Demontage Pare choc avant 996

par **phil74** Ven 9 Déc 2011 - 13:59

Bonjour,
la neige est arrivée et le temps du nettoyage est venu.
j'ai visionné cette vidéo en anglais,hélas,mais claire tout de même

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je vais nettoyer les radiateurs avant et poser des grilles de protection ,une fois le pare choc déposé.
avez vous des conseils autres pour m'éviter de faire des conneries et me mettre dans une galère ou est ce que cela est aussi facile qu'il parait.
Tous vos conseils sont les bien venus.
merci d'avance.

par bartz Ven 9 Déc 2011 - 14:11

pas grand chose...

c'est très facile à faire...

par **NeronLeVelu** Ven 9 Déc 2011 - 14:12

il y a deja eu le debat sur le forum, egalement sur celui de boxster

par **phil74** Ven 9 Déc 2011 - 14:15

suis passé par la recherche du forum,n'ai pas trouvé le sujet.
DSL si déjà traité tu peux le supprimer ,je vais m'en sortir je crois
peux tu m'indiquer le nom du post?
merci de votre aide

par **phil74** Ven 9 Déc 2011 - 17:04

autre question que je me pose,mais tant que ce sera démonté et tant que j'y serai ,y a t' il autre chose à nettoyer ou vérifier avant remontage?
merci à+

par bartz Ven 9 Déc 2011 - 17:20

tout nettoyer...

mais rien de plus...

par **phil74** Ven 9 Déc 2011 - 17:30

merci bartz c'est sympa

par bartz Ven 9 Déc 2011 - 18:01

prend juste garde de ne pas trop écarter les deux radiateurs quand tu les nettoieras...

par **yenephilippier** Ven 9 Déc 2011 - 22:12

il suffisait de lire les autres posts! (j'ai posé la question sur un autre post[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )m'apprendra à ne pas tout regarder. je vais nettoyer les miens (de radiateurs)

par **Lucky John** Ven 9 Déc 2011 - 23:17

yenephilippier a écrit:il suffisait de lire les autres posts! (j'ai posé la question sur un autre post[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )m'apprendra à ne pas tout regarder. je vais nettoyer les miens (de radiateurs)

et installer des grilles...

par **phil74** Sam 10 Déc 2011 - 14:39

bonjour,
tant qu'à faire que le post existe,je reprends l’explication de Thomas996 ,
comme cela il y aura une vidéo et les explications en Français qui vont avec pour les nouveaux ça peut être utile.

""
super facile [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] :

1: retirer les clignotants et il y a 1 vis cruciforme qui tiennent le pc de chaque coté à dévisser.

2: retirer les rivets à expansion sur les passages de roues av.

3:sortir un peu les passages de roues et il y a 1 vis cruciforme derrière le pc de chaque coté à devisser (on les voit pas).

4: devisser les vis cruciformes sous le pc av et les deux aux extrémités sous les bavettes noires du pc avg et avd.

5: retirer les clips qui tiennent le caoutchouc au niveau de la manette d'ouverture du capot avant.

6: devisser les 2 vis cruciformes.

7: degraffer le pc doucement.

j'en profite pour nettoyer les radiateurs et dans ce cas:

1/déposer les deux écopes d'air de chaque côté il y a 5 vis torx par côté.

2/dévisser
les 2 vis torx de chaque côtés qui fixe les deux condenseurs de clim G
et D, faire glisser les condenseurs de façon à les liberer de leurs
fixations.

3/faire tenir les condenseurs car plus de fixations et risque d'abimer la tuyauterie de clim.

4/Aspirateur et air comprimé. ""

merci pour ton explication Thomas996 et bon démontage (et remontage) à tous
et toutes

par **NeronLeVelu** Sam 10 Déc 2011 - 15:37

on va faire un article sur le site sérieux avec vos infos

par m32 Dim 11 Déc 2011 - 8:34

Bonjour phil74,

J'ai une petite question au sujet des grilles de protection.

J'ai entendu dire que sa pouvez influencer sur l'entre d'air ????.
(Je voix pas comment, mais bon)
L'an dernier, j'ai tout démonter pour remplacer les deux condenseurs de clim et on m'a décenceillé de le faire.

Donc je me repose la question!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

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par **phil74** Dim 11 Déc 2011 - 15:44

Salut je ne vois pas comment non plus si ce n'est l'air empli de feuilles,mégots et autres choses qui bouchent,ca ne peut etre que mieux après nettoyage et grille qu'avant le nettoyage.je sais que je ne démonte pas les condenseurs et autres,j'ai trouvé en magasin de bricolage (LER.Y MER..N )de la grille semi rigide en PVC,le rouleau de 0,5mX5m à 15 euros de couleur gris anthracite presque noir dont le nom est MINI MAILLE MULTI USAGES de la marque IDEAL GARDEN resistant aux intempéries et traitement anti UV .on saute donc l’étape peinture et reprise d'impacts.
j'ai une idée de comment je vais m'y prendre ,je prendrai des photos du processus et résultat si ça vaut le coup d'etre montré et partagé selon le résultat.Dès que je saurai comment mettre des photos dans le post je m'y risquerai.
à+

par **NeronLeVelu** Dim 11 Déc 2011 - 15:55

eb bien si ca modifie le flux d'air. La grille va augmenter la resistance à l'air pour passer par cette entrée. Pour l'utilisation journalière pas de soucis car il y a assez d'air qui rentre pour refroidir par contre sur situation intensive c'est a verifier voir à aider par des extracteur plus adapté ou ventilo plus costaud (simplement plus rapide).

une exemple: le filet anti remous des cab empeche le vent de revenir dans l'habitacle aux places avants et cela marche pas mal pourtant c'est un filet et non un panneau/vitre comme sur les boxster par exemple.

par **phil74** Jeu 15 Déc 2011 - 1:01

pour la pose de grilles sur 996 à ma façon
fin sur le post:

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par 911nord Sam 11 Fév 2012 - 15:48

Pas si simple ce démontage...
Je galère comme un fou....

par **phil74** Sam 11 Fév 2012 - 16:10

911nord Salut
vas voir cette vidéo elle t'aidera en + des explications écrites

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bon courage
c'est en fait facile quand on sait comment faire
à+

par 911nord Sam 11 Fév 2012 - 16:22

Merci...

J'ai honte de le dire mais j'avais déjà vu la vidéo... mais pas simple avec mes 2 mains gauches Quid

J'ai enlevé les vis en dessous, les taquets au dessus, les clignotants, les 2 petites vis... mais je galère pour les taquets de maintient... et aussi pour ensuite soulever la jupe du tour de roue...

Cool

Je vais reprendre de l'NRJ et j'y retourne

par 911nord Dim 12 Fév 2012 - 19:30

J'abandonne... et merdum parceque j'ai "cassé " de ch'ti morceaux de plastocs pour ce qui sert de passage de roue...
Donc commande des pièces pour remontage propre..
On ne sait jamais, si quelqu'un dans les Yvelines ou le 92 à du temps à perdre et sait le faire, faut pas hésiter à m'envoyer un Message privé.
Il sera bien reçu clin

A plus !

par **Lucky John** Dim 12 Fév 2012 - 21:36

surtout s'il y a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]...

par **phil74** Dim 12 Fév 2012 - 23:31

Fait trop froid pour tordre du plastique
ça casse !

par 911nord Lun 13 Fév 2012 - 21:38

phil74 a écrit:Fait trop froid pour tordre du plastique
ça casse !

Je pense qu'il y a de çà, en effet...
Il n'a pas plié comme prévu... Paf

par **NeronLeVelu** Mar 14 Fév 2012 - 7:40

une 'tite photo pour montrer les dangers au autres s'ils tente le coup aussi.

On sait maintenant qu'il est préférable de le faire lorsqu'il fait chaud (au moins dans la piece de la voiture)

par Obélix Jeu 9 Mai 2013 - 12:27

Bonjour a tous

Ci-joint un tuto pour les personnes qui veulent faire un
petit nettoyage de printemps. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

- Outillage

- Rampes, clés torx de 6, clés à laine de 3,
tournevis plat et cruciforme

- Tournevis
fabrication maison en forme de V pour la dépose des clips plastique a
l’intérieur du passage de roue

-
Aspirateur et balayette

Surélévation de la voiture de 40 cm

Dépose des 2 rappels
de clignotants et les clips plastique (3 clips en tous)

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Dépose des 14 vis
(suivre les flèches)

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Concernant
les vis sous le capot du coffre, dépose du joint et du cache plastique a l’aide
des 4 vis pour avoir accès aux 2 vis de maintien du pare-chocs (fleches vertes)

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Dépose du pare-chocs
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Dépose du diffuseur d’air maintenu par 5 vis torx

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Attention ne pas oublier la dépose de la sonde

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pas trop sale pour 12 ans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Voila dépose du radiateur de clim
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Nettoyage et remontage

Voila franchement avec ce tutoriel tous le monde peut ce
lancer dans ce nettoyage de printemps

Je suis en train de préparer celui du PC arrière

A+

par **tatayé** Jeu 9 Mai 2013 - 14:11

Sympa le tuto, merci a toi !!!!

par **Gexflat** Jeu 9 Mai 2013 - 14:44

super!

par **Lucky John** Jeu 9 Mai 2013 - 16:14

Très intéressant et instructif...

par **996ttnico** Jeu 9 Mai 2013 - 20:02

superbe explication pour ceux qui ne savent pas comment s'y prendre jocolor

par **JC HEMERY** Jeu 9 Mai 2013 - 22:39

Avant de m'engager dans ce genre de galère je vais essayer de passer un petit coup d'aspirateur !

par **Gexflat** Jeu 9 Mai 2013 - 23:16

Fais gaffe quand même Evil or Very Mad

par **996ttnico** Jeu 9 Mai 2013 - 23:27

JCHEMERY a écrit:Avant de m'engager dans ce genre de galère je vais essayer de passer un petit coup d'aspirateur !

objectivement il n'y a rien de sorcier et cela peut être réalisé sans surélever la voiture. Le fait d'aspirer ne te permettra pas d'enlever les saletés qui sont entre les radiateurs de clim et ceux de refroidissement. Par ailleurs cela ne sera pas correctement accessible en raison des guides d'air en plastique qui se trouvent de chaque côté.

par **kiki** Jeu 9 Mai 2013 - 23:53

Bravo belles photo et bien expliqués

par LC69 Lun 28 Oct 2013 - 9:30

Juste un remerciement pour ce petit tuto, que j'ai suivi ce weekend pour nettoyer mes radiateurs Evil or Very Mad

et ils en avaient vraiment besoin Cool

Pour ne pas trop tirer sur les plastiques, j'ai déposé les roues pour démonter les pare-boues, et ainsi accéder plus facilement aux vis cachées clin

Cette opération m'a pris en tout et pour tout 3 heures !!! jocolor

(en prenant tout mon temps)

Je conseille de réaliser cette opération car les radiateurs étaient encrassées comme sur les photos, voir plus Exorbité

Elle devrait maintenant mieux refroidir angel

par **voyageur28** Lun 28 Oct 2013 - 17:24

Moi je dois le faire avec Gexflat ce week, on va poser des grilles derrière les entrées d'air de sorte à ne plus ramasser toutes les merdes. Surtout vu la saison qui arrive avec les feuilles.
Je vais prendre des photos pour vous montrer tout ça.

par **tatayé** Lun 28 Oct 2013 - 19:54

Passe le bonjour a Gex, dis lui qu il raménne ses fesses sur le forum;-)

par tonito Lun 28 Oct 2013 - 20:18

Arrete Tatayé tu va finir par lui faire peur a notre Gex;-)

par **tatayé** Lun 28 Oct 2013 - 21:17

A bon ?? le seul a qui je fais peur, c est mon poisson rouze8)

par **voyageur28** Mar 29 Oct 2013 - 9:05

je vais transmettre le message, ne vous en faites pas Wild Woman

par tonito Mar 29 Oct 2013 - 20:11

Fait le revenir Voyageur et surtout qu'il oubli pas le rosé Very Happy

par **voyageur28** Mer 30 Oct 2013 - 9:07

je passerai le message

par tof123 Ven 23 Mai 2014 - 16:51

merci , ça tombe très bien je dois remplacer mes 2 condenseur qui fuient

par **tatayé** Ven 23 Mai 2014 - 19:50

Tu as un tuto sur les radiateurs. clin

par **JC HEMERY** Sam 24 Mai 2014 - 12:58

J'ai regardé attentivement, le mec il me fait peur quand il démonte avec le tournevis en main, je de dis pas les rayures sur la carrosserie !!!!

par tof123 Sam 24 Mai 2014 - 16:18

les condenseurs sont en commande , plus qu'à les recevoir et trouver le temps de les monter , car la clim , ben c'est pas si mal quand même.....

par **phil74** Dim 25 Mai 2014 - 17:59

Bon courage ... bgb

par tof123 Mar 3 Juin 2014 - 22:46

et voilà , les condenseur s sont changés !!!! j'ai d'ailleurs créé un post rien que pour eux....

et merci , je n'ai passé que 20 minutes à déposer le spoiler avant , super facile !!!!! et c'était ma première , donc tout le monde peut le faire je pense.

par BEGNAT996 Ven 17 Juil 2015 - 10:34

Petit réveil du post!
Je vais me lancer au mois d’Août dans ce nettoyage.
Question; les clips plastiques peuvent être ré-utilisés?

par **Gillou91** Ven 17 Juil 2015 - 11:29

BEGNAT996 a écrit:Petit réveil du post!
Je vais me lancer au mois d’Août dans ce nettoyage.
Question; les clips plastiques peuvent être ré-utilisés?

Oui, bien sûr, et bien qu'il sont difficile à extraire et que l'on pourrait croire quils vont casser sous l'effort d'extraction. Smile

Si tu n'est pas à qlq €, achète-en au cas où......

Pour moi, le plus naze a été lors du démontage des feux latéraux, au niveau de pare-choc. Les fils électriques (2001) étaient cuits par le temps. En manipulant, l'un s'est cassé au ras du connecteur d'ampoule. Grrrrrrrr
J'ai dû refaire cette partie ce cablage en CP avec un kit connecteur, lors d'un d'un check, lorsque je voulais la mettre en vente.

par **benfuit** Ven 17 Juil 2015 - 12:19

@Gillou91 : quand on te dis que ce n'est pas bon de drifter.
clin

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