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Message par davcbr Lun 22 Avr 2013 - 16:06

Rappel du premier message :

Coucou,

si cela intéressé quelqu'un je suis entrain d'essayer une commune groupé de sprint booster pour 180€ hfdp
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Message par Mitch28 Jeu 12 Fév 2015 - 20:54

j'ai eu des infos via un autre forum avec boite mécanique à priori meme retour sur les sensations.

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Message par Max93 Lun 16 Fév 2015 - 12:25

salut,
pose du sprint booster vendredi, essai demain!!
aucune galère pour trouvez la fiche.2ni ta chier dans la colle Very Happy

pour info, vous l'avez mit ou le bouton? moi sur le lecteur gps ;)

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Message par Mitch28 Lun 16 Fév 2015 - 15:54

en attente de ton retour.

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Message par 2NI Dim 22 Fév 2015 - 17:02

Max93 a écrit:salut,
pose du sprint booster vendredi, essai demain!!
aucune galère pour trouvez la fiche.2ni ta chier dans la colle Very Happy

pour info, vous l'avez mit ou le bouton? moi sur le lecteur gps ;)


C sur une fois que tu SAIS ou elle est...  Smile


Mais quand ces imbéciles t'assurent qu'elle se trouve sur la pédale de gazz et que toi quand tu regardes il n'y a... rien sauf 2 fils bah t là kom un CON crois-moi!!! Mad


M'enfin bon au final... cheers

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Message par serge44 Jeu 12 Mar 2015 - 20:14

Sprint booster installé ce matin.
j'ai fait quelques kms avec et c'est très bien
Voiture plus réactive en mode vert et plus brutale en mode rouge
Essai par un ami Porschiste 996 4s : ma 3.4 est bien plus brutale que sa 3.6 et donne plus d'impressions
Satisfait clin


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Message par Mitch28 Jeu 12 Mar 2015 - 20:15

est-ce conduisible en mode rouge.

tu sens vraiment une belle différence ?

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Message par serge44 Jeu 12 Mar 2015 - 20:20

Oui pour moi c'est conduisible en mode rouge car j'aime les moteurs qui poussent tout de suite venant d'une Audi Turbo essence de + de 300 cv avec beaucoup de couple à bas régime, c'est ce qui me manquait sur la 996.
La puissance arrive plus vite c'est indéniable

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Message par benfuit Ven 13 Mar 2015 - 17:10

mode vert?
mode rouge?

Il y a un réglage possible une fois installé?
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Message par serge44 Ven 13 Mar 2015 - 17:43

3 positions sur un petit boitier relié au sprint booster
aucune modif, vert plus sportif, rouge plutôt circuit

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Message par Mitch28 Ven 13 Mar 2015 - 18:50

j'aimerai bien un jour monter avec quelqu'un qui a ce booster pour voir.

quid de la mecanique et assurance mais bon, je crois que le simple fait de changer meme les silencieux enjendre un point négatif au niveau de l'assurance.

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Message par serge44 Dim 22 Mar 2015 - 18:27

Retour Sprint Booster sur circuit
Piste sèche le matin sur position rouge : bien meilleures reprises en sortie de virage, avec des pneus qui adhèrent bien c'est top, voiture brutale comme j'aime bien
Piste mouillée (pluie continue) sur rouge : magnifique 360 dans un virage que portant je connais depuis des années sans jamais une sortie piste, vaut mieux se mettre en vert sur le mouillé !!!
Difficile de se remettre en position d'origine sur circuit, le sprint booster devient indispensable
Mon avis : très bien pour sortie circuit et arsouille sur route quand c'est possible, par contre pas ou peu d'intérêt pour celui qui roule calme sur route

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