ELARGISSEURS DE VOIE

par FUNBOARDER115 Ven 31 Oct 2008 - 16:59

Bonjour,

je compte monter des élargisseurs de voie sur ma 996.

D'après vos expériences, y a t-il des contraintes, (styles usures des roulements etc...)
Me conseillez-vous de le faire, si oui, où les acheter, en CP ou sur le net via e-bay, passionauto ou autres ?

Quelles tailles 7 à l'avant, 15 à l'arrière ?

Merci pour tous vos conseils et bon week-end !

par CIPPO Ven 31 Oct 2008 - 22:28

Tant que tu ne dépasses pas 15 pas de soucis
Quand aux tailles dur de te répondre car sur ma 3,6l j'avais des jantes de 987 avec du 15 à l'arrière mais les ET étaient différents

par FUNBOARDER115 Sam 1 Nov 2008 - 15:30

Salut Cippo;

Merci pour t conseils.

J' ai déjà fait qq modifs cosmetique, du genre nouveau monograme, kit alu intérieur
peinture console, il ne me reste + qu'a monter des élargisseurs et hop le tour sera joué.

A + et bon week-end !

Eric

par CIPPO Dim 2 Nov 2008 - 14:01

Tu as FVD aussi pour les élargisseurs

par FUNBOARDER115 Lun 3 Nov 2008 - 19:45

Salut Cippo,

Merci, c'est vrai qu'ils ont pas mal de matos chez FVD.

@ + et encore thank you !

par franck92 Jeu 6 Nov 2008 - 20:11

es ce que 7 et 15 en taille d'elargisseurs convient aussi pour des jante en 18 ?

par CIPPO Jeu 6 Nov 2008 - 23:22

La taille des jantes n'est pas le problème c'est surtout les déports.

par sup911 Mar 10 Fév 2009 - 20:19

Chaque Porsche à sa mesure, il faut faire une demande à Porsche, il vous donneront la taille maxi à pas dépassé sa évite de fusiller les roulement, pour ma 996 turbo le maxi est 17 mm.

J'en chercher en 17 mm ???

par sam Sam 18 Juil 2009 - 9:53

bonjour à tous!

petite question???

quel est le couple de serrage des jantes sur 996 tt avec élargisseur de 15 mm.

merci à tous .

par bertrand Dim 19 Juil 2009 - 9:13

Attention aux reco PORSCHE en la matière.
Et une fois les "cales" achetées, pensez aux goujons de bonne longueur, pour bien serrer les roues.
Il est clair que plus l'élargissement est important et plus les éléments de la suspension et travaillent...

par vchris Dim 22 Nov 2009 - 18:12

Cippo c'est quelle société FVD?

par CIPPO Dim 22 Nov 2009 - 21:15

Vas voir par ici:
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par **NeronLeVelu** Lun 23 Nov 2009 - 11:34

sam a écrit:bonjour à tous!

petite question???

quel est le couple de serrage des jantes sur 996 tt avec élargisseur de 15 mm.

merci à tous .

couple identique a "sans cale", c'est spécifié dans ton manuel d'utilisateur (cfr changement de roue et spec à la fin)

par **NeronLeVelu** Lun 23 Nov 2009 - 11:37

bertrand a écrit:Attention aux reco PORSCHE en la matière.
Et une fois les "cales" achetées, pensez aux goujons de bonne longueur, pour bien serrer les roues.
Il est clair que plus l'élargissement est important et plus les éléments de la suspension et travaillent...

jusque preco Porsche, les goujoun d'origine sont adequat, rien n'empeche d'en mettre des plus grand (de la taille de la "cale") car trop grand ... soucis de l'autre coté

par **NeronLeVelu** Lun 23 Nov 2009 - 11:38

avez-vous ressenti un comportemetn different de la bete apres mise en place des entretoises ("cales") genre tournant moins naturel, meilleur/moins bonne tenue de cap a haute vitesses, ...

par CIPPO Lun 23 Nov 2009 - 12:19

Tant que cela reste dans une taille "classique" aucunes différences, après cela peut plus provenir des jantes plutôt car généralement nous ne sommes plus dans des montes d'origine