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Message par jimnerva Dim 11 Mar 2012 - 14:32

Je me sépare de ma véritable 996 GT3RS. Une des 200 exemplaires. Un vrai collector pour les amateurs.

Il y en a uniquement 4 à vendre en Europe sur autoscout.

Le mieux est de consulter l'annonce:http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=201382063

C'est un véhicule d'origine belge et entrenu en Belgique.

Le véhicule est connu par notre ami NeronLeVelu.

Il est bien entendu dans un état impeccable.

Aucun frais à prévoir. La facture d'achat et le carnet d'entretien sont disponibles.

En passant directement par moi, vous aurez la possibilité de négocier le prix.

Le véhicule est visible chez Car-Consult en Belgique.

A saisir.
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Message par Lucky John Dim 11 Mar 2012 - 15:06

tu vends tout ???

Très jolie voiture aussi...

Re-bonne vente...

- https://www.porsche-996-997.com -


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Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Message par jimnerva Dim 11 Mar 2012 - 15:11

Lucky John a écrit:tu vends tout ???

Très jolie voiture aussi...

Re-bonne vente...

Non je vends que les Porsche pour les remplacer.

Je garde: Renault Spider, Renault Spider Trophy, BMW Z3M Roadster, Santa Fe (pour tracter la remorque)

Je cible pour l'instant une éventuelle 991 GT3RSVéritable 996 GT3 RS - 28.000kms 792873

Mais faut le cash disponible donc faut vendre...
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Message par JNG Dim 11 Mar 2012 - 15:11

Couleur bleue?

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Message par jimnerva Dim 11 Mar 2012 - 15:23

JNG a écrit:Couleur bleue?

Non la seule vraie: Blanche et bandes rougesVéritable 996 GT3 RS - 28.000kms 273554
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Message par JNG Dim 11 Mar 2012 - 15:30

Oui bien sur , mais sur l' annonce c' est écrit couleur extérieure : bleue!!! Belle auto en tous cas !

- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par jimnerva Dim 11 Mar 2012 - 15:50

JNG a écrit:Oui bien sur , mais sur l' annonce c' est écrit couleur extérieure : bleue!!! Belle auto en tous cas !

Bien vu. Je vais faire changer celaVéritable 996 GT3 RS - 28.000kms 883942
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Message par queeny34 Dim 11 Mar 2012 - 17:01

Magnifique
Bonne vente ! clin

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Message par yenephilippier Dim 11 Mar 2012 - 19:16

1980 kg à vide !?

très belle.
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Message par Lucky John Dim 11 Mar 2012 - 19:55

jimnerva a écrit:une éventuelle 991 GT3RS

Tu veux dire 997 GT3RS ?

- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par NeronLeVelu Lun 12 Mar 2012 - 10:18

pas sur connaissant le tueur de slicks mais il devra attendre 2 ans ...

oui sans doute une 997 si c'est tout de suite, il pourra enfin pourrir les elise 120 cv avant Kemel sans devoir faire entierement modifié la voiture de route pour la mettre sur la piste.

pour info ma cab fut la sienne avant qu'il ne parte en turbo et se fasse un plaisir de me rendre malade lors du premier essai

- https://www.porsche-996-997.com -


La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
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Message par jimnerva Mar 13 Mar 2012 - 15:59

Je confirme 991 GT3RS ou assimilé. J'ai loupé la 997 GT3RS 4.0 Wink
Mais j'ai le temps.
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Message par Lucky John Mar 13 Mar 2012 - 20:14

jimnerva a écrit:J'ai loupé la 997 GT3RS 4.0 Véritable 996 GT3 RS - 28.000kms 450583

Toi aussi ! Véritable 996 GT3 RS - 28.000kms 273554

- https://www.porsche-996-997.com -


La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
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Message par fred91 Sam 7 Avr 2012 - 2:25

tu annonce 200 exemplaires t es sur car moi c'est pas trop ce que j'ai compris
officiellement il devait en avoir 200 non ?????
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Message par fred91 Sam 7 Avr 2012 - 2:26

fred91 a écrit: tu annonce 200 exemplaires t es sur car moi c'est pas trop ce que j'ai compris
officiellement il devait en avoir 200 non ?????


bonne vente a toi
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Message par maxandfurious Sam 7 Avr 2012 - 2:56

bellissima...

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Message par jimnerva Sam 7 Avr 2012 - 9:01

fred91 a écrit: tu annonce 200 exemplaires t es sur car moi c'est pas trop ce que j'ai compris
officiellement il devait en avoir 200 non ?????

Officiellement il y en a eu 200. Par contre, il y en eu plus de produite mais la quantité exacte n'est pas réellement connue.Cela n'a rien à voir avec une 996 GT3 ou 997 GT3 ou 997 GT3RS qui ne sont pas et ne seront jamais des séries limitées (hormis GT3RS 3.8 et GT3RS 4.0).

Il suffit de regarder la courbe de valeur d'une 964 RS. A combien s'échange maintenant un exemplaire en parfait état faiblement kilometré ou une 993 4S qui a réellement une kilométrage inférieur à 60.000kms?

C'est sa rareté qui en fait la valeur. Quand on a trié les fausses des vraies et supprimé les italiennes, rincées, anciennement accidentées, ou a bandes bleues, il y en a que quelques unes (4) en annonce pour toute l'Europe.

http://fr.autoscout24.be/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=57&mmvmd0=15880&mmvco=1&make=57&model=15880&version=rs&pricefrom=1000&cy=D%2CA%2CB%2CF%2CL%2CNL%2CRUS%2CCH%2CHR%2CLT%2CLV%2CPL%2CS%2CSLO%2CUA%2CRO%2CBG%2CCZ%2CTR%2CUK%2CSK&zipc=B&ustate=N%2CU

Sa valeur est de +/-90.000eur pour un véhicule <30.000kms. A 83.000eur je suis bien en prix.

Il faut donc voir cela comme un achat collector.Véritable 996 GT3 RS - 28.000kms 792873
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Message par 2NI Dim 8 Avr 2012 - 21:36

Superbe cette auto, je kiffe.

Ca m'amène à penser qu'il faut absolument que je fasse peindre mes jantes de GT3 dans le même color-code que celles de RS! Je ferai noir par contre evidemment, ni bleu ni rouge. Véritable 996 GT3 RS - 28.000kms 792873


Avis aux experts, si vous connaissez un génial peintre. Véritable 996 GT3 RS - 28.000kms 5225

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Porsche: nous ne faisons pas de politique, juste de belles mécaniques.
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Message par fred91 Ven 13 Avr 2012 - 0:15

ok mais combien de personne von mettre 83000€ dans un collector ~
moi perso je trouve que ça ne vaux pas ce prix trops chere c'est juste mon avis
meme si l'auto et magnifique comme la tienne combiens de temps mettra tu a la vendre ???????
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Message par micka2412 Ven 25 Mai 2012 - 8:23

Bonne vente

(ps : les bleus encore plus rare sont encore plus recherchés ;) )
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Message par LE SQUAL Mer 6 Juin 2012 - 17:04

200 ex au départ, 604 ou 664 à l'arrivée. Ca reste un collector !
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Message par 911nord Ven 15 Juin 2012 - 21:54

Je ne trouve pas l'annonce ?? cyclops
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Message par micka2412 Dim 17 Juin 2012 - 9:42

Vendu?

- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par 911nord Dim 17 Juin 2012 - 11:41

Toi ici....
Bonne recherche Quid


clin
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Message par micka2412 Dim 17 Juin 2012 - 11:50

Merci mais ...

Faut d'abord que je vende ;)

je crois que si je vends mes 2 autos, vais passer sur une 997 gt3 ;)

je penchais pour une 360 mais le circuit me manquerait ;)

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Message par 911nord Dim 17 Juin 2012 - 11:54

Vous êtes tous en train de m'orienter vers une GT3 avec vos recherches actives.....
je fais Folembray et ensuite je vais me poser gggg
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Message par micka2412 Dim 17 Juin 2012 - 12:47

bon ben l'acte 1 est en train de se dérouler... la Bm vient d'être reservée à l'instant!

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Message par 911nord Dim 17 Juin 2012 - 12:51

jocolor
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Message par micka2412 Dim 17 Juin 2012 - 13:05

merci mais j'ai un peu les boules!

elle était énorme cette autoVéritable 996 GT3 RS - 28.000kms 450583

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Message par 911nord Dim 17 Juin 2012 - 14:21

AssHole
Pense à la suivante .... Exorbité bgb
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Message par NeronLeVelu Dim 17 Juin 2012 - 15:56

le RS est toujours a vendre au dernière nouvelle, cherche sur l'utilisateur JimNerva

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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
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Message par micka2412 Dim 17 Juin 2012 - 19:08

ben oui mais le pb c'est que la suivante c'est un peu compliqué:

j'ai 2 objectifs : 997 gt3 pour le plaisir et 330 cab pour le taf

et il me reste une 330 xd à vendre mais pour quelques euros (trop de km) et ma gt3...

le tout cumulé me manque 35000e pour les 2 caisses... ça fait un peu trop

donc il va falloir faire un choix pour cette année entre les 2 et je ne sais lequel faire pour le moment!

tu me diras tant qu'elle est pas partie !

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Message par NeronLeVelu Dim 17 Juin 2012 - 21:06

attend pour la GT3, elle va dégringoler avec l'arrivée de la 991 gt3

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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
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Message par micka2412 Dim 17 Juin 2012 - 21:25

attendre n'est pas un mot qui fait beaucoup parti de mon vocabulaire! LOL

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Message par NeronLeVelu Dim 17 Juin 2012 - 21:30

prend pas une 991 GT3 dans ce cas car tu vas passer ton temps a attendre les 997 et 996

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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
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Message par 911nord Dim 17 Juin 2012 - 22:04

Very Happy
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Message par micka2412 Lun 18 Juin 2012 - 8:38

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Message par jimnerva Dim 15 Sep 2013 - 12:10

Bon ben elle est toujours pas vendue.
Je mettais pas beaucoup d'énergie non plus.
C'était soit au prix fort ou ... pas. Mais elle est trop belle:ffss: 
Comme indiqué dans ma présentation, elle n'est plus à vendre et va reprendre du circuit l'année prochaine.Very Happy
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Message par gilbert83 Dim 15 Sep 2013 - 12:59

jimnerva a écrit:Bon ben elle est toujours pas vendue.
Je mettais pas beaucoup d'énergie non plus.
C'était soit au prix fort ou ... pas. Mais elle est trop belle:ffss: 
Comme indiqué dans ma présentation, elle n'est plus à vendre et va reprendre du circuit l'année prochaine.Very Happy
Les prix en occasion se tassent tellement entre les GT3 96/97 ,Rs ou pas, que même en diffusion restreinte ( un peu plus de 600 exemplaires quand même) une 996GT3RS ne trouvera pas d'acheteur au prix d'une 997 GT3RS ( phase 1); il faut être réaliste; et ça va encore baisser dés début 2014 avec les livraisons des 991GT3.
Pour ne pas trop perdre d'argent et même en gagner, c'est sur les "vieilles à air" qu'il aurait fallu investir.
Si ça peut te consoler, je suis dans ton cas car j'ai ma GT3 RSisée à la vente et ça ne se bouscule pas!!! Ou alors il faudrait la mettre au tarif minimum ( et encore !!)

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Message par jimnerva Dim 15 Sep 2013 - 14:43

gilbert83 a écrit:
jimnerva a écrit:Bon ben elle est toujours pas vendue.
Je mettais pas beaucoup d'énergie non plus.
C'était soit au prix fort ou ... pas. Mais elle est trop belle:ffss: 
Comme indiqué dans ma présentation, elle n'est plus à vendre et va reprendre du circuit l'année prochaine.Very Happy
Les prix en occasion se tassent tellement entre les GT3 96/97 ,Rs ou pas, que même en diffusion restreinte ( un peu plus de 600 exemplaires quand même) une 996GT3RS ne trouvera pas d'acheteur au prix d'une 997 GT3RS ( phase 1); il faut être réaliste; et ça va encore baisser dés début 2014 avec les livraisons des 991GT3.
Pour ne pas trop perdre d'argent et même en gagner, c'est sur les "vieilles à air" qu'il aurait fallu investir.
Si ça peut te consoler, je suis dans ton cas car j'ai ma GT3 RSisée à la vente et ça ne se bouscule pas!!! Ou alors il faudrait la mettre au tarif minimum ( et encore !!)
Sans vouloir dénigrer ton produit, une GT3 RSisée n'est en rien comparable avec quelque RS que ce soit.
Cela vaut même moins qu'une GT3 sur le milieu de la collection (pour autant qu'il y aurait des collections de GT3).
J'en sais quelque chose car j'ai toujours perdu beaucoup d'argent en coursifiant mes autos.
Les vrais contacts dans le milieu des collectionneurs m'ont conseillés de la conserver quelques années en l'état.
Pour te donner un exemple, les 911 3.2 CS se vendaient au même prix que toutes les autres.
Essaies un peu de m'en trouver une aujourd'hui au même prix.
Regarde les annonces sur autoscout.
Tu as 33 annonces de 997 GT3RS pour l'Europe à partir de 76.000eur.
Tu n'en a qu'une réellment éligible en 996 à 85.000eur.
Seul l'avenir nous le dira mais quand je vois déjà ce que les professionnels m'en proposent, cela ne fait que sentir bon.
Ce n'est donc pas la notion de performance mais bien de rareté et de représentativité de la marque à l'époque comme réel véhicule de course authentique qui est important.
Dans 10ans, la 996GT3RS sera la première GT3RS:hhhhh: 
Les suivantes ne seront que des générations ultérieures à large diffusion (comme ta GT3).
Sans vouloir t'offenser nullement.
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Message par gilbert83 Dim 15 Sep 2013 - 15:04

jimnerva a écrit:
gilbert83 a écrit:
jimnerva a écrit:Bon ben elle est toujours pas vendue.
Je mettais pas beaucoup d'énergie non plus.
C'était soit au prix fort ou ... pas. Mais elle est trop belle:ffss: 
Comme indiqué dans ma présentation, elle n'est plus à vendre et va reprendre du circuit l'année prochaine.Very Happy
Les prix en occasion se tassent tellement entre les GT3 96/97 ,Rs ou pas, que même en diffusion restreinte ( un peu plus de 600 exemplaires quand même) une 996GT3RS ne trouvera pas d'acheteur au prix d'une 997 GT3RS ( phase 1); il faut être réaliste; et ça va encore baisser dés début 2014 avec les livraisons des 991GT3.
Pour ne pas trop perdre d'argent et même en gagner, c'est sur les "vieilles à air" qu'il aurait fallu investir.
Si ça peut te consoler, je suis dans ton cas car j'ai ma GT3 RSisée à la vente et ça ne se bouscule pas!!! Ou alors il faudrait la mettre au tarif minimum ( et encore !!)
Sans vouloir dénigrer ton produit, une GT3 RSisée n'est en rien comparable avec quelque RS que ce soit.
Cela vaut même moins qu'une GT3 sur le milieu de la collection (pour autant qu'il y aurait des collections de GT3).
J'en sais quelque chose car j'ai toujours perdu beaucoup d'argent en coursifiant mes autos.
Les vrais contacts dans le milieu des collectionneurs m'ont conseillés de la conserver quelques années en l'état.
Pour te donner un exemple, les 911 3.2 CS se vendaient au même prix que toutes les autres.
Essaies un peu de m'en trouver une aujourd'hui au même prix.
Regarde les annonces sur autoscout.
Tu as 33 annonces de 997 GT3RS pour l'Europe à partir de 76.000eur.
Tu n'en a qu'une réellment éligible en 996 à 85.000eur.
Seul l'avenir nous le dira mais quand je vois déjà ce que les professionnels m'en proposent, cela ne fait que sentir bon.
Ce n'est donc pas la notion de performance mais bien de rareté et de représentativité de la marque à l'époque comme réel véhicule de course authentique qui est important.
Dans 10ans, la 996GT3RS sera la première GT3RS:hhhhh: 
Les suivantes ne seront que des générations ultérieures à large diffusion (comme ta GT3).
Sans vouloir t'offenser nullement.
Rien d'offensant car je ne comparais pas nos autos, simplement le marché de la GT3 actuellement.
J'ai acheté ma GT3 pour faire 10/12 sorties circuit par an, et je la vends comme telle, pas comme un collector. Si tu veux spéculer sur les 10/15 années à venir, cocoone la bien et il n'y a plus qu'a attendre . Mais faut pas se leurrer, même les revues spécialisées comme RS Mag ou Flat 6 annoncent 10/15 k€ de plus que la GT3 "normale ". Au fait Porsche a annoncé en avoir produite 682.

- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par jimnerva Dim 15 Sep 2013 - 15:19

L'avenir nous le dira.
En tout cas je ne me suis pas trompé pour les valeurs des Renault Spider et des Lotus Elise de première génération (en LHD).
L'important est de partager sa passion:Bisou:
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Message par gilbert83 Lun 16 Sep 2013 - 13:06

http://www.leboncoin.fr/voitures/535703904.htm?ca=21_s

En Belgique , elles sont peut-être plus chère!!
Celle là est dans les clous en France avec 10k€ de plus qu'une belle GT3 bien préparée.

- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par jimnerva Lun 16 Sep 2013 - 13:31

gilbert83 a écrit:http://www.leboncoin.fr/voitures/535703904.htm?ca=21_s

En Belgique , elles sont peut-être plus chère!!
Celle là est dans les clous en France avec 10k€ de plus qu'une belle GT3 bien préparée.
Faut voir. Pas cohérent par rapport au marché.
Elle a 63.000kms.
La mienne est d'origine belge, carnet, 25.000kms / n'a jamais été accidentée / n'a jamais fait de circuit (compteur des sur-régimes à 0).
C'est peut-être une merguez.
Elles ont souvent été rincées et accidentées sur circuit.
Pour te donner une idée, 65.000eur c'est le prix que les marchands me proposent alors qu'on sait que le marché est mauvais.
A mon avis pas comparable avec une auto en état show-room.
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Message par JC HEMERY Lun 16 Sep 2013 - 19:55

Trop compliqué pour moi votre post . 
Je pense simplement que pendant au moins 15 ans les voitures perdent de leur valeur et qu'on a toujours une fausse idée de la valeur de la sienne propre .
Ta voiture est exclusive , elle ne peut intéresser réellement qu'une minorité . Ce sont forcément des connaisseurs éclairés, ils connaissent les tendances du marché. Les autres, iront au meilleur qualité/prix

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Message par gilbert83 Lun 16 Sep 2013 - 22:00

jimnerva a écrit:
gilbert83 a écrit:http://www.leboncoin.fr/voitures/535703904.htm?ca=21_s

En Belgique , elles sont peut-être plus chère!!
Celle là est dans les clous en France avec 10k€ de plus qu'une belle GT3 bien préparée.
Faut voir. Pas cohérent par rapport au marché.
Elle a 63.000kms.
La mienne est d'origine belge, carnet, 25.000kms / n'a jamais été accidentée / n'a jamais fait de circuit (compteur des sur-régimes à 0).
C'est peut-être une merguez.
Elles ont souvent été rincées et accidentées sur circuit.
Pour te donner une idée, 65.000eur c'est le prix que les marchands me proposent alors qu'on sait que le marché est mauvais.
A mon avis pas comparable avec une auto en état show-room.
Tu es en colère !!! 63000 est le code postal Surprised   L'auto a 23500 km !!! Ahhh ces Belges!!

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Message par André-laurent Mar 17 Sep 2013 - 11:29

JCHEMERY a écrit:
Je pense simplement que pendant au moins 15 ans les voitures perdent de leur valeur et qu'on a toujours une fausse idée de la valeur de la sienne propre .
je suis du même avis. Et après 15 ans...elles continuent à perdre de la valeur Basketball 
(sauf peut-être quelques classiques Aircooled, et encore...)
Les Porsche c'est pas pour faire un investissement, c'est pour se faire plaisir même si on y perd toujours beaucoup d'argent.
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Message par jimnerva Mar 17 Sep 2013 - 12:17

C'est pas grave les gars.
Je vous demande pas de partager mon avis.
L'avenir nous le dira.clin
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Message par fred91 Lun 23 Sep 2013 - 1:07

Je l'avais dis trop chere ton prix, collector ou pas garde la pense ceux que tu veux mais jamais tu la vendras ce prix mêmes dans dix ans, la comparaison avec 964 RS me fait biens rire.

Y a autre chose tu dis elle va reprendre du circuit l'année prochaine ? Alors que dans le post de vente tu dis n'a jamais fait de circuit ??????????? et tu va aussi nous certifier que le compteur des sur-régimes à 0

 zéro plage 1 MDR j'y crois pas trop a l'histoire elle et amnésique il faut m'expliquer ???????????

 
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Message par jimnerva Lun 23 Sep 2013 - 7:20

fred91 a écrit:Je l'avais dis trop chere ton prix, collector ou pas garde la pense ceux que tu veux mais jamais tu la vendras ce prix mêmes dans dix ans, la comparaison avec 964 RS me fait biens rire.

Y a autre chose tu dis elle va reprendre du circuit l'année prochaine ? Alors que dans le post de vente tu dis n'a jamais fait de circuit ??????????? et tu va aussi nous certifier que le compteur des sur-régimes à 0

 zéro plage 1 MDR j'y crois pas trop a l'histoire elle et amnésique il faut m'expliquer ???????????

 
J'aime bien être jugé par quelqu'un qui ne me connait pas.
Les autres commentaires étaient utiles.
Le tien condamne sans connaissance.
Encore un poète... Inutile au débat...
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