La FURAXmobile

par **Furax** Ven 15 Fév 2019 - 18:40

Rappel du premier message :

Bon je me lance mais le gros viendra plus tard.
Ma belle est une 996 C2 arcticsilber interieur bleu métropole de 1999 achetée en mai 2018 à 138000 km.
Voici le listing Palmers :
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par **Furax** Dim 1 Mar 2020 - 19:11

J'appelle le CP de tours demain pour voir clin

par Benoit41 Dim 1 Mar 2020 - 19:15

Furax a écrit:J'appelle le CP de tours demain pour voir

Gilles,
Si nécessaire, je peux te ramener des pièces du CP d'Orléans samedi prochain.
A plus

par **Furax** Dim 1 Mar 2020 - 19:28

Benoit41 a écrit:
Furax a écrit:J'appelle le CP de tours demain pour voir
Gilles,
Si nécessaire, je peux te ramener des pièces du CP d'Orléans samedi prochain.
A plus

Pourquoi pas, merci pour la proposition, on pourra au moins comparer les tarifs clin

par **Thomas37** Dim 1 Mar 2020 - 20:01

Benoit41 a écrit:
Furax a écrit:J'appelle le CP de tours demain pour voir
Gilles,
Si nécessaire, je peux te ramener des pièces du CP d'Orléans samedi prochain.
A plus

Salut Benoit.

Ils te font une remise « garage » à Orléans ?

par Benoit41 Dim 1 Mar 2020 - 23:02

Thomas37 a écrit:
Benoit41 a écrit:
Furax a écrit:J'appelle le CP de tours demain pour voir
Gilles,
Si nécessaire, je peux te ramener des pièces du CP d'Orléans samedi prochain.
A plus
Salut Benoit.

Ils te font une remise « garage » à Orléans ?

Désolé les gars mais je n'ai rien chez eux.
Je suis bcp trop "jeune" dans le milieu...

par **Furax** Lun 2 Mar 2020 - 9:32

Pour info voici les tarifs pratiqués par le CP de tours, à gauche j'ai rajouté le numéro sur le schéma du katalog et en vert c'est ce que je compte prendre chez eux vu que c'est moins cher que sur les sites de ventes.
Par contre je laisse le reste à votre appréciation.
Pour les soufflets et les butées (7 et 8 ) mecatechnic fait un lot pour les deux côtés à 29 €.
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par BAIOKO Lun 2 Mar 2020 - 10:10

et à ça il faut rajouter les amortos?!
purée c'est chéro!

par **Furax** Lun 2 Mar 2020 - 10:15

Oui et si tu regardes le gars ne m'a mis qu'un ressort pour info, donc le prix de la quincaillerie monte à 1385 € sans pompes et sans MO juste pour l'arrière Smile

par BAIOKO Lun 2 Mar 2020 - 10:22

c'est carrément du délire, et ça me conforte dans l'idée d'acheter une auto à 70-80 mkms et s'en séparer à 100-120, ou acheter à 150-200mkms avec ces travaux d'usure faits....

par **Thomas37** Lun 2 Mar 2020 - 10:40

Furax a écrit:Oui et si tu regardes le gars ne m'a mis qu'un ressort pour info, donc le prix de la quincaillerie monte à 1385 € sans pompes et sans MO juste pour l'arrière

Il est écrit "jeu de ressort".

Mais y'a pas le S à ressort donc est ce que c'est la paire??

par **Furax** Lun 2 Mar 2020 - 10:46

Étonnant, ce serait bien la seule chose qu'ils vendent par paire.
En même temps c'est possible, partout ailleurs les ressorts sont par deux et il a bien vu que je voulais pour deux amortisseurs.

par **Thomas37** Lun 2 Mar 2020 - 10:55

et le prix est cohérent pour une paire?

par **Furax** Lun 2 Mar 2020 - 11:01

Oui ça a l'air pour des origine.

par Benoit41 Lun 2 Mar 2020 - 12:26

Gilles,
Tu pourrais commencer le démontage total avant d'acheter la quincaillerie en totalité ou partiellement.
Tu as sûrement des éléments que tu pourras réutiliser.
Il ne faut pas non plus sombrer dans la psychose de "Je change tout car c'est plus sûr... et je ne fais pas les choses à moitié."
Réutiliser une pièce en bon état, ce n'est ni faire n'importe quoi, ni faire les choses à moitié.
A plus

par **benfuit** Lun 2 Mar 2020 - 12:48

C'est sur que ça immobilise la voiture pour un certain temps, voir pour un temps certain, mais ça permet aussi de se rendre compte de tout ce qu'il faut réellement, en pièces, mais aussi pour l'outillage...

CF mon dernier chantier. Je savais que ça pouvait durer et j'ai pris mon temps. Parce qu'on est en hiver. Mais il y a eu beaucoup d'occasions où j'aurai pû sortir. Sans compter que l'Austin était bloquée au fond du garage.

par **mataiva66** Lun 2 Mar 2020 - 12:59

D'accord avec Benoit41, faut pas non plus tout changer sous prétexte qu'on sera plus tranquille après.....

J'ai changé mes 4 amortisseurs début 2016 car ils étaient d'origine et 120 000 km, les butees et les soufflets.

Le reste, avec un peu de nettoyage comme l'a fait Benfuit et un peu de graisse dans les roulements de palier avant et plus d'embrouille depuis 4 ans !

Depuis, j'en ai aussi changé sur d'autres 996 de mon Club et des 997, et à chaque fois, jattends de démonter pour voir l'état et la nécessité ! Après on commande suivant ce qu'on découvre. clin

par **xav590** Lun 2 Mar 2020 - 13:34

Suis d accord avec vous les copains , je n osais pas le dire de peur de passer pour un pingre

par **Gillou91** Lun 2 Mar 2020 - 14:10

Pas vraiment d"accord avec ce qui est dit là.... désolé les gars Very Happy

mais tous les consommable (vérins, plastiques divers et butée) doivent êtres remplacés. Ne pas traiter le menu fretin des écrous et rondelles reste anecdotique, et pourtant Ben s'est bien galéré avec un vulgaire écrou....

Seuls les ressort peuvent êtres épargnés, ces derniers n'étant pas notés sensibles à la cassure de la première spire (défaut sur certaines voitures).

Sur mon ex 996, au remplacement de l'embrayage, j'avais traité l'émetteur/récepteur hydraulique pour que l'ensemble mécanique/hydraulique de la fonction soit cohérent.... Question de point de vue et d'expériences sur des machines vieillissantes. Cela s'appelle la maintenance préventive, courantes dans le monde industriel.

Dans mon ex activité, les maintenances étaient très fréquentes (après chaque opération pétrolière) afin de garantir la pérennité fonctionnelle, le surcoût étant ridicule comparé aux ennuis potentiels.
angel

par **Thomas37** Lun 2 Mar 2020 - 15:27

Moi perso, j'aime bien tout mettre à neuf quand je démonte mais si c'est une pièce d'usure à terme.

Tout ce qui est caoutchouc mérite d’être remplacé sur une voiture de 20 ans non?

par **Gillou91** Lun 2 Mar 2020 - 15:40

Bien sûr !!!
TOUS les plastiques/élastomères sont morts, ils ont perdu toute élasticité, deviennent cassants, voir pour certains de l’effritage destructif....

par **tatayé** Lun 2 Mar 2020 - 16:35

Pareil pour moi, quand je change, je change tout et remet du neuf. Après chacun fais comme il a envie.

par **Furax** Lun 2 Mar 2020 - 17:45

Bon les gars pour vous rassurer voilà ce que je change:
Pompes (b4 bilstein)
Paliers
Butées
Soufflets
Écrou Supérieur.
Les deux éléments en caoutchouc

Ce que je garde :

Les ressorts
Les coupelles (grosses rondelles)

Ma grenouille a bientôt 150000 km et les amortisseurs sont d'origine, je ne veux pas économiser les paliers ou 60 balles de caoutchouc et recommencer dans deux mois.
De toutes façons a ce kmage c'est pas du luxe .

par **Furax** Lun 2 Mar 2020 - 17:51

Autre chose qui a son importance : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a l'extrême gentillesse de me proposer son garage et son aide pour faire le boulot donc je vais pas parquer ma grenouille 1 mois dans son garage.
Et pour finir je suis pas fichu de reconnaître un palier en bon état ou un caoutchouc qui peut faire encore 20000 km alors que ce que je sais faire c'est ouvrir l'emballage du neuf et le mettre en place sans avoir à me demander combien de temp ça va tenir clin

par **Thomas37** Lun 2 Mar 2020 - 20:01

Impatient d’attaquer le chantier Quid

par **Furax** Lun 2 Mar 2020 - 20:13

Le matériel est en commande, j'attends plus que le feu vert de mecatechnic pour la reduc et je commande les paliers. clin

par minosman Lun 2 Mar 2020 - 20:28

il y a une reduc chez Mécatechnic ????? Mad

par **Furax** Lun 2 Mar 2020 - 21:24

Notre ami [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avait essayé de nous faire profiter d'un truc

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par Nico911 Mar 3 Mar 2020 - 16:40

Furax a écrit:
Et pour finir je suis pas fichu de reconnaître un palier en bon état ou un caoutchouc qui peut faire encore 20000 km alors que ce que je sais faire c'est ouvrir l'emballage du neuf et le mettre en place sans avoir à me demander combien de temp ça va tenir

oh, j'ai les mêmes compétences !!
alors, je peux me lancer dans la réfection des trains roulants (freins, ammortisseurs, ...) ? Smile

par **benfuit** Mar 3 Mar 2020 - 18:30

C'est à ça que sert le forum les gars.

Je suis peut-être d'une âme bricoleur, mais je ne suis pas mécanicien automobile. Et pourtant cet aspect est pour moi une partie important de ma passion.
C'est parce qu'il y a le forum que je me suis lancé dans des travaux un peu + ambitieux que de changer une roue.

par **Furax** Mar 3 Mar 2020 - 18:36

Moi sans vous j'aurais jamais rien touché et comme toi ben, je pense que trifouiller nos grenouille est une part entière de la passion pour ces voitures de rêve.

par Nico911 Mer 4 Mar 2020 - 22:53

par **Furax** Ven 6 Mar 2020 - 15:17

Bon des nouvelles : côté mecatechnic, finalement aucune réduction et le pire c'est que sur 3 éléments commandés il y en a un qui n'est dispo que dans 1 semaine ! Razz

Côté racing concept pour les amortisseurs : "ah mince, mon collègue vous a pas dit ? Dispos sous 5 à 8 semaines, si vous ne voulez pas attendre on vous rembourse "
Moi : "ah ben oui ça fait un peu trop long pour moi !"
Eux: ".....bip....bip......bip....bip..."

par **tatayé** Ven 6 Mar 2020 - 15:41

Pas terrible comme nouvelle, tu as essayé de les appeler pour la reduc ?

par **Furax** Ven 6 Mar 2020 - 15:42

Non, j'ai pas trop envie de passer pour le mendiant de service, et pas de nouvelle pour la date de livraison des soufflets.

par **Furax** Ven 6 Mar 2020 - 15:45

Le dernier truc que j'ai reçu c'est ça :

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par **tatayé** Ven 6 Mar 2020 - 18:54

nan mais ils sont sérieux la ??? Je les appelle lundi.

par **Furax** Sam 7 Mar 2020 - 16:38

Bon au moins les paliers de chez eux sont de la pièce d'origine :

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par **Furax** Dim 8 Mar 2020 - 13:04

Les bielettes :
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par **mataiva66** Dim 8 Mar 2020 - 13:10

Petit à petit et avec de la patience, tu vas tout rassembler...! clin

par **Furax** Dim 8 Mar 2020 - 13:14

Oui claude, ça avance, j'espère pouvoir faire ça rapidement, suite au désistement sur ma commande de bilstein je vais m'orienter sur des KONI.

par **Furax** Mer 11 Mar 2020 - 22:16

Bon j'ai annulé ma commande de bilstein B4 disponibles uniquement sous 5 à 8 semaines et j'ai commandé des koni FSD à priori réputés.
Et pour monter tout ça j'ai acheté ça sur le bon coin, occase jamais servi.
Depuis le temps que je cherchais pour les bielettes arrière ca fera aussi les serrage de paliers du coup.
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par **Thomas37** Mer 11 Mar 2020 - 22:33

Nickel.

En plus tu as l’embout avec le carré donc clé polyvalente.

par **benfuit** Jeu 12 Mar 2020 - 8:13

Une clé dynamométrique, l'outil indispensable.

par **Furax** Jeu 12 Mar 2020 - 11:49

Oui [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je me servais déjà bien de ma SAM 20-200 Nm mais une petite a emmanchement c'est pratique et pas pour les mêmes travaux.

par Elki Jeu 12 Mar 2020 - 16:22

tu l'a eu pour cher ?

par **Furax** Jeu 12 Mar 2020 - 16:31

76€ frais de port compris, j'ai racheté une fourche de 13 et une de 19 pour 45 € chez Planet tools !

par **Furax** Sam 14 Mar 2020 - 11:24

Aujourd'hui c'est presque Noël, manque plus que les butées et soufflets et un peu d'outillage et on va pouvoir se mettre au boulot avec Thomas !

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par **xav590** Sam 14 Mar 2020 - 11:26

Ça vient bon

par **Furax** Sam 14 Mar 2020 - 11:36

Oui, j'ai hâte de m'y mettre !!! Pour les koni le serrage du palier se fait comme les Bilstein B4 avant : pour le contre serrage c'est avec une clé allen pas une clé plate.
Pour la fixation de bielette de barre stabilisatrice l'écrou est soudé sur l'amortisseur.

par **mataiva66** Sam 14 Mar 2020 - 11:48

En voilà une bonne nouvelle... Sont tout beau ces amortos !!

par **Furax** Sam 14 Mar 2020 - 11:52

Commandés chez MTK tuning, ils ont été parfaits pour tout, prix, suivi, livraison, communication franchement quand c'est bien il faut le dire et là chapeau les gars !

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