Info freinage 996

Rappel du premier message :

Salut à tous,
j'ai besoin de vos avis sur le freinage. J'ai fait changer les plaquettes AV et AR puis rectifier mes disques dernièrement. (il y a à peu 500 km)
Je trouves qu'elle ne freine pas. Je dois appuyer quand même assez fortement sur la pédale pour avoir un bon freinage. Je sais que je devais attendre car tout était neuf mais bon ca fait 500km
Pouvez vous me donner un apperçu du votre ? Je sais ça n'est pas facile à quantifier mais je vais essayer de commencer par comparer un peu.
Merci d'avance de votre aide
Nicolas

Oui, il faut aussi s'habituer, depuis hier même en position "D", j'utilise par exemple les palettes pour rétrograder avant un rond point ou un dos d'âne*, le frein moteur est ainsi plus efficace.

* Je n'avais jamais remarque autant de dos d'âne autour du Cap, à croire qu'ils ont poussé dans la nuit

Je n'ai jamais essayé de tiptro mais j'ai du mal à imaginer une voiture de sport sans passer mes vitesses à la main. BVA c'est pourtant la tendance !!! Les boites PDK affichent aussi de meilleurs chronos que les boites manuelles. Perso, c'est plus le plaisir de passer les vitesses que le chrono. Tu en penses quoi ?

moi j'ai essayé la tiptro, et je me suis vraiment ennuyé. Peut etre la pdk c'est mieux ?
Autant , en allant aux states, j'adore les boites auto, autant sur une porsche , a part se taper le periph tous les matins, cela m'ennuie. Et pourtant je suis conscient, que n'importe quelle tiptro me gratte au demarrage....

Je suis assez d'accord avec toi, mais j'ai envie d'entendre les arguments des avis contraires.

concernant le freinage, je suis toujours tres etonné. J'ai l'impression des fois que mon avensis freine 100 fois mieux , mais il faut dire que je n'ai jamais eu a enfoncer la
pedale brusquement, ni sur l'une ni sur l'autre...

Je pense que c'est avant tout adapté à un style de conduite, je mets de côté la recherche de la performance qui ne me paraît pas être un facteur déterminant.
Pour ma part, j'apprécie la BA en toutes circonstances et les palettes séquentielles sont un plus, mais j'ai bien entendu comparé avant avec l'essai d'une BM.
Cette option est facturée plus de 2000€, mais entraîne pourtant une décote de l'auto (aux dires des pros) d'à peu près autant en terme de revente.
Je pense surtout que c'est le marché français qui a globalement du mal encore aujourd'hui avec les BA en général.
Perso, l'essayer c'est l'adopter

Ok Queeny !
J'ai lu le post dédié à cette question, j'ai l'impression que les gens qui font le choix d'un cabriolet associent volontier une boite tiptro (Konst par exemple quoiqu'il y a Neron en BM). C'est le côté cool cabrio+tiptro, mais ce n'est qu'une impression.
Je pense que le pilotage doit-être simplifié, sur circuit plus besoins du talon-pointe par exemple. Concernant la cote il est vrai que les tiptro décotent plus vite, la raison je pense, c'est parcequ'il y a plus de passionnés en recherche de BM qu'a l'inverse. Je ne sais pas si ce phénomène reste vrai avec la boite PDK ???

cabrio - BA est un couple frequent et on ajoute souvent C4(S) pour la securité. C'est un type de clientele moins en recherche de perf pure qui aiment les formes et les perf "de base" d'un 911.

les autres prennent des coupés et BM (ou pdk) et des watt pour leur ego :shock:

ah le cabrio.... Si seulement les places a l'arriere etaient compatibles avec l'emport de mes 2 poussins....

Quelqu'un a des infos sur la boite PDK, par rapport à la décote, PDK suit-elle le même phénomène de décote que tiptro ?

Profge a écrit:ah le cabrio.... Si seulement les places a l'arriere etaient compatibles avec l'emport de mes 2 poussins....

compatible c'est quel critere, j'emmene regulierement mes enfants à l'ecole avec la 911 sur leur demande (des qu'il y a du soleil). Par contre la petites n'apprecie pas encore la version cheveux au vent, le plus grand (4,5 ans) commence a apprecié. Donc capote en place lorsque la petite est la ou je roule en dessous de 70.

Plus tard ils comprendront, ils apprécieront et ils seront fier....

ca commence avec le plus grand.
Ca va meme trop loin genre 'mon pere il aune porsche' hors ce n'est pas du tout l'esprit mais pour lui c'est la meilleur parce qu'un jour je lui ai dit qu'elle allait plus vite que les voitures qu'on voyait devant nous.
Aie.

Mon gamin de 5 ans s'éclate dans le cabrio :
Il aime bien entendre l'échappement sport tout en me faisant respecter la limitation de vitesse et il adore voir la carte du GPS

je vois que c'est une caracteriestique des garcons de cet age

Moi ils sont plus grands 2 gars 19 et 17 et une fille 12, les gars rêvent de la conduire sans moi a leur côté (no way), et ma fille aime pas parcequ'elle n'a pas de visibilité...De toute manière à 5 a bord c'est impossible, donc c'est une voiture loisirs pour Maman et Papa qui se font des petits WE en amoureux......

Ils n'ont pas le droit de faire la promo de la 911 devant quelqu'un d'autre que la famille. Le nom de code est la P. donc du coup, je pense que leur instit pense qu'on a une peugeot ;-)

Moi aussi INTERDIT d'aller frimer sur le sujet 911 avec les copains d'école !!!

Je me méfie un peu des "INTERDITS", il suffit de leur dire ça pour qu'ils en parlent

Le probleme est l'interprétation qu'en font les gens. Beaucoup considerent que si tu as une porsche, tu es millionaire. Bien sur, ca leur viendrait pas a l'idée que ma 911 n'a pas couté plus cher que leur a4 flambant neuve, et que j'ai trimé quelques années pour la payer mais c'est comme ca...et je ne souhaite pas que mes enfants en patissent.

je te comprend. j'avais collé sur la vitre arrière un autocollant fait maison avec écrit "attention porsche d'occasion payée pas cher et vaut encore moins" mais la colle n'à pas bien tenu faudra que j'en fasse un neuf

Pas bête ça !!!

Tu peux mettre des pencartes sur les autos en Suisse, a part la marque du vehicule ?

konst a écrit:je te comprend. j'avais collé sur la vitre arrière un autocollant fait maison avec écrit "attention porsche d'occasion payée pas cher et vaut encore moins" mais la colle n'à pas bien tenu faudra que j'en fasse un neuf

en suisse ca passe peut etre mais ici c'est comme de mettre un petit mot devant un grand ecran plat "pas cher mais moi je l'ai"

les gens voient une porsche comme on voyait les paons dans les fermes en debut 1900.

Je pense que l'impact de "l'image" est moins important avec un vieux modèle. Un autre aspect c'est l'environnement.
Je suis dans un cartier ou ma 996 doit-être une des plus"simple" dans la gamme Sport, alors je passe assez inaperçu (je passe surement même pour un pecnaud !!!).
Konst je crois disait qu'il se garait dans un parking en suisse entre une Lamborgini, et une Ferrari....
Moi je vois plusieurs catégories de comportements vis-à-vis de Porsche :
Ceux qui ont les moyens, qui achètent neuf, et ça fait partie de leur train de vie, ils sont connaisseurs et parfois passionnés parfois ils achètent juste l'image.
Ceux qui achètent d'occasion 2 ème 3ème main et qui sont passionnés (un bon % est ici) ce sont eux (NOUS) qui participent à faire perdurer le mythe
Ils y a les admirateurs qui rêvent d'en avoir une.
Et il y ceux qui pensent que c'est un jouet pour "riches" et comme ils ne sont pas passionnés ne comprennent pas, ou pire font une amalgame et collent une étiquette (pas celle de Konst dommage !!) sur chaque propriétaire.
En conclusion, on ne refera pas le monde, ni les mentalités, on assume nos choix et notre passion, puis on discute entre nous, et on s'amuse plutôt bien !!!

"Au royaume des aveugles, les borgnes sont rois".

Belle conclusion Mr. Milax !

J'en ai pleins :

"Rien ne sert de faire le tour du monde, tu ne deplaceras pas tes problèmes".
J'aime bien celle la.

L'herbe n'est pas forcément plus verte ailleurs.....Je suis d'accord !

J'en ai une autre, un proverbe asiatique je crois :

« Si ton labeur te semble difficile, n’oublies pas que le chêne avant d’être grand, à lui aussi était un gland …. »

Fin de citation.

j'adore celle de milax

Milax a écrit:J'en ai une autre, un proverbe asiatique je crois :

« Si ton labeur te semble difficile, n’oublies pas que le chêne avant d’être grand, à lui aussi était un gland …. »

Fin de citation.

des problemes au boulot ?

Un regard different !!