !

Désolé pour le HS mais faut pas pousser...

Bonjour,
Les prix sont fous et cela s'est calmé.
Il y a 3 ans une belle targa tiptro cotait 25000 et une simple carrera 2 BVM 24000.
Puis est arrivée la saison des IMS et de la suspicion de casse.

Maintenant il faut rajouter 6000. La marche est rude pour les acheteurs, certes certaines ont IMS refait pu moteur changé mais il faut intégrer cette pièce en entretien je pense.
D'ailleurs leur entretien augmente à cause de l'âge et que les véritables ennuis électroniques vont arriver et sur des autos de  15 ans c'est normal.
On ne peut pas parier sur leur fiabilité.

Meme les prix des classiques ont un peu reculé sur des exemplaires état moyen j'entends.

Le temps de la spéculation est fini, heureux ceux qui ont eu les moyens pour jouer car même une 914 a vu son prix s'envoler.

Alors à 27000 c'est son prix je pense, et là il faut un peu de temps car la fin d'année et les impots arrivent.
Rajouté l'inconnu ct 2018 avec toutes ces autos aux lignes trafiquées.
On entend tout et n'importe quoi, maintenant il est question d'une conformité visuelle conforme à l'origine et la pollution aux 5 gaz a été repoussée.
Que croire ?

Mais c'est une belle, très belle auto que la tienne.
Mais quel est le prix d'une ligne d'origine si il fallait le mettreen conformité ?

Je crois que la réponse ne vas pas tarder,dès qu'il aura son ordi, en route le Mat!! 

Je pense que cela s'adressait plutôt à moi ...
Mais ça ne me pose pas de problème. Par contre, pendant que certains, sans viser quelqu'un en particulier d'ailleurs, se poseront des questions auxquelles personnes n'a de réponses, j'aurai profité du flat-6 de ma 996 4S


Et ça, ça n'a pas de prix !!!



edit: euh, après réflexion, si, quand-même: 34900 € en ce qui me concerne 



edit, bis: il y a ceux qui rêvent leur vie, et ceux qui vivent leur rêve

piwi a écrit:
edit, bis: il y a ceux qui rêvent leur vie, et ceux qui vivent leur rêve

Socrate ?!!!

 

Vous en faites des histoires pour une simple vente 😁😉

Why not a écrit:Vous en faites des histoires pour une simple vente 😁😉

C est malheureusement de plus en plus fréquent..Dommage

Je pense personnellement que les posts "annonce" ne devrait pas être ouverts à la réponse...ou alors simplement via les MP...car il me semble qu'il y a bien des sections pour laisser libre court à la liberté d'expression   en moi je dis ça je dis rien

L'idee de ce forum a toujours été de laisser tout ouvert a la discussion. Il suffit a chacun de savoir ou s'arreter

J'ouvre une petite parenthèse dans le post à Phifi car je rentre à peine !

@ Big Jim du Sud comme moi : pour te répondre...

Si tu t'adressais à moi plus haut, saches que j'ai bien lu ton texte et que je ne m'enflamme pas ???
Je ne radote pas non plus et je n'oserai pas te faire la morale sans te connaître !

C'est toi qui posait la question de savoir ce que vaudrait une 996 dans x temps, chose qu'on ne peut pas deviner, 
et tu te donnais en même temps la réponse en disant que l'offre étant supérieure à la demande
tu connaissais les conséquences = baisse (c'est toi qui le dit). 

Je t'ai donc logiquement répondu qu'en se posant ce genre de question valait mieux pas acheter.
La suite de ma réponse c'était pour expliquer pourquoi j'ai acheté la mienne !

Et pour finir, ne connaissant pas plus Piwi que toi, je suis tout à fait d'accord avec lui sur le fait
qu'il roule en Porsche comme moi sans se soucier du lendemain...

Je ferme donc ma parenthèse et souhaite une bonne vente à Phifi ! 

Alors Phiphi tu as des touches ?

J'ai revu l'annonce hier... Si elle est pas parti à la fin de la semaine prochaine je comprends pas.

J'ai demandé à ma femme mais le moment n'est pas encore venu pour moi. En tout cas Phifi ça ne va plus traîner maintenant !

daimler45 a écrit:Alors Phiphi tu as des touches ?

Deux touches on verra bien

nicogri a écrit:J'ai revu l'annonce hier... Si elle est pas parti à la fin de la semaine prochaine je comprends pas.

J'ai demandé à ma femme mais le moment n'est pas encore venu pour moi. En tout cas Phifi ça ne va plus traîner maintenant !

Tu n'est pas prêt de roulé en porsche 
Avec les femme ce n'est jamais le moment 

Quand Stef m a dit je vais acheter une porsche, j'étais contre..Voiture de riches que nous ne sommes pas, très m'as tu vu, de gros frais d'entetien. Et puis au final, j ai appris apprecier , et a aimer.Tu peux le dire a ton épouse Nicogri..On s y fait vite.Pourtant avant, une voiture était un déplaçoir pour moi..

Énanie a écrit:Quand Stef m a dit je vais acheter une porsche, j'étais contre..Voiture de riches que nous ne sommes pas, très m'as tu vu, de gros frais d'entetien. Et puis au final, j ai appris apprecier , et a aimer.Tu peux le dire a ton épouse Nicogri..On s y fait vite.Pourtant avant, une voiture était un déplaçoir pour moi.'

C'était pareil avec mon épouse:
=> j'aime que les Porsche qu'elle disait, d'ailleurs c'est le rêve de tous les amoureux de voitures de sport d'avoir une Porsche. Donc je ne veux pas d'une Aston Martin, c'est une voiture qui passe inaperçue, c'est banal comme une voiture normale. Si tu changes je veux que tu achètes une nouvelle Porsche.

Depuis qu'on a l'Aston, le discours a complètement changé. Pour ne pas vous faire de peine je ne rapporterai pas ici ses nouveaux commentaires et appréciations.
  gg

Madame n'est pas contre la Porsche elle dit juste que ce n'est pas une priorité par rapport à une nouvelle cuisine ^^

nicogri a écrit:Madame n'est pas contre la Porsche elle dit juste que ce n'est pas une priorité par rapport à une nouvelle cuisine ^^

Je suis d'accord avec elle

Invités la au resto.

Une voiture ne doit pas être priorité dans un'ménage. ....
Comme je vis seul ,sauf le week end,  je décide lol...

J avoue ne pas être raisonnable......

Énanie a écrit:Quand Stef m a dit je vais acheter une porsche, j'étais contre..Voiture de riches que nous ne sommes pas, très m'as tu vu, de gros frais d'entetien. Et puis au final, j ai appris apprecier , et a aimer.Tu peux le dire a ton épouse Nicogri..On s y fait vite.Pourtant avant, une voiture était un déplaçoir pour moi..

Mon épouse avait le même dialogue, elle considérait qu'une voiture "Banale" était suffisante, et finalement elle a été d'accord pour l'achat de la Porsche. Elle la trouve confortable et sécurisante, mais ne veut pas la conduire " la trouille peut être "

salut,

avec un prix à 25000, elle est toujours en vente, incroyable...

les prix deviennent intéressants...

la période faste est passée ? Je vais finir par concrétiser alors ! Manque plus qu' à trouver une bleue cobalt en targa et bvm !

Phifi, à 25.5k€, tu vas certainement attirer des clients. A mon avis, ce qui n'engage que moi, ton prix devient raisonnable pour le primo-accédant. 
Cela ne devrait plus traîner maintenant. Mon petit doigt me dit qu'elle partira à 25k€, en faisant une "fleur" par courtoisie, pour ton acheteur 
Ça va le faire, ton cabrio, c'est pour bientôt !!!!

J'espère pour lui mais comment expliquer cette desaffection ?
Les autres a 30000 ne vont jamais se vendre !

ericmumu a écrit:J'espère pour lui mais comment expliquer cette desaffection ?
Les autres a 30000 ne vont jamais se vendre !

En garage, avec une garantie sérieuse, c'est normal de payer un peu plus... En fait, c'est comme les marchés financiers, "les arbres ne montent pas jusqu'au ciel" 

Perso, le vrai prix, c'est celui où l'on achète et vend rapidement !!!

Sauf que des particuliers les affichent à ce prix et encore ce ne sont pas des targas !

Ils ne vendront pas au prix demandé ...les pros vendent moins cher !!!

C'est fini depuis le début de l été....... la bulle s'est dégonflée et les prix font pschiit
-les 964 à 40k chez des pros alors qu'il y a 2 ans pas une à moins de 80k
-les 993 à 43k au lieu de 60/70k
-et les GT3 MK1 sont à partir de 60k aujourd’hui alors que 120k il y a 9 mois
Alors les 996 4S à 45/50k c'est fini et les C2/C4 s'alignent en descente ....ce qui est logique puisque les prix des 2 dernières années étaient "artificiels" pour des voitures de série

Après, celle de Phifi avec un moteur changé en CP de 40.000km à 28k y'a pas hold-up

nicogri a écrit:Madame n'est pas contre la Porsche elle dit juste que ce n'est pas une priorité par rapport à une nouvelle cuisine ^^

Les femmes sont trop matérialistes tu lui offre une cuisine "Ikéa" pas chère mais tape à l' oeil
et elle sera d'accord pour l'achat de la Porsche

Ca y est la fete est finie?
C est pareil pour les fefes, ca baisse! 

Apres, c est un cycle, ca monte et ca descend, pas impossible que dans dix ans les prix soient a nouveau au taquet...

Les 991 Targa vont enfin devenir abordables !!'
Non je déconne on n'est pas dans le même phénomène: les 991 Targa n'ont pas monté, c'est juste qu'elles ont très peu baissé par rapport au prix d'achat options incluses.

He he, oui Gg, va falloir attendre encore un peu.... quoi que j ai cru voir une annonce en allemagne pour une targa 4 a moins de 100 000 euros!