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Démontage PC AR et Rétro D ( 997 phase 1 )

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Message par roda Dim 22 Sep 2019 - 10:59

C'est pas beau une Porsche sans PC,  Smile Il fait un temps pourri en Charente, j'en est profité pour démonter mon rétro et mon PC AR pour les faire repeindre, semaine prochaine pour le démontage (opérations basiques ) le rétro est fixé par 3 vis Torx, le plus délicat est de retirer le cache intérieur, le soulever légèrement pour le sortir ( les pattes plastique sont fragiles). Démontage des feux une vis sur chaque (Pour le PC une dizaine de vis Torx , dessous, sur les côtés, et dessus ) il faut une fois toutes retirées être deux pour le sortir c'est mieux ! Une petite vérification du dessous ( pas de fuites, ouf ... ) clin 
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Message par cigale13 Dim 22 Sep 2019 - 14:37

D'habitude c'est le pc avant que l'on démonte pour une peinture...As tu fait une touchette ?
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Message par roda Dim 22 Sep 2019 - 15:09

Oui une bonne une éraflure côté G, en sortant d' un resto' contre une barrique Smile On ne rit pas ....
et quelques petites fissures superficielles, le rétro avait aussi une éraflure bien visible alors je profites de le faire en même temps ! clin

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Message par cigale13 Dim 22 Sep 2019 - 15:40

Roger, on ne rit pas, quoique le Bordeaux servi à table...tiré de la barrique ? Very Happy
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Message par tatayé Dim 22 Sep 2019 - 15:42

Surprised

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Message par roda Dim 22 Sep 2019 - 15:55

La Charente n'a pas la réputation des vins de Bordeaux
elle est surtout connue pour le Cognac et le Pineau, mais chez des "petits" viticulteurs on y trouve de très bons vins !! clin

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Message par cigale13 Dim 22 Sep 2019 - 17:28

Jousseaulme de 2010, j'ai bon ? car c'est un délice, pour l'avoir déguster à Jarnac il y a quelques années.
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Message par Gillou91 Dim 22 Sep 2019 - 17:40

Roger, tu fais toi-même la préparation (comme Laurent nous a montré) ou tu confis le tout à ton carrossier ?

J'aurai la même chose à faire sur les miens  Razz 

  1. l'AV plein d'impacts, + un récent frottis de trottoir.... quel C.. !  Smile
  2. l'AR (moins urgent) avec un tout petit contact mural dans mon garage un peu exigu, lorsque Véro prend ses aises avec sa voiture.....   

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Message par roda Dim 22 Sep 2019 - 18:18

cigale13 a écrit:Jousseaulme de 2010, j'ai bon ? car c'est un délice, pour l'avoir déguster à Jarnac il y a quelques années.
Très bon choix clin c'est un excellent vin , je m'approvisionne à Segonzac chez un petit viticulteur son vin est excellent rouge, rosé et blanc !

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Message par roda Dim 22 Sep 2019 - 18:25

Gillou91 a écrit:Roger, tu fais toi-même la préparation (comme Laurent nous a montré) ou tu confis le tout à ton carrossier ?

J'aurai la même chose à faire sur les miens  Razz 

  1. l'AV plein d'impacts, + un récent frottis de trottoir.... quel C.. !  Smile
  2. l'AR (moins urgent) avec un tout petit contact mural dans mon garage un peu exigu, lorsque Véro prend ses aises avec sa voiture.....   

Non je fais faire, je ne suis pas un pro comme Laurent,  clin j'ai juste démonté le support de plaque et les éclaireurs, le gars me fait la préparation et la peinture, des copains m'ont recommandé ce garage, il me fais un prix raisonnable, j'espère ne pas être déçu !

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Message par Gillou91 Dim 22 Sep 2019 - 19:00

Merci Roger  clin Pour info, quel tarif as-tu pour ton PC ?
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Message par mataiva66 Dim 22 Sep 2019 - 19:02

roda16 a écrit:Oui une bonne une éraflure côté G, en sortant d' un resto' contre une barrique Smile On ne rit pas ....
et quelques petites fissures superficielles, le rétro avait aussi une éraflure bien visible alors je profites de le faire en même temps ! clin
Non on ne rit pas Roger...!!!  Surprised Surprised Surprised

Comment se "fesse" que tu n'ai pas vu le tonneau ???  AssHole AssHole

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Message par Flat Drôme Dim 22 Sep 2019 - 19:15

Sans légende . . .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par roda Dim 22 Sep 2019 - 19:36

Gillou91 a écrit:Merci Roger  clin Pour info, quel tarif as-tu pour ton PC ?
300 € pour le PC et le rétro ! clin

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Message par roda Dim 22 Sep 2019 - 19:40

Non on ne rit pas Roger...!!!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Comment se "fesse" que tu n'ai pas vu le tonneau ???  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Attends toi, je ne vais pas te "rater" si tu montes en Charente !  Surprised clin

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Message par benfuit Dim 22 Sep 2019 - 19:43

Tant qu’a faire un rétroviseur, pourquoi ne pas faire les 2?
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Message par roda Dim 22 Sep 2019 - 19:55

Où est l' intérêt si l'autre est nickel et c'est le cas !

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Message par mataiva66 Dim 22 Sep 2019 - 20:53

roda16 a écrit:Non on ne rit pas Roger...!!!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Comment se "fesse" que tu n'ai pas vu le tonneau ???  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Attends toi, je ne vais pas te "rater" si tu montes en Charente !  Surprised clin

Bon le principal c'est que t'ais pas percé le baril en reculant ...!!!  Very Happy

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Message par xav590 Dim 22 Sep 2019 - 22:17

Tarif raisonnable  clin

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Message par Gillou91 Dim 22 Sep 2019 - 23:18

xav590 a écrit:Tarif raisonnable  clin
+1, j'espère trouver l'équivalent dans mon sud !!! 

En 2011, proche de chez moi en IDF, un carrossier m'a demandé 400 balles cash pour le même genre d'intervention sur une Laguna coupé.... que de la peinture...

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Message par roda Lun 23 Sep 2019 - 6:47

Il y a 2 ans un autre m'avais pris aussi ce tarif pour le PC AV, il s'y est prit en 2 fois car il y avait une différence de teinte , je penses qu'il n'a pas fait de bénef sur la manip ....

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Message par roda Lun 23 Sep 2019 - 7:00

Le câble de secours ouverture capot moteur fonctionne très bien, mais il est malheureusement inaccessible une fois le feux en place, qui aurait une idée pour le rendre fonctionnel au cas où ?

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Message par roda Lun 23 Sep 2019 - 7:03

Bon le principal c'est que t'ais pas percé le baril en reculant ...!!! 

Je pense qu'il était vide Mat, uniquement pour la déco ! Surprised

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Message par benfuit Lun 23 Sep 2019 - 11:59

roda16 a écrit:Où est l' intérêt si l'autre est nickel et c'est le cas !

J'espère que le peintre saura avoir la couleur parfaite.
D'ailleurs, tu ne lui ramènes que les pièces? 
Comment choisi-t-il la couleur? Origine ou relevé sur ta carrosserie?
Es-tu certain que ta voiture est parfaitement uniforme?
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Message par roda Lun 23 Sep 2019 - 18:25

Je ne peux pas être certain que la peinture est uniforme.. J'ai prévu de lui amener le couvercle de la trappe à essence, c'est un élément facile à démonter et qui je penses lui est dans sa teinte d'origine, il pourra scanner le coloris !
Pour le câble de secours de l'ouverture du capot moteur j'ai trouvé une solution : J'ai rallongé le câble afin de positionner la boucle dans le passage de roue cela devient accessible et discret, ça fonctionne bien on ne verra pas la boucle une fois la roue remontée si certains sont intéressés je posterais des photos ! clin

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Message par xav590 Lun 23 Sep 2019 - 23:30

Avec plaisir pour les photos de la modification du câble Twisted Evil

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Message par Chinô Mar 24 Sep 2019 - 5:40

A plus pour les photos  Twisted Evil Twisted Evil

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Message par Benoit41 Mar 24 Sep 2019 - 8:06

Salut, 
Tres intéressé par les photos du câble rallongé...
Devant remettre en place tous les câbles de secours de mon cab.
Comme on dit, malheureusement cela peut servir....et ce jour-là,on remercie les dieux d'avoir remis un peu d'ordre dans ce genre de dispositifs au préalable. 
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Message par roda Mar 24 Sep 2019 - 10:44

Pour rallonger le câble j'ai utilisé un câble de frein de vélo, je me suis servi d'une cheville plastique pour insérer les deux parties puis enrobé avec de l'adhésif, positionné un petit maintien plastique ( Blanc) sur la photo, il faut trouver un chemin assez rectiligne pour que cela fonctionne, j'ai percé voir photo dans une protection plastique pour faire sortir le câble et fais une boucle maintenue avec un serre câble et ça fonctionne bien !  clin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par xav590 Mar 24 Sep 2019 - 11:28

Super Astuce !!! Merci

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Message par mataiva66 Mar 24 Sep 2019 - 12:24

Il est malin le Roger ; en tous cas plus que les ingénieurs Porsche de nous avoir mis ce câble
derrière le phare alors que quand on n'a plus de batterie et donc plus de moyen d'ouvrir
la trappe du moteur..., hé bé on n'a pas non plus accès à ce câble derrière le feux arrière !!!

Hé bien sûr c'est pareil pour celui de devant !

Bien vu "Roro"....!!!  clin

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Message par roda Mar 24 Sep 2019 - 18:03

Quand j'aurais remis la "Grenouille" sur ses roulettes je vais jeter un oeil pour l'avant ! Smile

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Message par tatayé Mar 24 Sep 2019 - 18:22

Roger tu est sur de vouloir démonter la trappe a essence ?

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Message par roda Mar 24 Sep 2019 - 18:35

C'est fait Laurent ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par tatayé Mar 24 Sep 2019 - 19:54

Sur la mienne j'avais un peu galérè a l'enlever et aussi a la remettre, d'ailleurs il faut que je regarde parce il y a moins de résistance qu'avant.

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Message par Thomas37 Mar 24 Sep 2019 - 20:41

Pourquoi n’as tu pas fait peindre le parechoc en place sur l’auto?
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Message par Flat Drôme Mar 24 Sep 2019 - 20:57

         
       ???  Flasher une trappe à essence , alors que son emplacement est assez loin et différent (expo au soleil/lumière) de où se trouve le PC arr ce qui pourrait donner  une teinte avec d'autres nuances .
Pourquoi ne pas flasher sur plusieurs points sur le PC ?   
Pour moi , c'est cela qui avait été fait sur mon AV .  Après j'veux pas dire que . . .

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Message par roda Mer 25 Sep 2019 - 7:45

Comme je l'ai dit plus haut, j'amène le PC pour le peindre avec le rétro D et je lui amène aussi la trappe essence pour qu'il puisse scanner la couleur, pour éviter que le gars se plante sur la couleur ...

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Message par roda Mer 25 Sep 2019 - 7:49

Thomas37 a écrit:Pourquoi n’as tu pas fait peindre le parechoc en place sur l’auto?
J'avais pratiqué de cette façon pour le PC avant, je trouve cela plus pratique pour le poncer et le peindre ! clin

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Message par roda Mer 25 Sep 2019 - 8:12

tatayé a écrit:Sur la mienne j'avais un peu galérè a l'enlever et aussi a la remettre, d'ailleurs il faut que je regarde parce il y a moins de résistance qu'avant.
Quand j'ai changé la charnière j'ai aussi galéré, le volet n'est que glissé dedans et ne tient pas, j'ai percé la patte plastique au milieu et mis une petite vis, ça ne bouge plus
10 S pour l'enlever et le remettre !
Tiens je te mets une p'tite photo ! clin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Flat Drôme Mer 25 Sep 2019 - 9:01

Décidément , j'ai de + en + de problème de compréhension !  Smile
Je te disais Roger , que lorsque que l'on fait repeindre une pièce ou partie sur un véhicule , il est mieux de 
"copier la teinte" proche de son environnement pour faire raccord , et pour ne pas attirer l'oeil !
Mais comme tu viens du monde de l'automobile . . . je ne t'apprends rien !!!!  clin  
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Message par roda Dim 29 Sep 2019 - 15:55

Comme la voiture est sur chandelles, j'en ai profité pour regarder l'usure des plaquettes de freins 50 % d'usure et refaire mes étriers en peinture, j'ai masqué le sticker Porsche avec ruban adhésif, retiré une fois la peinture sèche, je ferais l'avant quand l'arrière sera sur les roulettes !
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Message par Benoit41 Dim 29 Sep 2019 - 16:58

Salut Roda 16,
Ca pète maintenant le rouge...!
C'est vrai que ce n'est pas toujours facile à nettoyer avec la jante en place surtout avec des Sport Design par exemple...
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Message par Flat Drôme Lun 30 Sep 2019 - 19:36

          L'opération de peinture des étriers est bluffante !!!  
On ne devine même pas le masquage au scotch autour du sigle "Porsche" . Bravo ! 
Par-contre tes perfos de disque sont garnies de poussières de garniture . Je pense que sur mes AV , 
c'est ça qui a marqué mes zones de freinage sur les 2 (D/G) .

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Le monde appartient aux gens qui se lèvent tôt .  Non mais là , c'est le week-end  ! 

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                                          ... Et c'est pas facile tous les jours  !
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Message par roda Lun 30 Sep 2019 - 19:47

Merci, je pensais aussi que l'on verrait une marque autour du sigle et bien non, je suis assez content du résultat, pour les perfos' je penses qu'un coup de soufflette devrait arranger les choses ??

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Message par Benoit41 Lun 30 Sep 2019 - 21:46

roda16 a écrit:....pour les perfos' je penses qu'un coup de soufflette devrait arranger les choses ??
Salut Roda16,
Tu es sérieux quand tu parles de soufflette pour de la poussière de plaquettes de frein ?
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Message par Gillou91 Mar 1 Oct 2019 - 1:10

roda16 a écrit:Merci, je pensais aussi que l'on verrait une marque autour du sigle et bien non, je suis assez content du résultat, pour les perfos' je penses qu'un coup de soufflette devrait arranger les choses ??
Non Roger, la poussière rentrée dans les perforations forme un dépôt solidement accroché.... Il faut y aller avec un tournevis ou tout autre bidule pour chasser cette merdouille, sans incidence quelconque, à part sous le mouillé pour rapidement évacuer la flotte sur les disques lors des freinages.
Bon, sur les anciennes voitures/motos, il n'y avait pas de perforations sur les disques, et cela n'empêchait pas de freiner.... et sans ABS à l'époque  Very Happy

jocolor pour la peinture de tes étriers, bon plan pour les logos !!! L'as-tu faite au pinceau avec les "fameuses" peintures HT pour étriers ?

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Message par roda Mar 1 Oct 2019 - 6:16

Je pensais que c'était une uniquement de la poussière, mais non c'est plutôt bien "accroché" et il va falloir y aller au tournevis merci Gillou, pour la peinture je me suis servi d'une bombe si l'on protège bien l'environnement ça va bien ! clin

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Message par mataiva66 Mar 1 Oct 2019 - 11:34

Jolie résultat pour un "ancien" de cet âge là...!!!   Very Happy

Je parle du pilote bien sûr...pas de l'étrier...!!!  Si vous me cherchez,

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Message par roda Mar 1 Oct 2019 - 13:01

Bah, il n'y a pas d'âge pour faire du bon boulot, n'est ce pas Mat ........ Surprised Surprised

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