996 tt en 19
996 tt en 19
Je rencontre un problème sur ma 996 tt qui est montée en 19 pouce , explication: en appui ou sur mauvaise routes les pneus arrière frottent un peu a l, interieur des ailes.les amortisseurs sont neufs et châssis pas rabaissé.Connaît-on le problème(sauf d'etre monté en 19).
Merci d'avance
ledruide- 1500 tr/mn
Re: 996 tt en 19
tatayé- VIP 10 000
- Age : 55
Re: 996 tt en 19
Pour les photos, des que je pourrais en mettre
ledruide- 1500 tr/mn
Re: 996 tt en 19
- https://www.porsche-996-997.com -
Une route, deux caisses, la vie !
JC HEMERY- VIP 5000
- Age : 60
Re: 996 tt en 19
largeur en 305 est-elle prévue par Porsche ?
darkwish- VIP
- Age : 63
Re: 996 tt en 19
Je cherche aussi comment mettre des photos.
ledruide- 1500 tr/mn
Re: 996 tt en 19
On va être nombreux à sentir le souffre , cet été ...
Dit-nous si tes jantes sont d' origine ou à déport , ce qui pourrait un début de piste ...
Les 996 TT sont en monte comme les 4S , 295/30/18 jantes 11-18 Et déport de 63 MM .
Flat Drôme- VIP 5000
- Age : 54
Re: 996 tt en 19
tatayé- VIP 10 000
- Age : 55
Re: 996 tt en 19
Dàjà tes jantes: voilé les précos TechArt (pour rappel le 19 n'est pas officiellement homologué par Porsche):
8,5*19 ET40
11*19 ET25
Ensuite les pneus:
A prori: 235/35 19 front ; 315/25 19 rear.
- https://www.porsche-996-997.com -
Porsche: nous ne faisons pas de politique, juste de belles mécaniques.
2NI- VIP 2000
- Age : 54
Re: 996 tt en 19
Bon le carrossage cela se règle.
gg
gghenri4- VIP 8000
- Age : 78
Re: 996 tt en 19
Visiblement , le déport parait important ,ce qui semble être à l' origine de ton problème ( avec ta monte pneumatique )
Une photo de profil aurait été plus parlante ...
Dès lors que tu passes sur une monte plus large , il te faut une hauteur de pneus plus basse pour rester cohérent et ainsi éviter tes désagréments .
Dernière édition par Flat Drôme le Dim 28 Déc 2014 - 19:34, édité 1 fois
Flat Drôme- VIP 5000
- Age : 54
Re: 996 tt en 19
Est ce que ton voyant ABS s'allume, le PSM fonctionne-t-il correctement ?
Quelle est la taille des pneus à l'avant ?
996ttnico- VIP
- Age : 46
Re: 996 tt en 19
ledruide- 1500 tr/mn
Re: 996 tt en 19
J'ai lu sur 6speedonline, forum US qu'il y a eu des cas de casses de différentiel avec cette monte, du coup j'ai mis les bonnes tailles pour ne pas prendre de risques.
Donc il te faut bien du :
235/35/19
315/25/19
Le 295/25/19 ne rentre pas dans les normes, trop grande différence de diamétre total.
Voici un lien sur lequel tu peux mettre les tailles de pneus pour voir les correspondances :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
///MARC- 3000 tr/mn
Re: 996 tt en 19
///MARC a écrit:Ah oui t'es pas du tout dans les bonnes tailles là, c'est des tailles de 997 GT3 ou 997 Turbo, et qui ne sont pas adaptés pour les 996.
J'ai lu sur 6speedonline, forum US qu'il y a eu des cas de casses de différentiel avec cette monte, du coup j'ai mis les bonnes tailles pour ne pas prendre de risques.
Donc il te faut bien du :
235/35/19
315/25/19
]
Ca va le 2NI est po encore trop naze alors, je dirai même encore bien informé.
- https://www.porsche-996-997.com -
Porsche: nous ne faisons pas de politique, juste de belles mécaniques.
2NI- VIP 2000
- Age : 54
Re: 996 tt en 19
2NI a écrit:Moien,
Dàjà tes jantes: voilé les précos TechArt (pour rappel le 19 n'est pas officiellement homologué par Porsche):
8,5*19 ET40
11*19 ET25
Ensuite les pneus:
A prori: 235/35 19 front ; 315/25 19 rear.
J'ai exactement la meme chose sur la mienne, a part l'ET 8,5X19 ET50 et 11X19 ET60, plus cale de 25 a l'arriere, chassis sport et amortisseurs bilstein, et aucun frottement . Donc je pense que tu devrais essayer de passer en 315/25/19 a l'arriere .
remus- 4000 tr/mn
Re: 996 tt en 19
Attrapez de l'aspirine, c'est parti.
Pour la partie diamètre de pneu.
Selon ETRTO (design) pour les spécialistes (Européan Tyre and Rim technical Organisation):
Les valeurs manipulées ci-dessous sont les grandeurs théoriques de dimensionnement des pneumatiques.
996 TT d’origine
Av 225/40 R18 : diamètre 637mm
Ar 295/30 R18 : diamètre 635mm
Ce que tu as de monter sur ton véhicule
305/30 R19 : diamètre 667mm
Donc tu as un différentiel par rapport à la monte d’origine de 30mm. c'est énorme.
Penses bien que tu dois avoir une erreur de vitesse de ton véhicule de 5% par rapport à la monte d’origine, important à savoir pour le respect des limitations de vitesses.
En général, les ESP se mettent en défaut à partir de 5% d’écart de circonférences entre les pneus, les diff n'aiment pas non plus.
Dimensions conseillées par MARC
235/35 R19 : diamètre 647mm
315/25 R19 : diamètre 641mm
Donc sur l’arrière le 315 permettra de gagner 26mm (667-641mm), cela devrait arranger les choses pour tes problèmes de contacts.
Si tu ne souhaites pas changer tes pneus on aussi faire le raisonnement sur la largeur.
La largeur du pneu est exprimé en fonction d’une largeur de jante théorique.
Pour les trois dimensions ci-dessous il est possible de les monter sur des largeurs de jante + ou - 1/2pouces.
996 TT d’origine
Ar 295/30 R18 : 301mm sur jante (ETRTO)de largeur 11’’5
Ar 305/30 R19 : 313mm sur jante (ETRTO) de largeur 11’’
Ar 315/25 R19 : 325mm sur jante (ETRTO) de largeur 11.5
Ou comme tu as une jante de largeur 11’’ un 315/25 R19 ferait environ 320mm.
Après faut savoir comment répartir ces 7mm, d'ou l'intérêt de travailler sur ET (ou l'écuanteur pour moi) et un éventuel élargisseur. Ca peut s'étudier mais là il me manque quelques infos.
En résumé les dimensions proposées par MARC devraient permettre de solutionner ton problème.
Durk- VIP
- Age : 49
Re: 996 tt en 19
Pour l'avant, pas de problème (8,5*19 ET 40. Par contre à l'arrière :11*19 mais ET 27 (jante avec deport) environ 8cm
2NI, c'est quoi tes jantes ?
ledruide- 1500 tr/mn
Re: 996 tt en 19
ouille ça pique en Michelin ou Pirelli..
Laurent13- 3000 tr/mn
Re: 996 tt en 19
ledruide a écrit:Merci a tous,
Pour l'avant, pas de problème (8,5*19 ET 40. Par contre à l'arrière :11*19 mais ET 27 (jante avec deport) environ 8cm
2NI, c'est quoi tes jantes ?
Oups, j'avais zappé: mon exemple est tiré du catalogue officiel TECHART pour 996 turbo.
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Porsche: nous ne faisons pas de politique, juste de belles mécaniques.
2NI- VIP 2000
- Age : 54
Re: 996 tt en 19
dannyl- 1500 tr/mn
Re: 996 tt en 19
bon il ya plus de turbaleux sur le forum, mais bon
j'ai mais cargraphic en 315.25.19 RAS
recemment j'ai mit mes ruf en 19
235.35.19 cales de 12
315.30.19 double boulonnerie en 25mm et RAS egalement. ca frotte nulle part.
par contre j'ai toujours lu et entendu qu'il fallait du 315.25 l’arrière pour le pont.
en 315.30 ca fait une grosse dif?
merci
Max93- VIP 2000
Re: 996 tt en 19
Aucun souci a part une vis de passage de roue qui frottait sur l'interieur du pneu qui me les flinguait en 9000 km, mais maintenant c'est réglé, plus de frottement.
Pour le pont je ne pourrais te le dire.
remus- 4000 tr/mn
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