la turbalette de Mozza
la turbalette de Mozza
Venant de m'inscrire sur votre forum ... voici ma turbalette ... une photo valant plus qu'un long discours :
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Je l'ai depuis 3 ans maintenant, je l'ai eu déjà équipé de 4 bilstein B16s Pss nurburgring edition qui conserve l'option PASM et un échappement 9FF à valve .... bref, ça grogne et ça tient le pavé ... et pour l'arsouille en montagne c'est vraiment le top ... avant j'avais une 97 gt3, voiture iconique mais que j'utilisais trop peu ... et sur route bosselé on a vite fait de se faire peur tant elle lit les moindres aspérités ... et puis faut la cravacher tout le temps pour au dessus de 4000 sinon ça se vautre ... problème que je n'ai pas avec la turbal, qui a du couple de haut en bas ... mais un rupteur qui arrive vachement vite ... et puis aussi la turbal c'est 300 kg de plus que la GT3 .. mais c'est compensé par la puissance de l'engin ... autrement appelé "l'appareil à courber les bananes" .. tant elle me fout la mi molle !
La bizoulette
MOZZARELLO- 0 tr/mn Un effort pour 10 messages !
Re: la turbalette de Mozza
Dommage cette revente de la GT3, une sacrée pistarde, sacrément joueuse par son touché de piste et son poids "plume" par rapport à la turbale, puissante mais totalement différente, 4RM, plus lourde, autre chose en quelque sorte. "Light is right", la devise bien connue de Colin Chapman
Gillou91- VIP Team Porsche
- Age : 67
Re: la turbalette de Mozza
- https://www.porsche-996-997.com -
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
piwi- VIP 5000
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