0-332-0 en GT3 RS 4.0

par **NeronLeVelu** Ven 17 Fév 2012 - 7:51

il faudra que j'essaie une fois le bi turbo adapté à ma barquette

par **Lucky John** Ven 17 Fév 2012 - 20:30

Ouch...

Il appuie sur la pédale et ça envoie du lourd même du très lourd... ça ne fait qu’accélérer et freiner fort...

par Invité Mar 20 Aoû 2013 - 8:06

Il n'a surtout pas peur de la zone rouge, car l'aiguille monte allègrement vers 9000 t/mn,
pas bon pour le piwi!
Sinon, ça pousse très fort jusqu'à 200.
V+++
Riton 42

par 2NI Mar 20 Aoû 2013 - 9:00

Il monte à peine (et encore) au rupteur à chaque rapport, je vois aucun soucis.

PS: Cà FREIIIIINNNNNNNE, c incroyable! bgb

par **tatayé** Ven 13 Sep 2013 - 22:50

le compte tour qui avoisine les 9000t et le freinage la vache!!!! Mad

ça calme !

par **arno59** Sam 14 Sep 2013 - 17:59

ok, là, il faut vraiment garder son sang froid et maîtriser l'engin !!

Mad

par **Flat Drôme** Lun 16 Sep 2013 - 19:28

Après avoir jeter la 2 eme au rupteur à cause d'un autoradio qui lui aussi proche du rupteur, la voiture s'est mise à cogner par à coups . grosse frayeur ...!!! àprès renseignements pris , seul les rétrogradages viriles genre un 4/2 bien appuyé sera enregistré par le piwi . les montées en régimes à tous les rapports meme en zone rouge n'apparaissent pas

par **tatayé** Lun 16 Sep 2013 - 19:41

Justement le rupteur permet de ne pas depasser la zone rouge et de casser le moteur, c est fais pour ça...
Tous les surrégimes se font sur le retrogradage.