La FURAXmobile

par **Furax** Ven 15 Fév 2019 - 18:40

Rappel du premier message :

Bon je me lance mais le gros viendra plus tard.
Ma belle est une 996 C2 arcticsilber interieur bleu métropole de 1999 achetée en mai 2018 à 138000 km.
Voici le listing Palmers :
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par **tatayé** Lun 22 Mar 2021 - 18:48

C'est bizarre ton truc ??? Encore une fois j'ai du mal a croire que ça vienne des supports moteur.

par **Furax** Lun 22 Mar 2021 - 19:02

Pour rappel les origines suivi des nouveaux :

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par **tatayé** Lun 22 Mar 2021 - 19:41

C'est con que tu habites loin...

par **Furax** Lun 22 Mar 2021 - 19:54

tatayé a écrit:C'est con que tu habites loin...

Bah tu m'aurais tout démonté et repeint la grenouille en orange... Surprised

par **tatayé** Lun 22 Mar 2021 - 20:01

Ba évidement. Very Happy

par julvl38 Lun 22 Mar 2021 - 20:02

Furax a écrit:
julvl38 a écrit:des supports moteur neuf devrait aider
Tu disais que ton moteur était monté d'1cm ?

oui
les sortie était remonté d'1 cm

par **Furax** Lun 22 Mar 2021 - 20:19

Je me demande si je vais pas le faire quand même, après tout personne ne dira le contraire : ça ne peut pas lui faire de mal à 22 ans des supports moteur neufs.

par unenmaths Lun 22 Mar 2021 - 20:43

Bravo Gilles

good job!

par **tatayé** Lun 22 Mar 2021 - 21:19

Ba ça va super bien et super vite a faire.

par BAIOKO Mar 23 Mar 2021 - 16:08

C'est ceux-là qu'il faut... clin

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par **Furax** Mar 23 Mar 2021 - 16:31

Merci baioko je les aime moins !

par fredalfa Mar 30 Mar 2021 - 7:24

Salut les gars, c'est vrai Gilles que tu es encore assez bas.
Lorsque vous avez bossé sur le pont, tu as essayé de dévisser les jonctions d'échappements/ cata,surtout au niveau des supports métalliques, ainsi que les embouts, pour garder du jeu et mettre un coté en contrainte avec un vérin de fosse (par exemple),resserrer puis finir de régler ton embout, puis la même chose de l'autre coté.
Et bien sur faire usage de graisse cuivre et bonneville pour la manœuvre .
je me souviens avoir fait de la sorte pour régler l'échappement sur mon ancienne 996

par **Furax** Mar 30 Mar 2021 - 14:17

Non j'ai pas voulu tester car toute la quincaillerie est grippée.
Je vais racheter les manchon et collier et remettre ça à neuf.
On verra ce que ça donne.
Mais j'ai vu sur l'avatar de Stéphane [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] que sa turbale avait un décalage à gauche aussi alors que les pots sont différents....normal ????

par **Thomas37** Mar 30 Mar 2021 - 16:52

On réglera ça quand tu auras changé de femme et que tu pourras mettre des pots inox qui vont faire respirer l'auto Surprised

par **Furax** Mar 30 Mar 2021 - 16:59

Non mais j'ai déjà fait plusieurs essais et c'est ce que j'ai trouvé de mieux.........comme femme Cool

par fredalfa Mar 30 Mar 2021 - 19:32

grand malade !!! Surprised

par **tatayé** Mar 30 Mar 2021 - 20:08

par **sportback** Jeu 15 Avr 2021 - 19:59

Pour info a titre de comparaison:

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A titre d'info:
J'ai les support moteur neufs (ca tu vois pas) et des sorties plus grosses un peu comme les tiennes (ca tu vois).
Et c est une C2 tiptro...

par **Thomas37** Jeu 15 Avr 2021 - 21:22

Elles sont très rentrées par rapport a l’origine (mais c’est sympa).
Ce sont des sorties d’origine Porsche?

par **Furax** Jeu 15 Avr 2021 - 21:36

C'est joli un peu trop rentré à mon goût.
Et puis je préfère le côté semi aplati.

par **sportback** Ven 16 Avr 2021 - 18:34

oui il y a une ref Porsche dessus, mais j'ai pas fait la recherche.

Je pense que c'est des sorties de GT3:
Sa ressemble a sa:
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L'idée cétait surtout de te permettre de comparer la hauteur de la sortie / à la tienne...
Mes sorties sont bien centrées / à la découpe. Je pense que les support moteur y sont pour quelque chose.
On peut régler un peu la sortie avec le collier pour corriger mais on perd l'axe si on gagne coté centrage: faut trouver le juste milieu.

par **Furax** Ven 16 Avr 2021 - 18:45

Merci effectivement je pense que les supports neufs y font aussi.
Quand j'aurais fait mes bras principaux arrières et les amortisseurs avant ce sera mon prochain chantier.
Du coup si je devais la revendre un jour au niveau entretien le prochain serait tranquille Very Happy

par **sportback** Ven 16 Avr 2021 - 18:56

Si je te disque cette semaine mon programme c'est les 4 bras + amortos arrières sachant que j'ai fait les avant + différentes bielettes + silent bloc barre stab + support mot il y a quelques temps ca te fait pas penser à quelqu'un?

Allez je t'aide: une c2 gris artique tiptro?

bgb

par **Furax** Ven 16 Avr 2021 - 19:14

sportback a écrit:Si je te disque cette semaine mon programme c'est les 4 bras + amortos arrières sachant que j'ai fait les avant + différentes bielettes + silent bloc barre stab + support mot il y a quelques temps ca te fait pas penser à quelqu'un?

Allez je t'aide: une c2 gris artique tiptro?

On est jumeaux Surprised

par Jim190669 Ven 16 Avr 2021 - 19:36

Furax a écrit:
sportback a écrit:Si je te disque cette semaine

On est jumeaux

Au secours, on a des sado-Mazo sur le forum!

Smile

par **sportback** Ven 16 Avr 2021 - 19:51

Ho Hé jumeaux mais séparés:tu as vu nos résidences?

Mais je suis content quand même d'avoir trouvé mon jumeau,,,, n'en déplaise aux jaloux pffuuuu

par Jim190669 Ven 16 Avr 2021 - 20:08

Hello,

Non pas jaloux, mais ça fait envie!

gggg

Si je t'avais dans le coin, moi aussi j'adorerai bricoler avec toi!

A+
Jim

par **sportback** Ven 16 Avr 2021 - 20:28

On rêve tous de ça: Découvrir que son voisin roule en 996 et qu'il bricole dessus tous les we.

Bon à défaut... vive le fofo Bisou

par **mataiva66** Ven 16 Avr 2021 - 22:00

Et dire que j'ai bricolé mon ex 996 pendant 6 ans ! angel

Je crois que je vais pas tarder à mettre les mains dans la nouvelle.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par CARAIBAM Ven 16 Avr 2021 - 23:25

Furax a écrit:Merci effectivement je pense que les supports neufs y font aussi.
Quand j'aurais fait mes bras principaux arrières et les amortisseurs avant ce sera mon prochain chantier.
Du coup si je devais la revendre un jour au niveau entretien le prochain serait tranquille

Tu as reçu tes supports moteur commandé sur ce site qui ne m'inspirait pas?

par **Furax** Sam 17 Avr 2021 - 6:43

CARAIBAM a écrit:
Furax a écrit:Merci effectivement je pense que les supports neufs y font aussi.
Quand j'aurais fait mes bras principaux arrières et les amortisseurs avant ce sera mon prochain chantier.
Du coup si je devais la revendre un jour au niveau entretien le prochain serait tranquille
Tu as reçu tes supports moteur commandé sur ce site qui ne m'inspirait pas?

Salut Seb, non , après 3 jours je n'avais toujours pas de confirmation de commande et le service client est inexistant.
J'ai donc ouvert un litige PayPal et j'ai été intégralement remboursé. Je verrais en angleterre mais là j'ai du boulot en perspective y compris sur l'alfa.

par **Jumbo** Sam 17 Avr 2021 - 8:24

Hello

Bonjour Paypal est vraiment très bien pour ce genre de site
A+

par CARAIBAM Sam 17 Avr 2021 - 12:47

Furax a écrit:
CARAIBAM a écrit:
Furax a écrit:Merci effectivement je pense que les supports neufs y font aussi.
Quand j'aurais fait mes bras principaux arrières et les amortisseurs avant ce sera mon prochain chantier.
Du coup si je devais la revendre un jour au niveau entretien le prochain serait tranquille
Tu as reçu tes supports moteur commandé sur ce site qui ne m'inspirait pas?

Salut Seb, non , après 3 jours je n'avais toujours pas de confirmation de commande et le service client est inexistant.

good news

par **Furax** Dim 30 Mai 2021 - 7:42

Et voilà, une petite après-midi à tuer, donc au boulot sur les amortisseurs avant.
Verdict : RAS une tenue de route parfaite,légèrement plus raide que les bilstein d'origine mais franchement bien .je ne regrette pas les koni, plus de balancement en entrée et sortie de rond point et je n'ai plus cette impression de flottement à l'avant c'est tout bon !

Les chaussettes rouges lui vont plutôt bien !

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par **PATRICE77** Dim 30 Mai 2021 - 7:51

Les mêmes sensations pour moi Gilles.
Parfait les Koni
clin

par fredalfa Dim 30 Mai 2021 - 9:41

Un vrai orthopédiste ce Gilles clin

par **tatayé** Dim 30 Mai 2021 - 10:00

Mes combinés sont commandé, j'ai hâte de les recevoir et d'avoir ton ressenti.

par **Furax** Dim 30 Mai 2021 - 10:43

Après il faut rester objectif : je compare des koni neufs avec des bilstein de 150 000 km !

par **PATRICE77** Dim 30 Mai 2021 - 10:52

Pour moi la comparaison est de 100 000 km ...
clin

par **mataiva66** Dim 30 Mai 2021 - 14:29

Furax a écrit:Après il faut rester objectif : je compare des koni neufs avec des bilstein de 150 000 km !

Oui Gilles t'as raison de dire faut rester objectif !

A l'époque (janvier 2016 - post sur l'entretien de ma grenouille), j'avais aussi changé mes amortisseurs d'origine (les 4)
par des Bilstein B4 mais à 130 000 km environ, et c'était aussi le jour et la nuit avec avant !

En ces temps là..., les Bilstein étaient encore abordables, j'en avais eu pour pas plus de 700 euros les 4 (avants / arrières) frais de port compris. !
J'avais mis l'adresse du site qui était sur la Côte d'Azur. Il existe encore.
J'avais aussi changé les 4 sur une 997 S d'un membre du forum qui les avait commandés au même endroit !

Par contre à l'heure actuelle, tes Koni sont très compétitifs et en plus c'est une marque reconnue ! clin

par **benfuit** Dim 30 Mai 2021 - 19:23

Il faut avoir conscience que des amortisseurs sont rôtis au bout se 100.000km.
Je l’avais expérimenté sur ma première voiture neuve.
Le jour et la nuit

En fait on s’habitue au comportement évolutif de notre voiture, qu’elle qu’elle soit.

Par exemple, j’ai une 207 à mon travail. Je l’ai eu à 30.000km. Elle en a désormais 210.000. Je passe toujours les mêmes routes aux mêmes vitesses. Mais je sens bien que c’est de + en + risqué.
Le pire, c’est que le CT à une très grosse tolérance.

Pour nos belles, au caractère sportif, je suis convaincu qu’il faut changer avant de se rendre compte que ça commence à flotter ou devenir flou.

par **Thomas37** Dim 30 Mai 2021 - 20:25

Moi je serai moins tranché.

J’avais changé sur une A5 a 150000km, je n’ai senti aucune différence…

J’ai rencontré un voisin par hasard qui possede une 997.

Il conduisait une M3 E36 en voiture de fonction. Arrivée à 300000km, il voulu remplacer les amortisseurs pensait que c’était nécéssaire.
BMW qui la suivait a bien été embêté car ils n’avaient personne de formé pour cette opération

Selon eux, on ne change pas les amortisseurs sauf en cas de fuite…
Comme quoi, on lit, voit et entend de tout…

par unenmaths Dim 30 Mai 2021 - 20:26

Bravo Gilles, les koni sont top!!!

par Thierry Tahiti Lun 14 Juin 2021 - 14:10

Bonjour,

Je ressors le post, en effet, je souhaite changer les amortisseurs de mon auto qui vient de passer 170000KM aujourd'hui.
Mon auto "USA" est plus haute de 1cm, pourriez-vous m'indiquer s'il faut que je change les ressorts avec amortisseurs pour avoir la hauteur standard et si je descends plus bas en mode sport c'est 2cm de moins soit 3 avec la hauteur actuelle?
Quelles sont toutes les pièces à changer autres que les amortisseurs je pense rester en B4.
Merci d'avance

par **Furax** Lun 14 Juin 2021 - 20:46

Pour moi dans tous les cas si tu veux la rabaisser ça passe par des ressorts plus courts.

par **Furax** Mar 15 Juin 2021 - 8:22

Prochaine opération sur la grenouille et le train avant sera neuf !
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par **mataiva66** Mar 15 Juin 2021 - 9:33

Peut être une petite géométrie aux petits oignons après tous ces remplacements ??? clin

par **Furax** Mar 15 Juin 2021 - 9:39

Oui claude c'est prévu car effectivement mes 4 pneus sont quasi neufs et il n'y a plus que les rotules de direction qui seront d'origine !
Elle aura retrouvé les jambes de sa jeunesse !

par **benfuit** Mar 15 Juin 2021 - 10:04

A tout hasard, si tu ne l'as pas fait, remplace aussi les joints de barre stabilisatrice.

par **Furax** Mar 15 Juin 2021 - 10:21

benfuit a écrit:A tout hasard, si tu ne l'as pas fait, remplace aussi les joints de barre stabilisatrice.

Faits aussi Laurent et bielettes aussi !

par **mataiva66** Mar 15 Juin 2021 - 12:58

Hé Gilles faut arrêter de boire de l'Eau de vie de Poire... c'est ça je crois vers chez toi...!!! AssHole

Benfuit..., notre ami Ben..., c'est Benoît !!! Laurent c'est le Parigot.... Very Happy

Et pour Ben : c'est quoi les joints de barres stabilisatrices ????
Je pense que tu parles de silent bloc de barre stabilisatrice...
Faut arrêter d'aller chez PENNERATH en Moselle hein... AssHole

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