Débimetre ou autre ? 996, moteur qui "broute" puis coupe.

par Rom16g Lun 7 Jan 2019 - 13:42

Salut à tous,

J'ai besoin de vos lumières suite moteur qui cale, qui broute et qui semble s'étouffer. 3,4 l / 91000 KM.
Il y'a 10 jours j'ai terminé remontage IMS/Volant/Embrayage. J'ai fait 5-10 km (sans taper dedans) pour m'assurer que tout était en ordre (nickel). Le kiff !!!
Samedi je sors faire un tour environ 3 km, je repasse par la maison chercher papiers. Et là, au ralenti, le régime moteur se met à ratatouiller pour finir par caler... Obligé de la pousser avec mes voisins pour la rentrer. Dépité !
Enervé, je dépose filtre à air et débimetre. Le moteur redémarre mais tourne comme un patate (véhicule encore un peu chaud).
J'effectue un contrôle "visuel" des bobines RAS, c'est propre (changées avec les bougies et Lamda à 84700 KM / facture CP via l'ancien proprio).

Ce matin, je remets le véhicule en route (donc moteur froid) débimetre débranché. Moteur tourne nickel ! je rebranche débimetre, le moteur coupe au bout de 5secondes. Voyants PSM et ABS allumés après avoir débranché débimetre et ne s'éteignent plus, même rebranché.
Débimetre ou pas selon vous ?

Aussi, je constate des écarts de prix monstrueux sur cette pièce. Les prix chez RP et PA oscillent entre 260 et 500€ ! Chez Autodoc type origine avec exactement la même référence Bosch on est à 160€. Un avis sur ce point ?

Depuis que je l'ai (06/18), j'ai changé contacteur de naiman, régul d'alternateur, le vase + le gros entretien et ce, malgré un carnet nickel avec entretiens réguliers en CP et/où spécialiste reconnu en IDF. J'aimerai en profiter en toute quiétude.

par beafred7 Lun 7 Jan 2019 - 14:37

Pour le diagnostic... je passe, étant non compétant, mais pour le prix des pièces, un démarreur Bosch du net est livré à 202 € TTC alors que le concessionnaire facture le même...965 €TTC...
Comme en plus, il est toujours possible de renvoyer une pièce... (si non montée / et que tu valides visuellement la correspondance ou similitude, le risque est faible...)

par **phil74** Lun 7 Jan 2019 - 14:44

démarreur ??,
qu'est ce que ça viens faire dans l'histoire ???

par **phil74** Lun 7 Jan 2019 - 14:48

ça ressemble à une bobine ....

par **phil74** Lun 7 Jan 2019 - 14:50

je sais tu as changé ...
mais ça y ressemble...

par **benfuit** Lun 7 Jan 2019 - 15:08

Je n'ai pas la réponse.
Mais à ta place, je vérifierai tout ce que tu as démonté, puis remonté.

Ca me fais penser à autre chose.
N'y a-t-il pas un capteur point mort ou marche arrière sur la boite de vitesses?
Je ne sais pas pourquoi, mais une situation comme cela me dit quelque chose.

par beafred7 Lun 7 Jan 2019 - 15:24

phil74 a écrit:démarreur ??,
qu'est ce que ça viens faire dans l'histoire ???

Il faut bien lire...

Ce témoignage était pour l'interrogation de la différence de prix des pièces...
What a Face

par **benfuit** Lun 7 Jan 2019 - 16:02

Des liens qui parlent de débitmètre

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] du pas cher
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tests
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] discussion avec des astuces de nettoyage
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] serrage collier
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] du pas cher (2)

Mais tu as peut-être déjà lu ces sujets, que j'ai trouvés grâce à la section "recherche" du forum.

par Lyv78 Lun 7 Jan 2019 - 17:52

peut être un problème de la connectique sur le débimètre ?

par **fabricesc83** Lun 7 Jan 2019 - 19:03

Vu tes explications cela ressemble fortement au debimetre
Si tu veux acheter un debimetre de qualité
C'est ici
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par mcorleone Lun 7 Jan 2019 - 23:10

J'ai pris mon débitmètre chez autodoc et rien à dire, je suis satisfait

Envoyé depuis l'appli Topic'it

par **phil74** Mar 8 Jan 2019 - 9:09

beafred7 a écrit:
phil74 a écrit:démarreur ??,
qu'est ce que ça viens faire dans l'histoire ???

Il faut bien lire...

Ce témoignage était pour l'interrogation de la différence de prix des pièces...

on le sait tous que sur internet et sur certains sites les pièces sont moins chères que chez Porsche

par beafred7 Mar 8 Jan 2019 - 15:55

phil74 a écrit:
beafred7 a écrit:
phil74 a écrit:démarreur ??,
qu'est ce que ça viens faire dans l'histoire ???

Il faut bien lire...

Ce témoignage était pour l'interrogation de la différence de prix des pièces...

on le sait tous que sur internet et sur certains sites les pièces sont moins chères que chez Porsche

On le sait tous... mais la question était posée... j'ai simplement fait part d'un retour d'expérience réel pour une pièce strictement identique...
Voilà,voilà... mais je réitère... bien lire les posts : cela fait au moins deux qui ont été survolés... l'initial et le mien.
"Peu mieux faire et bien lire les consignes et intitulés", comme diraient les professeurs de mes enfants !

par BEGNAT996 Mar 8 Jan 2019 - 16:19

Pour ce qui concerne le débitmètre, IMMANQUABLEMENT il faut de la pièce d'origine!!!! Si tu prends une autre marque, tu peux être sur d'avoir des problèmes... même si il a fonctionné pendant un temps.

par Rom16g Mar 8 Jan 2019 - 19:41

Merci Pour vos conseils. L’origine est un bosch 0280 218 009. J’ai exactement cette même référence sur Autodoc pour 160€. Je vais faire ça je pense ..

par BEGNAT996 Mar 8 Jan 2019 - 20:20

En BOSCH cette référence?

par Rom16g Mar 8 Jan 2019 - 22:57

Affirmatif. J’ai le débitmètre original sous les yeux.
Je viens de valider cmde auprès d’Autodoc (seulement 17% de remise ce soir mais pas bien grave... j’avais du bonus à dépenser tongue

. Il me revient à 148€ Livré.
A suivre ...

par luc911 Mar 8 Jan 2019 - 23:27

fabricesc83 a écrit: Vu tes explications cela ressemble fortement au debimetre
Si tu veux acheter un debimetre de qualité
C'est ici
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Attention les amis,mauvaise expérience pour ma part chez MAF. En préventif ,commande de cette pièce pour 996 Turbo, réception ,installation ,démarrage, ca ratatatouille +sapin Noël,remise en place de l'ancien Bosch et tout rentre dans l'ordre. Contrôle de la ref sur débitmètre et là :ben c'est lisse ,rien pas de marque de fabrication ni de n° série. Prise de contact chez Maf ,leur signale que ce n'est pas normal. MAF me demande un rapport du garage,comme c'est simple à changer j'ai pratiqué le diy;j'explique à MAF que si je dois passer par un garage faire le test ,sortir le rapport+les déplacements ,le coût sera supérieur au prix du débitmètre (79,90)cela sans garantie d'échange de leur part. MAF est donc resté sourd à un échange. Razz

par Rom16g Mer 9 Jan 2019 - 9:39

Hello,
J’ai hésité avec MAF car pas cher sur le papier .
J’ai préféré jouer sécurité en conservant la réf origine En Bosch via AUTODOC.

par Nico911 Mer 9 Jan 2019 - 10:01

Bon choix !

Je fuis le "pas cher" qui, souvent, est synonyme d'économie qui coûte cher* !

*Tu penses faire une économie en achetant moins cher, puis tu te rends compte que ça fonctionne mal ou moins bien, finalement tu achetes le bon produit avec la marque qui va bien clin

par Apas Mer 9 Jan 2019 - 14:50

Nico911 a écrit:Bon choix !

Je fuis le "pas cher" qui, souvent, est synonyme d'économie qui coûte cher* !

*Tu penses faire une économie en achetant moins cher, puis tu te rends compte que ça fonctionne mal ou moins bien, finalement tu achetes le bon produit avec la marque qui va bien

Je n'aurai pas dit mieux...

par **Le Chimiste** Mer 9 Jan 2019 - 15:10

je suis pareil le pas cher ça m’inquiète, une annonce bourrée (elle aussi) de fautes d'orthographes me rebute systématiquement.

J'avais une arrière grand tante qui disais (ils vivaient presque sans le sous) : "On a pas les moyen d'acheter bon marché......"

par luc911 Mer 9 Jan 2019 - 15:31

Rom16g a écrit:Hello,
J’ai hésité avec MAF car pas cher sur le papier .
J’ai préféré jouer sécurité en conservant la réf origine En Bosch via AUTODOC.

Tu as bien fais.

par Rom16g Sam 19 Jan 2019 - 12:29

Débimetre (type origine) livré en début de semaine, monté ce matin.
Moteur tourne nickel dans le garage.
Voyant ABS et PSM restent allumés au ralenti (un coup de diag nécessaire ?)
Pas le temps d’aller sur route / et neige ou pluie verglaçante à venir

par Matt64 Sam 19 Jan 2019 - 18:06

Le mieux serai de rouler et il s’en iront sûrement

par beafred7 Sam 19 Jan 2019 - 18:29

Il suffit de qq centaines de m pour que le système se recalibre au niveau de l’abs et esp...

par Nico911 Lun 21 Jan 2019 - 9:26

Le Chimiste a écrit:je suis pareil le pas cher ça m’inquiète, une annonce bourrée (elle aussi) de fautes d'orthographes me rebute systématiquement.

J'avais une arrière grand tante qui disais (ils vivaient presque sans le sous) : "On a pas les moyen d'acheter bon marché......"

Exactement ! Je n'ai pas les moyens d'acheter du cheap.
À plus ou moins longue échéance, la planète nous remerciera d'avoir su acheter "juste" et ne pas avoir succombé à la surconsommation. ...mais c'est un autre sujet Cool

par **Ratagaz** Lun 21 Jan 2019 - 13:04

NGK en fait réf: 93006, EPBMFT5-V001P

Moins chère que Bosch et je pense qu'au niveau qualité, ils doivent savoir faire !!

par Rom16g Lun 28 Jan 2019 - 18:18

Salut à tous,
Profitant d'un temps sec aujourd'hui, j'ai fait une trentaine de km.
2 tours de roues dans la garage et les voyants ABS / PSM se sont éteints.
Moteur tourne nickel donc on à priori le débimetre était bien en cause.
Le moulin ronronne comme un gros matou... cat