[tuto] reparation contacteur klaxon volant 996

quand j ai démonter le pare choc avant pour remplacer les radiateurs je m été aperçue que les connecteurs des klaxon été débrancher. :etrange:
je les ais rebrancher et j ai compris après pourquoi il avait été débrancher en entendant le klaxon sonner en permanence sans aucun moyen de l arrêter sauf en débranchant la batterie :wacko: :mur:
le coupable est le contacteur derrière l airbag du volant. :pfff:
voici comment réparer a moindre cout.
-débrancher la batterie
-on commence par démonter l airbag volant et dévissant les 2 vis torx de 40 ou btr de 4 derrière le volant.
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-déboiter l airbag et poser le sur le dessus du cache des commodo,pas besoin de le débrancher il y a assez long de fil.

-deviser les 4 vis de 19 ,les cercles rouge représente les point de contact électrique pour le klaxon.
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-le problème vient simplement des silent bloc qui s assouplisse avec le temps. :mur:
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il suffit simplement de mettre des rondelles (caoutchouc ou métal) derrière la platine.
ça auras pour effet de reculer les contact et de "retendre/compresser " les silent bloc.
mettre autant de rondelle que nécessaire,pour ma part il m en auras fallut 3 pour chaque vis.
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voila :bye:

ça le mérite car c'est un "truc et astuce" qui te fait pas maigrir le portefeuille et t'évite le mal de tête le jour ou ça t'arrive

Belle Astuce

merci pour ce tuto

Merci pour ce tuto

C'est bizarre qu'elle est passée le CT car soumis à contre visite

Bonjour  
Suite au  passage de ma  belle  au ct
J J'ai demandé au technicien  ce qu il en est de ce fameux  klaxon 
La chose est simple  c'est est obligatoire  et soumis à contre visite  si dysfonctionnement. 
Voilà  ce est confirmé

Je souhaitais remplacer les Silentbloc car le Klaxon est très très sensible. Je n'ai pas réussi à démonter les vis btr4. Impossible elles ne veulent pas tourner. 
J abandonne. Je verrai plus tard.

Merci pour le tuto
Même problème et ça refonctionne à nouveau

Taxy68 a écrit:Bonjour  
Suite au  passage de ma  belle  au ct
J J'ai demandé au technicien  ce qu il en est de ce fameux  klaxon 
La chose est simple  c'est est obligatoire  et soumis à contre visite  si dysfonctionnement. 
Voilà  ce est confirmé

Sur ma 997 le Klaxon bi ton ne fonctionne que sur un ton.
Le CT l'a accepté.

moi j ai oter le fusible
et je roule ainsi

bonjour est il necessaire de debrancher la batterie ou simplement enlever le fusible airbag?

Il vaut mieux débrancher la batterie pour être plus tranquille avant de bidouiller l'airbag. 
Certains recommandent d'attendre une demie heure. 
Perso j'ai démonté mon volant au moins dix fois et le temps de débrancher la batterie puis de défaire les vis BTR je n'ai jamais eu de défaut airbag au remontage !

ok merci, j'ai posé la question car je vois qu'il y a toujours ds problemes lors du rebranchement  notamment avec les  voyants..

j'ai un petit boitier que l'on branche sur l'allume cigare  et qui preserve  la memoire . Il foctionne avec une pile de 9v. tu crois que je peux le brancher  avant demontage pour  aller toucher l'airbag ou  il y a un risque de declanchement de ce dernier avec cette faible intensité?

j'ai resolu le probleme sans rien demonter en introduisant  en haut a droite et à .gauche un petit tuyau souple de pompe a aquarium ce qui fait qu'il faut appuyer unpeu plus fort pour declancher le kaxon. L'introduire d'un ou deux centimetre et couper ce qui depasse au ras..

Pas con ! Mais le demontage se fait sans soucis. 
Pour la pile à mon avis ce n'est pas une bonne idée il vaut mieux qu'il n'y ait pas du tout d'apport electrique qui pourrait causer un défaut airbag.

retour sur le systeme  du tuyau souple. ca marche super  , plus de kaxon intempestif;; discret  et cela m'a eviter de tout demonter..

géniale comme idée 

Merci pour le partage