Ma 997 C2S
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Ma 997 C2S
Bonjour a tous, maintenant que j ai trouvé ma premiere grenouille je me decide a faire une petite presentation.
Je suis donc partie sur un c2s boite meca de 2005 millésime 2006 avec 70000 kms
Avec des petites options sympa comme
Les freins ceramique
Jantes fuch
Interieur cuir alcantara avec volant alcantara (fait sur mesure)
Chassis et siege sport electrique
Pack chrono sport
Gps
Toit ouvrant
Xenon
Il a fait rajouter
Le Bluetooth
Vitres teintées
Feu led avant arriere
Et donc a fait refaire l interieur un cuir alcantara par un sellier avec le volant et soufflet de levier vitesse
Échappement sport ( cargraphic)
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Dernière édition par Tom997 le Ven 21 Déc 2018 - 9:52, édité 4 fois
Tom997- 6000 tr/mn
Re: Ma 997 C2S
Ok je sors
TazMan- VIP
Re: Ma 997 C2S
Si c était aussi simpleTazMan a écrit:Arrêtez de retoucher les photos avec Photoshop pour faire briller vos grenouilles
Ok je sors
Non y a même pas un filtre
Tom997- 6000 tr/mn
Re: Ma 997 C2S
fufu1400 a écrit:Elle est vraiment belle, les sièges sont superbes.
Tom997- 6000 tr/mn
Re: Ma 997 C2S
Attention c'est un fake
Jumbo- VIP 5000
- Age : 53
Re: Ma 997 C2S
Le noir c'est très chiant à l'entretien, mais je trouve que cela met particulièrement en valeur les courbes de la 911
Jumbo- VIP 5000
- Age : 53
Re: Ma 997 C2S
yadin03 a écrit:top de chez top, le logo sur les sièges c'est ton sellier qui l'a fait ?
+1, comment c'est fait ?
FrankD- 7000 tr/m
Re: Ma 997 C2S
- https://www.porsche-996-997.com -
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
piwi- VIP 5000
Re: Ma 997 C2S
Merci à tous pour vo commentaires.
Tom997- 6000 tr/mn
Re: Ma 997 C2S
Jumbo a écrit:plus sérieusement elle est très belle
Le noir c'est très chiant à l'entretien, mais je trouve que cela met particulièrement en valeur les courbes de la 911
Tom997- 6000 tr/mn
Re: Ma 997 C2S
Tom997 a écrit:Ça y est ma grenouille est vendue :
Déjà ..........
Mb59- 10 000 tr/mn !!!!!!
- Age : 61
Re: Ma 997 C2S
Après 2 ans quand mêmeMb59 a écrit:Tom997 a écrit:Ça y est ma grenouille est vendue :
Déjà ..........
Tom997- 6000 tr/mn
Re: Ma 997 C2S
Tom997- 6000 tr/mn
Re: Ma 997 C2S
Tom997 a écrit:Bonjour à tous ça y est je le décide à reprendre un Porsche, je suis donc à la recherche d’une belle 997 bien équipée si vous avez ça dans votre entourage
tu as vendu une 997 mi juillet pour en reprendre une 2 mois plus tard ?
Tu cherches quoi de différent ? La tienne était très belle en plus...
FinalementUne997C2S!- 5000 tr/m
Re: Ma 997 C2S
C est une drogue cette machine
- https://www.porsche-996-997.com -
La plupart des gens n’écoutent pas avec l’intention de comprendre, ils écoutent avec l’intention de répondre.
PATRICE77- VIP 2000
- Age : 58
Re: Ma 997 C2S
FinalementUne997C2S! a écrit:Tom997 a écrit:Bonjour à tous ça y est je le décide à reprendre un Porsche, je suis donc à la recherche d’une belle 997 bien équipée si vous avez ça dans votre entourage
tu as vendu une 997 mi juillet pour en reprendre une 2 mois plus tard ?
Tu cherches quoi de différent ? La tienne était très belle en plus...
Bah en fait je regrette de l’avoir vendue. Je voulais tenté l’américaine mais j’ai essayé plusieurs choses et ça me plaît pas donc retour sûr Porsche.
Mon budget me fait rester sur une 997 et c’est là que c’est dure car elle sont souvent toutes moins bien que la mienne mais je désespère pas d’en trouver une qui me fera craquer.
Sinon je regarde aussi les cayman 981 pour tester le plus moderne.
Tom997- 6000 tr/mn
Re: Ma 997 C2S
THEO67 a écrit:Le manque peut être ..?
C est une drogue cette machine
Ç est exactement ça il me faut cette indigne dans mon garage
Tom997- 6000 tr/mn
Re: Ma 997 C2S
Tom997- 6000 tr/mn
Re: Ma 997 C2S
Très belle voiture même si je ne suis pas fan non plus de la couleur.
Tom997- 6000 tr/mn
Re: Ma 997 C2S
- https://www.porsche-996-997.com -
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
piwi- VIP 5000
Re: Ma 997 C2S
Thibdach- 3000 tr/mn
- Age : 39
Re: Ma 997 C2S
C’est ma faux mais on peux en trouver des moins kilométré avec des travaux fait aussiThibdach a écrit:Un peu chère aussi je trouve. Mais embrayage fait, n'est il pas mieux d'avoir une avec 90-100k km et l'embrayage fait plutôt que 80k et des frais à venir?
Tom997- 6000 tr/mn
Re: Ma 997 C2S
Tom997 a écrit:Budget dans les 50k avec cuir étendu bose pack chrono sièges sport toit ouvrant. Après 2S, 4S ou cab je suis pas fermé. Idéalement moins de 80000kms
C'est aussi le budget pour une 996 Turbo...Tu dois pouvoir aussi trouver d'autres générations avec ce budget, 3.2, 964, qq 993.
Peut être à creuser....après perso j'adore la 997S, que ce soit sa ligne, son son (PSE), son confort, sa polyvalence, ses perfs...
FinalementUne997C2S!- 5000 tr/m
Re: Ma 997 C2S
Thibdach a écrit:Un peu chère aussi je trouve. Mais embrayage fait, n'est il pas mieux d'avoir une avec 90-100k km et l'embrayage fait plutôt que 80k et des frais à venir?
Sauf que un grand entretien c'est au moins 500 €, un kit embrayage 1200 € (c'est ce que j'ai payé pour ma 996 4S il y a 1 an) et 4 pneus en 19" (dont 2 en 305 mm de large) plus de 1000 €.
Et y en a pour plus de 20000 € d'options !!!
- pack hifi Bose 1219 €
- régulateur de vitesse 442 €
- sièges Sport adaptatifs avec pack mémoire conducteur et intérieur tout cuir 5627 €
- kit X51 12000 €
- pack Chrono Sport 801 €
-
Je ne la trouve donc pas si chère que ça. Mais ce n'est que mon avis.
Dernière édition par piwi le Dim 27 Sep 2020 - 21:48, édité 1 fois
- https://www.porsche-996-997.com -
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
piwi- VIP 5000
Re: Ma 997 C2S
Thibdach- 3000 tr/mn
- Age : 39
Re: Ma 997 C2S
Thibdach a écrit:Oui mais plus de 55000€ tout de même. Cela reste juste mon avis...
Et je le respecte
- https://www.porsche-996-997.com -
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
piwi- VIP 5000
Re: Ma 997 C2S
Thibdach- 3000 tr/mn
- Age : 39
Re: Ma 997 C2S
Thibdach a écrit:C'est juste que j'ai acheté la mienne avec 20 000 km en plus mais toutes les mêmes options avec le toit ouvrant et les jantes sport design en plus pour 10 000€ de moins. Carnet complet
Tu as fait une bonne affaire...en 4S également ?
FinalementUne997C2S!- 5000 tr/m
Re: Ma 997 C2S
Thibdach- 3000 tr/mn
- Age : 39
Re: Ma 997 C2S
Après, 10k€ d'écart entre une C2S et une C4S c'est beaucoup. Tu as vraiment fait une bonne affaire. Celle montrée ici pourrait être collector, mais elle est un peu au dessus du budget de notre ami Tom.
FinalementUne997C2S!- 5000 tr/m
Re: Ma 997 C2S
piwi a écrit:Thibdach a écrit:Un peu chère aussi je trouve. Mais embrayage fait, n'est il pas mieux d'avoir une avec 90-100k km et l'embrayage fait plutôt que 80k et des frais à venir?
Sauf que un grand entretien c'est au moins 500 €, un kit embrayage 1200 € (c'est ce que j'ai payé pour ma 996 4S il y a 1 an) et 4 pneus en 19" (dont 2 en 305 mm de large) plus de 1000 €.
Et y en a pour plus de 20000 € d'options !!!
- pack hifi Bose 1219 €
- régulateur de vitesse 442 €
- sièges Sport adaptatifs avec pack mémoire conducteur et intérieur tout cuir 5627 €
- kit X51 12000 €
- pack Chrono Sport 801 €
-échappement Sport 1800 €inclus dans le kit X51
Je ne la trouve donc pas si chère que ça. Mais ce n'est que mon avis.
Comparer à se qu’on peux voir elle l’est quand même à savoir que je tiens pas compte du x51
Tom997- 6000 tr/mn
Re: Ma 997 C2S
FinalementUne997C2S! a écrit:Ben non on ne dévie pas du sujet, c'est pas illogique tu aies payé moins cher ta C2S qu'une C4S. Je trouve cette différence assez peu justifiée depuis la 997, car contrairement à la 996 les C4S n'ont pas constitué une série spéciale et hyper équipées. Mais c'est comme ça, dans la tête des Porschistes, la 4S...
Après, 10k€ d'écart entre une C2S et une C4S c'est beaucoup. Tu as vraiment fait une bonne affaire. Celle montrée ici pourrait être collector, mais elle est un peu au dessus du budget de notre ami Tom.
Je suis d’accord avec toi l’écart n’est pas justifié à mon goût.
Je suis prêt à rallonger un peu mais si ça vaux le coup exemple pour phase 2 bien équipé a moins de 60k pour une phase 1 2S ou 4s je mettrais pas 60k. 55k à la rigueur si elle est très peu kilométrés et très très bien optionnee
Tom997- 6000 tr/mn
Re: Ma 997 C2S
Tom997- 6000 tr/mn
Re: Ma 997 C2S
Après....à ce prix là tu commences aussi à toucher des 997 turbo et je pense que ça me ferait de l'oeil.
Tu te rapproches dangereusement aussi des 996 GT3...qui potentiellement peut être un super collector par la suite.
Ahhhh t'as de la chance tu vas avoir de gros dilemmes
FinalementUne997C2S!- 5000 tr/m
Re: Ma 997 C2S
FinalementUne997C2S! a écrit:Ben ça semble pas mal, quand je vois que sur la centrale les prix démarrent à 50k€ pour une phase 2 S, les 10k€ de plus devraient te permettre de trouver un belle exemplaire.
Sauf que, avec les seuls critères de prix (max 60000 €) et de kilomètres (max 70000 km), il n'y a qu'un seul exemplaire sur LBC. Et c'est un bvm.
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- https://www.porsche-996-997.com -
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
piwi- VIP 5000
Re: Ma 997 C2S
Et puis vaut mieux un peu plus de kilomètres réguliers, car les faibles kilométrages, c'est bien s'ils ont été régulièrement étalés au cours des années. Faire 65000km en 4 ans puis 5000km pendant des années avec une pauvre vidange, je préfère une voiture qui a fait 10000 par an.
FinalementUne997C2S!- 5000 tr/m
Re: Ma 997 C2S
FinalementUne997C2S! a écrit:Ben ça semble pas mal, quand je vois que sur la centrale les prix démarrent à 50k€ pour une phase 2 S, les 10k€ de plus devraient te permettre de trouver un belle exemplaire.
Après....à ce prix là tu commences aussi à toucher des 997 turbo et je pense que ça me ferait de l'oeil.
Tu te rapproches dangereusement aussi des 996 GT3...qui potentiellement peut être un super collector par la suite.
Ahhhh t'as de la chance tu vas avoir de gros dilemmes
Si je rallonge c’est parce que justement je ne trouve pas de phase 2 carrera S à 50/55k. Des plus ou moins bien équipée sont à partir de 60/65 k.
Après même pour une 997 turbo il faut pas mal de kms pour en avoir à 60k
Tom997- 6000 tr/mn
Re: Ma 997 C2S
piwi a écrit:FinalementUne997C2S! a écrit:Ben ça semble pas mal, quand je vois que sur la centrale les prix démarrent à 50k€ pour une phase 2 S, les 10k€ de plus devraient te permettre de trouver un belle exemplaire.
Sauf que, avec les seuls critères de prix (max 60000 €) et de kilomètres (max 70000 km), il n'y a qu'un seul exemplaire sur LBC. Et c'est un bvm.
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Je prend le train pour allé là voir demain
Vous en pensez quoi ?
Tom997- 6000 tr/mn
Re: Ma 997 C2S
FinalementUne997C2S! a écrit:c'est 70000km le pb, c'est vraiment peu.
Et puis vaut mieux un peu plus de kilomètres réguliers, car les faibles kilométrages, c'est bien s'ils ont été régulièrement étalés au cours des années. Faire 65000km en 4 ans puis 5000km pendant des années avec une pauvre vidange, je préfère une voiture qui a fait 10000 par an.
C’est sûr mais 70000kms en 10ans c’est correct je trouve pour une Porsche entretenue
Tom997- 6000 tr/mn
Re: Ma 997 C2S
Tom997 a écrit:piwi a écrit:FinalementUne997C2S! a écrit:Ben ça semble pas mal, quand je vois que sur la centrale les prix démarrent à 50k€ pour une phase 2 S, les 10k€ de plus devraient te permettre de trouver un belle exemplaire.
Sauf que, avec les seuls critères de prix (max 60000 €) et de kilomètres (max 70000 km), il n'y a qu'un seul exemplaire sur LBC. Et c'est un bvm.
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Je prend le train pour allé là voir demain
Vous en pensez quoi ?
Je dirais que ça vaut le coup d'aller la voir mais je demanderais quand même quelques renseignements avant parce que la description et les photos sont vachement maigres...
Thibdach- 3000 tr/mn
- Age : 39
Re: Ma 997 C2S
Je suis en contact avec lui depuis dimanche et je l’ai eu plusieurs fois au téléphone depuis.Thibdach a écrit:Tom997 a écrit:piwi a écrit:FinalementUne997C2S! a écrit:Ben ça semble pas mal, quand je vois que sur la centrale les prix démarrent à 50k€ pour une phase 2 S, les 10k€ de plus devraient te permettre de trouver un belle exemplaire.
Sauf que, avec les seuls critères de prix (max 60000 €) et de kilomètres (max 70000 km), il n'y a qu'un seul exemplaire sur LBC. Et c'est un bvm.
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Je prend le train pour allé là voir demain
Vous en pensez quoi ?
Je dirais que ça vaut le coup d'aller la voir mais je demanderais quand même quelques renseignements avant parce que la description et les photos sont vachement maigres...
Il l’amenais a au CT aujourd’hui et demain IL va chez son concessionnaire pour sortir le piwi et ensuite il vient me chercher à la gare dans la foulée.
C’est une 2ème main achetée chez Porsche et entretenue chez Porsche.
Niveau options elle a pas mal de choses sauf pse sièges chauffants et d’autres petites choses pour moi pas très importante je crois,
Tom997- 6000 tr/mn
Re: Ma 997 C2S
Thibdach- 3000 tr/mn
- Age : 39
Re: Ma 997 C2S
Thibdach a écrit:Par contre elle est annoncer avec 355cv... une erreur de frappe sans doute. Au moins tu auras quelques arguments pour négocier
Oui j’ai vu ça je pense bel et bien à une erreur de frappe mais il est possible que cette personne ne sache pas vraiment se qu’elle a pour l’avoir eu au téléphone. ( il ne savait pas se qu’était un pack chrono ou le cuir étendue par exemple)
Tom997- 6000 tr/mn
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