Roadtrip au Danemark, entre terres et mers viking

Après le périple de Mataiva au Cap Nord, je vais vous proposer un petit compte rendu de 2 semaines de roadtrip en terres scandinaves.
J'ai utilisé comme lui l'application Polarstep pour faire la trace du voyage et ne rien oublier.

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Suite prochain épisode, après déballage des paquetages et traitement des photos.

En voilà une affaire qui me plait !!!

Je vois que t'es allé jusqu'à Hirtshals à la pointe nord du Danemark.
C'est là où j'avais embarqué pour la Norvège ! Souvenirs... 

Bravo, encore un baroudeur ! 

On a essayé de faire le grand tour du "petit" pays, mais il y a tellement de choses à voir et à faire que le choix a été difficile.

5200kms en 2 semaines en ayant le sentiment de laisser 3 points d'intérêts pour 1 point vu/visité, au mieux.
Ca donne envie d'y revenir un jour ou l'autre.

J'ai un peu plus de 1000 photos en magasin.
J'avais emmené mon réflex pro pour ne rien rater de ce qu'on allait découvrir, et lui clairement n'était pas en vacances

Un gros dépaysement qui fait du bien, même si ça n'a duré que 15 jours.

Sacré periple!!!
Tu as fait ça avec ta 996?

Ah non... pas possible de tout rentrer dans la grenouille et à 3 personnes.
J'ai fait ça avec mon gros touring BMW 530D. 
Le machin par excellence pour bouffer du kilomètre dans un confort de salon pullman à 200 sur l'autobahn sans forcer.
Je suis en train de faire les premières sélections photo, la mise en ligne arrive d'ici qqes jours.

Sacré périple mais perso je ne ferai pas. 
Tu passes énormément de temps dans la voiture. 

Pour moi les vacances c’est repos

Je viens de faire 1200km en 2 jours pour me rendre à destination, c’est bien suffisant

Pour moi les vacances c'est pour se changer les idées. Rester à glander 2 semaines assis sur une plage ou au bord d'une piscine c'est impossible
Je suis revenu moins fatigué qu'au départ, l'esprit totalement rafraîchi malgré les kms avalés, et plein de belles images dans la tête.

C'est un beau voyage à faire , et bravo à toi de l'avoir fait je ne suis pas non plus un spécialiste de la farniente .... 

Sylkill a écrit:Pour moi les vacances c'est pour se changer les idées. Rester à glander 2 semaines assis sur une plage ou au bord d'une piscine c'est impossible
Je suis revenu moins fatigué qu'au départ, l'esprit totalement rafraîchi malgré les kms avalés, et plein de belles images dans la tête.

C’est donc parfait

Moi ça me plairait bien! Ça fait une sacré ballade avec plein de choses à découvrir mais c’est vrai que ça doit été compliqué de sélectionner les sports à visiter.

Sacré voyage. Un peu comme Thomas, c'est le moment ou j'aime également me reposer de la conduite les vacances. Mais il en faut pour tous. 

On y est !

Road trip découverte au Danemark - 02/08 au 18/08/2024

Au programme : remontée expresse à travers la France, la Belgique et l'Allemagne jusqu'à arriver au Danemark, et installation les 5 premiers jours au milieu du Sjaelland dans une jolie maison traditionnelle, pas très loin de Roskilde et Copenhague

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La moyenne en Allemagne avec le panzer en mode ramonage en profondeur.

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Dodo à Oyten dans un petit hôtel familial très sympa pour couper le trajet, puis départ très tôt le lendemain matin en oubliant de payer l'hôtel.
La solution sera trouvée après coup pour faire un virement et régler la note sans soucis. Un peu la honte quand même  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  

Enfin la frontière, après une pause casse-croûte à Kiel et une dernière partie de trajet avalée à bon train depuis le matin.

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A partir de là, on détend la jambe droite et les maxillaires pour adopter un rythme très danois, c'est à dire pas trop vite dans les descentes, et encore moins dans les montées.

Le pont permettant d'enjamber la Baltique est colossal, entre Jutland et Sjaelland

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Arrivée tranquillement à Englerup, et là on se pose pour découvrir la maison et digérer les kilomètres avalés depuis 48h.

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Demain, direction le nord du Sjaelland, au prochain épisode

Le lendemain matin, départ vers le nord de l'ile en direction de Hillerød.
La météo grise n'augure rien de bon... Même pas peur !

Sur place, c'est effectivement bien arrosé. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les centres villes sont très souvent complètement piétons, avec une multitude de parkings plus ou moins près avec des tarifs qui varient selon la distance avec le centre. Dans l'ensemble ça reste un tarif correct à l'exception des grandes villes ou des parcs d'attraction qui tournent à un véritable racket touristique. Le bon côté c'est que la balade à pied est souvent agréable même si un dimanche les rues sont un peu vides sans beaucoup de commerces ouverts.

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Motivation où es-tu ?
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C'est l'occasion d'aller visiter le château royal Frederiksborg pour laisser passer l'ondée.
On en prend plein la vue, intérieur comme extérieur

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Heureusement dehors ça se débouche doucement jusqu'à retrouver un grand soleil.
On va pouvoir continuer vers le nord.

Merci Sylvain pour cette découverte en images du Danemark !... 

Joli reportage.  Moi j'avais fait étape de nuit à Flensburg au nord de Hamburg, dernière ville Allemande avant la frontière du Danemark pour ensuite traverser tout le Danemark du sud au nord pour embarquer à Hirtshals et traverser la mer du Nord jusqu'à la Norvège !

mataiva66 a écrit:Joli reportage.  Moi j'avais fait étape de nuit à Flensburg au nord de Hamburg, dernière ville Allemande avant la frontière du Danemark pour ensuite traverser tout le Danemark du sud au nord pour embarquer à Hirtshals et traverser la mer du Nord jusqu'à la Norvège !

Ca fait une méchante trotte mine de rien de traverser toute l'Allemagne d'une traite.
Pas trop stressé en moto sur les Autobahns ? J'ai trouvé les allemands plutôt frileux en 2 roues, et j'en ai vu très peu sur la voie de gauche autant à l'aller qu'au retour.
Par contre les grosses autos qui déboulent à 200++ c'est toujours d'actualité.

En remontant plus au nord après la visite du château, l'objectif était Gilleleje : un petit port de pêche connu pour son ambiance et ses restaurants.
On arrive en plein festival de musique, entre 2 concerts. Le port est transformé en scène de spectacle, difficile d'en tirer des photos sympa à part celles qui suivent.

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Retour tranquillement à la maison en fin de journée, parce que mine de rien on paye la note des 2 jours de transit précédents.

3ème jour dans le Sjaelland.
Cette fois, direction l'ancienne capitale viking Roskilde. Au programme : du solide !

Pour commencer, direction le centre ville et la cathédrale, une des plus anciennes du pays et lieu de sépulture d'une grande partie de la monarchie royale depuis le XVe siècle. Elle est également inscrite au patrimoine mondial de l'Unesco. C'est la première grande cathédrale construite en briques dans le pays . L'impression de modernité de ce mode de construction est réellement trompeuse : elle date du XIIè siècle.

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La ville a conservé son plan médiéval, avec plein d'arches, de passages dérobés et une profusion de bâtiments anciens

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Gaffe aux vikings en liberté dans les rues !

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La balade en ville prend une autre saveur avec les commerces ouverts et de la vie dans les rues

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Prochain épisode, ça va sentir l'eau salée et les embruns

Après un déjeuner sur le pouce et la dégustation de pâtisseries locales qui nous laissent un goût de "reviens-y pas", on descend en direction du port pour le gros sujet de la journée : le Vikingeskibsmuseet !

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Ca sent bon le bois et le brai à calfater

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Partout ça bosse, ça cogne, ça fend, ça scie.....

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Il y a une partie de musée à proprement parler, avec des longskips coulés il y a plus de 1000 ans et qui ont été récupérés et préservés, et une partie musée vivant avec la reconstruction dans les règles des différents types de navires retrouvés et identifiés.

Ils ont retrouvés plus de 12.000 navires au fond des fjords autour de Roskilde. Autant dire qu'ils ont de quoi s'occuper pendant encore quelques années

Direction le conservatoire des coques antiques

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J'y ai passé beaucoup de temps à tout éplucher, en bon mordu de culture navale qui se respecte.
Beaucoup de surprises en parcourant les expositions et explications du hall.

Ici un mode de défense du fjord, avec une sorte de clôture de pieux avec des passages surveillés.
En cas de conflit, des vieux drakkars étaient coulés en travers des passages pour interdire tout passage des flottes ennemies.

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Pendant ce temps là, Junior découvre les joies du combat médiéval

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Tous les types de navires sont présents : navires longs de combat avec peintures de guerre et pléthore de rameurs, comme les navires de commerce plus larges, plus ventrus et plus hauts sur l'eau

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On va aller ensuite passer aux travaux pratiques !

Retour aux bateaux vivants.
En traversant l'esplanade musée, beaucoup d'activités sont réalisées de façon partagée et totalement ouverte au public qui veut essayer de manipuler les matières et quelques outils

Atelier cordage

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Sculpture

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Archéologie, avec le traitement et l'analyse de morceaux d'épaves remontés pour être étudiés

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Et puis également un atelier navigation

Le grand Sea Stallion de 30m ne navigue pas avec les touristes, mais se visite librement

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Il faut imaginer 60 gaillards à bord qui font rappel jour et nuit pendant la traversée qu'ils ont réalisée jusqu'à Dublin pour prouver les capacités du drakkar

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Ils ont pris plusieurs coups de torchon en navigation, dont un bon Force 8 en mer d'Irlande. Le bateau s'est très bien comporté, avec des pointes de vitesse au surf entre 12 et 15 kts qui ont sidéré l'équipage.

J'ai chipé des photos sur la toile pour aider à se faire une idée

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La navigation du jour va se tenir sur un langskip nettement plus docile mais qui fait quand même un bon 12m et qui est construit exactement sur le même modèle.

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Le boat captain prend 20 visiteurs à bord, pour une sortie de presque 2h.
Au programme : sortie du port à la rame, navigation sous voile si les conditions le permettent, et retour au port.

Votre serviteur étant le seul couillon à avoir levé la main quand la question "qui sait ramer" a été posée, je me suis retrouvé chef de nage, installé sur le banc tout à l'arrière, et mon voisin de banc devait se calquer sur ma gestuelle. Tous les autres installés vers l'avant devaient suivre la cadence de la personne placée immédiatement devant elle, dans leur champ de vision.

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La sortie s'est bien déroulée, et au bout de 10 minutes on n'entendait plus qu'un seul "plouf" au moment de plonger les avirons, signe d'un équipage assez efficace et bien synchronisé. J'aurais pensé à première vue que ce genre d'exercice aurait été nettement plus scabreux avec des débutants, mais finalement non.

Après 20 bonne minutes d'aviron, on passe à la voile carrée.

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Le captain me fait signe de prendre la barre, et je ne me fais pas prier. Ca sera mon poste jusqu'au retour au port.

Bilan très surprenant pour un bateau conçu il y a 1000 ans.
Ca glisse rapidement à une vitesse très actuelle, avec une grande stabilité de route grâce à la quille longue et le bordé à clins, assez peu de dérive, et avec le bord d'attaque bien tendu sur la voile carrée ça remonte à un bon 60° contre le vent. Dès qu'on abat un peu ça accélère sans se faire prier et tout en souplesse.
Les seuls points un peu casse-gueule : le virement de bord vent debout, qui se fait en deux phases avec la voile totalement à contre pour reculer et achever le changement de direction un peu comme avec un catamaran de plage, et puis bien se rappeler qu'on est sur un espèce de dériveur géant qui peut se coucher et couler si on gère mal une survente.

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On me laisse également gérer le retour au port à la voile puis arrivée sur l'élan après l'affalage de la voile carrée au moment de franchir la petite jetée. Pouce levé du boatcaptain au moment de passer la première amarre.

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Un autre lanskip faisait la sortie à côté en même temps. Toujours intéressant de voir ce que font les voisins

Pour un voileux curieux de technique et de sensations c'est un bateau à essayer absolument. On comprend tout de suite à quel point ils ont permis aux vikings d'être tellement efficaces dans leurs actions et les voyages à longue distance.
Et point de vue personnel, il s'est passé un truc étrange pendant la navigation sous voile: un énorme sentiment de déjà vu et l'impression de retrouver un vieux copain alors que c'était pourtant la première fois que je pouvais essayer un langskip. Comme si ça avait réactivé quelque chose de très ancien, avec une grosse décharge émotionnelle et la chair de poule tout le long de la colonne vertébrale. Difficile à expliquer si on veut rester rationnel, surtout que je n'ai jamais eu cette sensation sur aucun de tous les autres bateaux que j'ai pu essayer jusqu'à aujourd'hui.

Retour au bercail tranquillement en fin d'après-midi, avant une nouvelle sortie dépaysante au programme du lendemain.

Jolies photos.
T'es resté combien de temps au Danemark ?

2 semaines exactement.
Difficile de faire les choix de visite sur place tellement il y a de choses à voir partout.

Réveil aux aurores encore une fois le jour suivant, car il fait jour à 5h du mat avec la latitude nord du Danemark.
Cette fois, pas de viking mais un petit tour à la découverte des falaises de Mons, très particulières.

Le trajet nous fait traverser des bras de mer, enjambés par des ponts et des chaussées sur pilotis.

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C'est peut-être ce qui sera le plus difficile à photographier, car il n'y a que très peu d'endroits possibles pour s'arrêter en pleine campagne et faire des images de ce qu'on traverse.

On commence par faire escale à Mons Havn (le port) pour une première baignade et un piquenique à l'ombre.

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Petit port mais ambiance de vacances assez présente et sympathique

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Même les vieilles sont de sortie

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Le casse-croûte expédié, nous reprenons la route pour arriver aux falaises à proprement parler.
Les premières vues sont prometteuses

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Et puis c'est le moment de faire un petit effort

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500 marches nous attendent

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Mais une fois au pied de la falaise, le panorama en vaut la peine.
La falaise de craie et les sédiments en suspension dans l'eau très claire peuvent laisser penser à une plage tropicale.

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La remontée se fera à petites doses, et on arrivera trempés au sommet avant d'amorcer le retour tranquillement par la ville de Koge.

En bons latins, nous arrivons toujours pour visiter les centres ville vers 18h ou même plus tard. Généralement plus un chat dans les rues, car les Danois dinent à 18h30. Inutile de préciser que les français, espagnols ou italiens sont faciles à repérer  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On retrouve toujours des maisons anciennes, datant de la fin du XVIIe siècle, en construction à colombages.

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Retour à la nuit tombante vers 22h, toujours à vouloir rester dehors à profiter de la lumière.
C'est un piège cette lumière d'ailleurs : très tôt levés, et trop tard couchés.
On va le payer vers le milieu du voyage avec une fatigue qui nous tombera dessus sans trop prévenir.

Prochain épisode : une nouvelle plongée historique, loin en arrière.

Debout mauvaises troupes !!!
Dans cet épisode, nous allons à la découverte d'un parc historique: le Sagnlandet Lejre !

Au sein de ce centre archéologique expérimental, des passionnés recourent à d’anciennes techniques pour tester diverses théories. Combien de personnes faut-il pour construire un dolmen ? Quelles plantes utilisait-on pour teindre les vêtements ? Comment empêcher que les chèvres ne broutent votre toit en roseau ?

On va pouvoir découvrir un marché viking, des tumulus préhistoriques, un labyrinthe tortueux, et un village de l’âge de fer et ses champs de cultures anciennes. Le clou de la visite : une grande maison viking de 60m de long, construite comme un bateau renversé.

Les activités proposées sont assez amusantes également : naviguer en pirogue monoxyle, moudre du grain, cuire des gâteaux ou couper du bois à l’aide de haches primitives.

D'entrée de jeu, la grande Vikingehal nous en met plein la vue.

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60m de long, c'est la plus grande reconstruction du Danemark, identiques aux fondations retrouvées sur des lieux de vie Viking anciens.

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L'intérieur est également très spectaculaire, et c'est une grande pièce dans laquelle on se sent bien.
Les figurants en costume et armes à l'intérieur finissent de nous mettre dans l'ambiance.

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Tout au fond, la chambre royale, dans un volume assez proche du vestibule de l'entrée

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Il faut un peu de recul pour apprécier la tonture du bâtiment, vraiment proche d'une coque de longskip.

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Le décalage avec les fermes contemporaines juste à côté est assez flagrant

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Un peu plus loin nous attend le village de la fin de l'âge du fer et ses reconstitutions

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Très belle ces photos qui nous font remonter à l'ere des Vickings, ces guerriers et marchands Scandinaves qui ont envahi bien des territoires !

Jolies photos Sylvain, merci de nous avoir fait participer à ce voyage ! 

Merci pour ce partage

Si ça peut vous donner envie d'y aller en vadrouille

Top, merci !

La suite de la visite passe à travers un village complet de l'âge de fer reconstitué, avec des figurants en costume qui y habitent vraiment pendant les 2 mois de saison estivale, en famille. Faut être motivé quand même, mais ça fait un camp de vacances complètement hors-norme pour les enfants.

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Instant de vérité sur les pirogues monoxyles..... Aussi peu stables qu'on peut s'en douter rien qu'en les regardant.
J'ai vidé toutes mes poches avant de monter à bord, au cas où on serait rentré à la nage.

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Interdiction d'éternuer, sous peine de dandiner sévèrement ou de chavirer.

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En avançant encore un peu plus loin dans le parc, c'est l'âge de pierre qui nous attend.
On commence à trouver confortables les chaumières qu'on vient de quitter ^^

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Fin de visite avec des fermes du XVIIIe et XIXe et de l'artisanat plus proche de notre mode de vie actuel.

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Encore une fois, cette visite était très étonnante car on pouvait littéralement tout essayer ou presque très facilement : les outils, les pirogues,.... sans être complètement surveillés ou coachés. On avait une sensation de liberté et de confiance accordée très agréable pendant toute la journée sur place. Ce serait inimaginable en France de laisser les visiteurs s'auto-gérer comme on a pu le faire.

En sortant du parc, petit arrêt baignade sur le chemin du retour dans le fjord voisin de la maison à Ejby avant de rentrer préparer la sortie suivante.

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Prochain épisode : Copenhague !

Sur une de tes photos il y a un chien sur un rocher tu as fait tout ce périple avec ton chien ?
Merci pour le contre rendu de ce beau voyage.

Ah non pas de chien. Un gamin ça suffit

Merci pour ce magnifique reportage, super bien fait, on s'y croirait.

Après les paysages ouverts et le calme des premières journées de balade, c'est l'heure de s’engouffrer dans Copenhague.

Les parkings étant hors de prix dans le centre ville, nous prenons l'option de nous stationner à Kløvermarkens , au sud est de la ville, à environ 25 min à pied du centre. Option judicieuse avec un peu de recul, et que nous utiliserons le lendemain également malgré le déluge de flotte annoncé. Nous allons traverser plusieurs ponts et passerelles, l'eau étant omniprésente au coeur de la ville.

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L'entrée en matière est plutôt franche et directe, car nous traversons le quartier de Chistiania, la ville libre et hippie de Copenhague, auto-gérée, installée dans des squats industriels et aménagée avec les moyens du bords. Pas de photo autorisée, mais une ambiance franchement décalée avec des tags, des concerts sauvages, des installations de bric et de broc, de la beuh à vendre ouvertement dans les ruelles et une culture contestataire bien visible.

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Notre loustic est ressorti du quartier avec plus de questions que nous n'avions de réponses !
Papa c'est quoi ça à vendre ? Maman, pourquoi on ne peut pas faire de photo ? La police ne vient jamais là ? etc etc......
On aura bien rigolé à voir sa tête à certains endroits. Parait que les voyages forment la jeunesse..... Avec celui là on lui aura mis une bonne couche d'anti-conformisme !!!

En traversant le pont suivant, on retrouve l'ambiance propre et bien rangée du Danemark, et partout de beaux édifices de toutes les époques.

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On prend l'option d'aller voir la petite Sirène assez rapidement avant de revenir ensuite vers le centre ville.
La balade de long des quais est très variée, jusqu'à arriver au terminal des paquebots de croisières et un agglutinement assez incroyable de touristes devant cette petite sculpture qu'on découvre au dernier moment.

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A partir de là, nous sommes au pied de la citadelle Kastellet, toujours occupée par des militaires à ce jour mais qui se visite.

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Avant d'y entrer, nous passons devant quelques lieux célèbres

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L'intérieur a conservé ses bâtiments officiels et casernements

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Après le fortin, direction le centre ville pour trouver de quoi déjeuner

Ici, le quai coloré de Nyhavn. C'est tellement fréquenté qu'on se marche littéralement sur les pieds

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Et puis TorvehallerneKBH, un marché urbain qui mélange marchands traditionnels et restauration de rue de toutes les nationalités.
L'occasion de manger local sans exploser le budget.

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Suite au prochain épisode

Le début d'après-midi s'annonce de plus en plus gris, et on ne va probablement pas échapper à la douche

Direction le jardin botanique et les serres tropicales, en repérage pour la journée de demain annoncée franchement pluvieuse.

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Puis à travers les jardins royaux jusqu'au Chateau de Rosenborg

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On va ensuite découvrir le parc d'attraction de Tivoli, parmi les plus anciens parcs à thème du monde et ouvert en 1843.
Il parait que c'est ce parc qui a inspiré Walt Disney pour ses réalisations.

Une fois à l'intérieur, l'impression est bien meilleure que dans les autres parc.

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On se balade dans un labyrinthe multicolore, bariolé, odorant, bon enfant, avec une ambiance vraiment unique.

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Partout des manèges, des décorations, des activités pour tous les âges, des petits coins pour se mettre à l'abri et papoter avec les copains

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Sans oublier quelques manèges à sensations

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Des décors très soignés

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Sans oublier la dégustation de bonbons au réglisse salé (les lakrids).
Remarquez la tête du goûteur, pas tellement pressé après le premier "bonbon dégueu" d'en déguster un second

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La pluie ayant finalement décidé d'aller se faire voir ailleurs, on va pouvoir rentrer sous le soleil en fin d'après-midi, bien fourbus d'avoir arpenté la ville dans tous les sens.

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Demain, nouvelle journée dans la capitale, annoncée très très humide.

On a l'impression d'être avec toi !!!

C'est un peu le but du reportage.
C'est ça qui est amusant, non ?

Super reportage photo merci beaucoup de nous avoir fait partager ton voyage, ca en décidera surement quelques-uns!
Moi depuis qu'un collègue de taff m'a montré en photo la trollstigen je suis convaincu que c'est la Norvège qui m'attire le plus!

Oui la Trollstigen est une superbe route de montagne vertigineuse
pas bien loin du plus beau Fjord de Norvège le Geiranger qui lui aussi est sublime.
J'ai fait tout ça en moto en juin dernier. Que de souvenirs ! 

Second jour à Copenhague.
Comme prévu, on se fait rincer assez méchamment. Tellement que l'appareil sera très rarement de sortie pendant la journée.
Après la visite de la serre tropicale (très belle) et du musée d'histoire naturelle (bof bof), on retourne manger un morceau

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Entracte à peu près sec pendant la pause midi

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Encore que..... pour le couillon assis entre deux parasols dehors, c'est moins fun qu'il n'y parait

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Les nuages finissent par s'éloigner dans l'après-midi, et on retrouve un peu plus d'intérêt pour la balade en ville

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C'est une ville extrêmement vivante et sympa à parcourir à pied ou en vélo, même pour moi qui n'aime habituellement pas les gros patelins. Ca donne l'envie d'y revenir et de visiter plus tranquillement tout ce qu'on n'a fait qu'apercevoir assez rapidement sur ces 2 journées.

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Une dernière sculpture qui aura bien fait rigoler le minus quand on est passé à côté

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Et puis retour à la maison pour la dernière soirée avant de bouger vers le Jutland et Aarhus.

Un dernier piège à cette soirée : une bière locale que notre hôte avait déposée à notre intention.
Comment dire.... je devais avoir la même tête que mon loustic, pour la même raison.
Bière brune très noire, avec un goût très fort de café brûlé..... et de réglisse salé.
J'ai eu du mal à la finir, et c'est bien parce que je ne supporte pas le gaspillage.

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Demain on verra du pays !

Fin de la première partie dans le Sjaelland, direction le Jutland.

Nous quittons la petite maison qui nous a accueilli pendant 5 jours, cap à l'ouest.
Avant de traverser le pont du Grand Belt, un dernier arrêt à Trelleborg : une ancienne forteresse Viking redécouverte à la confluence de 2 rivières.

Et à nouveau on retrouve des Vikingehale, moins grandes que celle de Sagnlandet mais tout aussi belles.

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Il y a un petit musée à visiter, la reconstitution d'un village, et surtout le vrai site fortifié avec les emplacements des bâtiments disparus

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Au centre du village, c'est l'occasion de faire un peu de popote : en l'occurrence du pain plat viking cuit sur une plaque au feu.

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De la zone fortifiée ne subsiste que le fossé et l'élévation de terre

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Et les emplacements des fondations

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Nous reprenons la route sans trop tarder, il y a un peu de distance à faire avant Aarhus.

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Arrêt assez rapide à Odense, qui se trouve sur le trajet.
Ancienne ville viking là encore, sanctuaire à Odin, donc il ne reste plus beaucoup d'artefacts visibles.

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On découvre là encore un centre ville très plaisant, quasiment entièrement piéton et incitant à la promenade

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On va aussi passer devant la maison d'enfance d'un auteur bien connu : Hans Christian Andersen

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Prochaine étape : Aarhus

Merci pour le reportage et bonne route à venir

Arrivée à Aarhus en fin d'après-midi, pour loger dans un studio "béton brutalist" ultramoderne, dans la nouvelle zone branchée construite sur l'ancienne zone industrielle portuaire. N°43

En gros, on va dormir ici, avec une immense baie vitrée sur 2 étages et aucune cloison à l'intérieur, ce qui va nous inciter à tirer très rapidement le rideau occultant avant de déambuler en pyjama ou à moitié à poil en sortant de la douche. On ne reste qu'une nuit, donc on va plus s'en amuser que trouver ça gênant au final.

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En prenant du recul, on peut apprécier la diversité débridée des architectes qui ont investi les lieux

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D'autres logements "hypes" sont directement installés en bord de quai, là encore avec une grande baie vitrée qui ne masque pas grand chose de ce qui se passe à l'intérieur. Même en se promenant le long du port sans chercher à regarder, on en voit parfois plus qu'on aurait souhaité ^^

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Avant que la soirée ne se termine, on part en vadrouille vers le centre ville qui abrite heureusement des vieux quartiers animés plus faciles à vivre.

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Demain, direction la côte Nord Ouest du Jutland et la Mer du Nord

Départ d'Aarhus en direction de Hurup Thy, sur la côte ouest du Jutland
C'est l'occasion de se rendre compte que c'est l'éléphant qui tient la tour penchée

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Premier arrêt trempette à Skive

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Nous allons faire un crochet un peu au nord de Hurup, dans la lagune d'Agger qui est une zone ornicole protégée

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On se trouve du côté exposé au vent et à la houle de la Mer du Nord.
Ambiance bien différente

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Pour ceux qui se demandent si elle est bonne.....

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Ca souffle fort, et on trouve un point de repli au soleil et à l'abri du vent à Krike, à côté d'un spot de kite surf

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Skål !

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Arrivée tranquillement dans l'après-midi dans notre logement chez l'habitant, au fond du fjord de Hurup.
Une superbe ferme tenue par un vieux monsieur qui ne parle pas un mot d'anglais, mais qui nous scotche en sortant de sa poche un smartphone rutilant et son application de traduction instantanée qui nous ringardise d'un seul coup !

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Nous sommes au milieu des champs de blé, le paysage est très reposant et donne l'impression de se trouver au milieu d'un anime de Miyazaki, avec les champs qui ondulent dans le vent à perte de vue

On a encore le temps d'aller se balader sur la côte. Direction Vorupør !

Merci pour ce partage de votre beau voyage  

On remonte en voiture pour rouler le long de la côte, vers le Nord, en plein coeur du parc naturel du Thy
Terminus à Vorupor, mecque de surf, windsurf et kitesurf.

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On mange du sable à la pelle, emporté par les rafales depuis les dunes environnantes.

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En bordure du spot, difficile de tenir bien longtemps sans avoir les dents qui crissent, les yeux qui piquent et des dunes qui se construisent sur les godasses

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Le plus spectaculaire : les bateaux de pêche, tirés sur la plage à chaque marée par un système de treuil mécanisé.

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Même le phare est haubanné pour ne pas se faire déloger par les rafales

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Position de repli dans un magasin de confiserie, histoire de se refaire une bonne provision de bonbons locaux

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La station balnéraire est jolie, très animée, mais pas franchement reposante.
Retour à la ferme après avoir fait provision de poissons fumés pour le repas du soir.

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Une dernière balade le long du fjord au milieu des champs de blé avant le coucher sur soleil

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Prochain épisode : une route qui sort de l'ordinaire...

Aujourd'hui décollage pour aller jusqu'à la pointe nord du Jutland, à la croisée de la Mer du Nord et de la Baltique.
Trajet au plus près de la côte pour profiter du paysage, comme bien souvent, et ça va nous permettre une belle découverte.

La côte sablonneuse tout le long du littoral va nous réserver une belle surprise en arrivant à Rødhus Strand.
La route aboutit à une plage, par un petit passage entre 2 dunes, et ensuite........ la route EST la plage.

Ca n'empêche pas de profiter de la baignade avant de se mettre en route

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On a 6, 11 ou 15 kms à faire pour la prochaine sortie, voir plus si le coeur nous en dit !
C'est parti, avec l'immense sensation de faire la connerie du siècle et la jubilation d'un gamin qui sait délibérément qu'il franchit tous les interdits mais que ça va être trop bon !!!

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Alors il y a plage et plage.... Ici on parle d'une bande de sable très large et vraiment compact, qui va supporter sans problème le roulage de centaines de véhicules de tous les genres. l flottait comme une petite ambiance de beach racing à l'ancienne dans les années folles, façon Daytona Beach, Pendine Sands, Saltburn, Fanoe au Danemark ou plus proche de nous Normandy Beach Race

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Certains passages un peu mou demandent de la vitesse pour ne pas rester planté.
Je m'amuse beaucoup, les passagers sont toujours un peu flipette sans trop savoir si ça va passer.

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Après plusieurs passages dans des bras d'eau, jusqu'à 20cm de flotte pour les plus profonds, on décide de sortir à Blokhus et ne pas trop tenter le diable

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On retrouve la fin de la route à l'arrêt pique-nique en haut d'une falaise.
La route arrive à mourir le long des vagues et se prolonge même plus loin si on le souhaite.
Clairement là ça roule dans l'eau salée, et je suis bien content d'avoir quitté la plage avant d'y arriver.

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On va retrouver à partir d'ici un trajet un peu plus classique et sans histoire jusqu'à Skagen

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Les 2 mers se rencontrent à la pointe. C'est donc la grosse attraction touristique.... qu'on va fuir assez vite

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A l'ancre, des dizaines de méthaniers qui attendent pour livrer leur gaz à l'Europe après le pétardage du gazoduc Nordstream

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Suite au prochain épisode

On abandonne sans trop de regrets la pointe ultra-bondée. L'encombrement du parking et le racket du parcmètre auront eu très rapidement raison de nous

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Petit tour à Hirtshals, port d'embarquement pour la Suède et la Norvège , sur la falaise et au pied du phare

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Toute une zone de fortifications allemandes s'étend en dessous du phare. C'est un méandre de bunkers, de tobrouks et de tranchées très bien conservées qui se visite librement.

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Trop crevés pour attendre le coucher du soleil très tardif, on rentre assez rapidement à la maison louée à Bindslev, à une 20aine de kms plus au sud.

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Le lendemain matin, on déménage à nouveau pour aller jusqu'à Kolding. On amorce doucement le retour vers la maison.

Premier arrêt à Saeby, partagé entre son port et le centre plus ancien.

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Les maisons sont presque toutes de la même couleur, comme à Skagen, version "beurre frais"

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Ils font de jolis porte-clés, mais un peu encombrants

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Sur le port, des poissons étendus sur un séchoir, étonnamment le premier qu'on peut voir depuis le début du voyage.
Et pas de mouette ni de goéland chapardeur qui viendrait faire son marché tranquillement.

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Après avoir trouvé l'objet de notre quête, à savoir un jambon fumé à la façon d'un poisson, réputé dans tout le secteur, on reprend la route pour une relativement grande journée de roulage, cap au sud.

Arrêt assez succint à Aalborg pour la pause midi et parcourir très rapidement la ville

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Après un des meilleurs repas du voyage, pris dans une ancienne brasserie, j'en ai deux qui craquent pour des pâtisseries, très bonnes également. Et tant pis pour le budget !

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Fin de trajet sans trop d'intérêt ensuite, arrivée assez tardive à Kolding sous la pluie.
La visite ça sera pour demain

Le lendemain matin la météo est encore hésitante et il pleut des douches régulièrement.
Ca va nous encourager à aller nous enfermer dans le musée d'architecture et design Trapholt

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Comme souvent, c'est le minus qui est le plus intéressé dans ces musées. Il est fan d'art moderne et de design en tout genre depuis tout petit, alors on en profite pour aller découvrir avec lui des lieux qu'on n'aurait pas forcément mis sur notre liste en première instance, et ce sont souvent des bonnes pioches.

Au programme : de l'art moderne, du design, du mobilier, et une pépite retrouvée : la maison modulaire Kubeflex de Arne Jacobsen.

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La maison était géniale à l'époque de sa conception : des cubes qu'on monte de façon modulaire autour de noyaux fonctionnels, et qu'on peut augmenter, réagencer ou réduire au fil des années et de son budget. Le projet est tombé dans l'oubli à la mort du designer, et la seule maison proto récupérée et utilisée par sa famille depuis les années 60, et donnée au musée récemment.

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Jacobsen vous le connaissez probablement pour ses fauteuils.

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Le ciel se débouche pendant la matinée, dans le bon timing pour aller se promener dans le centre de Kolding

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La pièce principale : Koldinghus, le château royal de l'ancienne capitale du Danemark

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Et puis le centre ancien, avec quelques unes des plus anciennes maisons du pays

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Retour à la maison tranquillement pour paqueter les sacs.
Demain c'est craquage de slip intégral !!!

Aujourd'hui c'est donc un des jours "J" du voyage : Billund..... et LEGO !
On trépigne comme des gosses de 5 ans devant leurs cadeaux de Noël en attendant l'autorisation de les ouvrir

Au programme : Lego House

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LA maison du Lego pour pratiquer les briques à gogo toute la journée à travers des ateliers à thème répartis dans tout le bâtiment.

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On trouve de tout : des grands modèles assez réalistes, des petits modèles réalisés par des "lego masters", des constructions de visiteurs anonymes qui ont été conservées, et des constructions assez monumentales qui sont partie intégrante de l'architecture du bâtiment.

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La visite de déroule en haut en bas. Une fois en haut de l'atrium, on descend par demi-paliers d'une zone colorée à une autre, en alternant les thèmes et les ateliers de constructions. On peut y passer...... beaucoup de temps !

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A partir de là, c'est l'orgie !!

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Suite au prochain épisode...


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J'aime beaucoup l'image d'une orgie de LEGO!
Merci pour le partage, de bien belles photos  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]