Porsche 997 - 01/2008 - 55 MKm - TOE+ITC+CHRONO++++Full options

Rappel du premier message :

Bonsoir à tous,
Pour faire face à des problèmes personnels (longue suspension PC), je vends ma superbe grenouille, en excellent état et pleines d'options.

http://www.leboncoin.fr/voitures/531442073.htm?ca=22_s

PORSCHE 997 Carrera S Phase 1 de 01/2008
55000 km, toutes options, origine France, parfait état,3ème propriétaire,
Noir basalte métallisé, 
Intérieur tout cuir gris pierre, 
Pack chrono plus, 
PASM, 
PCM couleur (MàJ 2013), 
Régulateur vitesse, 
Toit ouvrant électrique, 
Hifi sound BOSE,
Logos Porsche sur sièges avant.
Jantes 19 pouces Sport Design avec Pirelli Rosso (usure +/- 40 %)
Tapis Porsche,
Phares Xénon, 
Phares avant et arrière à leds ou origine (pas les 2)
Piwi = pas de plages 4 (possibilité de se rendre au Centre Porsche local pour en faire un autre, à vos frais), 
Garantie jusqu'à 07/2014 (garantie France HGamme 13 pts), 
Carnet à jour, doubles de clefs, etc...
Photos en HD sont disponibles sur demande.
(Aucun essai sans 1 chèque de banque de la valeur de la voiture, et en ma présence)
Prix :  47990 € (ou 48990 € avec gros entretien fait)
Règlement par chèque de banque aux heures d'ouverture.













A votre disposition, pour toute question, photos supplémentaires, etc...
(info personnelles en MP, SVP)
V+++
Riton 42

Nemrod91 a écrit:félicitations car vente rapide ...Ravi aussi de voir que tu resteras  porschite 

as tu eu beaucoup de contacts  suite à ton annonce ? 
Sur le prix initial de 48 k€, tu as du lâcher pour conclure  ta vente ???
qu est ce qui a séduit ll'heureux futur propriétaire ?

Ton retour d expérience  peut sans doute aider les autres qui tentent de vendre leur autos

Je suis resté ferme sur mon prix, la voiture est très bien optionnée, et CT 0 défaut.
Moteur parfait, une occasion saine et qui faisait son âge.
Le nouveau proprio a fait des recherches sur internet et a procédé par élimination. Il est de Saint-Etienne et cela a beaucoup compté dans la décision.
Et puis enfin, vendeur, c'est mon métier depuis 35 ans!
Elle était sur le Bon Coin et il l'a repérée sur ce site.
J'ai eu 5 offres, 3 farfelues (je ne compte pas tous les mamadous) et 2 sérieuses, dont l'acheteur.
Voilà en bref, l'histoire
V+++
Riton 42

porschite ??  porschite  ???   c'est qand même pas un vendeur de drogue en    , ils ont une marque fétiche en général que je ne citerai pas !!!ou voir les 4 anneaux mais rien à voir  avec le sport si ce n'est suite à un coup de sifflet ...      " courez pas , c'est la police "   voilà voilà !      sinon bravo pour ta vente , l'expérience à parlé ! en même temps quand le materiel est sain , l'argumentation n'est pas trop necessaire ... ne reste plus pour toi de trouver la perle rare ce que je te souhaite  !!!

Riton 42 a écrit:
En fait 3 raisons, et dans l'ordre cela donne cela:
1) Permis de conduire (suppr de 3 mois)
2) Couleur noire que je ne supporte plus!!!
3) Envie d'évoluer en gamme, car ma femme a du mal avec la boîte manuelle.

Pour la couleur noire, nul ne peut te comprendre plus que moi: après trois voitures noire je suis vraiment content d'avoir une grise maintenant. Tellement plus facile à entretenir et aussi tellement plus belle (à mon goût bien sur)
Quant à l'évolution de boîte manuelle à PDK, je pense que c'est une très grande évolution, plaisir de conduite décuplé et performances supérieures.
par contre pour le choix d'un Cayman quant on a eu une 997 je pense ce sera un peu difficile de s'en accommoder, mais si ça te satisfait pourquoi pas. Bon achat!

flat drome a écrit:porschite ??  porschite  ???   c'est qand même pas un vendeur de drogue en    , ils ont une marque fétiche en général que je ne citerai pas !!!ou voir les 4 anneaux mais rien à voir  avec le sport si ce n'est suite à un coup de sifflet ...      " courez pas , c'est la police "   voilà voilà !      sinon bravo pour ta vente , l'expérience à parlé ! en même temps quand le materiel est sain , l'argumentation n'est pas trop necessaire ... ne reste plus pour toi de trouver la perle rare ce que je te souhaite  !!!

Bien joué le jeu de mot du début, je n'avais pas vu. Effectivement les dealers ont beaucoup de BMW et d'Audi!!!
Pour la suivante, j'hésite beaucoup entre le Cayman S 981 et la 997 S Phase 2, toutes 2 avec PDK, TOE, etc...
Mais plus de noir, ça c'est sur
Je resterai Porschiste dans les 2 cas.
V+++
Riton 42

Salut les amis,
Avant de faire une présentation plus détaillée, voici les photos de la remplaçante de ma 997 S Phase 1.
C'est une 997 S Phase 2 de 10/2009, modème 2010, avec 26000 km, PDK, gris météor, et les options principales sont:
Boîte auto 7 v PDK
Jantes Carrera S 2 19p
Toit ouvrant électrique
Régulateur
Intérieur tout cuir noir
Peinture métallisée Gris météor
Son BOSE surround
Tapis de sol
Pack Chrono sport plus
PASM
PCM GPS
Essuie glace arrière
Radars arrière
Phares directionnels
Prééquipement téléphone
Porsche Approved
Pneus neufs

Quelques photos:





Nous la récupérons ce samedi à Strasbourg, et petites routes départementales pour rentrer à Saint-Etienne
Vivement samedi matin
V+++
Riton 42

MAGNIFIQUE  

J'adore !!! 

LC69 a écrit:MAGNIFIQUE  

J'adore !!! 

moi ,aussi, il faudait être difficile

la grande classe...félicitations pour ton acquisition 

Superbe, j éspére pouvoir m offrir la meme un jour:ffss:

les mots n'y suffiront pas , les photos parlent d'elles-mêmes . une tuture propre net comme ont les aimes tous !!!    maintenant ne reste plus qu'à en profiter et là , on ne sait plus quelle route prendre ...?    ben , toutes à la fois  ...!   

Superbe
Ne pas oublier l'achat complémentaire d'un Coyote 

J'adore et cette couleur lui va si bien!

Vendue depuis 3 semaines, sa remplaçante est dans le garage depuis 2 semaines. ça ne traîne pas!
une phase 2 gris météor PDK, un peu moins de kilomètres, et les mêmes options (itc, Bose, régul, PCM, etc...)., mais surtout plus de noir, donc un entretien facilité (le rêve!).
Je n'ai pas encore pu la conduire, (suspension PC 3 mois jusqu'au 27/12), mais en passager, j'ai senti une voiture encore plus confortable, moteur plus souples, consommation en baisse (10-15 %).
La phase 1 était déjà parfaite, et la phase 2 est exceptionnelle.
V+++
Riton 42

Deja changé  trop fort a la prochaine sortie!!!!!Ton intérieur quelle couleur??

aaaatchoum a écrit:Deja changé  trop fort a la prochaine sortie!!!!!Ton intérieur quelle couleur??

Je ne supportais plus le noir de la précédente 997 S phase 1 (je l'ai gardé 8500 km),
la nouvelle a l'intérieur tout cuir noir, toit ouvrant, Bose, 385 cv, et pdk, 26000 km,  elle vient du CP de Strasbourg, et 1 an P.Approved
3 petites photos:



V+++
Riton 42

Très belle auto
Félicitations

oui, très belle auto? vivement le 27/12 et le retour de ton PC. 9a me rappelle l'achat de la mienne, quand je me suis cassé la cheville deux jours après : 8 semaines sans pouvoir conduire .... long long long.

belle auto, cela ne traine pas!!

félicitations !!!  

Elle est magnifique, et j'adore la couleur de cette 997  

Trés belle auto et de plus Madame au volant , elle va y prendre gout ..... 
A bientôt
Stef

Merci Messieurs pour les félicitations, effectivement cela ne traîne, quand quelque chose ça ne dure pas très longtemps.
Et j'avoue que le noir me sortait par les yeux. Comme je suis maniaque, je ne voyais que les défauts. Sinon cette phase 1 était parfaite, côté chassis, moteur, intérieur avec les bonnes options, du bonheur sauf cette satanée couleur noire.
Le futur propriétaire a fait une excellente affaire, et nous avons franchi plus vite que prévu le stade supérieur, mais on va maintenant s'arrêter car le compte en banque ne suit plus pour passer à la 991.
V+++
Riton 42

Allez Riton, tu nous a déjà dit ça la dernière fois. Je paris pour la 991 en 2014 / 2014

JCHEMERY a écrit:Allez Riton, tu nous a déjà dit ça la dernière fois. Je paris pour la 991 en 2014 / 2014

Ma précédente phase 1 était (est avec son nouveau propriétaire) une voiture exceptionnelle et si elle n'avait pas été noire, je ne l'aurai pas remplacée. Alors une 997 S phase 2, gris météor (couleur insalissable), très bien équipée, pdk, 26000 km et Porsche Approved, il faudrait être sacrément difficile pour ne pas s'en satisfaire.
Je ne pense pas avant plusieurs années, car la 991 c'est vraiment un très gros budget, et le mien est à son maximum. Au-delà ne serait pas raisonnable!

V+++
Riton 42

tout à fait d'accord pour le noir (j'ai eu deux Porsche noires et j'en avait ras le bol moi aussi) et je pense aussi que la phase2 en PDK c'est déjà un grand pas en avant, et on ne peut pas non plus changer de voiture tous les 6 mois.

André-laurent a écrit:tout à fait d'accord pour le noir (j'ai eu deux Porsche noires et j'en avait ras le bol moi aussi) et je pense aussi que la phase2 en PDK c'est déjà un grand pas en avant, et on ne peut pas non plus changer de voiture tous les 6 mois.

Oh la la, tu ne me connais pas André-Laurent, entre les voitures et les motos, mais pour celle-ci, je pense que je suis pas loin du firmament, donc je vais essayer de l'apprécier (et puis bien franchement, mon compte en banque vient de me fixer la limité à ne pas dépasser!).
J'ai hâte de récupérer mon permis de conduire pour pouvoir en profiter, malheureusement je crois que je vais devoir attendre le printemps pour jouir d'une météo meilleure.
En attendant, je vais l'admirer dans mon garage, et si je la sors pas, alors je  ne vois que son cul. Et même si ce n'est pas une 4S (la grosse, celle qui a la culotte de cheval), plus je la regarde et plus je la trouve belle. C'est con d'être aussi con, même à 56 ans!!!
V+++
Riton 42

J'imagine l'attente , comme un gosse qui ne voit pas les jours défiler à l'approche de Noel ... on est bien tous les mêmes  !  Après peu importe " le jouet " .  Pourquoi avoir comme une gêne de ce plaisir , ... de TON plaisir  ?  comme si tout cela n'était pas vraiment réel peut-être ... 

Allez papa Noel, moi j'ai été sage et j'aimerais que tu m'apporte une 991 4S PDK , et peu importe la couleur<, même moire

flat drome a écrit:J'imagine l'attente , comme un gosse qui ne voit pas les jours défiler à l'approche de Noel ... on est bien tous les mêmes  !  Après peu importe " le jouet " .  Pourquoi avoir comme une gêne de ce plaisir , ... de TON plaisir  ?  comme si tout cela n'était pas vraiment réel peut-être ... 

Je crois que je suis aussi impatient et fier à 56 , qu'à 14 ans avec ma 1ère Mobylette bleue!
Mai c'est pas grave, je n'ai pas honte
V+++
Riton 42

JCHEMERY a écrit:Allez papa Noel, moi j'ai été sage et j'aimerais que tu m'apporte une 991 4S PDK , et peu importe la couleur<, même moire

tu aimes les gros culs?
pour ma part, le noir, c'est fini, 1 BM et 2 Porsche, c'est pas faute d'avoir essayé, j'adore pendant 5 mn (quand elle est propre) et je regrette jusqu'au prochain nettoyage!!!
Trop vieux pour changer le Riton 42
V+++
Riton 42

ATTENTION Riton

culotte de cheval, gros culs.......RESPECT  

les 4S ont...des formes généreuses et voluptueuses

Gexflat a écrit:ATTENTION Riton

culotte de cheval, gros culs.......RESPECT  

les 4S ont...des formes généreuses et voluptueuses

euh, désolé, j'avais oublié également, hanches larges!
quelle scène, pour tous ceux qui ne savent pas de quoi on parle.
Heureusement, il n'y en a guère ici?
V+++
Riton 42

Riton 42 a écrit:

Gexflat a écrit:ATTENTION Riton

culotte de cheval, gros culs.......RESPECT  

les 4S ont...des formes généreuses et voluptueuses

euh, désolé, j'avais oublié également, hanches larges!
quelle scène, pour tous ceux qui ne savent pas de quoi on parle.
Heureusement, il n'y en a guère ici?
V+++
Riton 42

               

Ils diraient encore des obsédés... de la carrosserie!

Pouvez-vous me confirmer si une 996 4S fait la même largeur qu'une 997 S?
La 996 était toute maigre, et elle avait des yeux bizarres, c'est ce qui lui a valu beaucoup de critiques au début et ensuite elle a eu un succès énorme, comme quoi la largeur du cul, c'est très subjectif!
V+++
Riton 42

un post a déjà traité du sujet me semble t il, mais je pense que la 996 4S reste un petit peu plus large que la 997 S

vérification faite : 1830 mm pour la 996 4S
contre 1810 mm pour la 997 S

JCHEMERY a écrit:vérification faite : 1830 mm pour la 996 4S
contre 1810 mm pour la 997 S

Merci pour l'info, donc la 996 4S était déjà à mi-chemin avec 997 4S qui fait 44 mm de + que la 997 S.
V+++
Riton 42

J'ai l'impression que les montes de pneus de taille majeure avec l'évolution des modèles jouent aussi un rôle dans la perception de la la largeur. L'autre jour je roulait derrière une 997 4S dans un embouteillage, et je me disait que l'impression de largeur de l'arrière-train est accentuée par les  pneus larges.
De plus, souvent les jantes sont montées d'origine sur cales élargissantes qui portent les roues à fleur des ailes (c'est le cas sur la mienne, cales de 5mm pas beaucoup mais ça se voit à l'œil) et ça fait encore plus large....

André-laurent a écrit:J'ai l'impression que les montes de pneus de taille majeure avec l'évolution des modèles jouent aussi un rôle dans la perception de la la largeur. L'autre jour je roulait derrière une 997 4S dans un embouteillage, et je me disait que l'impression de largeur de l'arrière-train est accentuée par les  pneus larges.
De plus, souvent les jantes sont montées d'origine sur cales élargissantes qui portent les roues à fleur des ailes (c'est le cas sur la mienne, cales de 5mm pas beaucoup mais ça se voit à l'œil) et ça fait encore plus large....

Je pense que tu as raison, surtout pour les cales qui élargissent les côtes extérieures.
5 + 5 = 10 mm, sur +/- 1.84 m cela se voit!!!
Quel est l'intérêt des cales, autre qu'esthétique?
J'en ai eu sur mon Précédent Cayman S (+ 5mm, des modèles Porsche), j'ai peur que cela ajoute de la stabilité à grande vitesse, amis que cela n'enlève de la maniabilité!
Qu'en pensez-vous? et que pensez-vous des cales élargisseurs de 5 à 70 mm avec et sans centrage, etc..., vues sur ebay? à des prix allant de 50 à 150 € environ?
Merci d'avance pour vos retours, l'hiver on ne roule pas, mais on embellit pour le printemps!!!
V+++
Riton 42

en fait les cales étaient déjà montée d'origine sur ma Targa (option au catalogue Porsche) quand je l'ai achetée, et je n'ai pas vraiment compris a quoi ça sert. Peut-être seulement à user les roulements plus rapidement 

André-laurent a écrit:J'ai l'impression que les montes de pneus de taille majeure avec l'évolution des modèles jouent aussi un rôle dans la perception de la la largeur. L'autre jour je roulait derrière une 997 4S dans un embouteillage, et je me disait que l'impression de largeur de l'arrière-train est accentuée par les  pneus larges.
De plus, souvent les jantes sont montées d'origine sur cales élargissantes qui portent les roues à fleur des ailes (c'est le cas sur la mienne, cales de 5mm pas beaucoup mais ça se voit à l'œil) et ça fait encore plus large....

André-Laurent , dans un embouteillage !?  on ne roule pas ! on écoute la radio ...   ( je sais c'est nul  mais , une dérision c'est mieux qu'une médication , )

Riton 42 a écrit:

aaaatchoum a écrit:Deja changé  trop fort a la prochaine sortie!!!!!Ton intérieur quelle couleur??

Je ne supportais plus le noir de la précédente 997 S phase 1 (je l'ai gardé 8500 km),
la nouvelle a l'intérieur tout cuir noir, toit ouvrant, Bose, 385 cv, et pdk, 26000 km,  elle vient du CP de Strasbourg, et 1 an P.Approved

V+++
Riton 42

 salut Riton 

En parcourant les annonces , j ai cru voir ta Porsche PDK ?

tu la vends déjà après seulement 4 mois ?

Bonne vente!

Nemrod91 a écrit:

Riton 42 a écrit:

aaaatchoum a écrit:Deja changé  trop fort a la prochaine sortie!!!!!Ton intérieur quelle couleur??

Je ne supportais plus le noir de la précédente 997 S phase 1 (je l'ai gardé 8500 km),
la nouvelle a l'intérieur tout cuir noir, toit ouvrant, Bose, 385 cv, et pdk, 26000 km,  elle vient du CP de Strasbourg, et 1 an P.Approved

V+++
Riton 42

 salut Riton 

En parcourant les annonces , j ai cru voir ta Porsche PDK ?

tu la vends déjà après seulement 4 mois ?

Oui elle est en vente, sans motif particulier, elle est super (il faudrait être dfifficile).
Je la propose avec une petite plus value, si elle part c'est bien et sinon c'est bien aussi.
C'est ainsi que j'ai vendu ma précédente, sans pression, et sans la brader.
C'est très simple
V+++
Riton 42
V+++