présentation de ma porsche 996 noire
présentation de ma porsche 996 noire
Suite aux événements, j'ai un peu de temps devant moi pour enfin faire la présentation de ma belle.
J'ai acquis cette superbe Porsche 996 3.6 année 2003 (mise en circulation en 2004) fin novembre 2018 (grâce à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]), elle est noire avec l'intérieur de la même couleur avec 152000 kms lors de l'achat, avec changement du moteur par un d'occasion (110700kms) à 142000kms par flat69, aujourd'hui je totalise 159500kms.
Voici le listing Palmers:
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Voici quelques photos:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Lors du changement du moteur, l'IMS a été changé par un kit en céramique LN ENGINEERING.
Depuis l'achat de la voiture j'ai effectué quelques réparations car l'ancien propriétaire n'a pas respecté les échéances:
- compresseur de clim et pompe hydraulique de direction car il y avait du bruit dans le compartiment moteur.
- changement de bobines et bougies et changement du tuyau venant du liquide du bocal de refroidissement car celui-ci avait une petite fuite et des gouttes tombaient au niveau d'une bougie ce qui donné des à-coups à froid et elle avait du mal à démarrer par moment.
- vidange de la boite tiptronic 2 fois: je m'explique, il y avait une fuite sous la boite de vitesse du coup j'en ai profité pour faire la vidange car je croyais que cela venait du joint mais malheureusement après l'intervention c'était encore pire. Je téléphone au CP TOURS pour leur expliquer que la fuite était toujours présente. Reprise de rendez-vous et le chef d'atelier m'appelle pour m'expliquer et me montrer d'où venait cette fuite. Cette fuite venait d'un flexible au dessus de la boite et lorsque je ne roulais pas, l'huile coulée le long de la boite du côté opposé de ce flexible et coulé au niveau du joint. Comme ils n'ont pas vu la fuite en faisant la première vidange, le CP TOURS a pris en charge la réparation du flexible et mise à niveau de l'huile. Je trouve çà sympa!!!!!!
Toutes ces interventions sont venues début février 2019 et avril 2019.
Heureusement que j'ai acheté cette 996 en dessous de mon budget initial, cela ma permis de faire les réparations aussitôt. Il faut toujours écouter ses potes du forum…….
Depuis plus aucun soucis. J'attends la fin du confinement pour faire le petit entretien .
J'ai également poser des entourages de compteur en alu du même style que [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], repeint les étriers en rouge en collant le sticker PORSCHE et fait rénover les optiques.
Voilà c'est tout!!!!!!!!!! pour le moment.
sebpierre- 5000 tr/m
- Age : 47
Re: présentation de ma porsche 996 noire
Maintenant plus qu'à faire vivre ce post avec tes petites anecdotes et de nombreuses photos
A+ seb
Furax- VIP 10 000
- Age : 52
Re: présentation de ma porsche 996 noire
CARAIBAM- VIP
- Age : 57
Re: présentation de ma porsche 996 noire
Ce noir avec les jantes turbo et les étriers rouges lui vont à merveille!
Thomas37- VIP 3000
- Age : 46
Re: présentation de ma porsche 996 noire
Et la parmi nous.
- https://www.porsche-996-997.com -
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
piwi- VIP 5000
Re: présentation de ma porsche 996 noire
piwi a écrit:Très belle noiraude !
Et la parmi nous.
Pascal, seb est parmi nous depuis deux ans c'est juste la présentation de sa grenouille
Furax- VIP 10 000
- Age : 52
Re: présentation de ma porsche 996 noire
tatayé- VIP 10 000
- Age : 55
Re: présentation de ma porsche 996 noire
Bien belle cette noire, avec les étriers rouges c'est le top.
Par curiosité, et si ce n'est pas trop indiscret, cela t'a coûté combien la vidange de boîte en CP ?
Souuuuu- 6000 tr/mn
- Age : 37
Re: présentation de ma porsche 996 noire
Car je suppose qu'ils font des vidanges par gravité et dans ce cas toute l'huile n'est pas évacuée, notamment celle dans le convertisseur de couple.
Du-coup, la vielle huile a été mélangée. Et tu peux considérer que tu as maintenant une huile quasiment neuve à 100%.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 45
Re: présentation de ma porsche 996 noire
Hello,Souuuuu a écrit:Bienvenue !
Bien belle cette noire, avec les étriers rouges c'est le top.
Par curiosité, et si ce n'est pas trop indiscret, cela t'a coûté combien la vidange de boîte en CP ?
pas de souci, environs 560 euros.
Si tu veux, je peux te donner les détailles de la facture.
A plus,
sebpierre- 5000 tr/m
- Age : 47
Re: présentation de ma porsche 996 noire
LE SQUAL- VIP 4000
- Age : 61
Re: présentation de ma porsche 996 noire
sebpierre a écrit:Hello,Souuuuu a écrit:Bienvenue !
Bien belle cette noire, avec les étriers rouges c'est le top.
Par curiosité, et si ce n'est pas trop indiscret, cela t'a coûté combien la vidange de boîte en CP ?
pas de souci, environs 560 euros.
Si tu veux, je peux te donner les détailles de la facture.
A plus,
C'est correct pour une intervention en CP. Sachant que les Tiptronic ne se vidangent pas dixit les constructeurs (de la voiture, pas de la boite!).
Thomas37- VIP 3000
- Age : 46
Re: présentation de ma porsche 996 noire
- https://www.porsche-996-997.com -
Si tout est permis , rien est permis
xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: présentation de ma porsche 996 noire
David 1976- VIP
- Age : 48
Re: présentation de ma porsche 996 noire
J'ai commandé le kit avec le pinceau mais le résultat n'est pas terrible (je pense que la température extérieure était trop froide), du coup j'ai racheté une bombe spéciale pour haute température chez Norauto, plusieurs passages sont nécessaire, une bombe est suffisante, j'ai pu faire les 4 étriers et pour les stickers je les ai acheté chez Premstick.
Avec le pinceau, je précise qu'il faisait froid, la peinture n'accrochait pas, on peut voir les traces, pas top.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Après avec la bombe ( j'ai repassé par dessus):
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
désolé pour les photos mais mon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] avait la tremblote!!! . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Après le retour d'expérience, faites ça l'été quand les températures sont chaudes et pas comme moi en hiver...sinon la peinture n'accroche pas correctement et laisse des traces....
sebpierre- 5000 tr/m
- Age : 47
Re: présentation de ma porsche 996 noire
Merci pour l'information.sebpierre a écrit:Hello,Souuuuu a écrit:Bienvenue !
Bien belle cette noire, avec les étriers rouges c'est le top.
Par curiosité, et si ce n'est pas trop indiscret, cela t'a coûté combien la vidange de boîte en CP ?
pas de souci, environs 560 euros.
Si tu veux, je peux te donner les détailles de la facture.
A plus,
Souuuuu- 6000 tr/mn
- Age : 37
Re: présentation de ma porsche 996 noire
- https://www.porsche-996-997.com -
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
piwi- VIP 5000
Re: présentation de ma porsche 996 noire
Hier changement des pneumatiques et géométrie.
Train avant : michelin pilot sport 4
Train arrière pilot sport 2 N3.
le garage m'a fait 15% sur les pneus et une seconde remise de 5% pour l'attente ( il m'a fait poiroté 1h de plus), je m'en sors pas trop au final.
sebpierre- 5000 tr/m
- Age : 47
Re: présentation de ma porsche 996 noire
Simple curiosité, pourquoi as-tu mis des pneus différents entre l'avant et l'arrière ? Pourquoi pas des PS4S partout ?
FinalementUne997C2S!- 5000 tr/m
Re: présentation de ma porsche 996 noire
- https://www.porsche-996-997.com -
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
piwi- VIP 5000
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